11-简单机械和功(超级清晰版)2011年中考试题汇编(2)_百度文库
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货物积载与系固评估手册
货物积载与系固评估手册航海学院货运教研室.1109目录............................................评估项目1杂货船配积载............................................11,杂货船(Q轮)船舶资料..................................................................................................12,配载步骤及计算过程.....................................................................
货物积载与系固评估手册航海学院货运教研室 9.11 09目录............................................ 评估项目 1 杂货船配积载 ............................................ 11,杂货船(Q 轮)船舶资料 .................................................................................................. 1 2,配载步骤及计算过程 ......................................................................................................... 4 3,杂货船配载评估题 ............................................................................................................. 8....................................... 评估项目 2 固体散货船配积载 ....................................... 111,配载步骤及计算过程 ....................................................................................................... 11 2,固体散货船配载评估题(大副适用) ........................................................................... 13....................................... 评估项目 3 散装谷物船配积载 ....................................... 141,SEASPARKLE 轮船舶资料 .................................................................................................. 14 2,配载步骤及计算过程 ....................................................................................................... 22 3,散装谷物船配载评估题(大副适用) ........................................................................... 22....................................... 评估项目 4 集装箱船舶配积载 ....................................... 231,集装箱船 T13 船舶资料 ................................................................................................... 23 2,配载步骤及计算过程 ....................................................................................................... 23 3,集装箱船舶配载评估题(大副适用) ........................................................................... 26..................................... 评估项目 5 货物单元积载与系固 ..................................... 281,货物单元积载与系固资料 ............................................................................................... 28 2,货物单元积载与系固评估题(大副适用) ................................................................... 29装载计算机应用(仅适用二/三副) 评估项目 6 装载计算机应用(仅适用二/三副) ........................ 311,配载过程及计算内容 ....................................................................................................... 31 2,装载计算机应用评估题 ................................................................................................... 33货物积载与系固手册评估项目 1 杂货船配积载1,杂货船(Q 轮)船舶资料 杂货船(1.1 船舶主要参数表 1-1 船舶主要参数表 夏季满载排水量ΔS:19710t 夏季满载型吃水 dS:9.200m 热带满载排水量ΔT:20205t 热带满载型吃水 dT:9.392m 冬季满载排水量ΔW:19215t 冬季满载型吃水 dW:9.008m 空船排水量ΔL:5565t 空船型吃水 dI:3.140m 垂线间长 LBP:148.0m 型宽 B:21.2m 型深 D:12.5m 龙骨板厚度:26mm1.2 船舶静水力参数表表 1-2 船舶静水力参数表d6.00 6.20 6.40 6.60 6.80 7.00 7.20 7.40 7.60 7.80 8.00 8.20 8.40 8.60 8.80 9.00 9.20DW55 75 115
TPC23.02 23.17 23.32 23.46 23.63 23.78 23.95 24.11 24.29 24.46 24.64 24.83 25.01 25.21 25.39 25.59 25.78MTC177.25 179.60 182.00 184.50 187.00 189.75 192.50 196.00 198.50 202.00 205.60 209.40 213.60 217.65 222.50 226.60 231.20KM8.840 8.800 8.760 8.738 8.720 8.710 8.710 8.714 8.720 8.740 8.760 8.786 8.820 8.852 8.894 8.936 8.980xb+0.164 +0.120 +0.068 +0.015 -0.048 -0.114 -0.192 -0.280 -0.370 -0.483 -0.582 -0.697 -0.812 -0.930 -1.050 -1.170 -1.292xf-0.880 -1.130 -1.400 -1.710 -2.040 -2.400 -2.750 -3.135 -3.510 -3.895 -4.250 -4.600 -4.900 -5.200 -5.450 -5.690 -5.890
197101.3 油水舱及其它重量重心表项目 舱名 油舱 1447 淡水舱 322 粮食,行李, 船员,备品, 248 船舶常数 及其它 空船 5565 重量Pi (t)表 1-3 油水舱及其它重量重心表 垂向重量 纵向重量力矩 对船中载荷 力矩 Pi Z i Pi x i (9.81kN.m) 弯矩 Pi x i (9.81kN.m) (9.81kN.m) 船中前 船中后 365
150 572 自由液面ρ
ix(9.81kN.m) 1货物积载与系固手册1.4 货舱容积表舱名 第一货舱 第二货舱 第三货舱 第四货舱 第五货舱 总计 二层舱 底舱 二层舱 底舱 二层舱 底舱 二层舱 底舱 二层舱 底舱 表 1-4 货舱容积表 位置 包装舱容 3 (肋号) (m ) 160～187 7 804 127～160 0 7 7
舱容中心位置(m) 距基线 距船中 11.85 53.18 6.97 52.38 11.42 32.18 5.51 31.30 11.18 8.00 5.35 7.85 11.17 -13.87 5.37 -13.79 11.54 -55.55 7.24 -54.251.5 压载舱舱容表舱名 首尖舱 NO.1 压载舱 NO.2 压载舱(左) NO.2 压载舱(右) NO.3 压载舱 尾压载深舱 尾尖舱 位置 (肋号) 187～首 160～187 127～160 127～160 20～39 4～12 尾～4 表 1-5 压载舱舱容表 舱容中心位置(m) 净舱容 3 (m ) 距基线 距船中 438 5.91 69.31 481 2.53 52.22 149 0.78 30.21 200 0.78 30.21 82 0.80 -51.83 124 7.59 -68.42 165.9 9.63 -74.43 自由液面惯性 4 矩 i x (m ) 70.6
316 520 5431.6 临界稳性高度曲线图2货物积载与系固手册1.7 Q 轮强度曲线图3货物积载与系固手册2,配载步骤及计算过程2.1 装载能力的核算2.2 各舱配货重量上下限表舱别 舱容比(%) 允许调整值 按舱容比分配 的装货重量(t) 各舱装货重量上 下限允许范围(t) NO.1 9.5 NO.2 26.1 表 1-6 NO.3 28.2 NO.4 22.8 NO.5 13.4 合计 1002.3 各货舱所配货物重量核查表表 1-7 舱别 项目 离 港 别 离 各舱装货重量上下限 大 允许范围(t) 连 各舱实际配货重量 (t) 港 NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 合计2.4 各舱配货体积核查表表 1-8 舱别 NO.1 底舱 804 NO.2 二层舱 1789 底舱 3260 NO.3 二层舱 1630 底舱 3830 NO.4 二层舱 1312 底舱 3090 NO.5 二层舱 1461 底舱 1126 合计 3 (m ) 19332二层舱 项目 货舱 容积 1030 3 (m ) 实际 配货 体积 3 (m )4货物积载与系固手册船舶重量, 2.5 船舶重量,重心计算表表 1-9 项目 重量 重心距基高 重心距船中 垂向重量 (t) 度 Z i (m) 距离 x i (m) 力矩 Pi Z i 纵向重量力矩 Pi x i 船中前 船中后 对船中载荷弯矩Pi x i合 计符号 数值KGXg∑ P iZ i∑ P ix i∑Pi x i2.6 数据表名 称 数 据 排水量 平均型 吃水 dM Δ (t) (m) 表 1-10 横稳心距基 浮心距船 漂心距船 每厘米吃水 线高度 KM 中距离 xb 中距离 xf 吨数 TPC (m) (m) (m) (t/m) 每厘米纵倾力 矩 MTC (9.81kN.m/cm) 临界稳性高度 GMC (m)5货物积载与系固手册核算并调整船舶装货后的稳性:GM, 2.7 核算并调整船舶装货后的稳性:GM, Tθ计算并调整船舶装货后: 2.8 计算并调整船舶装货后:吃水差 t,船首吃水 dF,船尾吃水 dA校核船舶装货后的纵向强度:利用强度曲线图确定拱垂状态及拱垂范围 2.9 校核船舶装货后的纵向强度:利用强度曲线图确定拱垂状态及拱垂范围6货物积载与系固手册2.10 绘制配积载图的港 DESTINATION 第一舱 NO.1 第二舱 NO.2 第三舱 NO.3 第四舱 NO.4 第五舱 NO.5 总计 TOTAL货物配积载图 STOWAGE PLAN船名(M/V) : 吃水(DRAFT) :F: A: NO.3 M:舱 位 HATCHES底 舱 L.HDS二 层 舱 TDS甲 板 DECK合 计 吨 数 TATOLNO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 TATALNO.5NO.4NO.2NO.1ER备 注 REMARK: 大 副 签 章 SIGNATURE OF CHIEF OFFICER (C/O):7货物积载与系固手册3,杂货船配载评估题评估任务及要求评估说明:Q 轮本航次应使用夏季载重线(S) . 评估要求:根据所提供的的杂货船 Q 轮船舶资料,考生应完成如下要求. (1)制大连出港的配载图; (2) 计算并调整大连出港时的初稳性高度 GM 及横摇周期 T θ ( 9s & Tθ & 20s ) ; (3)计算并调整大连出港时的首尾吃水 d F , d A 及吃水差 t ( 1.5 ≤ t ≤ 0 ) ; (4)利用临界稳性高度( GM C )曲线进行稳性校核; (5)计算和校核大连出港时的纵向强度(利用船舶强度曲线图进行校核) .3.1 大副适用 Q 轮装货清单 1关单 号码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 货物名称 Groundnut kernels Flue cured tobacco Glass wares Acorn kernels Steel round bars Honey Chromium nitrate Graphite in powder Bean cake meal Bauxite 总 花生仁 烤烟 玻璃器皿 橡子仁 元钢 蜂蜜 硝酸铬 石墨粉 豆粕 铝矾土 计 包装 bags bags cartons bags bundle drums bags bags bags in bulk 毛重 960 280 200 0 200 750 130 估计体积 6
238 00 15569 目的港 A A A A A B B B B B 备注 Smelling cargoDG Class 5.1Q 轮装货清单 2关单 号码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 货物名称 Calcined magnesite Graphite in powder Flue cured tobacco Ferrotungsten Willow manufactures Dead burned magnesite Honey Pumpkins seeds Chromium nitrate Horse hair 总 轻烧镁 石墨粉 烤烟 钨铁 柳制品 重烧镁 蜂蜜 白瓜子 硝酸铬 马尾 计 包装 bags bags bags kegs cartons in bulk drums bags cases Bales 毛重 0 0 250
10970 估计体积 20 0 390
16751 目的港 A A A A A B B B B B 备注No pressingDG class 5.1Smelling cargo8货物积载与系固手册Q 轮装货清单 3关单 号码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 货物名称 Tale powder Pumpkins seeds Horse hair Ammonium chloride Fluorspar Ethanol-amine Rice Plastic flower Steel ware Calcined magnesite 总 滑石粉 白瓜子 马尾 氯化铵 氟石 乙醇胺 大米 塑料花 钢材 轻烧镁 计 包装 bags bags cases bags in bulk cases bags cases bdls bags 毛重 0 500 0 60 900
估计体积 0 750 700 320
目的港 A A A A B B B B B B 备注Smelling cargoDG Class 8 No pressingQ 轮装货清单 4关单 号码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 货物名称 Soya beans Pumpkins seeds Fragile goods Acorn kernels Steel flat bars Honey Chromium nitrate Graphite in powder Bean cake meal Dead burned magnesite 总 大豆 白瓜子 易碎品 橡子仁 扁钢 蜂蜜 硝酸铬 石墨粉 豆粕 重烧镁 计 包装 bags bags cases bags bundle drums bags bags bags in bulk 毛重
0 300 750 690 估计体积 0
357 00 15148 目的港 A A A A A B B B B B 备注 Smelling cargoDG Class 5.19货物积载与系固手册3.2 二/三副适用 评估任务及要求评估说明:Q 轮本航次应使用夏季载重线(S) . 评估要求:根据所提供的的杂货船 Q 轮船舶资料,考生应完成如下要求: (1)制大连出港的配载图; (2) 计算并调整大连出港时的初稳性高度 GM 及横摇周期 T θ ( 9s & Tθ & 20s ) ; (3)计算并调整大连出港时的首尾吃水 d F , d A 及吃水差 t ( 1.5 ≤ t ≤ 0 ) ; (4)利用临界稳性高度( GM C )曲线进行稳性校核; (5)计算和校核大连出港时的纵向强度(利用船舶强度曲线图进行校核) .Q 轮装货清单 1关单 号码 1 2 3 4 5 货物名称 Soya beans Sodium nitrate Flint clay Hog casing Steel plate 总 大豆 硝酸钠 焦宝石 肠衣 钢板 计 包装 bags bags in bulk brls sheet 毛重 0 500
估计体积 0 950
目的港 Antwerp Antwerp Antwerp 备注 DG IMDG 5.1Away from heat Antwerp stow below water line AntwerpQ 轮装货清单 2关单 号码 1 2 3 4 5 货物名称 Pumpkins seeds Horse hair Fluorspar Groundnut extraction Ferrotungsten 总 白瓜子 马尾 氟石 花生粕 钨铁 计 包装 bags cases in bulk bags kegs 毛重 0 500
估计体积 00 900 目的港 Bangkok Bangkok Bangkok Bangkok Bangkok 备注 Smelling cargo DG IMDG 4.2Q 轮装货清单 3关单 号码 1 2 3 4 5 货物名称 Acorn kernels Fluorspar Ethanol-amine Plastic flower Calcined magnesite 总 橡子仁 氟石 乙醇胺 塑料花 轻烧镁 计 包装 bags in bulk cases cases bags 毛重 0 120
估计体积 0 150 目的港 Dubai Dubai Dubai Dubai Dubai 备注DG Class 8 No pressing10货物积载与系固手册评估项目 2 固体散货船配积载1,配载步骤及计算过程1.1 装载能力核算1.2 货物装舱顺序及压载水排放顺序表表 2-1 装 舱 顺 序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 货 舱 号 装货量 P (t) 排放 压载水 舱号 压载水 排放 数量 (t) 首吃水 dF 尾吃水 dA 吃水(m) 吃水差 t (m) 剪力 (%) 弯矩 (%)总 计11货物积载与系固手册1.3 固体散货船配载图 货物配积载图 STOWAGE PLAN 船名(M/V) : 吃水(DRAFT) :F:NO.7 NO.6 NO.5A:NO.4M:NO.3 NO.2 NO.1ER备 注 REMARK:大 副 签 章 SIGNATURE OF CHIEF OFFICER (C/O):12货物积载与系固手册2,固体散货船配载评估题(大副适用) 固体散货船配载评估题(大副适用)评估任务和要求 轮配载程序并完成下述评估任务: 考生应在装载机算机上调用 T22 轮配载程序并完成下述评估任务:(1)计算本航次最大航次货运量∑Q; (2)编制航次配载图并使船舶装货后稳性,吃水差及纵向强度满足以下要求: ①稳性:IMO A.167 决议的相关稳性要求 ②吃水差:-1.0m≤t≤0m ③纵向强度:剪力 SF≤60%,弯矩 BM≤60% (3)制定装舱顺序及压载水排放顺序表并使船舶装货过程中稳性,吃水差及纵向强度满足以下要求: ①稳性:IMO A.167 决议的相关稳性要求 ②吃水差:首轮次 C3.0m≤t≤0m;其它轮次 C3.0m≤t≤1.0m ③纵向强度:剪力 SF≤70%,弯矩 BM≤70%评估题 1T22 轮某航次拟装运固体散货 A(S.F=0.77m /t)由甲港装货后驶往乙港.油,水舱在始发港装满(油舱装 舱体积比均取 96%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=150t,船员,行李,备品及供应品等重量和为 30t.船舶装 货前为压载状态,专用压载舱(除尾尖舱)全部装满.经查《载重线海图》知,本航次允许使用夏季载重线(S 载重线) .3评估题 2T22 轮某航次拟装运固体散货 A(S.F=0.87m /t)由甲港装货后驶往乙港.油,水舱在始发港装满(油舱装 舱体积比均取 96%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=180t,船员,行李,备品及供应品等重量和为 28t.船舶装 货前为压载状态,专用压载舱(除尾尖舱)全部装满.经查《载重线海图》知,本航次允许使用热带载重线(T 载重线) .3评估题 3T22 轮某航次拟装运固体散货 A(S.F=1.38m /t)由甲港装货后驶往乙港.油,水舱在始发港装满(油舱装舱 体积比均取 97%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=220t,船员,行李,备品及供应品等重量和为 25t.船舶装货 前为压载状态,专用压载舱(除尾尖舱)全部装满.经查《载重线海图》知,本航次允许使用热带载重线(T 载 重线) .3评估题 4T22 轮某航次拟装运固体散货 A(S.F=0.89m /t)由甲港装货后驶往乙港.油,水舱在始发港装满(油舱装 舱体积比均取 98%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=230t,船员,行李,备品及供应品等重量和为 32t.船舶装 货前为压载状态,专用压载舱(除尾尖舱)全部装满.经查《载重线海图》知,本航次允许使用冬季载重线(W 载重线) .313货物积载与系固手册评估项目 3 散装谷物船配积载1,SEASPARKLE 轮船舶资料 SEASPARKLE1.1 船舶主要参数表表 3-1 船舶主要参数表 夏季满载排水量ΔS:46332t 夏季满载型吃水 dS:11.020m 热带满载排水量ΔT:47400t 热带满载型吃水 dT:11.249m 冬季满载排水量ΔW:45267t 冬季满载型吃水 dW:10.791m 空船排水量ΔL:7952t 垂线间长 LBP:180.0m 型深 D:15.500m 型宽 B:28.400m1.2 船舶静水力参数表型吃水 d (m) 8.20 8.40 8.60 8.80 9.00 9.20 9.40 9.60 9.80 10.00 10.20 10.40 10.60 10.791 10.80 11.00 11.020 11.20 11.249 排水量 △ (t)
47405 厘米吃水 吨数 TPC (t/cm) 44.12 44.29 44.46 44.64 44.84 45.02 45.21 45.40 45.59 45.79 45.96 46.13 46.29 46.44 46.45 46.60 46.61 46.75 46.78 表 3-2 厘米纵倾 横稳心距基线 力矩 MTC 高度 KM (9.81kN.m/cm) (m) 492.4 12.08 497.9 12.01 503.8 11.95 510.2 11.90 516.9 11.86 523.4 11.82 530.0 11.79 536.8 11.76 543.8 11.74 550.9 11.73 557.1 11.72 563.0 11.72 568.7 11.72 573.9 11.72 574.1 11.72 579.3 11.73 579.8 11.73 584.5 11.74 585.7 11.74 浮心距船中 距离 xb (m) 5.54 5.46 5.37 5.27 5.17 5.08 4.98 4.88 4.78 4.68 4.58 4.47 4.36 4.26 4.25 4.14 4.12 4.03 4.00 漂心距船中 距离 xf (m) 2.56 2.25 1.93 1.60 1.26 0.95 0.65 0.35 0.05 -0.24 -0.49 -0.73 -0.96 -1.16 -1.17 -1.37 -1.39 -1.55 -1.601.3 货舱容积表舱别 NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 总计 肋骨号 188-223 150-188 114-150 76-114 38-76 散装容积 3 (m ) 82.1 27.9 48.0 表 3-3 重心距基线高度 V.C.G(m) 9.18 8.70 8.73 8.69 9.03 重心距船中距离 L.C.G(m) 66.14 39.51 10.51 -18.54 -46.9814货物积载与系固手册油水舱(满舱)及其它重量, 1.4 油水舱(满舱)及其它重量,重心表项目 燃油舱 柴油舱 淡水舱 船舶常数 C 空船重量 船员,行 李, 备品及 供应品等 重量 (t)
181 7952 65 体积 3 (m )
318 表 3-4 重心距基线高度 V.C.G(m) 0.90 8.24 14.04 10.98 9.52 14.10 重心距船中距离 L.C.G(m) 12.13 -74.67 -87.23 -38.60 -10.35 -36.45 自由液面力矩 (9.81kN.m) 201.5 到港油水状态表表 3-5 项目 F.O D.O F.W 重量(t) 416 42 79 重心高度(m) 0.9 8.24 14.04 自由液面力矩 13800t.m 678t.m 1620t.m压载水(满舱) 1.6 压载水(满舱)重量分布表舱别 首尖舱 NO.1 边压载舱 NO.2 边压载舱 NO.3 边压载舱 NO.4 边压载舱 NO.5 边压载舱 NO.1 底压载舱 NO.2 底压载舱 NO.3 底压载舱 NO.4 底压载舱 NO.5 底压载舱 尾尖舱 总计 舱容 3 (m ) .32 9.86 2.40 .12 6.56 .69 22347.61 表 3-6 重量 (t) 6 02 0 7 22910 重心距基线高度 (m) 8.54 14.26 13.96 13.95 13.95 13.96 1.58 1.51 1.31 1.25 1.83 10.26 重心距船中距离 (m) 84.98 63.71 38.93 10.50 -17.99 -47.16 65.66 38.77 10.61 -17.95 -46.68 -86.98满载舱(100%) 1.7 满载舱(100%)的谷物移动横向倾侧体积矩表舱别 NO.1 货舱 NO.2 货舱 NO.3 货舱 NO.4 货舱 NO.5 货舱 总计 表 3-7 经平舱的谷物横向移动体积矩 4 (m ) 673.9 663.0 698.9 663.0 121.8 3420.615未经平舱的谷物横向移动体积矩 4 (m ) 68 48货物积载与系固手册1.8 部分装载舱的谷物移动横向倾侧体积矩表NO.1 货舱 谷物装舱深度 (m) 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.50 15.00 15.50 15.71 谷物体积 3 (m ) 0.0 201.1 415.3 642.9 883.7 5.2 7.3 4.5 5.3 9.7 7.9 0.8 9.5 9.1 3.2 7.1 1.4 8.5 5.5 表 3-8 谷物横向移动体 4 积矩(m ) 0.0 7.3 2.9 1.5 6.0 77.0 61.1 53.3 02.3 69.5 9.3 6.1 2.1 0.0 2.1 8.0 913.1 842.4 谷物移动总倾侧 4 体积矩(m ) 0.0 0.1 5.2 4.9 38.7 94.2 48.5 51.7 46.5 89.3 5.2 6.0 7.6 3.2 5.2 1.3 .5谷物体积中心高 度(m) 1.82 2.07 2.32 2.59 2.86 3.13 3.40 3.62 3.96 4.24 4.51 4.77 5.04 5.30 5.56 5.82 6.08 6.34 6.60 6.86 7.12 7.36 7.59 7.82 8.02 8.22 8.39 8.56 8.74 8.87 9.00 9.13 9.1816货物积载与系固手册NO.2 货舱 谷物装舱深度 (m) 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.50 15.00 15.50 15.71 谷物体积 3 (m ) 0.0 328.0 670.1 7.1 3.9 6.8 0.0 3.3 6.7 0.2 3.1 6.8 0.2 7.5 6.7 0.7 78.6 82.1表 3-9 谷物横向移动体 4 积矩(m ) 0.0 7.7 51.4 59.9 85.3 49.5 31.8 00.3 75.4 80.3 62.5 66.5 5.0 7.1 8.6 5.8 975.9 891.4 谷物移动总倾侧 4 体积矩(m ) 0.0 5.0 21.6 71.1 84.1 23.6 03.6 60.3 16.5 97.9 42.0 22.4 5.2 8.3 7.2 5.7 .4谷物体积中心高 度(m) 1.32 2.07 2.33 2.58 2.85 3.11 3.38 3.65 3.91 4.17 4.46 4.68 4.94 5.19 5.45 5.70 5.95 6.21 6.46 6.70 6.93 7.14 7.35 7.54 7.71 7.87 8.01 8.15 8.30 8.42 8.53 8.65 8.7017货物积载与系固手册NO.3 货舱 谷物装舱深度 (m) 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.50 15.00 15.50 15.70 谷物体积 3 (m ) 0.0 320.3 654.3 3.9 5.0 0.4 5.8 1.2 6.6 1.9 6.6 2.3 9.3 2.7 3.3 2.9 81.3 84.2表 3-10 谷物横向移动体 4 积矩(m ) 0.0 9.2 12.0 60.3 12.7 06.8 17.5 04.8 98.4 42.9 04.4 94.7 6.0 9.9 2.3 9.9 .4 谷物移动总倾侧 4 体积矩(m ) 0.0 1.1 53.5 35.5 70.2 51.6 63.7 41.4 18.2 44.0 77.0 54.1 8.3 2.3 7.3 6.3 2.2谷物体积中心高 度(m) 1.32 2.07 2.33 2.59 2.85 3.11 3.38 3.65 3.92 4.18 4.44 4.70 4.95 5.21 5.46 5.71 5.97 6.22 6.47 6.71 6.94 7.16 7.36 7.55 7.73 7.89 8.03 8.18 8.33 8.45 8.56 8.68 8.7318货物积载与系固手册NO.4 货舱 谷物装舱深度 (m) 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.50 15.00 15.50 15.71 谷物体积 3 (m ) 0.0 328.0 670.1 7.2 4.4 9.1 4.1 9.1 4.1 9.1 3.4 7.3 0.8 8.1 7.2 5.1 24.4 27.9表 3-11 谷物横向移动体 4 积矩(m ) 0.0 8.9 78.9 05.7 50.0 21.0 03.4 68.5 36.6 27.9 92.7 82.7 2.2 9.7 9.7 6.6 976.8 892.3 谷物移动总倾侧 4 体积矩(m ) 0.0 7.5 52.4 22.4 56.0 03.6 23.8 36.7 85.0 51.2 75.8 40.7 3.3 1.2 8.5 6.6 .4谷物体积中心高 度(m) 1.32 2.07 2.33 2.58 2.85 3.11 3.38 3.65 3.91 4.17 4.43 4.69 4.94 5.20 5.45 5.70 5.96 6.21 6.46 6.70 6.93 7.14 7.35 7.54 7.71 7.87 8.01 8.15 8.30 8.42 8.53 8.65 8.7019货物积载与系固手册NO.5 货舱 谷物装舱深度 (m) 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00 8.50 9.00 9.50 10.00 10.50 11.00 11.50 12.00 12.50 13.00 13.50 14.00 14.50 15.00 15.50 15.71 谷物体积 3 (m ) 0.0 253.2 520.8 802.7 9.9 4.0 8.3 0.4 0.0 0.3 7.5 3.6 1.9 0.4 4.5 3.9 0.9 9.2 9658.5表 3-12 谷物横向移动体 4 积矩(m ) 0.0 5.9 0.0 94.6 98.5 38.0 94.5 11.8 34.1 08.2 99.2 35.7 5.3 5.6 8.7 0.0 .4 谷物移动总倾侧 4 体积矩(m ) 0.0 7.0 9.6 58.0 10.4 70.5 29.8 49.5 66.2 21.1 35.1 88.0 8.3 5.9 5.7 8.8 2.4谷物体积中心高 度(m) 1.32 2.07 2.33 2.59 2.85 3.12 3.39 3.67 3.95 4.23 4.51 4.79 5.04 5.34 5.61 5.88 6.14 6.41 6.68 6.93 7.17 7.39 7.60 7.80 7.98 8.15 8.31 8.46 8.62 8.74 8.86 8.99 9.0420货物积载与系固手册1.9 谷物许用倾侧力矩 Ma 表表 3-13 Δ(t) KG0(m) 6.00 6.20 6.40 6.60 6.80 7.00 7.20 7.40 7.60 7.80 8.00 8.20 8.40 8.60 8.80 9.00 9.20 9.40 9.60 9.80 10.00
=8.000m) 1.10 假定重心形状稳性力臂 GAZA 表(假定重心 KGA=8.000m)表 3-14 θ() Δ(t)
0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 10 0.791 0.751 0.735 0.720 0.708 0.698 0.689 0.681 0.675 0.670 0.667 0.664 0.663 0.662 0.662 0.663 0.665 0.666 20 1.702 1.616 1.580 1.549 1.522 1.499 1.479 1.461 1.447 1.435 1.425 1.416 1.410 1.402 1.393 1.383 1.373 1.3672130 2.780 2.672 2.621 2.566 2.511 2.457 2.401 2.347 2.293 2.240 2.186 2.132 2.078 2.024 1.970 1.918 1.866 1.84040 3.402 3.273 3.206 3.136 3.066 2.994 2.921 2.846 2.772 2.696 2.620 2.543 2.465 2.387 2.307 2.229 2.151 2.11250 3.379 3.250 3.185 3.120 3.053 2.986 2.917 2.847 2.777 2.705 2.633 2.560 2.486 2.412 2.337 2.262 2.186 2.14760 2.978 2.866 2.809 2.752 2.694 2.636 2.578 2.520 2.461 2.402 2.343 2.284 2.224 2.163 2.102 2.040 1.978 1.947货物积载与系固手册2,配载步骤及计算过程2.1 装载能力核算2.4 填制澳大利亚的散装谷物船舶稳性计算表3,散装谷物船配载评估题(大副适用) 散装谷物船配载评估题(大副适用)评估任务及要求(1)确定航次货运量∑Q; (2)编制合理的配载方案; (3)计算并调整船舶装载后的吃水差(-1.5m≤t≤0m)及首,尾吃水; (4)填制澳大利亚散装谷物船稳性计算表.评估题 1SPASPARKLE 轮某航次装载积载因数 S.F=1.25m /t 的散装小麦.油水在始发港全部装满(见表 3-4) ,船舶 常数 C=181t,船员,行李,备品及供应品等为 45t.已知本航次应使用热带载重线(T 载重线) . (①使用 Ma 法;②省略条件 GZ40′法)3评估题 2SPASPARKLE 轮某航次装载积载因数 S.F=1.45m /t 的散装玉米.油水在始发港全部装满(见表 3-4) ,船舶 常数 C=140t,船员,行李,备品及供应品等为 40t.已知本航次应使用夏季载重线(S 载重线) . (①使用 Ma 法;②省略条件 GZ40′法)3评估题 3SPASPARKLE 轮某航次装载积载因数 S.F=1.55m /t 的散装荞麦.油水在始发港全部装满(见表 3-4) ,船舶 常数 C=181t,船员,行李,备品及供应品等为 35t.已知本航次应使用热带载重线(T 载重线) . (①使用 Ma 法;②省略条件 GZ40′法)3评估题 4SPASPARKLE 轮某航次装载积载因数 S.F=1.28m /t 的散装谷物.油水在始发港全部装满(见表 3-4) ,船舶 常数 C=120t,船员,行李,备品及供应品等为 30t.已知本航次应使用夏季载重线(S 载重线) . (①使用 Ma 法;②省略条件 GZ40′法)322货物积载与系固手册评估项目 4 集装箱船舶配积载1,集装箱船 T13 船舶资料1.1 船舶基本参数具体内容见 T13 轮的装载计算机1.2 箱位资料(1)箱容量:869TEU. 其中,舱内可装载 20 英尺集装箱 390 只,甲板可装载 20 英尺集装箱 479 只;舱内可装载 40 英尺集装箱 155 只,甲板可装载 40 英尺集装箱 171 只. (2)箱位设计见装载计算机 CBU 栏箱位总图. 其中 01,03,05 排为第一舱;09,11,13,15 排为第二舱;19,21,23 排为第三舱;27,29,31 为第 四舱.07,17,25 排为甲板箱位,只能装载 20 英尺. (3)甲板和舱内集装箱的许用负荷(局部强度)见计算机 CBU 栏.2,配载步骤及计算过程2.1 校核船舶装载能力23货物积载与系固手册2.3 集装箱船预配图 重量图24货物积载与系固手册字母图25货物积载与系固手册3,集装箱船舶配载评估题(大副适用) 集装箱船舶配载评估题(大副适用)评估任务及要求(1)根据所给出的装箱清单,核算该轮该航次的载箱能力 (2)编制船舶的预配行总图和集装箱统计表 (3)根据所做预配图计算及校核船舶出大连港时的稳性,吃水差和局部强度,要求: GM ≥ 0.30m , ; 1.5m ≤ t ≤ 0 ; PC′ ≤ PC .如果上述指标不符合要求,可用打压载水的方式进行调整.集装箱清单 1船名: 船名:T13 集装箱情况 装卸港 集装箱重量 (每箱重/t) 28 24 大连―神户 20 14 10 空箱 3.8 30 24 大连―横滨 20 16 8 空箱 2.5 总 计 32 57 45 50 23 400 168 20′×8,40′×6 40 45 56 52 22 21 5 10 15 30 Class 5.1 40′×6 航线:大连―神户― 航线:大连―神户―横滨 尺码及类型 20 英尺 40 英尺 29 17 23 18 Class 4.1 20′×8 备注 (危险品箱)集装箱清单 2船名: 船名:T13 集装箱情况 装卸港 集装箱重量 (每箱重/t) 29 22 大连――门司 18 15 10 空箱 4.0 28 24 大连――大阪 20 16 8 总 计 27 40 61 48 40126航线:大连―门司― 航线:大连―门司―大阪 尺码及类型 20 英尺 48 70 32 75 40 英尺 6 8 20 17 14 28 3 15 12 11 36 170 20′×10,40′×7 Class 6.1 40′×7 Class 4.3 20′×10 备注 (危险品箱)货物积载与系固手册集装箱清单 3船名: 船名:T13 集装箱情况 装卸港 集装箱重量 (每箱重/t) 25 23 18 大连――横滨 14 8 空箱 4.0 空箱 2.2 27 25 大连――门司 20 16 10 空箱 4.0 总 计 439 36 41 63 67 18 13 26 12 150 20′×9,40′×7 Class 6.1 40′×7 20 15 25 60 82 65 航线:大连―横滨― 航线:大连―横滨―门司 尺码及类型 20 英尺 40 英尺 14 3 25 14 22 8 Class 4.1 20′×9 备注 (危险品箱)装 箱 清 单4船名: 船名:T13 集装箱情况 装卸港 集装箱重量 (每箱重/t) 25 23 18 大连――釜山 14 8 空箱 3.6 空箱 2.0 29 23 大连――大阪 20 16 7 总计 38 41 50 65 434 10 19 11 15 14 23 168 20′×6,40′×8 Class 6.1 40′×8 28 32 62 58 50 航线:大连―釜山― 航线:大连―釜山―大阪 尺码及类型 20 英尺 40 英尺 13 14 10 15 20 14 Class 4.1 20′×6 备注 (危险品箱)27货物积载与系固手册评估项目 5 货物单元积载与系固1,货物单元积载与系固资料1.1 基本加速度值表表 5-1 垂向货位 ↓ 上甲板高位 上甲板低位 二层舱 底舱 纵向货位 (距船尾) → 7.1 6.5 5.9 5.5 0.1 6.9 6.3 5.6 5.3 横向加速度 a 0 y (m / s 2 ) 6.8 6.1 5.5 5.1 6.7 6.1 5.4 5.0 6.7 6.1 5.4 5.0 6.8 6.1 5.5 5.1 6.9 6.3 5.6 5.3 7.1 6.5 5.9 5.5 7.4 6.7 6.2 5.9 0.9 L 纵向加速度 a 0 x 3.8 2.9 2.0 1.50.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 垂向加速度 a 0 z (m / s 2 ) 6.2 5.0 4.3 4.3 5.0 6.2 7.67.69.21.2 船长及航速修正系数 k1 表表 5-2 L V 9 12 15 18 21 24 50 1.20 1.34 1.49 1.64 1.78 1.93 60 1.09 1.22 1.36 1.49 1.64 1.78 70 1.00 1.12 1.24 1.37 1.49 1.62 80 0.92 1.03 1.15 1.27 1.38 1.50 90 0.85 0.96 1.07 1.18 1.29 1.40 100 0.79 0.90 1.00 1.10 1.21 1.31 120 1.70 0.79 0.89 0.98 1.08 1.17 140 0.63 0.72 0.80 0.89 0.98 1.07 160 0.57 0.65 0.73 0.82 0.90 0.98 180 0.53 0.60 0.68 0.76 0.83 0.91 200 0.49 0.56 0.63 0.71 0.78 0.851.3 船宽与初稳性高度比修正系数 k2 表(B/GM&13)B/GM 上甲板高位 上甲板低位 二层舱 底舱 7 1.56 1.42 1.26 1.15 8 1.40 1.30 1.19 1.12 表 5-3 9 1.27 1.21 1.14 1.09 10 1.19 1.14 1.09 1.06 11 1.11 1.09 1.06 1.04 12 1.05 1.04 1.03 1.02 ≥13 1.00 1.00 1.00 1.001.4 货物系固 fx,fy 查算表0.3) 表 5-4 (=0.3)28货物积载与系固手册2,货物单元积载与系固评估题(大副适用) 货物单元积载与系固评估题(大副适用)评估任务及要求(1)根据所给资料填写货物单元系固核算表,判断货物单元系固方案是否满足要求.系固索具的 MSL 与破断强度关系表材料 卸扣,眼环,甲板孔,低碳钢花篮螺丝 纤维绳 钢丝绳(第一次使用) 钢丝绳(重复使用) 钢带(第一次使用) 钢链 MSL 50%破断强度 33%破断强度 80%破断强度 30%破断强度 70%破断强度 50%破断强度评估题 1在某轮上甲板低位距船尾 0.8L 处装载一重件货物, 以木板衬垫 (=0.3) L=160m, . B=24m, v=18kn, GM=1.5m. 货件重 68t,长 12m,宽 3m,高 4.0m,其重心距基座高 3.0m,系固点距基座高度 3m.拟用新钢丝进行系固绑扎, 系固方案如下图所示.钢丝破断强度均为 164.8kN,配用卸扣和甲板地令的破断强度为 270kN.图129货物积载与系固手册评估题 2在某轮底舱距船尾 0.6L 处装载一重件货物,以木板衬垫(=0.3) .L=140m,B=22m,v=15kn,GM=1.65m. 货件重 20t,长 10m,宽 4.0m,高 4m,其重心距基座高 2.5m,系固点距基座高度 2.8m.拟用旧钢丝进行系固绑 扎,系固方案如下图所示.钢丝破断强度均为 164.8kN,配用卸扣和甲板地令的破断强度为 270kN.图2评估题 3在某轮上甲板高位距船尾 0.4L 处装载一重件货物, 以木板衬垫 (=0.3)L=150m, . B=20m, v=16kn, GM=1.35m. 货件重 35t,长 8m,宽 2.4m,高 2.2m,其重心距基座高 1.4m,系固点距基座高度 2.0m.拟用新和旧钢丝进行系 固绑扎,系固方案如下图所示.钢丝破断强度均为 164.8kN,配用卸扣和甲板地令的破断强度为 270kN.图330货物积载与系固手册评估项目 6 装载计算机应用(仅适用二/三副) 装载计算机应用(仅适用二/三副)1,配载过程及计算内容1.1 航次货运量 ∑Q 的计算满舱不满载时不需填写) 1.2 各舱配货重量上下限表 (满舱不满载时不需填写)表 6-1 NO.2舱别 舱容比(%) 允许调整值 按舱容比分配的 装货重量(t) 各舱装货重量上 下限允许范围 (t)NO.1NO.3NO.4合计 1001.3 按照 IMO 的要求校核船舶装货后的稳性31货物积载与系固手册计算船舶装货后的吃水差,首吃水, 1.4 计算船舶装货后的吃水差,首吃水,尾吃水计算船舶装货后的纵向强度(剪力和弯矩% 1.5 计算船舶装货后的纵向强度(剪力和弯矩%)1.6 船舶配载图 船舶配载图 Stowage Plan 船名: 船名:NO.4吃水(Draft) :F 吃水(Draft) F :NO.3MNO.2A_________NO.1ER备 注 REMARK:大 副 签 章 SIGNATURE OF C/O:32货物积载与系固手册2,装载计算机应用评估题评估任务及要求(1)计算本航次船舶的最大航次货运量∑Q; (2)分配各舱货重; (3)将货物,油水,船员,行李,备品及供应品等重量输入计算机,做出正确的配载方案,并利用装载计 算机校核船舶装货后的稳性,吃水差及纵向强度: ①稳性要求:满足 IMO A.167 决议的相关稳性要求; ②吃水差要求:满足-1.0m≤t≤-0.5m; ③纵向强度要求:满足剪力 SF≤50%,弯矩 BM≤50%. (4)画出船舶出港时的配载图.评估题 1DEMO 轮第××航次拟承运固体散货 A(S.F=1.55m /t)由 X 港装货后驶往 Y 港.油,水舱在始发港 X 港一次 性装满(油舱装舱体积比均取 96%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=120t,船员,行李,备品及供应品等重量 和为 25t.预定开航日期为××月××日,经查《载重线海图》知:本航次开航时可使用热带(T)载重线.3评估题 2DEMO 轮第××航次拟承运固体散货 A(S.F=0.88m /t)由 X 港装货后驶往 Y 港.油,水舱在始发港 X 港一次 性装满(油舱装舱体积比均取 95%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=140t,船员,行李,备品及供应品等重量 和为 28t.预定开航日期为××月××日,经查《载重线海图》知:本航次开航时可使用冬季(W)载重线.3评估题 3DEMO 轮第××航次拟承运固体散货 A(S.F=1.20m /t)由 X 港装货后驶往 Y 港.油,水舱在始发港 X 港一次 性装满(油舱装舱体积比均取 98%,淡水舱取 100%) ,船舶常数 C=118t,船员,行李,备品及供应品等重量 和为 30t.预定开航日期为××月××日,经查《载重线海图》知:本航次开航时可使用夏季(S)载重线.333
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