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7座MPV新艾力绅/奥德赛/GL8大对决 三车分天下
&& 【376汽车网】说起国内中高端7座MPV，人们首先能想到的肯定是奥德赛、GL8和艾力绅三款车型。随着全面革新的全新一代艾力绅的到来，这三款车再次被推到了风口浪尖。在MPV细分市场销量持续上涨，以及二胎政策开放、公车改革等大环境下，20-30万级别MPV市场将被引爆，艾力绅、奥德赛、GL8三车分天下的时代拉开序幕。
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&& 全新一代艾力绅车身尺寸要比奥德赛大一圈，而细节及配置的优化升级也表明了艾力绅定位更高。全新一代艾力绅采用了大量的镀铬装饰条，四横条幅式设计的进气格栅设计，结合四颗晶钻式LED前大灯和雾灯组合，彰显豪华大气且宜家宜商。
&& 全新一代艾力绅的内饰设计时尚简洁，让人更加容易接受，中控台下半部的木纹饰板选用了更为正式的深色格调，大量使用桃木饰板，提升了豪华舒适质感。
&& 全新一代艾力绅搭载的是2.4L地球梦发动机，其最大功率为137kW/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm，与发动机匹配的则为地球梦CVT无级变速器，地球梦科技加持下，保证动力性能的同时也兼顾了燃油经济性。
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&& 官方指导价：22.98-29.98万
&& 一向在市场中备受关注的奥德赛拥有着MPV车型的传统造型，相比老款车型来说，它的车身高度要更高一些，增强了实用性，同时，它的车身造型采用了“固态流线”的设计理念，通过在车身部分加入浮雕式的双腰线和贯穿全车的镀铬装饰条营造出了非常运动化的侧面造型。车尾部分采用了大尺寸的尾灯，同时在尾灯内部加入了带状LED灯带，更增加了豪华感。
&& 奥德赛的内饰同样采用本田最新的家族设计风格，并且分为上下两个层次，触控式的中控台上半部分是一块7英寸的彩色触摸屏，这块屏幕承担了显示以及控制多媒体系统的工作；下半部分则是采用了由触摸式虚拟按键组成的空调控制面板，并且大面积的木纹饰板的加入让这款车多了些商务气息。
&& 奥德赛全系五款车型均搭载了代号为K24W5的2.4L自然吸气发动机，其最大功率为137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩为243Nm/3900rpm。传动系统搭载了一台CVT无级变速箱。
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&& 别克GL8豪华商务型作为全新换代车型，由泛亚技术中心与通用中国联合开发打造而成，在外观设计上采用了别克家族最新的设计语言，例如直瀑式进气格栅、流光舷窗、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯等等，而车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线则成了该车型在外形设计上的最大亮点。
&& 别克GL8豪华商务型的内饰可以说是焕然一新，其不但采用了环抱一体式的座舱理念，中控台也采用了悬浮设计，除此之外搭配的酒红色仿皮装饰也有效地提升了内饰的整体质感。
&& 2014款别克GL8豪华商务型则在动力上提供了两种选择，分别是2.4L与3.0L自然吸气发动机。其中2.4L发动机的最大功率为137kW，峰值扭矩为240Nm；3.0L发动机的最大功率为190kW，峰值扭矩为290Nm；而在传动系统上与这两款不同排量的自然吸气发动机相搭配的都是人们非常熟悉的来自通用的6速手自一体变速箱。
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参加376汽车网团购享受更多优惠三车分天下 7座MPV新艾力绅/奥德赛/GL8
　　说起国内中高端7座MPV，人们首先能想到的肯定是奥德赛、GL8和艾力绅三款车型。随着全面革新的全新一代艾力绅的到来，这三款车再次被推到了风口浪尖。在MPV细分市场销量持续上涨，以及二胎政策开放、公车改革等大环境下，20-30万级别MPV市场将被引爆，艾力绅、奥德赛、GL8三车分天下的时代拉开序幕。
　　今年1月9日，东风本田全新一代艾力绅正式上市，配置以及细节都进行了全面升级，售价区间24.98万-30.98万元。
文章涉及车型信息
GL8豪华商务
24.98-30.98万
22.98-29.98万
长度（mm）
宽度（mm）
高度（mm）
轴距（mm）
整备质量（kg）
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　　全新一代艾力绅车身尺寸要比奥德赛大一圈，而细节及配置的优化升级也表明了艾力绅定位更高。全新一代艾力绅采用了大量的镀铬装饰条，四横条幅式设计的进气格栅设计，结合四颗晶钻式LED前大灯和雾灯组合，彰显豪华大气且宜家宜商。
　　全新艾力绅2.4L至尊版
　　奥德赛在家用MPV市场深耕多年，外观设计也都采用了本田家族化理念，不过在三款车型中，奥德赛整体更加偏重民用风格，多处采用圆润过渡的线条设计，体现了家用MPV的柔性。
　　奥德赛2.4L CVT至尊版
　　GL8外观设计风格与前两款车有很大不同，大尺寸车身、线条饱满流畅，整体打造出商务车特有的大气稳重主旋律。
　　别克GL8豪华商务2.4L尊享版
　　除了注重外观大气精致外，全新一代艾力绅在配置方面的表现也十分厚道，全系标配了双侧电动滑门，不管是商务还是家用，让用车便利舒适的同时也彰显了豪华感；加上全系标配了225/50 R18的轮胎，让全新一代艾力绅在三款车型中显得最为厚道。
　　全新一代艾力绅全系标配双侧电动滑门
　　全新一代艾力绅全系标配225/50 R18轮胎
　　奥德赛配备的轮胎尺寸为R17，要比新艾力绅的小上一号，另外，相比新艾力绅全系标配的双侧电动滑门，奥德赛表现也还可以，除了低配车型外，其余车型也都配备了双侧电动滑门。
　　奥德赛轮胎尺寸为R17
　　在三款车型中，虽然GL8在车身尺寸有优势，不过其配备的轮胎尺寸为R17，同样要比艾力绅的小一号；另外，尽管身列30万级MPV阵营，但GL8侧滑门依然为手动模式，有些不合情理。
　　GL8轮胎尺寸为R17，侧滑门为手动模式
[责任编辑:奥德赛7座商务车报价
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指导价：22.98～28.68万
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奥德赛优缺点
第三排能坐成年人，内部比较人性化。
最低配车型配置太寒酸。
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近日，编者从上海浦利东昌4S店获悉，目前奥德赛全系车型在沪现车都比较紧缺，舒适版有现车，颜色以银色为主，豪华版只有一台银灰色样车，其余车型预定15-30天可以提车。店内现在提车无需任何费用，但价格方面无任何优惠。详细车辆信息和价格请见下表：
近日，编者从广州本田天河4S店了解到，目前新款奥德赛的车源十分充足，完全可以满足到顾客的需求，但由于新车上市不久，该店仍然不提供任何的优惠，想了解更详细情况的顾客可致电或直接到店内咨询。
新奥德赛车型最新价格变化报价
指导价（...
文章要点：
新GL8外观、内饰、空间都更商务；造型独特的奥德赛宜商宜家
新GL8的2.4动力系统略显吃力，3.0SIDI才是主角；奥德赛2.4动力充沛
安全方面两者平分秋色
也许在今天看来，新一代奥德赛和GL8之间的竞争已经变得不再那么...
此前我们已经多次报道了新款本田奥德赛路试的消息。近日，本田发布了2011款美版Odyssey（奥德赛）车型的官方图片。新车是奥德赛的第四代车型，将于今年秋季开始在北美市场率先上市。
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现如今的MPV车型已经不是当年仅注重空间大，多拉人的状态。有的尽量想一般轿车靠拢，提供更丰富的驾驶乐趣，有的凸显豪华，显示身份地位；有的则讲求务实实用，既满足需求，又不过分铺张。
2013款奥德赛
售价：22.98-27.98万
一直在家用...
记得在2~3年前很多的车厂都渐渐迷上Cross一词，于是后来的汽车市场上便开始慢慢充斥着各种Cross的车型。众所周知Cross车型的车是一辆具有多重身份的车，但在现实中Cross的车型的销量则往往是叫好不叫座。反倒是国内的MPV车型由于各车款的竞争层次都不尽...
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嘿嘿，别忘了问汽车江湖网的用户有没有更大优惠哦！
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