鸦鸿桥镇政府自立名目收费遭车主质疑
燕赵都市报冀东版记者 王天译 文/图
　　&不管是商户自备的，还是用来营运的，只要是在鸦鸿桥市场行驶的三轮车，都会被市场管理的城管们强制贴上一个&年检贴&，并收取每年200块钱的费用，而且只给开一张收据。&日前，市民张先生拨打本报热线，质疑鸦鸿桥市场管委会违规收费。10月15日上午，记者来到鸦鸿桥市场管委会所属的鸦鸿桥镇政府采访获悉，该收费标准为该镇政府自定，且该项费用全程缺乏监管。据了解，鸦鸿桥镇至少有2000多辆三轮车，每年收取三轮车年检费应在40万元以上。
　　声音：商户质疑鸦鸿桥市场乱收费
　　&我在玉田县鸦鸿桥市场经营一个店铺，为了运货方便，今年新买了一辆燃油三轮车，并且在车管所注册了车牌、缴纳了保险，还考取了驾照。&张先生告诉记者，满以为一切就绪、可以驾驶这辆三轮车运输货物的他刚刚使用了几天，就被告知，还需在鸦鸿桥市场管理处再&年检&一次，取得一个环形标志后，才能在鸦鸿桥市场正常行驶，否则就会被市场的城管扣押。
　　&果不其然，13日上午，我驾车从鸦鸿桥市场物流东门口经过，就被十多名城管拦了下来，他们说我的车还没有&年检&，必须缴纳200块钱，在他们这注册&年检&后，才能继续在市场行驶。&张先生说，在缴纳了200块钱后，他的车被贴上了一个环形标志，自己也拿到了一张收据。
　　&按机动车管理规定，只要在车管所验车并缴纳保险等费用后就可正常营运了，可为什么还要在鸦鸿桥市场进行二次&年检&呢？&张先生质疑道。
　　15日上午，记者来到鸦鸿桥市场采访发现，在市场内运营的大部分三轮车都已经贴上了张先生所说的环形标志，&每年这个时间，都会有很多城管截车，每年的&年检&标志都不一样，不贴标就会被扣押。&多位三轮车车主向记者证实，在缴纳200元&年检&费后，车辆根本不会进行任何检查，只是贴上一个小标而已。
　　调查：十多名城管拦车收费
　　记者在鸦鸿桥市场采访发现，大部分商户家中都配备了三轮车，除此之外，还有很多居民以三轮车营运为生，整个市场的每条街道内都充斥着三轮车穿梭的身影。
　　当日上午10时许，记者来到鸦鸿桥物流中心东门口看到，由于鸦鸿桥市场内大部分商户的仓储都在物流中心内，因此东门口车流量非常大，成了很多三轮车的必经之地。在门口一边，矗立着一个&三轮车牌照更换处&的牌子，十多名身着城管制服的男子无序地站在牌子周围。
　　记者观察发现，这些城管人员中除了四五名拿着电钻等工具外，其他人都盯视着过往的三轮车，一旦发现有三轮车未&年检&，都会被拦下，带至东门旁边的空地强制&年检&。
　　记者观察中，一名中年男子驾驶着悬挂有制式车牌、崭新的三轮车从东门口经过，被多名城管强行拦了下来。&你这车没有&年检&，赶紧过来缴费。&一名城管喊道。男子迫于无奈，来到东门旁的一间小屋内。
　　记者看到，小屋内除几名办公人员外，只有两张长条桌，一名女子坐在桌子旁，悠闲地嗑着瓜子，瓜子袋旁边，有一个打满表格的本子。看到中年男子过来，这名女子登记了相关信息后，其旁边的另一名女子也开好了收据，接过了中年男子的200元钱。看着中年男子从室内拿出了收据，一名手持电钻的城管人员熟练地在其三轮车的一侧打了一个孔，另一城管则把一个铁环铆钉在了孔上，&年检&就此结束，整个过程不过5分钟。
　　记者看到，环形标志上打印着&鸦鸿桥市场管委会三轮车2013年检&字样。
　　解释：收费是为了规范三轮车市场
　　看到记者拍照采访，多名城管把记者围了起来，质问记者为何拍照。在记者出示证件后，其中一名城管称其领导马上过来。
　　上午11时许，一名自称城管队吴队长的男子把记者带至鸦鸿桥镇政府，表示主管领导不在，无法接受采访。
　　当日下午，记者再次来到鸦鸿桥镇政府。该镇政府副书记王振生告诉记者，鸦鸿桥市场向三轮车收取200元的年费已有多年历史，&最早是由(玉田)县综合执法大队来收，后来我们镇政府成立了鸦鸿桥市场综合执法队，已经接手这项工作3年了。&王振生告诉记者，向三轮车收取&年检&费并无据可依，&我们是参照了河北省的&城市管理条例&和(玉田)县综合执法大队的收费标准来收费的。&王振生称。
　　王振生告诉记者，鸦鸿桥镇政府收取这笔款项是为了更好地对市场内的三轮车进行登记，&鸦鸿桥市场有商户4500多家，三轮车2000多辆，其中很多电动三轮车车管所是不负责上牌照的，以前市场内三轮车横行，出了事故也不好找，我们为了规范三轮车市场，对它们进行严格登记，这样一旦发生意外，当事人只要记下车牌号就可以在我们这里找到车主。&王振生说，城管队员收上来的这笔费用，统一纳入了鸦鸿桥镇政府一账号内。
　　对于这笔钱的开销，王振生解释道，鸦鸿桥城管执法队招了近40名执法队员，这笔钱一方面用于给这些队员开工资，另一方面还要兼顾鸦鸿桥镇卫生队30名队员的工资。而这笔费用的收取与支出该由谁监管，王振生避而不答。
　　回应：商户称镇政府说法太牵强
　　向三轮车收取&年检&费是为了更好地规范市场秩序、服务商户？这样的回答遭到了鸦鸿桥市场商户的强烈反对。&即便车管所不给电动三轮车上牌照，那么镇政府给(电动)三轮车上牌照，一次性缴纳费用也足够了，何必还要年年交200块钱？这简直就是巧立名目！&采访中，商户陈女士的一番话代表了部分商户的观点。记者在鸦鸿桥市场走访发现，市场内三轮车依旧横行无忌，&平时除了收三轮车的&年检&费，我们很少看到城管队员管理三轮车。&不少三轮车司机告诉记者。
编辑：秦建军&来源：农用三轮车07年买的，三年没年检了，能不能申请报废？需要什么手续？_百度知道
农用三轮车07年买的，三年没年检了，能不能申请报废？需要什么手续？
如果想转让他人，不过户签协议行吗..
我有更好的答案
可以申请报废，问问当地回收企业，打个电话，就会教你怎么做了。如果车辆报废建议你不要转让，麻烦事情很多。转入报废车，被查到可以罚款3-5倍转让金额。如果买车方，把车辆拿去开发生事故，因为车辆报废是无法买交强险，你又是行驶证登记车主（法律地位上车主），你则需要承担交强险的赔偿限额，负有事故责任的，死亡伤残赔偿限额11万，受伤1万，财产损失2000元，无事故责任的赔偿限额1.1万，受伤1千，财产损失400元。
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