【销售】长安福特福克斯气囊碰撞传感器_福特福克斯 1.8L,2.0L,2.3L,所有年款车型气囊碰撞传感器报价信息_北迈汽配网
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&&&&&&长安福特福克斯气囊碰撞传感器
长安福特福克斯气囊碰撞传感器说明
>>(包含以下车型)
1.8L 5MT 舒适型―CAF7180
1.8L 4AT 时尚型―CAF7180
1.8L 5MT 舒适型―CAF7180
1.8L 4AT 时尚型―CAF7180
1.8L 4AT 豪华型―CAF7180
>>(包含以下车型)
2.0L 5MT 运动型―CAF7201
2.0L 4AT 运动型―CAF7201
2.0L 4AT 豪华型―CAF7201
2.0L 5MT 运动版
2.0L 5MT SVP限量版
>>(包含以下车型)
2.3L 6A/MT 时尚型5座
2.3L 6A/MT 时尚型7座
2.3L 6A/MT 豪华型7座
2.3L 6A/MT 旗舰型7座
2.3L 6A/MT 旗舰型导航版7座
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发动机大修包
网友最新问题13款两厢福克斯安全气囊碰撞传感器安装在哪里？？_百度知道
13款两厢福克斯安全气囊碰撞传感器安装在哪里？？
这种比以前的先进多了，这也是以后的趋势了，现在集成在控制模块的传感器都是只有一个的。以前的老式传感器都是只能感应到一个方向的碰撞。原理和现在的智能手机上的传感器一样的，现在一般好点的车都是集成在电脑模块里的应该是和气囊控制电脑集成在一起的，一个传感器就能感知全方位的碰撞加速度，只有那些老一点的国产车还装在车体纵梁上
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其他1条回答
有的车内还装有一个。各款车安装的位置都可能不同，有的前面保险杠中间还装有一个、右挡泥板各装一个，前左安全气囊系统一般装有2~4个碰撞传感器，可以到4S店找技师按安全指引来查找
两厢福克斯的相关知识
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出门在外也不愁侧碰后有侧翻危险 福特翼虎碰撞试验图解
来源：搜狐汽车
作者：徐磊
第1页:正面碰撞：四门可正常开启
第2页:侧面碰撞：有侧翻危险
第3页:偏置碰撞：多方位气囊正常弹出
第4页:鞭打试验：结果待分析
　　日-8月15日，中国汽车技术研究中心实验室对汽车有限公司生产的牌/KUGA C4503型多用途乘用车（ 2013款 2.0L Di 四驱精英型）完成了“C-NCAP试验”。对于这一款近期热的发烫的SUV车型，相比用户和潜在消费者都对其安全性非常关心，那就让我们先看看他在碰撞试验中的表现如何。（具体结果将于10月公布）
　　正面试验：后，前机舱因吸收了大部分能量而溃缩变形；前排气囊正常弹出，前排假人头部与气囊接触，痕迹明显；腿部与膝部气囊接触，印迹清晰，保护效果较好，后排假人坐姿正常，安全带紧扣。
　　正面试验是试验车辆 100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人，最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
　　后， 2013款 2.0L Di 四驱精英型（以下简称）迅速向后退。整个舱由于吸收了大部分冲击力，大部分配件破裂变形；前包围变形破裂，前机器盖变形向上拱起，两侧翼子板受挤压而变形，气囊弹出，挡风玻璃完好；A、B、C柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速逃生。
　　后，前排双气囊正常弹出，驾驶席假人头部与气囊触点清晰；膝部气囊弹出，驾驶席假人腿部与气囊接触，印迹清晰；转向管柱无明显变形；副驾驶席假人坐姿正常，气囊触点印迹清晰，假人腿部与前舱接触，痕迹明显，安全带紧扣。
　　后排左侧女性假人坐姿正常，安全带紧扣，手臂有不规则的举动。儿童假人运动幅度较大，安全带紧扣，手脚均有不规则举动，安全带紧扣，具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。
前机舱变形
前悬是否位移
翼子板变形情况
A柱变形情况
无明显变形
B柱变形情况
无明显变形
C柱变形情况
无明显变形
车顶部变形情况
无明显变形
车底部门槛梁变形情况
无明显变形
前风挡玻璃是否破损
前排假人坐姿
后排假人坐姿
气囊是否打开
假人头部接触点
内饰板破损情况
假人膝部及小腿接触点
膝部气囊弹出
是否有尖锐物体出现
前排座椅受损情况
前排假人受伤情况
腿部与前舱接触痕迹明显
后排假人受伤情况
后排座椅情况
前排假人坐姿
后排假人坐姿
第1页:正面碰撞：四门可正常开启
(责任编辑：纪旭)
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