美利达公爵500升级问题。
美利达公爵500升级问题。
我的500想升27速的，是不是换飞轮跟后拨就好？还是要前后拨包括牙盘跟中轴？还有就是升碟刹BB5就足够了还是要BB7？
不是的，
牙盘也要换。因为变速增加飞轮片数，后花鼓并没有加宽，而是齿盘变细了。
所以牙盘和链条都要动。
&
如果预算充足的话，2200买一套M590 27速大套件就行了。
碟刹直接升级为喜玛诺M595立缸式油碟。
而且还有原配的喜玛诺中央锁死花鼓。
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[讨论美利达公爵500]昨天总算入手了美利达公爵500~
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1800，裸车。相比其他很多地方都贵了。
本来还想在09款跟这个款中挑挑的，结果到了店里，店里的人才说09款的没有16寸的。
骑回家的路上还下雨了，甩了我一身泥水~
感觉还可以，反正不懂，先这么骑着。
前面那个反光灯实在是丑，到家就被我卸下来了。
回复 2#huolieniao
我在浙江，据说华东地区都是1898，不知道是真是假。
回复 3#听歌
& & 恩，正在学习调最正确的高度~
回复 7#jackal7chi
我160的身高，买的是15的架子。
09款的是16，18。
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[讨论美利达公爵500]问下关于2013款捷安特ATX730和美利达公爵500，另有一大堆问题
准备2000左右入手一辆车。本人菜鸟小白一个，第一次买山地车，请各位前辈高手大师指教。
一个是2013款捷安特ATX730，一个是2013款美利达公爵500，哪个好？
前者是山拓的XCM前叉，后者是山拓的XCT前叉。
前者是不知名品牌的碟片，GIANT DA3双边作动机械碟刹 。后者是SHIMANO DISC和禧玛诺碟片。
前者是没标的22/32/42 铝合金曲柄大齿盘，后者是 齿盘曲柄 SHIMANO 42/32/22T
变速系统貌似完全一样。都是禧玛诺的那个什么M310,RD-M360.
价格上，前者2198，后者2098，都是在专卖店。广西南宁。
另外有一大堆问题是：据说捷安特的车架比美利达的好，请问一下好多少？XCR比XCT好很多吗？还有就是推荐一些著名的好的自行车网店买，我想买货架，各种包，灯，挡泥板什么的，还有一些便携的专业维修工具，就去有保证的可靠的著名网店买算了，便宜点。。
噢，这样，多谢指导……对了，貌似在变速上ATX730和公爵500的牌子和型号都是一模一样的，为啥公爵500是一体的而ATX730的不是一体的乜？？？还请指教。
噢，我是骑出去拍照的。嘿嘿~
嗯，多谢版主。
这位前辈，你你所说的变速和刹车一体是不是指连体指拨？如果是这个的话，那么捷安特ATX730也是一样的啊~
版主啊，你所说的变速和刹车一体是不是指连体指拨？如果是这个的话，那么捷安特ATX730也是一样的啊~
[讨论美利达公爵500]11款美利达公爵500九成新能值多少钱
本人想入手一辆二手公爵500.不知多少钱，八九成新的
今天晚上看了一台，成色很新，黑色，和新的差不多，他说刚买四个月，他开价1450.我出1300，他说最少1400.我只给1300.后来没谈成，其实我真的很喜欢，还在犹豫中
呵呵，我还从没买过这么好的自行车，觉得有点奢侈啊，只不过每当我骑着我那个破车在深圳湾溜达时，看到满眼都是美利达，捷安特，真的很羡慕人家，唉，只怪咱穷啊，在考虑考虑吧
呵呵，说得好，只是近来公司效益不太好，手头不太宽裕，又想明年再买，举棋不定
有道理，今晚就去把它咔嚓，等我上图，呵呵
昨晚以割肉入手，1300成交
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呵呵，那确是，因对方刚入手一辆挑战者350，所以急于出手，开始1400一分不少，第二天晚上我再打电话给他，他又同意了。
喔，什么门道啊
第一喜欢它的外形硬朗粗犷时尚最喜欢它的副把，没有副把的车总感觉不完整，第二做工好比如焊点归整漂亮，第三质量好耐用，毛病少。第四口碑好，玩车的老鸟们大部分都推荐这个品牌的车，还有。。。。。
看起来不错啊，应该值的，呵呵，我也是一个菜鸟啊
你要看看每一个配件的品牌型号，在百度一下就知道了，我一般也是这样的，呵呵
呵呵，非常感谢！
那就淘一台二手的比较实惠。
一台车主要就是变速系统&&刹车系统&&前叉 每个配件上都有英文标识，你把它的英文标识百度一下一般都有解释的
不知你说什么算法
[讨论美利达公爵500]美利达公爵500（2013）和喜德盛700A该选哪个？
新手想入手辆入门的车子，我们这只有喜德盛和美利达专卖店，这两款车子价格一样 不知道选哪个了？上下班和锻炼骑！帮忙推荐下谢谢~！！
喜德盛：& &
车& & 架：XDS X6合金
尺& & 寸：26〃×17〃/19〃
车& & 胎：CST 26＂×2.0＂山地胎
车& & 圈：铝合金双层刀圈
花& & 鼓：久裕铝合金花鼓
齿& & 盘：SRAM E300
前变速器：Shimano ALTUS M370
后变速器：Shimano ALTUS M370
变 速 把：Shimano ALTUS M370 27S
飞& & 轮：Shimano HG20 9速卡式
刹& & 车：Tektro 油压碟刹
前& & 叉：Suntour XCT铝合金前叉,机械锁死
颜色 亞黑、哈白、史坦紅、翠華喬綠
车架 TFS ALLOY
车架尺寸 26*15& 17& 19&
前叉 SR XCT
链条 KM-X8
齿盘曲柄 SHIMANO 42/32/22T
变速器(前/后) SHIMANO
变速控制杆 SHIMANO
手把 MERIDA ALLOY 31.8D
手把竖管 MERIDA ALLOY 31.8D
辅助手把 ALLOY
前后夹器 SHIMANO DISC
前后花鼓 ALLOY QR DISC
飞轮 SHIMANO 8S
座垫 MERIDA
座管 MERIDA ALLOY 30.8D
一体式车圈 ALLOY DISC
外胎(前/后) CST 26*1.95&
我在网上看的说喜德盛的车子 质量不好 不知道是不是真的？
我选美利达吧 感觉M的车子比X的车子好看
[讨论美利达公爵500]性价之王 2011 美利达 公爵500 山地车 评测 图
这是美利达为了2000元以下成车市场提供的一辆非常高性价比的整车。在这个价格区间，能配置到8段变速，以及前后碟刹，sr的前叉实属不易。虽然没有超豪华的配置，但是从实用主义出发，公爵500绝对能胜任城市骑行以及长途骑行的种种需要。对于新手入门来说，选择的种类并不太多，而作为运动自行车来说，卡飞已经是一种标准的配置，而碟刹不仅仅是满足了外观的需要，更小的刹车半径也让制动变得更加容易。更适合新手上手。
　　配置：
公爵500，采用了铝合金车架，上管TT值非常舒服，配合搭配了80mm把立操控非常灵活。前叉虽然打了merida的标，但是也能看出是SR为其代工的，能提供软硬调节，唯一的缺陷是少了一个锁死的功能，其实这个价位，谁还能奢求什么呢？
　　搭配的严豪的IO刹车，能够提供稳定的刹车性能，而变速选择了shimano的全套变速，虽然档次不高，变速不够迅速，但在调试过后，变速也是一如既往的精准。
　　牙盘也采用SR的方孔牙盘，轮组采用了joy的花鼓，搭配了RlexRims的车圈，值得一提的是，它采用了CST的半光头胎，兼顾了城市骑行，以及郊游，甚至长途骑行的需要。如果不进行大强度的XC，是不用更换外胎，而这个外胎更适合城市骑行。
最后要说的话。
　　如果你要选择进藏，我相信，你需要带的就是准备到气筒和内胎，还有充沛的体力，那么就选择这个车出发吧。
　　如果你刚入门，需要选择一个前后碟刹，看起来更漂亮的车，那么这个车也完全能达到你的要求。
　　如果你是一
个入门越野的选手，车架的角度也非常适合越野，你需要的就是换上一根抓地力强一些的外胎，出发吧。
TEL:8 & &QQ：
小周 Address：深圳市盐田区沙头角中英街捷美自行车批发行
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