第3章--3.2 电镀理论基础_图文_百度文库
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第3章--3.2 电镀理论基础
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p p川犬学JlI大学 硕士学位论文
作者 猩 趣完成日期2QQ5年上月堕日
指导教师 篮国宣型童
授予学位日期――年――月――日 四川大学硕士论文 汽车电动助力转向器CAD／cAE技术研究+ 机械制造及其自动化专业 研究生程凯 指导教师 殷国富 摘要 Power 电动助力转向系统 Electric
向机构基础上，增加信号传感装置、电子控制装置和转向助力机构的转向系统，
是现代汽车转向系统的最新技术发展。因此，对汽车电动助力转向器的
计人员提供一个简单、方便的建模方法和分析手段，有利于提高EPS的设计质
量和效率，缩短设计周期。
发方法和CAD／CAE集成技术。本文主要的研究T作和成果如下： 1．论述了现代设计技术在汽车产品开发中的应用，并针对电动助力转向
器结构复杂、设计要求高的特点，提出了EPS参数化建模方案。以UG为三维
设计平台，通过UG的自由曲线和公式定义技术实现阿基米德螺旋线以及蜗轮
齿廓渐丌线的参数化生成，解决了蜗轮、蜗杆等具有复杂曲面白，j零件的参数化
建模难题。利用绘制参考线的方法，采用UG的尺寸约束技术，实现了蜗轮、
蜗杆虚拟装配过程中的全自由度约束，避免了零件二F涉。
’课题来源：四川省重点科技攻关项目叶气夸电动助力转向系统fEPS 研究与开发”t编号
03GG008．-001 四川大学硕士论文 2．在UG平台上，使用GRIP语言，完成了电动助力转向器三维建模的二
次开发，增强了电动助力转向器建模的交互性，实现了EPS零部件的参数驱动
了EPS部分零部件的结构分析、模态分析和疲劳计算等各种静力学和动力学分
析，在EPS的设计阶段直观的得到零件的结构分析结果。
程的二次开发。该过程应用了参数建模的模
正在加载中，请稍后...这是个机器人猖狂的时代，请输一下验证码，证明咱是正常人~【图文】10电化学教程第6章_百度文库
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10电化学教程第6章
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