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当前位置：&>&&>&&>&360行车记录仪、极路客与小蚁运动相机横向评测
360行车记录仪、极路客与小蚁运动相机横向评测
&&&&　话说互联网大佬每每进入一个领域，就会引发剧烈的价格大战。在行车记录仪行业，也是如此。不仅有299的360行车记录仪，还有最低399元的小蚁运动相机(小米出品)，这些会对售价499元的极路客G1形成挑战吗?废话少说，我们来看看三者的三国大战吧。
&&&&　　499：极路客G1
&&&&　　作为移动互联网时代的产品，极路客G1主打的概念就是社交分享，要做最好玩的行车记录仪。极路客G1在机身外观的设计上显得格外游刃有余，作为号称最好玩的行车记录仪，除了本职的记录职能之外，它还包含了另一种创新功能，通过手机APP，可以将沿途的美景、瞬间分享到微博或微信朋友圈。
&&&&　　在硬件配置上，极路客G1使用了海思Hi 3516c处理器，能够支持H.264，1080p@30fps的录制，而在图像传感器方面，使用的SONY图像传感器，拥有243万像素，在镜头方面则配备了500万像素的摄像头，光圈为f2.4，对角线广角为156&。
&&&&　　综合上述参数来看，虽然处理器和图像传感器够不上顶级，视角也并不是最广的，但是从产品定位和售价看，也是非常亲民的设计，唯一的美中不足之处，就是没有屏幕显示。
&&&&　　399：小蚁运动相机
&&&&　　运动相机在国内对于大部分用户来讲还比较陌生，大多只是在一些综艺节目录制过程中见到，去经常使用的用户并不多。前不久小米公司旗下企业小蚁正式发布小蚁运动相机，基础版399、旅行版499，极强的性价比吸引了大家的关注。
&&&&　　小蚁运动相机采用的是专业运动影像A7LS处理器以及高保真H.264蓝光级图像编码技术，选用了美国专业光学团队定制的非球面高清光学玻璃镜头，使用的1600万像素索尼背照式图像传感器，取景角度高达155&，支持1080p@60fps视频的拍摄与1600万像素的单张照片，最高分辨率可达。并且提供了多种照片拍摄模式，如0.5S-60S的延时摄影、3S-15S的定时拍摄、最高7张/秒的高速连拍等。
&&&&　　可以说，小蚁运动相机的成像能力要比极路客G1高出许多，但同样，没有屏幕显示也是其最大的遗憾。不过，它本身就只有72g的迷你身材，还要装上屏幕对它显然是勉为其难。
&&&&　　299：360行车记录仪
&&&&　　作为360推出的首款行车记录仪，360行车记录仪的定位是&能拍清车牌的智能行车记录仪&。可以看出，它将自身定位为最实用的智能行车记录仪，遇到突发事故，清晰才是硬道理。
&&&&　　360选用的美国顶级安霸CPU A7LA55，支持1296P@30fps，采用高感光、超高清的摄像头和OV4689 CMOS(传感器)，使画面能够达到的iMAX影像级水平，采用F1.8大光圈，超广角160度的最大真实视角，可通过 APP 直接与手机连通。用户可以随时在手机管理行车记录仪中所拍摄的视频，并对记录仪进行参数设置，可通过APP回放。
&&&&　　可以说，360行车记录仪的CPU和光学器件搭配得非常好，同时针对行车的不同场景进行了优化，并且还有2.0TFT高清小屏幕供直观观看，可谓术业有专攻。
&&&&　　实战横评结果
&&&&　　俗话说得好，不买贵的，只买对的。对于行车记录仪来说，在实践中检验成效，才是关键。下面，我们选取了极路客G1、小蚁运动相机和360行车记录仪进行了出行实拍。对比效果如下：
&&&&　　图：360 VS 极路客G1
&&&&　　图：360 VS 小蚁运动相机
&&&&　　从上图可见，尽管价格相差100元~200元，但在三者当中，360行车记录仪的拍摄效果最好。当然，在实际外拍中，小蚁的画质也给人留下深刻印象。看来，在行车记录仪的比拼上，不仅仅是硬件配置，软件的设计也是相当重要。这样可以实现中档配置高档效果。对于车主，我们依然推荐360行车记录仪，不论在性能表现上亦或是价格上，竞争力都牢牢占据第一位置。
责任编辑：邹芳
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　　[太平洋汽车网 用车中心]随着各式各样的帮扶事件、碰瓷事件的发生，行车记录仪已经荣升为车主心中最关心的汽车电子产品之一。但是琳琅满目的行车记录仪让人眼花缭乱，到底这些行车记录仪是否实用呢？下面我们为大家选取了3款热卖的行车记录仪进行了一次测试。　　本次测试的机型都是现时市场上热销的款式，分别为E路航F7、征途ZT901、安帆达三款行车记录仪。　　产品简要介绍：　　E路航F7自带300万像素的120度超广角镜头并且配有2.0英寸可270度旋转的显示屏，前方搭载了双超高亮LED补光灯，提高夜间记录的能力。　　征途ZT901配有30万像素摄像头、拍摄广角为120度、640 x 480清VGA高保存格式、视频录取间隔为5分钟、内置170mah锂电池，具备流动测速功能并可配备各种尺寸PND。　　安帆达具备300万像素的140度超广角镜头可180度旋转，配有2.0英寸可270度旋转的显示屏，前方搭载了双超高亮LED补光灯。　　产品简要参数对比：&产品名称E路航F7征途ZT901安帆达摄像头像素300像素30万像素300万像素广角度数120度120度140度屏幕尺寸2.0英寸&&2.0英寸录像间隔2/5/15mins5mins1/2/5/15mins视频格式*480640*480P/480P夜视灯数量2个&&2个内存卡mic SD卡（最大32G）mic SD卡（最大32G）mic SD卡（最大32G）以上资料仅供参考制表：
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09:49:19 | 来自
关于行车记录仪的一篇好文章
车主在选行车记录仪时，经常会面对一大堆参数，到底哪些才是最重要的？哪些参数有虚假的可能？想必大家都没啥概念，甚至经常有车主问，行车记录仪的显示屏看着很清晰，是否就是高清产品呢？双1080P是否前后摄像头就一定是高清？一起往下看吧！
● 误区一：显示屏清晰就定是高清如果你去电商搜索关键字“行车记录仪1080P”，按照价格从低到高排名，你会发现，仅100多元就能买一台1080P记录仪，不过这是真的1080P产品吗？这里，我们有必要普及一下何谓真1080P。 经常有厂家说自己是1080P的产品，实际上是偷换了概念，比如，他们会把宽度改为0拼接起来的)，但高度还是1080P，然后对外宣传说自己的是1080P产品，有不少单行车记录仪的产品都会做这样的假宣传。
另外，有些车主在选产品时，看着显示屏清晰就以为是高清产品了，其实屏幕的清晰度是可以通过软件来调试其锐度的，而这类产品并非1080P。
要区分是否是真的1080P产品，必须用高清电脑显示器才能对比出来。
真1080P一定是分辨率为，像素为200万的产品，并非显示为1080P就一定是高清产品，行业内这种偷梁换柱的手段是很多的。另外，鉴别是否是真1080P的产品，最好是在高清电脑显示器做对比，效果会很明显。 ● 误区二：双录产品是两个独立主控双录行车记录仪因成本原因，大多厂家都不愿意做双1080P，我们最常见的做法是用一个主控带两个摄像头，前面一个是720P或者1080P，后面一个是720P，这类双摄像头产品相比单行车记录仪而言，画质清晰度会差一点。
如果对前后录像画质都有要求，最好是选用双1080P的产品，而这类产品中比较好的做法是运用两个主控(前后摄像头分别一个主控)，这样才能保证前后一致的效果。
● 误区三：有鱼眼效果的就是广角镜头经常有车主会问这个问题，认为有鱼眼效果的产品就一定超广角镜头，其实这种鱼眼的效果是可以通过在镜头上增加一层凸透镜来实现的，而并非镜头本身是广角，商家这样做，大多是为了节约成本。
● 误区四：镜头像素越高越好镜头的好坏是会影响到成像效果的，如果镜头的透光率好，光线就不会流失很多。但是，镜头拍摄的清不清楚，不一定要看是多少像素的镜头，只要是高清镜头就行啦。 有些厂家会将镜头像素标识的很高，其实他是取的画面最高像素值，因为镜头在拍摄过程中，像素是由中间向两侧降低的，所以中间的像素是最高的，而经常有厂家将最高像素标为镜头像素值。 确定镜头是否清晰，主要是看画面呈现的四个角的位置是否清晰，因为边缘清晰了，中间位置肯定是清晰的。 另外，如果选用了好的镜头，还需要配合比较好的图像传感器(Sensor)才能呈现出画质较好的图像，Sensor主要与像素，分辨率，低照度，宽动态(WDR)相关。不过现在厂家若是选用了比好好的镜头，基本都会配好的sensor，要不就白选了镜头。● 总结其实选择一台靠谱的行车记录仪，重点看三方面就行了：是否是真的高清、镜头是否清晰以及sensor的选用。高清一定要是分辨率为，像素为200万的产品，频幕画质看着清晰的产品并非就是高清，还需要将视屏导入1080P的电脑才能看出效果。另外，如果你在网购产品时，图片如果显示可以看清两个A柱，一定要注意问，是安装在家轿上拍摄的画面还是在面包车上拍摄的画面，然后你需要注意看画面边缘四个角的画质是否清晰。再则，如果拍出来的是鱼眼效果，也要问清是否是镜头本身的拍摄角度，镜头材质是否是玻璃等。
引用 BT_龙龙
09:49:19 发表于 主楼 的内容：
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引用 丛中笑5-01-06 09:53:48 发表于 1楼 的内容：
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09:49:19 发表在
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不错，尚宇双镜头记录仪
引用 河西车神
10:00:55 发表于 2楼 的内容：
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引用 欲醉清泉
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引用 陈先生918
11:10:41 发表于 4楼 的内容：
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引用 小米墨墨
15:31:24 发表于 5楼 的内容：
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引用 5-01-06 16:14:00 发表于 6楼 的内容：
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09:56:38 发表于 7楼 的内容：
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13:56:17 发表于 8楼 的内容：
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引用 公主与青蛙
17:01:59 发表于 9楼 的内容：
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感觉还不错
引用 xulikai5-12-11 14:55:38 发表于 10楼 的内容：
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& 360凌度小蚁行车记录仪哪个好？三款行车记录仪对比评测
360凌度小蚁行车记录仪哪个好？三款行车记录仪对比评测
发布日期：
&&&&浏览次数：11155
&&&&发稿人：aiyouwei
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本次评测小编挑选了不同品牌、不同价位在电商平台关注度较高的360(J501)、小蚁智能行车记录仪、凌度(BL960)等3款产品，从核心配置、功能以及实际拍摄效果等方面进行比对。...
而随着家用汽车的普及，成都男司机暴打女司机、武汉碰瓷大妈等一系列新闻事件的发酵，加之各种突破人们认知底线的恶意碰瓷事故的频发，行车记录仪开始受到人们关注。对车主而言，不论能否派上用场，行车记录仪起码能在心理上营造一丝安全感。
和大多数硬件产品一样，行车记录仪自诞生之日起，便面临着各种山寨、仿制、贴牌问题。由于行业的极度透明以及低技术门槛，一时间，做车机的、做互联网的、做DV照相机的&&来自各个领域的厂家一窝蜂涌入，造成了市场的混乱，给数码小白用户造成不小的选择困难。所以近日小编便进行了一次小规模横评，希望能为大家选购提供一些参考。
本次评测小编挑选了不同品牌、不同价位在电商平台关注度较高的360(J501)、、凌度(BL960)等3款产品，从核心配置、功能以及实际拍摄效果等方面进行比对。
一、影响性能的核心三要素
和卡片机、单反等数码相机类似，主控芯片(也叫CPU或主控)、感光芯片以及镜头的优劣也直接影响到行车记录仪的性能，车主在选购时应重点关注。
1. 主控芯片
所有的行车记录仪工作原理都一样，光线经过光学镜头在图像传感器上由光信号转变成电荷，再通过模数转换器芯片转换成数字信号，数字信号经过压缩以后，由行车记录仪内部的存储器保存。行车记录仪工作过程中产生的图像数据量非常巨大，负责对图像进行处理和压缩的便是主控芯片。除数据的压缩外，主控芯片承担的责任还有对图像进行修正美化，使得图片变得更清晰。
目前，市面上主流的主控厂家有安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、AIT等。其中，安霸在视频处理方面经验丰富，是行业公认的最高端的解决方案(Gopro即采用的是安霸方案)，时下市面上主流高端机型大多搭载安霸A7芯片。台湾联咏芯片的优势是清晰度较好，性价比较高，主流的高端型号为96655。
主控芯片配置上，参与本次评测的360 J501和凌度 BL960分别采用的是安霸A7LA55及A7LA70，小蚁采用的是YI 40nm A12，据悉，这是一款基于联咏NT96660定制的专用芯片。
2. 感光元件
感光元件是将透过镜头的光线捕捉并转换为电子信号的核心元件，目前行业由OV、Aptina(镁光)两家厂商把持。不同厂家、不同型号的产品在像素清晰度上有所差异，比如，OV为130万像素、OV10为200万像素、OV万像素;AR30cs为200万像素、AR为300万像素、AR万像素。
在行车记录仪市场，常见的感光芯片组合为AR0330像素与联咏96650搭配，OV4689基本是安霸A7芯片才使用的，基本算是行业最高配。
感光元件配置方面，360 J501及凌度BL960均采用的是全高清图像传感器OV4689，小蚁为Aptina AR0230CS图像传感器，可以看出与前两者存在一定差距。
镜头是影响进光量的一大重要因素，由多层镜片组成，影响其品质的主要有材质和镀膜。镜片的材质分为玻璃(Glass简称G)和树脂(Pitch简称P)，4G镜头/6G镜头代表4层全玻/6层全玻，2G2P镜头指的是两玻两树的镜头。相比于玻璃镜片，树脂镜片容易划伤，高温暴晒会变形和裂纹，一般负责任的大厂家不会采用。其次，不论是玻璃镜片还是树脂镜片均存在一定的阻光作用，每片玻璃阻光8%、树脂约10%，而采用镀膜可以大大提高透光度。据悉，目前日本最好的镀膜技术透光能达到99.98%。
镜头配置方面，360 J501和小蚁均采用的是6G镜片+1块红外滤光片组合，凌度BL960采用的是6G镜片，三者差距不大。
二、外观、参数及功能
360行车记录仪外观小巧精致，采用的是钢琴烤漆工艺，拥有2.0寸的屏幕。设备拍摄角度为160&，配备G-Sensor OV9712碰撞感应器，支持WIFI与手机的免流量相连，可通过APP查阅行车影像，以及对及机器进行升级设置。
凌度BL960配置2.7英寸高清LCD屏幕，178&高解析超广角镜头，结合最新凌度实验室研发技术，实现了延时摄影、停车监控、低光大灯提醒、轨道偏离预警、前车预警等多功能于一体。
小蚁行车记录仪机身配备2.7英寸屏幕，F/1.8 光圈，165度广角，内置3轴重力传感器，机器内置了2.4Ghz无线模块，支持Wi-Fi一键传输视频到手机，除了具备行车录像(+关注网络世界)，小蚁还加入了ADAS智能驾驭辅助系统，能够实时提供智能化的车道偏移预警，以及前车距离监测防碰撞功能。
三、道路实拍效果对比
弄清了产品的核心配置及主打功能后，小编接下来对以上三款机器进行了实际路测，测试时段为中午前后，当天恰逢雾霾天气，可能会对各款机器的实际拍摄效果有一些影响。
场景1是一红绿灯前，由于距离前车距离较近，参与评测的三款产品都较好的完成拍清车牌的任务。从拍摄清晰度来看，表现最佳的是360行车记录仪，其次为凌度、小蚁。
参与评测的三款产品都较好的完成拍清车牌的任务。从拍摄清晰度来看，表现最佳的是360行车记录仪，其次为凌度、小蚁。
场景2为一高架桥下，光纤较弱且距离前车距离较远。测试结果显示，凌度的拍摄清晰度最高，360其次，二者均可看清楚车牌。小蚁弱光环境下拍摄效果不太理想，车牌辨识困难。
场景3为十字路口，从对比效果来看，凌度、360的清晰度较高，小蚁垫底。
1. 核心配置
当前顶级的主控配置为安霸A7、联咏NT96655，感光元件方面镁光和OV的占据主流。从核心配置维度上看，360、凌度表现突出，小蚁略逊一筹。
2. 外观及功能
外观是一个见仁见智的维度，作为汽车内配件，行车记录仪的尺寸、颜色、造型等均会对车主造成一定程度影响。就小编个人感受来说，本次评测的三款产品中360最为小巧大小适宜，手感方面凌度最佳，小蚁则看起来则最时尚。
功能方面，此处不得不吐槽一下小蚁家的ADAS功能，在行车途中自主切换车道时会频繁发出错误的偏航预警，而距离前车距离较近的时候，碰撞预警也显得鸡肋，体验并不尽人意。但聊胜于无，小蚁、凌度所拥有的碰撞预警、车道偏离等亮点服务，也是360行车记录仪在日后产品规划中应当着重考虑的。
3. 实际拍摄效果
由于条件所限，本次道路实测未涉及到夜间拍摄。仅从上述的几个拍摄场景的对比来看，360的拍摄清晰度占优势，图像的色温、锐度、亮度等调教恰到好处，视觉方面较为舒适;小蚁则整体偏暗，给人一种曝光不足的感觉;凌度画面则感觉偏蓝。
4. WIFI连接手机
同为互联网厂家，360及小蚁的产品都具备了通过手机连接机器的功能，方便了用户的查阅。这方面作为传统企业的凌度有待跟进。
5. 价格对比
尽管价格早非人们消费时最核心的权衡因素，但高性价比的东西依旧更易于俘获消费者芳心。售价方面，参与本次评测的360 J501标配价格为359元，小蚁为349元，凌度BL960为599元。综合以上各评测项结果，360无疑是最具性价比及实用性的选择。
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