全新捷安特atx770 - 朝阳望京自行车/电动车 - 北京58同城全新捷安特atx7700人收藏分享短信验证码已发送至您的手机验证码失效或错误，请重试 物品描述详细情况转让买了不到2星期的atx770蓝白色，锁具加配件当时是3000左右，可以说是全新，现在2450转让。M号，适合身高165到180的朋友。整车就骑过一次，现在在家室内闲置。整车漆完好，无磕碰，一直很爱惜。本想每天骑着上班，可是因为自己缺乏锻炼，就试了一次觉得体力不支。转给喜欢骑行的朋友。下面是这个车性价比很高的一些配置：SHIMANO ACERA 27速变速器SRAM BB5 碟刹GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉GIANT ALUXX 车架价钱觉得不合适的就去买新车吧。爽快的有缘人来。想看车的朋友上班时间短信，中午饭点儿和晚7点后可电话。在望京和中关村交易都方便不要问卖了没了，这条消息在就说明还在，卖了我会把这条删除的。联系我时，请说是在58同城上看到的，谢谢！58小提示让您提前汇款的都是骗子，请勿相信！更多同价位的山地自行车秦先生（个人）（北京）热门搜索周边城市返回1/958违章查询客户端违章提醒，防贴条神器新手买车 公爵650 捷安特770怎么选？
我这小县城 各有一家专卖店650要00其实是比较喜欢650有TFS车架 但是他价格太坑爹了！！！大家帮帮忙 选哪个好？拼途网友回复：770拼途网友回复：其实挑战者700以上的才是全TFS的车架以下的都只是打了这个幌子而己,650的TFS车架肯定是局部的,你要相信价格决定一切这个道理,因此建议你忽略这个因素.拼途网友回复：我也想入手770拼途网友回复：我的就捷安特770，v刹车差点，勉强够用，没有惊喜。美利达650没有骑过，应该不错，建议上美利达。拼途网友回复：我前几个月刚换770，今天去装得BB5感觉很轻，制动力比较好，话说我也是新手，对自行车也没多少了解。。。650没用过不作评论拼途网友回复：回复 メoヤ_剑_゛ 的帖子哥哥刚入手一辆，车子比老款的车子重量轻很多，这也许是TFS的功劳吧!还有车架强度应该更高，不然对不住TFS这几个字母，骑行的感觉比较轻松，哥哥我也没有骑过好车子，我觉得这车子不错，和朋友的捷安特比较过，觉得还是我的650好骑， 我的车子就是3-8有点不太舒服，有空调试下拼途网友回复：回复 メoヤ_剑_゛ 的帖子650的架子貌似少了后面的蛙腿，也是百度网上这么理解的，不知道真假，感觉还是凑合的拼途网友回复：回复 メoヤ_剑_゛ 的帖子770没有牙盘护板，没有车梯，有点坑爹，不过前拨比650 高一个档次，楼主自i想去把
本人看到有骑行的人,很是羡慕,完全的菜鸟,现在想买辆山地车,价格在的车子,求推荐,另其它随车配件也推荐一下,非常感谢!!!||选择美利达挑战者系列吧。||美利达挑战者300公爵650或者捷安特atx770d||正如饭哥说的挑战者系吧,有钱一步快到位,随车的东西有多有少,看自己了,头盔,手套,眼镜,车尾灯,车前电筒(夜骑一定要),车前包,打气筒,简单的补胎工具||对于车没任何了解.没概念的话..去身边最近的一个品牌车店.买个心理价位i接受的车就可行了..别问太多要怎么买..你是体会不出来的..||到店里挑一辆车,在网上淘点装备就可以了。||别去想什么入门车,这个车和电脑一样没有一步到位之说。甭管G家M家,2000以下搞辆碟刹的先骑着,等认识车,了解车了,再选更合适你的车。||非常感谢大家的建议!!!
想买辆车平时骑骑,现在初步定下来的是giant的ATX770,ATX770-D和美利达的公爵中选一辆,不知道该选哪辆好,希望大家帮忙。还有就是ATX780是不是比这三辆好很多?||你爬山吗?平时在市区里的话,其实我觉得660都足够了,或者说汉特2.0都要比你这些合适。。。||hunter2.0是钢架吧,没什么意思770和公爵的车架都很大,看你个子有多高。。。||个子不高,只有170。||要是只在市区做代步车的话,没什么区别||从性能质量啥的来说其实这三款没啥太大的差别,我觉得只要没有太特殊的专业需要,对99.5%人来说绝对能满足代步,锻炼,包括远行。atx780都没有必要。从成都骑到拉萨再骑到珠穆朗玛峰脚下,我朋友的atx770很完美的完成了任务。||折叠车,不越野,平时骑得话,折叠车足矣,速度还比山地快,折起来还可以背着走||折叠车,不越野,平时骑得话,折叠车足矣,速度还比山地快,折起来还可以背着走||折叠车,不越野,平时骑得话,折叠车足矣,速度还比山地快,折起来还可以背着走||170身高买15或者17寸的770——17寸的可能大了,自己把握下。或者买16寸的公爵——这个高度应该正好的。||主要是看你用途了用于平时骑的话,660690都可以你执意选770也行,能参加车队的活动,有空爬山越野之类的有功夫去走川藏线770足够||对,170个子的话,骑公爵比较合适,770可能有点大了,如果要去西藏的话,公爵也足够了||注意配置,是旋飞卡飞是几培林的花鼓?注意车架大小。市区骑车,不太远行,折叠车够了。要买山地或公路,可以自己组装。||捷安特六系足矣||有钱尽管烧吧最早一部捷安特LAVA530(500左右)一个月后换ATX660(1000左右)为进藏买美利达勇士(1200左右),到拉萨300块处理。。。回来后狠心DIY一辆(3000+)目前车被我改的只剩架子了(烧钱不计)劝LZ不要走太多弯路||捷安特哈佛5.0,可折叠,放在两厢POLO后面,不重,灵活...||DAHON折叠SP8平时骑骑足够还能带上地铁
需求and预算以上两点是最关键的,一是你买车或者组车的需求,通勤(买菜,代步,上学)、休闲骑游、长途旅行(比如川藏,青藏)、比赛等等,甚至仅仅是满足自己的虚荣心装X而已。什么样的需求决定买什么样的单车。下面详说第一点如果仅仅是用于通勤,我的首要建议是“不需要买太好的”,中国的偷车贼还不够猖獗吗?你假如骑着一辆1W以上的单车停在教学楼下或者餐馆外你能安心上课或者吃饭吗?买通勤代步车我会建议在当地二手市场买一辆低调而有成色良好的车子,各个能转的地方都要能转,刹车要灵(安全第一),外胎的胎纹清晰没有显著老化的痕迹,轮组转起来不会明显偏摆,链条没有锈迹斑斑。车样的车需要有菜篮、铃铛、后座,厚实的车锁,当然经常夜骑的话最好加装前后灯。二手市场的价格通常在150-300之间。(100元以内的老破车不建议买)假如你有**情节非要买全新的车的话,建议你买凤凰、永久或者Giant的城市单速车或者小轮折叠车。全新的价格通常在400-900元之间。记住:买通勤车来通勤永远比山地车公路车合适的多先说下预算问题,大部分新手都是和我一样是学生,或者刚工作的人,买车都是靠平日省吃俭用结语下来的钱,有必要把手头现有的资源最大化的利用,并且尽量少的省去日后升级重复投资的消耗。假如你是富二代或者老板则完全可以不看我写的这一部分,你只需要到当地最气派最专业的车店,比如TREK,Specialized概念店等,找老板订一辆最高端的车,包括bikefitting,涂装定制等全套搞定。对于骑游党。骑游党其实对车子的要求并不需要太高,入门级别的山地车足以胜任,ATX770,770D公爵600,650等,UCC骓驰迪卡侬XDS千里达等等同价位的车都可以(山寨宝马、悍马、法拉利,还有所罗门不建议买)。而他们之间的区别并不大,车架都是差不多抽管工艺的铝材,轮组前叉套件基本是一个档次的;区别无非在于涂装上的区别,同样价位的车子,A比B牙盘好一点点那肯定它的把组或者坐垫要差一点点,不可能在他们之中找出一辆价格居中但是配置全方面比其余几辆好的车。这时你需要的是在离你家近的车店买一辆上述价位的车就行了,关键是车架尺寸一定要买对,买错尺寸轻则骑起来不舒服,重则会对你的腰椎造成永久性伤害。单车本来是一件有益健康有益身心的运动,为了健康请您务必要挑对尺寸。先付一张26寸山地车的身高尺寸对照表:车架尺寸身高14,14.5,cm15.5,16,16.,17.5,cm18,18.5,cm具体到推荐车型的话(本菜鸟了解的车型不是很多,遗漏了哪个品牌不要砍我啊)2K以下:美利达勇士系列,捷安特ATX6系列等(详见吧里小聪置顶帖里2L,里面有详细介绍)2K-3K之间:美利达公爵650,捷安特ATX770,770D,777,骓驰A318等3K以上:美利达挑战者及以上,捷安特XTC系列及以上至于里面具体哪个型号,买预算之内能买得起的最贵的就不会错了。当然,要留下买头盔手套等基本装备的钱。当你拥有了单车之后参与当地单车俱乐部组织的骑游活动,从一无所知的小白,逐渐会慢慢变成老手,不管是单车知识还是体能还是骑行技巧上都会全方面的提高,基本的维修补胎装车技术都会慢慢学会。观摩一次领队或者车友补一次胎永远要比在论坛发帖问一句“自行车该怎么补胎?”学到的要多。逐渐的你会感觉你的车子不那么给力了,而且你的偏好也出来了,你到底是喜欢在平路上骑其很快呢?还是更喜欢骑到崎岖不平的林道中穿越呢?更加有天赋或者痴迷者会勤加练习,参加一些当地组织的业余自行车比赛。这时,你就到了给爱车升级甚至换车的时候了假如你喜欢快速的骑行,并发现有这方面天赋(天赋真心很重要),比如耐力比别人好(专业上有VO2max,LTHR等多项指标),那你可以考虑入公路车的门,这个在这里就无法完全展开了,感兴趣的同学可以看下公路车大神Teen·摸发虱痒写的帖子“公路车入门必读”总之,公路车不适合骑游,不适合负重长途,假如你对环法这种非常痴迷的话可以入道。对于大部分新手到了这个阶段,包括我也曾经经历过的阶段,可以改装或者组一辆高速山地车,前提是你很喜欢飚速度,并且对泥泞颠簸的林道中骑行并不十分感兴趣。对于刚刚说到的低端入门山地车,那个笨重的避震前叉是第一个需要换掉的,在马路上骑行完全用不到那玩意儿,稍微有点的颠簸靠手臂的减震足够了,那玩意儿又重又卸力(锁死还是会卸力),可以换上MOSSO或者MISSLE的硬叉,立马就能减重1点几公斤;其次原来整车配的齿胎在马路上滚阻也会很大,换上1.5的光头胎或者诸如“伊诺华眼镜蛇”之类的高速胎。以上两点几乎不需要花多少钱就能让你在平路上骑行尤其是爬坡的时候轻快很多很多很多,真心的,200元不到的硬叉永远要比顶级FOX或者DTSWISS,RockShox的叉在平路上给力。当然这么改装是把双刃剑,你会损失掉越野的能力,但是对于成天骑车郊游的车友们来说笨重的前叉和大齿胎绝对是累赘。当然,另外的投资换个更硬的牙盘,更轻更硬的轮组也能让你感受到性能的提升(在不进行越野的情况下,轮组升级,强度并不是需要考虑的因素,轻量需要放在第一位)以上是针对预算紧张的车友的建议,如何花最少的钱尽量达到想达到的效果。对于喜爱冲山越野的人来说,就没法这么投机取巧了,刹车、前叉、轮组、外胎要全面升级,甚至换车,ATX系列的车其实是无法满足真正XC强度的骑行的(AM以上更不用提了),下个山能把你手臂震麻,刹车拉得手指失去知觉。当然你到了这个境界的时候,已经完全摆脱了新手,超过这个帖子所说的范围啦,可以去山吧看精品贴去,关于轮组的选择,前叉的测评,外胎的选择等介绍帖有很多、下面说长途单车旅行党,想买车去很远很远地方实现梦想的,比如走川藏,这个很不简单,20多天不放弃的坚持下来绝非易事,这也是我为什么这么崇拜小聪的原因。长途最主要的肯定是靠人的意志,当年骑28的人也能走川藏,不过更合适的器材能让旅行相对容易一点。对于长途旅行,最最合适的肯定是旅行车,比如捷安特帝伯,美利达野狼系列。蝴蝶把提供多种多样的握把姿势不至于手部肩部过快的疲劳,挡泥板能让雨天骑行变得方便,前后货架都是预装的,中置的双脚车撑让单车无论装在多种的包袱停车时都不会压倒。胎径在公路车和山地车之间,能有良好的通过性而且不像山地车滚阻这么大。所以普通山地车改装的长途旅行车在这一方面肯定是不如旅行车的。但是说真心话,旅行车的外观肯定不如山地车来的亮骚,平时骑游爬山骑个旅行车感觉也怪怪的,所以还是建议用山地车改装旅行车来代替旅行车,虽然没有那么专业,但是也能凑合,拿掉改装的配件还是轻巧又亮骚的山地车。改用山地车装旅行车的话肯定要选择可以装载货架的铝架或者钢架车(貌似没有见过碳架的车可以装货架的,一体成型的碳架不会留有装货架的螺丝孔,不知道是不是我孤陋寡闻?),由于单车远行需要带很多家当包括备胎、修理工具、水和食物、急救药物、换洗衣物等等;所以这时整车的重量相对于载重来说就微不足道了,完全没必要考虑轻量的问题,厚实可靠才是王道,这时车上所有的配件都要以可靠性高位目的。说一下几个小贴士:1在车把上加装休息吧或者小幅把,光溜溜的一个把横让你一路一个姿势握到西藏是件很难受的事,而且要用橡胶可锁死的把套,海绵把套虽然轻量而且手感好,但是易脏遇水后就很麻烦。休息把和小幅把2,加装的货架最好是固定式而不是快拆试的,固定式的可靠性稳定性和载重量都要远大于快拆试的,要是骑到一半你的快拆货架断了当时前不着村后不着店的你就麻烦了。3,虽说线碟(机械碟刹)被山吧喷的很厉害,但是个人觉得单车远行,线碟还是最合适的。V刹吊刹C刹这种轮圈刹,在雨天的刹力就会明显下降,要是走到泥泞的地段淤泥沾满了轮圈,刹车力度就会不可靠。而油碟的手感更好,而且绝对不会像一些油碟黑们所说的那么容易坏容易漏油;我只说万一,就怕万一摔车导致油管破裂,这下刹车就废了,你总不至于带着配用油管上路吧,不对还得带上刹车油和注油针管上路吧亲。而线碟的修理随身带的工具都可以做到了,仅仅需要带上备用的来令片和碟片而已。4,外胎的选择我建议1.5左右的带上排水纹的胎就行了,最好是tpi很高的防扎外胎,一路上扎胎无法避免,但是能避免一次还是避免一次。为何选择1.5左右的旅行胎?因为这个在平路上相对山地齿胎的滚动效率要高很多,而且一般颠簸泥泞的路段也完全能够胜任了,非常重口的路段,在前后装着大驮包的情况下我还是建议下来推车的好。用纯光头胎也是对自己的生命不负责任,总之大马路上压的越爽到了泥地就越悲摧。。大齿胎和纯光头胎。总之整体上建议还有。坐垫尽量选择宽大舒适的型号(VELO,WTB,SELLEITALIA之流),车把不要装得太低(落差不要太大),长途旅行舒适性是王道也。至于上不上自锁是仁者见仁的问题,不存在安全危险一说,平时一直上着的完全没必要换成平踏,换了反而会很不习惯,我反正骑着山地或公路经过市区时都是照样上自锁的;还没上自锁或者刚刚上自锁的还是建议踩着平踏去远行。(转自网友lightoftime)||好贴需要顶。顺便介绍给朋友
在这边看了好像没有美利达的专卖,人在新疆,如果去网上买邮费就200多,问一下邦德富士达的车可以考虑么?如果在网上买得有好的店铺推荐么?在网上看了悍马的折叠车,样子挺好的,不知道可信么?预算在1500以内||关注||老实说我喜欢捷安特||悍马的就不用看了,正品一般8000多,网上的几乎都是仿冒的,1500首推美利达,捷安特。或者像喜德盛,永久这些也是可以的。像捷安特mark系列或美利达公爵都可以。||UCC的||美利达勇士600,560都可以····||哥们,我看了邦德富士达的征途540,就是颜色不大喜欢,勇士550我挺喜欢的,但是我这边没实体店啊,得让老板发货,估计下来也一千六七了。。征途540还是前后碟刹。我就纠结了||ucc这个价格的有推荐么哥们?||atx770?||2012新款德曼特1.0但是比你1500预期贵了点,UCC性价比很不错。||1500还前后碟刹,还不如V刹的勇士pro,勇士550等就够了,在一些骑行论坛上找二手的九新车走淘宝出来,最多也就1200,很合算啊||刚看到又推荐ucc的,也不错。1500就不用买有碟刹的了,因为有碟刹的话其他配件就会相对差一点。你可以上网看下你们那的二手市场,而且giant实体店你那应该有吧。||捷安特是有的,但是价格都虚高。。那哥们你觉得这个征途540就没必要考虑了么?问题是价格比较诱人全部配下来才1100.。好纠结啊||哥们有好的论坛介绍么?问题是我在新疆运费就能把人噎死。。||1100还有碟刹,这说明不管是碟刹还是车架爱是其他零件都不会很好,而且v刹是很值得选择的,因为碟刹一旦骑车时出问题很难修复。1100元车架有可能是钢架,如果实铝架的话那零件就更差了,铝架比钢架贵为了节约成本厂家就会降低其他零件的档次。所以说不推荐这款540.建议关注一下giant的v刹车,如果你选山地的话mark不错,非山地的话推荐fcr3100,平把公路,报价是1600。你可以在网上查一下giant各系列的官方报价再去实体店询问一下,应该价钱都是全国统一的,高也高不了多少。||真是长知识了谢谢哥们,这2款和勇士550相比的话哪个更推荐的?||550和mark的话区别不大,整体来说,550要好些。而fcr3100因为是硬叉,所以其他配件要好很多,只不过不适合骑太颠簸的路,适合城市骑行。看你自己的选择了。建议还是在实体店买,以后维修要方便点。||推荐悍马!军用伞降级别的,又可折叠,方便托运,新疆的话你在哪?伊犁有个实体店,我正准备买呢。||我在昌吉呢,悍马在网上看了有好多山寨的,正品的价格肯定超预算了吧。。||其实我也看好550的,骚红色好亮啊,不过估计得去让店主发货了,我在网上看了有运费的,实在不行就网上买吧。。小地方真是蛋疼啊。。||呵呵,最主要的是自己喜欢。新疆不小吧。||地方是不小,但是我呆的是个小城市。||哥们,你觉得在网上买能靠谱么?或者有什么靠谱的网店?||网上的话因为我没买过,所以也不知道哈。不过应该没什么问题,一般销量高,评价好的都没问题,在淘宝商城看看。||捷安特730,骑行差不多2月,感觉还不错。唯一的缺点就是座板太硬||看看吧,实在不行在网上买吧,加运费下来是1480||哥们是想买车骑长途吗||其实大部分就是想代步的,出游是以后考虑的事情。。||今天定了勇士的550,让老板从市里发了一个红色的过来,估计五一能拿到车吧,期待中。。||车拿到没||不错,人家说两三千一下的车,还是美利达好一点||想买辆山地车去环海南岛,求推荐。
想买辆4000上下的山地自行车。性价比高点的。今年锻炼下,一年后,准备辞职骑着出去旅行一年多,各位前辈有什么车型好介绍的!非常感谢~~~~美利达或者捷安特的求推荐谢谢了如果是组装的话~对于我这新手一点不懂哦~~还问下有木有深圳的自行车群呢||高难问题,等专家解答!||在加二千可以组一部比较牛叉的车了!||新手表示对组装一点不懂的说~~||专家在这里,地址:http:www.doyouhike.netforumcycling,0,0.html||首页留名,推荐假5就是服务网点和配件少了点,但车子是专为长途的哦||清水又在装了,清水就是专家。||已经有人在推荐了,事实上的专家已经出现了。||我在网上搜了下,都推荐假5好点,如果是假5的话,要换什么配件吗?||坐等专家||美利达挑战者350-650范围可考虑,基本上一个等级500左右的价格,当然越高越好了。||4000也可以上一部比较牛叉的车了!||支持上好车!||现在是假6了||4000上下美利达或者捷安特的你都确定价格和品牌了,也不用推荐具体型号了,你直接去车店看车看价格就好了对于不太懂车的新手,根本不用操心性能参数什么的挑个自己喜欢的颜色和合适尺寸就好了等你纠结于几个型号之间的时候,再来让大家投票,给你一颗定心丸||直接去专卖店吧!山地自行车 本人想购一辆1700左右的自行车 比较中意捷安特atx770 但是是新手 不知道买车需注意啥！_百度知道
山地自行车 本人想购一辆1700左右的自行车 比较中意捷安特atx770 但是是新手 不知道买车需注意啥！
求推荐 求建议
然后还有买车时应该附赠些什么配件！谢谢
提问者采纳
希望帮到你。
送东西的话有码表。、那就选捷安特了、有问题追问哦。买新车尺寸自己去提样、你观察一下就能发现美利达的车身给人一种安全感、满意请采纳。捷安特是生活车起家、哈哈、、不要图帅而选择不符合自己条件的车、、小包包、水壶、。新手就先买整车、因为骑乘感受实在重要、但从心理感受和历史渊源来讲、锁、手打。、热爱这项运动的话就要从头开始，美利达更成熟、如果喜欢运动型、不要直接走高端。如果做代步用或者长途旅行这样强度不是太大的用途首先1700买不到770、、。、我也不会否认捷安特同样优秀。、慢慢就成大侠了。、水壶架、一定选择美利达、因为美利达是以山地车起家
其他类似问题
按默认排序
其他4条回答
手套 头盔 袖套 打气筒 补胎工具 梁包 硅胶座包套 骑行服 能要到就要。后灯 护练贴 水壶架
绑腿这四样一定是要送的，多要一个。码表要是不会装的话让老板装个神表就可以了。加起来不值20元770没2400元拿不下来： 165以下15寸 165- 175
17寸 175-185 19寸 185-195 21寸 最好去车店试下大小。注意车架大小，20元+ 新车记得一个月回店调整一次车，要不到讲价打折买，不打折上网买。17寸以上可装二个水壶架
捷安特atx770 啊...挺多款的呢,看你喜欢哪款咯,查一下配置后再买
首先要注意尺寸，一般有15寸 17寸和19寸。可以要求送码表水壶架尾灯等
还是捷安特。。。别听别人忽悠。。美利达号称世界冠军。 其实也就那么回事。 拿了冠军的车，碳改吕。改刚。。 卖给消费者。。除了忽悠。还是忽悠。。。。
您可能关注的推广回答者：
捷安特atx770的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁山地自行车
尺寸： 26寸
车子是刚买的，高仿捷安特ATX770.不懂行的人绝对看不出来。骑着还可以，山路平地都很溜。合肥市郊骑着玩是绝对没有问题的。最近装备远骑一趟，想出掉换个高价位的自行车。想玩的朋友可以来看看，买一个过度也是不错的选择。26寸轮子24速变速器。前后双碟刹。这个配置可以到某宝上比较一下价格。非诚勿扰。
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！
还有更多卖家在转让“山地自行车”
安徽农业大学
山地自行车价格分布：}