汽车电控电气设备检测与维护_百度百科
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《汽车电控电气设备检测与维护》从实际应用出发，根据项目教学的要求，将每一个项目分成若干任务，每一项任务按照学习目标、基础知识、任务实施和能力拓展的方式进行编写。全书共分6个项目22个学习任务，内容包括：汽车电控电气设备检修与维护基础知识，汽油发动机电控系统检测与维护，柴油发动机电控系统检测与维护，底盘电控系统的检测与维护，车身电控电气设备检测与维护，典型汽车电路图识读。作&&&&者黄宜坤，艾曦锋&出版时间2010年6月
本书内容先进、资料翔实、图文并茂、通俗易懂，适合作为职业院校相关课程的教材，同时也可作为汽车电气维修从业人员的参考用书。中国的汽车工业正在飞速地发展。通过技术引进、国产化和技术改造，一批主导车型的生产能力、市场占有率和社会保有量均有较大幅度的提高。在汽车故障类型中，汽车电控电气设备方面的故障占有很大比例。
作为现代汽车必不可少的电控电气系统正在发生着巨大的变化，特别是电子控制技术在汽车上的广泛应用，使得汽车电控电气系统越来越复杂，正朝着电子化、集成化、智能化的方向发展。因此，在现代汽车运用于维修的实际环节中，汽车电子控制系统的检修已经越来越重要了，汽车电路图已经是必不可少的工具，能够读懂电路图，了解电控系统的工作原理掌握电控电气系统的故障规律和有效的排除方法已经是汽车维修人员的基本要求。
为了满足广大汽车维修企业和技术人员的需求，我们收集整理了现在市场上保有量较大的最新车型的维修和保养技术数据，编写了《汽车电控电气设备检测与维护》一书。
本书结合各种轿车车型的保有量状况，根据原厂维修资料和相关车型技术文件，以任务的形式有针对性地汇编了包括一汽大众、上海大众、一汽丰田等车系的电控电气设备的结构、工作原理、电路分析、使用与维修等内容，注重理论联系实际，与职业技能鉴定标准接轨，突出对汽车电路的分析，旨在提高读者的技术应用能力，针对性与实用性很强，具有鲜明的特色。
(1)、在讲解汽车电控电气部分基础知识的同时，重点介绍现代汽车所采用的电控电气设备的类型。
(2)、在加强针对性与实用性的同时，重点突出汽车电路的分析方法和技能的 提高。
(3)、注重理论与实践的紧密结合，既有汽车电控电气系统的使用与维护的基本知识，又有电路故障的诊断与排除知识。
(4)、全书通过汽车电控电气系统的介绍，将知识点有机地结合在一起。
(5)、内容广泛，保持了汽车电控电气系统的完整性。
本书是由有丰富实践工作经验的技师与高职院校的教师共同编写的，理论与实践并重。具有资料新、车型有代表性、条理清晰、查询方便的特点，可以供轿车维修人员、技术管理人员参考，也可供相关专业师生参考。
本书引用的有些车型的电气电路图与原厂保持一致，如有与标准不符的地方给读者带来不便，敬请谅解。
本书由辽宁省交通高等专科学校黄宜坤、东北林业大学艾曦锋任主编，辽宁省交通高等专科学校曲昌辉担任副主编，参加本书编写的还有孙涛、张丽丽、李泰然、卢中德、黄艳玲、高元伟、郭大民、宋孟辉等。
由于编者水乎有限，书中不妥与疏漏之处在所难免，恳请读者提出宝贵意见。 编 者前言汽车电控电气设备检测与维护基础知识
任务一掌握汽车电工的专业基础知识
任务二了解检修电控电气系统常用仪器设备使用方法
任务三学会汽车电路图识读
习题汽油发动机电控系统检测与维护
任务一掌握汽油发动机电控系统传感器的检测与维护方法
任务二掌握电控发动机执行元件的检测与维护方法
任务三学会发动机辅助控制系统的检测与维护方法
习题柴油发动机电控系统检测与维护
任务一了解柴油电控发动机
任务二掌握柴油电控发动机传感器检测与维护方法
任务三掌握柴油电控发动机执行元件检测与维护方法
习题底盘电控系统检测与维护
任务一掌握自动变速器电控系统检测与维护方法
任务二掌握汽车防抱死制动系统的检测与维护方法
任务三掌握驱动防滑控制系统检测与维护方法
习题车身电控电气设备检测与维护
任务一了解车身电控系统
任务二掌握电控自动空调系统的检测与维护方法
任务三掌握安全气囊电子控制系统的检测与维护方法
任务四掌握防盗系统的检测与维护方法
任务五掌握汽车音响和导航系统检测与维护方法
任务六掌握照明和信号系统的检测与维护方法
任务七掌握汽车仪表和报警系统的检测与维护方法
任务八掌握车身电动设备的检测与维护方法
习题典型汽车电路图识读
任务一识读丰田花冠轿车系统电路图
任务二识读捷达柴油发动机电路图
汽车电控电气设备检测与维护
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汽车电气设备的特点是什么？
电源设备和用电设备1电源包括蓄电池，发电机，电压调节器，作用就是供应全车电设备供电蓄电池主要作用是启动发动机当发动机不工作它向全车用电设备供电发电机作用当发电机在怠速以上运转取代蓄电池向除启动机以外的所有电设备供电，并同时给蓄电池充电电压调节器主要是在发动机转速和负载变化时，自动保持发电机的输出电压，保证安全的工作用电设备种类繁多，功能异样按功能可共分为点火装置，启动装置，照明及灯光信号装置，仪表和辅助电气装置等启动装置作用由蓄电池供电，它将蓄电池的电能转变为机械能带动发动机旋转，启动发动机点火装置按发动机工作顺序产生高压电，并通过火花塞，保证准确地点燃汽缸内的混合气照明及灯光信号装置保证汽车夜间，雨中，雾中的行驶安全，汽车上安装各类型的照明工具。主要有前照登，前小灯，尾灯，牌照灯和雾灯为了确保汽车的行驶和停车安全可在汽车上安装各种不同的信号灯仪表分别显示汽车各部位状态参数，比如发动机水温，机油压力。剩余的燃油，车速等辅助电气装置包括雨刷器，暖风，冷气机等各种的辅助工具现在出车总类、、、繁多车型各异不是单纯靠说的啊！！
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汽车电器系统的特点 1、低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。 2、直流——主要从蓄电池的充电来考虑。 3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。 4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。 参考资料：
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出门在外也不愁汽车电器设备结构特点有哪些?
汽车电器设备结构特点有哪些?
提问者：网友
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&&& EQ系列汽车使用的电压为24v，单线制、负极搭铁。&&& 整车电器线路中设有2根易熔线作为总保险，一根接在蓄电池至之间，其瞬时容量互刃A，在40℃环境温度下允许长期通过28A电流。当蓄电池反接或线路出现短路时，均可起保护和电器设备的作用。另一根接在蓄电池至点火锁之间，其瞬时容量为ZooA，在4O℃环境温度下，允许长期通过电流17.4A。正常情况下，发电机的输出先后通过2根易熔线才达到点火锁、灯光及系统。如果发电机易熔线熔断，上述各系统则使用蓄电池电源继续工作。&&& 整车电器线路除采用上述易熔线外，还采用了巧挡熔断器盒。配的交流发电机，额定电压:28V，额定电流:45A，额定转速:以X幻r/而n，起始转速:lloor/而n，巧oor/而n输出电流:13.SA，极性:负极接地。&&& 该发电机为无刷结构，维护方便，整流器、电子调节器装在发电机内，采用充电指示灯，降低发电机自激转速。&&& 当充电指示灯亮时，发电机靠蓄电池产生磁场，当充电指示灯熄灭时，发电机产生自激磁场，正常工作。
&&& 蓄电池采用2只6一QW一卯D，额定电压:12V，额定容量:ooAk，补充充电电流:9.0A。该蓄电池为少维护蓄点池，体积小、质量轻、性能好，在一18℃时，以4.5A电流放电，其端电压不低于8.4V。&&& 配康明斯发动机的启动机:标称电压:24v;标称功率:3.7驱动齿数:l伪驱动齿轮模数:2.54/2，1167;制动力矩:)48N.m;制动电流:‘8(X)A;电磁开关吸合电压:16v。&&& 该车仪表部分是由机油压力表、、水温表、电子、车速里程表组成。为适应整车安全性、可靠性要求，该车仪表上设计了巧个指示灯组成瞥报系统。机油压力表指示发动机的油压，正常油压在207一414kPa之间。润滑油温度比较低时，机油压力表显示的油压比正常的高;发动机加热后，机油压力表显示正常范围值。&&& 水温表用以指示发动机液的温度。当点火锁位于“ON”位置时，该表显示刻度盘上有两个标志“H’，和“C”，“H’，表示高温“C”表示低温。正常温度在“H’，和“C”之间。&&& 汽车电气接线原理图见图62;电路板接线原理图见图63。
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1.机油压力过低报，灯2.油压报普传感据3.油盆4.放大器5.水位过低及水沮过离报，灯6.水位报普器7.水肠报，传感器名.空挂阻塞传感器，，空滤阻塞指示灯过低报.器13.油压表12.电子转速表感应传感器10.气压过低报苦灯11.气压１３．油压表14.油量表.１５．水温表16.电子转速表图62电气接线原理图
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博林电气百科： 根据普华永道日前发布的预测，2015年全球汽车零部件兼并收购交易额或创下480亿美元新高，几乎是去年同期的3倍以上。
电流要求：高电流，低电流，信号等级;决定了端子的类型/接触段的大小/电镀(0.64mm至8.0mm的针和公端子);稳态，循环，瞬态线径/绝缘层要求：电压降及/或抗腐蚀;决定了连接器的中心距。
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在选用接线端子的时候一定要注意仔细分辨：首先是看外观：好的产品就象是一件工艺品看上去就给人爽心悦目的感觉;其次选材要好：绝缘件要用阻燃工程塑料，导电材料该用铜的决不能用铁;最为关键的是螺纹的加工，如果螺纹加工不好，扭力矩不达标的话也就失去了连接导线的作用了。最简易的检验方法是：目测(看外观);掂份量(有否偷工减料);用火烧(阻燃性);试扭力。
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