初中历史中国近代史 　　　选择题及答案 　　　
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（2013年昆山市一调）9．鸦片战争前后的《炮子谣》唱道：“……我所畏者鸦片烟，杀人不计亿万千。君知炮打肢体裂．不知吃烟肠胃皆熬煎，君知火烧破产业，不知买烟费尽囊中钱。”材料指出了鸦片的危害是
①严重摧残吸食者的体质&&& ②造成吸食者家庭破产&&& ③导致白银大量外流
④成为鸦片战争爆发的根本原因
A．①②③④&&&
&&& B．①②③&&&
&& &&& C．①③④&&&
&& D．①②④
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题型：选择题&&知识点：鸦片战争
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（2013年昆山市一调）10．小明同学将下列四幅图片罗列在一起，他研究的主题最准确的是
&A．中国人民的反侵略斗争&&& &&& &&& &&& &&& B．中国人民的奴役史
&C．中国人民的近代化探索&&& &&& &&& &&& &&& D．新民主主义革命的开始
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题型：选择题&&知识点：新文化运动
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（2013年昆山市一调）11．有人形象地说南京是中国近代史的起点，也是中国近代史的终点。下列能够反映这种说法的两个历史片断是
①《南京条约》签订&&& ②太平天国定都天京
③辛亥革命定都南京&&& ④人民解放军占领南京
A．①④&&&
&&& B．②④&&&
&&& C．③④&&&
&&& D．①③
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题型：选择题&&知识点：战略大决战
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（2013年昆山市一调）12．下列图表的内容与中国新民主主义革命的进程有关，左侧是史实的陈述，右侧是对史实原因的分析。其中原因正确的是
&&& A．①②③&&& && &&& B．①③④&&& && C．②③④&&&
&& D．①②④
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题型：选择题&&知识点：血肉筑长城
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（2013年广东省潮州市模拟）5．在中英《南京条约》中，有利于英国对中国东南沿海地区进行直接经济掠夺的条款是
A．割让香港岛&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
B．赔款白银2100万银元
C．开放通商口岸&&&&&&&&&&&&&&&&&
D．英国同中国商定关税
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题型：选择题&&知识点：鸦片战争
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＞＞＞某中学八年级1班同学对中国近代史“科学技术与思想文化”这一专题内..
某中学八年级1班同学对中国近代史“科学技术与思想文化”这一专题内容进行了总结，请你找出其中的错误并改正。（6分）1909年，侯德榜担任总工程师的京张铁路全线通车，这是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。严复是戊戌变法时期的启蒙思想家，他的译著《海国图志》把西方的进化论学说介绍到中国，推进了维新运动的发展。1904年，清政府颁布《奏定学堂章程》，建立起新式教育体制；1906年，清政府宣布废除科举制度。①错误&&&&&&&&&&&&&，改正&&&&&&&&&&&&&。②错误 &&&&&&&&&&&&&&，改正&&&&&&&&&&&&&。③错误&&&&&&&&&&&&&，改正&&&&&&&&&&&&&。
题型：改错题难度：中档来源：不详
①侯德榜&詹天佑&&②《海国图志》&&《天演论》&&③1904年&& 1905年试题分析：①侯德榜为近代中国的化学家，詹天佑为京张铁路的总工程师。②《海国图志》为近代思想家魏源的著作，严复的译著是《天演论》，借助进化论宣传维新变法. ③1904年，清政府在张之洞等人的主持下颁行了《奏定学堂章程》，这是中国历史上第一个正式颁布且在全国普遍性的学制。1905年，清政府宣布废除科举制度。
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据魔方格专家权威分析，试题“某中学八年级1班同学对中国近代史“科学技术与思想文化”这一专题内..”主要考查你对&&詹天佑与京张铁路&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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詹天佑与京张铁路
京张铁路：是一条自北京西直门，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口的铁路，全长约201.2千米，京张铁路因具有重要的政治和经济价值，在俄国和英国两国觊觎、诸商纷争筑路的情况下，清廷要臣袁世凯多次与英俄协商最终确定由中国自己筹款修建，并于1905年5月上奏清政府提议尽快修建，清廷接受了袁世凯的建议后，袁世凯在资金和人才上精心筹划，任命陈昭常为总办、詹天佑为会办（相当于副局长）兼总工程司，并于1905年9月正式开工建设，1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行勘测、设计、施工完成，投入营运的铁路。京张铁路修建：1、时间：1905年9月-1909年9月2、总工程师：詹天佑3、独特设计：“人”字形线路从青龙桥起，依山腰铺设“人”字形路轨，列车运行至此时改用两部大马力机车，一前一后，一推一拉，通过“之”交叉口再换方向，推的改作拉，拉的改作推。这种创造性的设计，既简易可行，又减少了线路的长度。这种技术依然被现代铁路建设所沿用。4、意义：京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。詹天佑和京张铁路(前中)：詹天佑：（日—日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文为《码头起重机研究》获得哲学学士学位；年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造“竖井施工法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。
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