性能均衡的入门级 DECATHLON 迪卡侬 ROCKRIDER520 山地自行车众测报告_值友评测_什么值得买
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性能均衡的入门级 DECATHLON 迪卡侬 ROCKRIDER520 山地自行车众测报告
前言：骑行对于我来说，就像天天吃饭喝水一样，是生活的习惯，一种健康生活的标配。对于自行车，我已经再路上5年了，骑了3万多公里，换了2个自行车，四川境内我也走过不少地方，到处都是我用双脚踩着车轮走过的痕迹。这次迪卡侬ROCKRIDER520 在张大妈众测，我看到了就很兴奋，这款车对于我来说很不错，虽然家里有捷安特820，但是我还是缺少一款入门级的车车给我老婆骑，这样我就可以和老婆一起踏上骑行的征程了。没有想到的事。在5月25日居然收到了张大妈的短信，哇塞，居然真的中了，第一次中大件，太兴奋了。感谢张大妈对我的信任，我会继续努力的。迪卡侬来自于法国，是全球最大的体育用品零售商，由米歇尔·雷勒克于1976年创立，第一家店开在法国里尔附近的小村庄恩洛斯。2003年迪卡侬进入中国，至目前(2013.2)已遍布全国25座城市近60家商场。除连锁运动用品经营外，迪卡侬的母公司奥克西兰集团为其提供体育全产业链的支持，提供丰富的自有品牌产品阵线，并根据运动类别的不同，分为20种不同名称品牌。对于初学者和专业运动者，迪卡侬都能提供、装备以及各种创意类运动产品，其全产业链掌控的模式让其产品具有较高的性价比。迪卡侬的宗旨 ——“让最广泛的大众同怀运动愿望，共享运动欢益!”这是迪卡侬的品牌精神，也体现在它的产品和价格中。迪卡侬的这款车是入门级的24速27.5寸圈的，定位于初次接触自行车运动的朋友，所以不能和高档车相比，有骑行大咖拿来和竞速用的几万块的公路车，越野用的山地车对比，这就好比用大众的帕萨特和兰博基尼说谁跑得快跑的稳一样。毕竟它的官方售价才1699，所以在同档次同级别品牌的范围来说，还算是性价比比较高的了。让人激动不已的张大妈短信，希望天天都能来一条（有点痴人说梦了哈，梦想还是要有的，万一张大妈给我实现了呢!!&）.目录：1.开箱照。2.自行车参数，细节照以及介绍外观和功能。3.头盔，骑行服，手套的外观和细节照和介绍。4.测试自行车的各种性能，包括各种硬件参数，还有骑行服和手套的舒适度和感受。5.总结.开箱照快递小哥打电话叫我到门口去拿包裹，问我什么东西这么大一个，我说张大妈送的自行车，快递小哥惊讶的说运气好哦，这么大个东西还可以免费送，我听的心里暗自窃喜。装自行车的箱子还是很大的，外面有一层黑色的塑料纸，保护纸壳的，由于是迪卡侬直接发货，所以没有看到让人惊艳的朕值到了黄色胶条，可惜了。。撕掉胶纸，看到包装上还是有些破损，没有办法，东西太大了，又重，难免磕磕碰碰的。&商标，全是外文，看不懂哈，不过看到迪卡侬的LOGO是中文的，不错哈开苞了，露出销魂的大腿摆开架势，好安装。附带的安装说明，工具和发货单安装的细节就不说了，轻车熟路的把前轮和踏板安上，就可以骑回家了，骑行服一套和头盔，手套都在纸箱子里面用口袋装好的，还是迪卡侬好，送车都送一套。这是产品的价目，各位值友可以参考下。自行车的性价比还是不错的。自行车参数，细节照以及介绍外观和功能迪卡侬520这款山地车的外观还是不错的，有别于其他山地车，特别是在细节部分，我特别喜欢它配色，当时就觉得这个蓝色配一抹绿色，看起真舒服啊。全车用的是磨砂漆，比较赖脏，摸起也很舒服，不像烤漆的，用久了漆就不亮了，这个漆水还真好。看看这款车的配置表：先自爆一张真人秀，在家里照的哈这张是骑出去试车。来张正面照，看起挺帅气的。27.5的大胎，骑起来想到给力。B-TWIN飞燕前把，还配有一个很可爱的小铃铛。前叉用的是suntour三拓&xct避震前叉，锁不死的前叉。减震效果还是有的。用的是碟刹，快拆，还有山地胎。用的是机械碟刹，和油刹是不能比的，不过灵敏度还是很好的，一握刹车就来了。变速飞轮，变速器，520用的是美国SRAM(速联)24速的变速套件，是唯一可以和禧玛诺媲美的变速器品牌轮盘，变速的时候还不错链条，新车的链条都很好看，有一层很薄的机油覆盖着。用的是人体工学座垫，坐着还不错，比较软和，就是太平了，后期我要调整前面，稍微往下点，这个角度太平了，对前列腺不好。520的这个把立是我最喜欢的设计，颜色和外观都不错，而且有点向上的倾角和我手臂长度刚好合适，让整个车把不远不近的，握着很舒服。指拨系统也不错，比我820的还软，换挡毫不费力，这个要赞一个。这个Wellgo踏板设计也是很新颖的，刚开始还是不习惯，后面感觉太好用了，它可以固定双脚，不会在踩踏过程中前后移位，和锁踏有异曲同工的效果，上坡的时候很省力。头盔，骑行服，手套的外观和细节照和介绍 &这次众测送的骑行服和头盔手套质量都很好，我相当满意。不愧是国际品牌的服装，质量就是不一样。首先介绍头盔吧：头盔外面用的是刚强度的塑料外壳，也是磨砂的材质，手感真不错，看来现在磨砂的表面是越来越流行了。然后就是里面的泡沫层也是很硬的，起到了2层保护的作用。里层是加了海绵的网布，增加了佩戴的舒适度和透气性。用料这么做，重量肯定是轻不了，342克的重量戴在头上确实有点压力，不过为了安全，也只能选择重量了。特别喜欢骑行上衣，虽然已黑色为主，蓝色点缀其中，但是上身后感觉很舒服，布满全身的网眼，让夏天的骑行不会感到闷热，反而有股凉风往身体里面灌，面料也很薄，快干舒适。骑行裤就和普通的骑行裤面料差不多，但是坐垫那坨海绵还是比我以前买的那些骑行裤的要柔软很多，骑久了也不会觉得海绵和布的连接处那些密密麻麻的线咯着屁股痛了。以后这套骑行服就是我的主打服了。手套的做工也很精致，但是就是码子有点小了，我以前戴其他M号的都合适，但是这个手套戴上稍微有点紧，不过不影响穿戴，还是可以用的这个设计很贴心哦，特别是手套有点紧的时候，更需要这个取下手套。测试自行车的各种性能，包括各种硬件参数，还有骑行服和手套的舒适度和感受车子是骡子是马要拉出去溜溜才知道，所以还是要出去狂奔一圈才知道好坏。一部好的山地自行车应该要具备骑行舒适，爬坡不太费力，过坎整车稳定不生硬，车架需要有一定吸震能力。还要一个很重要的就是“颜值”要高，要骑出去像一部菜车的话，面子上也挂不住，好在520颜值还是不错的。我就去了我们当地最经典的骑行路线，来回50公里，有陡坡有烂路，感受了这款520的性能。整体骑行中前叉回冲减震效果还是有，但是不是很明显，调到最大后还是一样，在颠簸路段手略麻，座垫还算比较舒适，170的身高M码的车架大小刚刚好；骑行速度平路我试着飙到40码，表示很难实现，35码左右踏频已经要非常快了。到40码有点吃不消。，我做了四部分测试：制动距离，爬坡能力，放甩水能力以及过坎消震能力。简单将这四部分的测试做一个小结，首先是刹车系统，30制动距离在一车身左右，如果刹死的话后飘的厉害，建议点刹为主，不要一下刹死，不然会摔车的，制动效果还是很不错的。爬坡上70°的破稍稍借助一定冲击力就能轻松上去。防甩水能力，这一点我感觉非常重要，为了更好的吸引路人眼球一般有点档次的自行车都不会装挡泥板。难免会碰到下雨湿地情况。那么一款好的排水外胎就显得尤为重要了。520在时间体验中表现的非常到位，正巧我回来就碰到了下小雨，路面都是湿湿的，速度保持在20码左右骑行到单位背后没有一滴甩水痕迹。第四部分过坎能力，不过整体表现还是非常舒适，过坎不生硬有一定回弹能力。骑行服在近35度的室外气温下，透气性和快干度都很好，是一套值得推荐的，头盔确实有点重了，比我买的智能头盔都还要重点，不过安全性比那个头盔要好得多。自行车属于需要维护保养的，所以应该时常去店里保养调试，但是由于本人所在的是四川的一个地级市，没有迪卡侬的专卖店，所以有问题只有拿到常去的专门做自行车的品牌店去，在成都的朋友就可以直接去专卖店进行调试保养，我看了下在成都有4家店，还不错，有空我也去成都做保养，我这里离成都也才100公里，我也经常骑行成都。总结经过这几天的试骑520，个人给出的总结是：优点：1、外形靓丽，适合新人们绿色出行。2、性价比高，1699元的520，搭载了美国SRAM(速联)24速的变速套件，27.5寸的大胎，可玩性不错。3、骑行服一套舒适性很好，值得拥有。4、骑行体验相对来说比较顺畅，车架也适合我的身材，骑行起来也没有任何异响，换挡流畅，爬坡不费劲。5、对于入门级山地车，这款车我还是很推荐的，比较各方面性能都不错，适合要求不高的新手们。不足：1、没有脚撑，水壶架，这2个东西都不贵，如果是正式销售的应该配一个，对用户体验度高。2、前叉配置不高，不能锁死，减震效果不是很好。价格在那里，所以感觉缺点不是很明显，总的来说这个价格买这款车的确值得，我建议喜欢自行车运动的新手们，可以试试迪卡侬的这款520山地车，各方面性能都不错，适合刚刚接触骑行运动，和上下班通勤的你们。再次谢谢张大妈给我这次众测的机会，我下次会写的更好，也谢谢各位值友的观看，谢谢大家！！！
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400-881-933333
深圳市宝安区松岗街道塘下涌同富裕工业园松塘路18号
市场主流自行车种类
优点：车重轻、速度高
缺点：姿势较为激进（较趴），通过性较低，不具备承载能力
优点：强大制动力、车身强度高、最强大的通过性、可穿越山地林道，拥有越野性能
缺点：车重，平路齿胎表现十分拖脚，车速较低
3、跨界车型——“平把公路车”
优点：拥有亚于公路车的速度、舒适骑行姿势
缺点：基本与公路车一致
4、跨界类型——“山马车”
优点：拥有山地车的舒适骑姿、可通过配件更换“重回正规”
缺点：速度、重量均不及“平把公路车”，通过性不及山地车，“十项全能，样样不精”
5、城市休闲车
优点：实用、优雅、坚不可摧（可靠性高）
缺点：亦由于其休闲代步的主功能，导致其“沉重且缓慢”的特性
优点：强度高、耐用性强、超大承载能力、通用性强
缺点：重量较高，短途使用较为累赘
7、E-Bike（电动助力自行车）
优点：任何车友亦可轻松地享受各种骑行乐趣
缺点：需要充电、车身较重，对比常规自行车更为昂贵
8、折叠自行车
优点：紧凑、城市通勤者的首选
缺点：通过性、操控性、强度、刚性、舒适性等各项“性能指标”均有所下降
9、折叠自行车的延伸车型——“小轮径”
优点：紧凑，适合海拔不足、家庭空间有限的车友
缺点：操控性、舒适性等各项“性能指标”均不如常规大轮径车型
10、Gravel Bike（碎石、砂砾公路车）
优点：拥有亚于公路车的速度，亚于XC山地车的通过性、越野能力、舒适几何设计
缺点：不具备重度越野性能、粗齿胎亦会降低其在铺装公路上的速度
11、固齿车（Fixed Gear/死飞）
它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，而普通的自行车，飞轮是“活的”，所以固齿车亦被称为“死飞车”，正因为飞轮是“死的”，骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车
12、“极限运动”
“BMX”、“攀爬车”、“DJ车”、“土坡车”等等均是自行车极限运动的代表，由于其讲求更多的则是技术以及动作花式，与普通的自行车用途相差甚远。
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车质量很好，没有想像那么轻，但比想像要结实，最高速度可以到35km/h,减震效果也不错，电动模式没电了，也可以骑着回家，再也不怕半路上撂挑子了。骑了大约20公里，还有4格电，应该可以跑40公里的样子。总体来说满意，要是再有一个折叠后的架子就好了，现在折叠以后，还要调车座高度才能架上，有点麻烦。另外说明书基本没啥有用的东西，全靠客服有问必答，真是苦了客服了。
车车到了，虽然表面有一点划痕，但心情是愉快的，经过多家对此选择了这家，一开始在某哥家下单，我的天，快半个月没发货，而且客服推三阻四撒谎，忍无可忍退了，在选，看到了这家，客服挺好，能直视问题明确答复，说预计发货天数就在差不多下并且按要求开了发票，货物我弟弟给签收的，评价良好，车子外观厚实，速度很棒，刹车略紧，后挡泥板有点点偏，但都是极小的问题，毕竟这么远运来，理解，期待车子未来能持续高质量，若保修期真有相应问题,也能像刚买时一样的态度和服务，会持续追评&
不愧为黑悍马!选了几家的车，最后选定了你们，通过几天的骑行，车束，力度，续航能力等都不错！比我以前的车好多了！我喜欢，给五星！
电动车外观时尚，做工不错，用了两天，大概有十几公里，还有75%的电力，爬坡能力挺强的，我车库到地面有一段大概二十多度的斜坡，我体重80kg，电动能上去！客服态度很不错，物流也很快，寄过来的时候漏了打气筒，客服立马免费寄过来，超赞。唯一的缺点估计就是重量了，我自己没觉得很重，有些女孩子估计提上楼不容易，毕竟电动车带电池和电机。
还不错，感觉挺沉的，没想象的轻巧，但速度还是很快的，就是电量不足，也就25公里路程
美观大方(1)
车车很早便收到由于前一段时间有点忙没有时间去试骑故便一直放在家里其中有一些小问题都在联系客服以解决了客服小姐服务认真不错赞一个直至昨天才有时间试骑公司到我家大概有二十公里充满电到达后尚有三格电其中有几个陡坡道都不费力的上去了对于助力壮态赞一个总的来说车车还是不错的
刚收到，组装完成，很好看。最遗憾的就是车轱辘上的是贴纸，容易掉。车架上的充电孔和充电器不匹配，只能把电池取出来充。老板已经补发了。服务很好，客服详细解释。以解决所有问题。再一个就是发货有点慢，8月18日下单，到8月27日才到。让人好等～骑车出去一趟，车座确实不舒服，时间长点，咯屁股。希望有所改进，临时感受就这些。骑一段时间再评价
真心诚意，评价一下，首先这个店铺真的很诚信，出现买了出现了一些问题，都给我很认真的处理，解决，还给我补邮寄一些东西。1号客服2号客服3号客服，服务很有耐心，服务态度真的实在。冲着这些，值得给大家推荐。车子质量也很硬朗。
这款电瓶车又是山地自行车，又是折叠车，非常实用！
很好物流很快，东西很好
美观大方(2)
时尚设计(2)
物流很快(1)
服务贴心(1)
安装简单(1)
物美价廉(1)
骑了半个月了才评价就是为了看质量，确实物有所值，物流服务很好，所赠送的五件产品质量都很好
骑了一个多星期才来评价，整体不错，物有所值，不过，建议买至尊版，续航时间比较长。
车子整体不错，如果有中减震就更好了，运输过程中出现的小问题客服也很快解决了，总体感觉不错。
安装比较简单，还没开始骑，应该还不错吧！
车子已经用了几天了，相当给力，骑行10公里居然一格电量都没少，很好！
送货到家(5)
质量很好(4)
时尚设计(3)
美观大方(3)
安装简单(3)
物流很快(3)
服务贴心(3)
值得信赖(3)
货到付款(1)
物美价廉(1)
普莱德电动自行车看了很久，选来选去，终于决定买这普莱德电动自行车，骑了一段时间，好，没有选错。首先外观大方好看，上落楼轻便，与自行车比略重点，与普通电池车比轻许多，约21公斤左右。骑行，起动有力，好。一档行驶达25时速，二档达35时速，满电时速度为27和37，好。路程由家至龙泉洒店8公里，途中大多是坡道，回来16公里电压显示49.3，电量还是满格。纯电动二次来回再加去一次龙泉洒店共40公里，好。助力行驶60公里无问题，好。人力骑行第一辆略重，第二辆轻脚与自行车无什么出入，好。电池48伏无电充满约5小时，与描述相符，好。客服售前售后服务很热情周到，必须赞，好，好，好。我己买了两辆了，哈哈哈?，全五星。
普莱德电动自行车 48V锂电池折叠电动车变速助力电动滑板车男女山地车电瓶车代驾王代步电单车 旗舰版 20寸48V 哑光黑(辐条轮)
骑了五天来评价一下。
外观还不错，运输过来有些小磕碰划痕。重量可以接受，比一般自行车重，但比电瓶车轻多，可以放汽车后备箱，材质看起来也挺结实的。
骑起来比普通自行车省力太多，速度有两档，按照电量变化20-25和29-97。助力功能其实略显简陋不够智能，大概目前这个价位的都这个样吧，基本是人力踩一圈电动助力转几圈，无法控制助力动力输出力道，经常快停下时候它又来助力，不得不刹车。希望以后产品助力功能更智能一些。续航方面，上下班几天助力骑45公里还有两格左右的电（电量显示并不很准），估计助力极限在60公里左右。
总得来说这个价位，这车性价比还是非常高的，比电动车轻巧灵活，通勤值得推荐。
客服很好，几乎每时每刻都有人在，及时回答疑问。
1、产品质量目前还可以，焊接的位置算是比较牢固的，可以折叠部分的灵活性好，操作简单！
2、空车测速（提起车子）：纯电动34km/h，助力24km/h，载人或者单人骑行的速度还没测试，测试了再追评！
3、组装很是方便，没几下功夫就能弄好！
4、前刹车有点卡，后刹车有点摩擦，经咨询解决，都能够很容易的解决问题。
5、车子部分有些划花，后挡土板有点点压扁，不过这些都不影响！
6、个别的螺丝头毛刺比较严重，会有划伤手脚的情形，用锉刀磨平后会好一点，但是还是建议厂家配送备用的螺丝！毕竟不是每个家庭都有锉刀！
7、浅浅研究一会，发现安装不了后脚踏板，小朋友放脚不方便，有点点遗憾！
骑行了两次了！还可以，一次骑行了18公里还有2格电，最多能代步25公里吧！！
安装简单(2)
质量很好(1)
时尚设计(1)
物流很快(1)
送货到家(1)
刚才去试了一下，车子没有什么电，快递记过来的时候有痕迹。有点不爽，快递到货时也不给电话，太没有责任啦！
买来的车，打开来就发现电池明显是次品二手货，螺丝空破裂、保修条断裂，车体车架多处凹槽。与商家协商达成了赔偿100元解决，但商家要求以给商品以好评并截图告知为前提，否则不予赔偿。我想问问商家还要以次充好并以好评来诱导其他客户上当吗？这样我良心上可过不去！请京东协商商家给予我100元质量赔偿金，前前后后一个月才解决，且解决后发现京豆被扣近3000，这不是羊毛出在羊身上吗？经多次投诉最后才勉强解决。哎，倒霉的一次购物，要是每次购物都像这样的话，谁有这么多精力去和商家耗呀？
确实挺棒的，一车两用，使用没什么问题，走在拥堵的城市，很方便，而且，外观也精美，唯一美中不足的是，车座子卡扣比较费劲，已经无条件给我多发配件了，很信赖京东，还要感谢客服，询问了俩个小时的问题，都是那么耐心，使用几天后，再追加评价
收到货后，十分满意，不管是从车子的包装，还是车子的做工质量都十分到位，我十分满意，以后会常来也推荐朋友来。
车子和描述差不多，比我想象中重一些，电动挺带感的，总体还行，体验几把再继续评论。
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