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进藏,其实真的很容易(12页起大瞎详细游记,每日更新中)
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霪雨霏霏中出了拉萨,感觉路很平,路面很湿滑,不敢跑的太快.用方便袋层层包裹的相机怕淋坏了也没有拿出来拍照,兄弟们都铆足了劲一直跑着,没有人停车,队伍前后的距离,也拉得很远了.
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不久,雨过天晴,阳光下,车速都快了起来,109国道与青藏铁路一路并列,偶有交叉,隔不多远就有护路员,他们的帐篷就搭在路边,乍一看,身着迷彩的他们让人觉得是武警.
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牛人牛车牛队伍，
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顶到家都还顶
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豪爵铃木 en150&&的进藏归来后的&&表现& & 编辑中、、、、
这次进藏的 有台最新的机车 便是豪爵150-2a&&国三版&&磨合到1500公里左右开始出发的 ，&&出发时，我本来预计 可以毫发不动的圆满归来& &但事实&&也错了！
& && & 在泥泞的、雨水的作用下，长时间的考验&&最终&&磨换掉了&&此车的&&牙盘和链条 ，&&
但相比其他机车 ，& &因为有了&&大链盒的一丝&&有作用的 保护，& &调节链条的次数和使用寿命&&还是好了不少，&&但对于有些人来说& &觉得不方便&&其实，是没有&&得到&&窍门& &，每次紧固多少圈，左右都是一样的多，这样，可以不用&&眼睛 看链条的线性！
& &发动机的动力 回来依旧猛烈& &，和125级别&&还是有比较明显的感觉的 ，& &声音方面也还是不错的&&，相比出门时，几乎没什么两样，& && &cb的 发动机& &机油用好了&&，&&寿命 还是不错的 ，&&拆检&&气门间隙时发现，&&排气门的&&摇臂 轴向间隙 较大，&&但是&&还不有什么大的影响，&&估计这是&&出厂的东西吧&&！
安装& & 的疝气灯& & 回来也坏了，最后检修的结论是& & 广州&&宏锯 厂的& &线路 不是很 合理& &&&造成的&&
其他的&&东西&&一切尚好 啊
进藏&&归来&&感慨万千，&&对心灵是一次大大的洗烫，洗涤了许多繁杂的尘埃；烫熨平了过去对世界种种不平的哀叹！& &进藏归来，不是什么风光的事儿，至少有人骂我们是疯子，但这无所谓，因为人活着，为自己活下来，是对天地 父母的一种尊重，& &我辈虽不能显威于庙堂之高，但总可以洒脱在一个人&&一个圈子的世界吧 ！& &为&&自己& &祝福 吧， 为自己&&感慨吧，不要太多的顾忌，只有不惮于漂泊的民族才会有伟大的一天，美国不正是吗；只有不惮于游走的牧民，才会有名垂千秋的史册，成吉思汗不也正是吗？&&跟随自己信马由缰的脚步，出发&&，&&收获预计到的和不可以预计到的成果，也许就在不远的地方& && &、、、、！
[ Last edited by 湖北随州张振 on
at 22:53 ]
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一路上坡,一路高歌,这种路况直到过了羊八井,翻过4500的念青唐古拉,天儿蓝蓝,草地青青,黑黑的柏油路一直通到了天上,这才感觉到什么是天路,国家,真的了不起.
[ Last edited by 鄂s大瞎 on
at 11:36 ]
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即使是在山中行走,那也是极美的瞬间,道路两边都很开阔,视线良好,天空与山峰相连,除蓝天白天绿地,很少有其他的色彩,偶尔有其他色彩入眼,那便是山间的经幡,还有牛羊,及过往车辆.
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途经一度假村,此时,天空湛蓝,远处雪山与白云相接,铁路依村而过,流水潺潺,几疑为仙境,不忍离去,徜徉许久.若干年后,当吾老退,如能如此,搭一矮帐,饲牛羊数匹,枕青山,濯清溪,以蓝天养眼,与白云为朋,夫复何求!
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途经一度假村,此时,天空湛蓝,远处雪山与白云相接,铁路依村而过,流水潺潺,几疑为仙境,不忍离去,徜徉许久.若干年后,当吾老退,如能如此,搭一矮帐,饲牛羊数匹,枕青山,濯清溪,以蓝天养眼,与白云为朋,夫复何求!
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耸立的电线杆,还有那横贯的高架桥,及那缓缓而过的列车,给村子注入了时代的气息,犹如时空穿梭,让人在远古与现代之间挣扎,唯一亘古的是那使人心胸开阔的美景．
回顾这一路来，我经常批评这个，教训那个，说这个要注意纪律，说那个要多点团队意识，其实，真的是太苛刻了，反而快破坏了兄弟们的情谊．虽然，大家知道我是一铳药，放了便没事．
高山仰止，宽容的心态，委婉的艺术，才能更有凝聚力．
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师父啊，您辛苦了！今天是你们的节日，可您还记得发帖。我衷心地祝愿你们节日过得愉快！
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真的假的？我很有压力的呀
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梦想啊，不知什么时候能去
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今夜，游记继续，虽然点击率和顶帖很少，但是，既然做了，就要做完，忙，不是理由。
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路边，无论远观还是近赏，成群放牧的牦牛不时映入眼帘，和那些山脉一起起伏，远近高低各不相同，于是，相机的电池和快门，便控制不住地被一次次使用消耗。
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铁路和公路一直并列，偶尔一辆列车驶过，轰鸣声被辽阔的高原吞没，已没有内地列车的那种震撼了，在高原，一切都是那么渺小，犹如沧海一粟，不是那么起眼。（走不远就有铁路工人在认真的工作，向铁路工人致敬！）路上车辆很少，加之路况很好，车子的油门线，一直拧到不能拧为止，这时候便想：为什么摩托生产厂家不把油门线做长点呢？
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这里的藏民，虽以放牧为生，然而却不是游牧，已经定居，还有新建的小学校，看起来也不错，不知道这里的孩子，是否能都上学，起码完成义务教育。在进藏的路上，尤其川藏交界处，宣传入学的标语，与内地十几二十年前无异，如：不送子女入学是违法行为！这样直白的标语与当今那些委婉的人性化的用语确有区别。
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时间已是下午四点多了，遇到两个骑青藏线的车友，看着他们缓慢蠕动的身影，想着自己有限的假期，庆幸自己用摩旅的方式来完成自己的理想。
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占个位置慢慢看看
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