有谁需要买碳纤维布价格

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泸州200/300g碳纤维布购买(图)
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销售经理:陈先生
业务电话:189-我司专业生产碳纤维布,厂家直销,价格优惠,质量上乘.欢迎咨询合作!以下是碳纤维布加固材料的详细介绍,如果你想更详细地了解碳纤维布加固材料厂家的价格、型号及规格,请直接联系我! 碳纤维布我司碳纤维布选用优质的日本进口东丽碳纤维(聚丙烯腈基PAN基)原料加工而成,产品性能完全符合国家标准(GB《混凝土结构加固设计规范》,GB/T 《结构加固修复用碳纤维片材》)。一、碳纤维布优点
1、重量轻,易施工。基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用;4、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。5、柔软性好,可自由裁切,适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业。6、配套环氧树脂胶的渗透性优越,施工便捷且工期较短。7、环保无公害,居住中仍可施工。8、贮存时间长,可操作期限长。 二、碳纤维布技术参数 产品型号 强度级别 克重(g/m2) 理论厚度(mm) 抗拉强度(MPa) 弹性模量(GPa) 伸长率(%)CDHJ-Ⅰ-200 高强Ⅰ级 200 0.111 ≥3400 ≥240 ≥1.7CDHJ -Ⅰ-300 高强Ⅰ级 300 0.167 ≥3400 ≥240 ≥1.7CTHJ -Ⅱ-200 高强Ⅱ级 200 0.111 ≥3000 ≥210 ≥1.5CTHJ -Ⅱ-300 高强Ⅱ级 300 0.167 ≥3000 ≥210 ≥1.5三.碳纤维布加固施工方法1.施工准备 1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。 2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。 3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。 2.混凝土表面处理 1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。 2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。 3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。 4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。 3.配制并涂刷底层树脂 1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。 2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。4.粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。 2)混凝土表面修补应将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。 3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。 4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。 5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。 5.碳纤维布(板)剪裁 1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。 2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。 3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。 6.配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂 1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。 2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。 3)严格按重量比计量使用配制。 4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。 5)调制好的粘结剂抓紧使用。 7.粘贴碳纤维材料 粘贴碳纤维布 1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。 2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。 3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。 5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。 销售经理:陈先生
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给15寸本贴碳纤维布要买多大面积啊收藏
RT,a面b面边框和C面都贴上
15寸就是指15.6的吗
60*120 其实50.*120 就够了 120是固定的 我17.3
120*60感觉够贴2台
没意思的,我的已经撕了。
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青海碳纤维布哪里有买?
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联系人:陈东亮(业务经理)
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地 址:上海市青浦区青松路塘郁村
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诚信指数:2105
经营模式:生产型
主要市场:大陆
主要客户群:建筑加固
青海碳纤维布哪里有买?- 供应详情
业务电话: 陈先生
&&&&碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
&&&&材料特点
&&&&碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比,具有节省空间,施工简便,不需要现场固定设施,施工质量易保证,基本不增加结构尺寸及自重,耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外,采用该工法,可大大提高建筑物的使用寿命,降低加固成本。因此,碳素纤维作为划时代的补强材料,而备受青睐和关注。
&&&&  (1)抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍。
&&&&  (2)重量轻,密度只有普通钢材的1/4。
&&&&  (3)耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。
&&&&  (4)施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。
&&&&  (5)适用范围广,混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。
&&&&适用范围
&&&&  碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。
&&&&  **8226;混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
&&&&  **8226;隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。
&&&&  **8226;受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
&&&&工艺原理
&&&&  将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。
&&&&工艺流程
&&&&  工艺流程可以归纳为:
&&&&  施工准备
&&&&  砼表面处理
&&&&  涂刷底胶
&&&&  构件表面残缺面修补
&&&&  粘贴碳纤维
&&&&  表面养护
&&&&  找平材料配置
&&&&  底层或树脂配制
&&&&  浸渍树脂配制
上海坚利实业发展有限公司 联系人:陈东亮(业务经理)固定电话:移动电话:在线咨询:传 真:021-地 址:上海市青浦区青松路塘郁村邮 编:210700邮 箱:公司网站:
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&&&&&乾通鑫泰新技术有限公司为您提供哪里可以买得到碳纤维布。胡 经 理
碳布技术参数碳纤维布特点&&&&
1、强度极高,能灵活的用于抗弯、封闭箍和抗剪等加固,抗疲劳能力突出。&&&&
2、材料自重轻,厚度小,加固后基本不增加基体厚度。&&&&
3、具有良好的柔韧性,能包裹复杂外型的构件,适用于各种构件表面(梁柱、管道和墙体等)。&&&&
4、适用于酸、碱、化学腐蚀等各种恶劣环境(本身无公害),符合环保要求。&&&&
5、施工便捷,碳纤维不用预加工,任意长度,能在狭小的空间施工,施工时基本不影响建筑正常使用。&&&&
6、贮存寿命长、可操作期限长。&&&&
碳纤维布包装规格&&&&
碳纤维布成卷包装,每卷长度为100米,幅宽有100mm、200mm、300mm和500mm等。&&&&
可以根据客户的需求定做各种特殊规格。&&&&
纤维布施工工艺&&&&
1、施工准备&&&&
拟定施工方案和施工计划,应对所使用的碳纤维片材、配套、机具等作好施工前的准备工作。&&&&
清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层,并用修复材料将表面修复平整。按要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。&&&&
3、配制并涂刷底层树脂&&&&
按供应商提供的工艺规定配制底层树脂,将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。在树脂表面指触于燥后立即进行下一步工序施工。&&&&
4、配制找平材料并对不平整处修复&&&&
对混凝土表面凹陷部位用找平材料填补平整,转角处应用找平材料修复为光滑的圆弧,半径应不小于20mm。&&&&
5、粘贴碳纤维片材&&&&
①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布;②配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件;③沿着纤维方向多次滚压,挤除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳纤维布;④碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。&&&&
6、表面防护&&&&
按有关规范的规定处理,并保证防护材料与碳纤维片材之间有可靠的粘结。&&&&
碳纤维布施工安全及注意事项&&&&
1、碳纤维布为导电材料,施工碳纤维片材时应远离电气设备及,或采取可靠的防护措施。&&&&
2、施工过程中应避免碳纤维布的弯折。&&&&
3、碳纤维布配套树脂的应储存,远离火源,避免阳光直接照射。&&&&
4、树脂的配制和使用场所,应保持通良好。&&&&
5、现场施工人员应采取相应的劳动保护措施。&&&&
碳纤维底胶
碳纤维浸渍胶&&&&
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碳纤维品牌碳纤维布对农民购买微型
日,财务部、国家发展鼎新委、工业和信息化部、公安部、商业上的事务部、工商总局、质检总局等七部门联合印发《关于汽车到农村政策到期后遏制执行等涉及问题的通知》。《通知》指出,自日走开始实施'汽车到农村'政策,对农民购买微型客车、微型载货车、轻型载货车和将三轮汽车或者低速货车报废并换购微型载货车、轻型载货车给予一次性财务补助。自实施以来,在'汽车到农村'等政策的综合动员下,汽车产销两旺,拉动了消费,动员了出产,对我国经济企稳回升阐扬了重要作用,达到了预定的日期目标。日政策将执行到期。从2011年汽车的产销情况来看,实施两年的汽车购置税优惠政策取消,和在一些地区出台了对小客车控制数量的划定,以缓解都会拥挤,如《北京市小客车数量调控暂行划定》发布,对小客车实施数量调控和配额办理轨制,这对2011年的小排量车型销量将大受影响。交通这些优惠政策的调整和调控措施的执行,及用车的成本的居高不下,对汽车行业带来影响,2011年的汽车业将热带理性,整年提速将连结在8%摆布。考虑到汽车行业对汽车用钢的关系精密,汽车用钢品种主要包括、优质钢、型钢、、、金属成品等。汽车用钢中的(包括热轧、冷轧钢板和镀层板)是出产汽车的最主要原材料,全世界汽车打造业在全世界所消费的钢材已经超过了1亿吨,加上出产汽车部件所消费的钢材,全世界每年仅汽车行业消费的钢材就超过1.5亿吨。打造一辆轿车约需使用薄钢板600 kg~800kg。钢材在相当长的时间内仍是汽车最主要的原材料,并长期稳定在60%~70%的比例。钢材是汽车安全、长寿及低成本的关键。钢板在'十二五'时期,新能源汽车将会获得鼎力大举发展,一样将拉动钢材的需求。当前,各地正在新建一批汽车工程项目,其规模都很大,投资都在几亿、十几亿和几十亿,其中有整车打造,有汽车零配件,有新能源车,还有汽车研究中心,这些新建汽车工程项目,对汽车用钢的需求将是1个重点,其汽车用钢量将会跟着这批汽车工程项目的建成而较着增加。& '十二五'时期,新能源汽车将是我国汽车行业发展的主要标的目的。未来10年,我国将投入超过1000亿元的资金,用于搀扶新能源汽车市场,在'十二五'时期将鼎力大举发展新能源汽车,成立完整的鼓励消费和使用系统。我国重点撑持的新能源汽车主要指电动汽车(纯电动汽车和汽油电动汽车等)。汽车业内预先推测,到2015年新能源汽车的年销量将达到100万辆摆布。2015年详细目标如次:自立品牌轿车占比45%摆布;汽车轻量化减重指标为2005年的20%摆布;汽车燃油耗损继续降低;新能源汽车占比3%摆布。在'十二五'末期为实现2500万辆产能规模,约占世界汽车产量的30%,其中:乘用车约占80%,商用车约占20%。。未来几年内,高强度钢在汽车中的应用将迅速增加,年增加率达到5%。以通用汽车公司为例,预计在车身所用的材猜中,双相钢有可能约占45%,中强度钢约占33%,低碳钢和马氏体钢各约占10%。
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