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L3.3-17/320氮氢气压缩机的改造
分析了L3.3-17/320氮氢气压缩机存在的主要问题及产生的后果,为防止六段缸内气体通过活塞串入七段缸内而送至合成塔引起触媒中毒,对该机六、七段无平衡室进行了改造,改造后经济效益显著.
作者单位：
洛阳市交通技工学校,471000
孟津县化肥厂,471112
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L3.3—17／320型压缩机改造情况介绍
优质期刊推荐L3.3—17/320氢氮气压缩机无油润滑改造--《小氮肥设计技术》1987年01期
L3.3—17/320氢氮气压缩机无油润滑改造
【摘要】：正 Ⅰ、L3.3-17/320压缩机无油润滑改造的过程与方法: 近年,许多小化肥厂尝试搞压缩机的无油润滑。有成功,也有失败。我认为关键在于:①必须认真考虑本厂的具体情况;②设计结构合理;③材料是否合适。总之,没有一个固定的模式。以下结合我厂搞无油润滑的经验谈谈本人的看法。我厂1982年开始试搞压缩机无油润滑。在学习总结几个兄弟厂经验的基础上,结合
【作者单位】：
【关键词】：
【正文快照】：
I、L3.3一1了/320压缩机无油润滑改造因。的过程与方法:1、核算了材料的Pv值: 背压公式: 近年,许多小化肥厂尝试搞压缩机的无油润滑。有成功,也有失败。我认为关键在于:①必须认真考虑本厂的具体情况,②设,计结构合理;③材料是否合适。总之,没有一个固定的模式。以下结合我厂
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