英国劳氏船级社标志,英国劳氏船级社认证书
适用 L&150m，采用相当严格防漏保护措施的货物，且释放阀最大调定值至少为0.7MPa，设计温度为－55℃或以上
《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》
采用中等防漏保护措施的货物
《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》
特殊性能附加标志 (Special features notation) 表F
附 加 标 志
满足规范、指南、标准的特殊要求
Strengthened For Heavy Cargoes
货舱区域的强力甲板和船底骨架均为纵骨架式，并货舱区域设置双层底、船底骨架加强
《钢质海船入级与建造规范》Pt.2 Ch2
可以&&&舱空舱
Holds Nos. &&& may be Empty
可指定空舱或间隔空舱装载
《钢质海船入级与建造规范》Pt.2 Ch8
增强残存能力
Enhanced Survivability
单壳散货船在进水状态下的总纵强度水密槽型横舱壁强度及货舱许用装载量的标准
《钢质海船入级与建造规范》Pt.2 Ch8
船体结构直接计算强度评估
本社S（本社 COMPASS-Structure）
按本社 COMPASS-Structure船体结构直接计算强度评估
《船体结构强度直接计算指南》
船体结构疲劳强度评估
本社F（本社 COMPASS-Fatigue）
按本社 COMPASS- Fatigue船体结构疲劳强度评估
《船体结构疲劳强度指南》
应急响应服务
ERS（Emergency Response Service）
该船的线型与结构数据已经录入数据库，以在特别计算机程序的辅助下当遭到有限破损后提供帮助。&
本社 COMPASS计算系统
坐底作业船底
Bottom strengthened for Operating Aground
挖泥船坐底作业加强
《钢质海船入级与建造规范》Pt.2 Ch14
特殊检验附加标志(Special Equipment notation) 表G
附 加 标 志
满足规范、指南、标准的特殊要求
加强检验程序
ESP（Enhanced Survey Programme）
IMO要求500GT以上油船、油／散、油／散／矿、化学品、散装货船应经受的检验程序
　《钢质海船入级与建造规范》Pt.1 Ch4 Sec4&5，
In-Water Survey
一定条件下替代坞内检验
《钢质海船入级与建造规范》Pt.1 Ch4 Sec4.8、《沿海小船入级规范》
轮机循环检验
CMS (Continuous Machinery Surveys)
将特别检验项目均匀分配在5年内轮流检查，以替代特别检验时需作内部检验和试验项目
《钢质海船入级与建造规范》Pt.1Ch4、
螺旋桨轴状态
SCM (Screwshaft Condition Monitoring)
对螺旋桨轴在用润滑油进行各种测试分析掌握轴承磨损状态，确定润滑油的劣化状态
《螺旋桨轴状况监控系统指南》
柴油机滑油状态监控
对柴油机零部件在用润滑油进行各种测试分析、掌握滑油分析结果及其他性能参数等情况，决定是否拆检
《柴油机滑油状态监控系统指南》
机械计划保养
PMS (Planned Maintenance System )
对船舶机械，根据本社规范及制造厂的说明书规定，制订维修保养计划，并付之贯彻和实施
《船舶机械计划保养
-----------------------主要业务------------------------------------------------
企业咨询项目
雨正咨询--我们不是全能型的咨询机构，我们只做我们所擅长的，我们致力于把我们所擅长的项目做到最专业，让能够成为我们客户的企业，用最低的成本、最短的时间通过各项许可证项目的评审。
优势项目：
特种设备许可证
全国工业产品生产许可证
船级社认证
煤安(MA)认证
建筑行业专项承包资质
产品认证 如:CCC认证 CE认证等
备注:每一种认证所包含的详细产品范围,请到雨正咨询官方网站首页点击各项目链接查询。
代评工程师项目
南京雨正咨询凭借相关人事局渠道,可以为广大个人提供最专业、最便捷的工程师职称评定代理。（当前南京雨正咨询只提供南京市的助理工程师评审和工程师职称评审）助理工程师评审一般15天左右出证。由于我们是批量评审，所以价格实惠，评审效率较高。
&&& 为咨询行业的专业化道路贡献自己的绵薄之力。雨正咨询的第一个五年规划，是希望通过自己的不断努力和在专业性上的不断自我完善，以此来获得国家各行政部门对于我们这个行业的高度关注与认同，以此来推动许可证咨询行业的在政策监管和市场管理的正规化进程。
QQ:& :025-
评论 (0条)
抢沙发，第一个发表评论船级_百度百科
本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来吧！
船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。每艘船建造完毕，由船级社或船舶检验局对船体、船上机器设备、吃水标志等项目和性能进行鉴定，发给船级证书。证书有效期一般为4年，期满后需重新予以鉴定。可保证船舶航行安全，有利于国家对船舶进行技术监督，便于租船人和托运人选择适当的船只，以满足进出口货物运输的需要，便于保险公司决定船、货的保险费用。
世界上比较著名的船级社有：
英国劳埃德船级社
它创建于1760年，是世界上历史最悠久、规模最大的船级社。该船级社由船东、海运保险业承保人、造船业、钢铁制造业和发动机制造业等各方面委员会组成并管理，其主要职责是为商船分类定级；
德国劳埃德船级社
挪威船级社
法国船级局
日本海事协会
美国航运局
中国船级社是中华人民共和国交通部所属的船舶检验局。1996年中国船级社第一次被选任国际船级社协会理事会主席，任期一年（日-日），这标志着中国验船技术的权威性受到国际认可。
船级证书除了记载船舶的主要技术性能外，还绘制出相应的船级符号。各国船级社对船级符号的规定不同。
中国船级社的船级符号为cs。
英国劳埃德船级社的船级符号为LR，标志100AI，100A表示该船的船体和机器设备是根据劳氏规范和规定建造的。I表示船舶的装备如船锚、锚链和绳索等处于良好和有效的状态。英国劳氏船级社“CM”标志在37600吨级双壳散货船设计阶段的应用_论文_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
中国最大最早的专业内容网站
您可以上传图片描述问题
联系电话：
请填写真实有效的信息，以便工作人员联系您，我们为您严格保密。
英国劳氏船级社“CM”标志在37600吨级双壳散货船设计阶段的应用
介​绍​了​英​国​劳​氏​船​级​社​建​造​监​测​入​级​符​号​“​C​M​”​对​满​足​船​舶​结​构​疲​劳​性​能​要​求​的​重​要​性​.​并​介​绍​了​“​C​M​”​标​志​在70吨​级​双​壳​散​货​船​的​实​际​应​用​。​在​充​分​理​解​船​级​社​规​范​要​求​的​前​提​下​,​通​过​一​定​的​技​术​手​段​,​将​结​构​建​造​过​程​中​的​绝​对​对​中​转​化​为​理​论​线​对​齐​.​既​可​满​足​船​级​社​规​范​要​求​.​又​能​最​大​程​度​地​方​便​施​工​建​造​。
试读已结束，如果需要继续阅读或下载，敬请购买
你可能喜欢德国劳氏船级社(GL)的船级符号
德国劳氏船级社（ＧＬ）的船级符号由船体和轮机的船级特征和附加标志组成。实例如下１船级特征１．１船体１００Ａ５船体完全符合ＧＬ建造规范的要求或其他相当的规范要求。９０Ａ３，８０Ａ２，７０Ａ１船体未完全符合ＧＬ建造规范的要求，可是ＧＬ将维持较短的检验间隙。１００，９０等指符合ＧＬ建造规范的程度。５，３等指检验间隙期（年）。１．２轮机ＭＣ轮机及所有装置符合ＧＬ建造规范的要求或其他相当规范的要求。Ａ┐ＭＣ非自航船舶及浮体的机械符合ＧＬ建造规范或其他相当规范的要求。ＭＣ、Ａ┐ＭＣ轮机未完全符合ＧＬ建造规范要求，但其安全功能和适航性能是可保证的。１．３建造的检验和监督１．４分舱、破舱稳性１．５特殊设备１．５．１冷藏货船的冷藏装置ＫＡＺ货物冷藏装置完全符合ＧＬ建造规范或其他相当规范的要求。ＫＡＺ货物冷藏装置未完全符合ＧＬ建造规范的要求，但其安全功能及适航性能是可以保证的。ＣＡ有固定式气体发生系统使冷藏货物起到保鲜作用。ＣＡｍｏｂ有可移式气体发...&
(本文共2页)
权威出处：
拥有至今已141年历史的德国劳氏船级社(简称G L),虽然早已跻身全球海事领域前十大船级社行列,却不事张扬,其亚太地区总部于2005年从新加坡移师上海,3年间大展身手,目前已在中国大陆沿海沿江地区设立了12个代表处,238名验船师的专业团队为中国造船业、船东乃至工业领域提供了高质量、高效率的服务。作为区域机构的领军人,华诗曼(W asmansdorff)博士十分喜欢在中国施展他的才华,对G L担当中国船舶的设计、建造入级充满自信。在船舶大型化趋势下的今天,随着国际油价飙升,以及海洋环保焦点凸现,节能减排已经成为全球海事业最为关注的热点。华诗曼说:“应对油价上涨与全球气候变暖两大热点问题,G L已经开始行动。G L虽然不是专为集装箱船建造提供服务的船级社,但已经获得“集装箱船船级社”的美誉。这是我们的荣耀,但我们还有很多其它服务。从散货船到多用途船和高速船,从油船到成品油船,我们以往在众多领域的成就都是有目共睹的。”对于油价高涨与...&
(本文共3页)
权威出处：
1 999年11月18日,中华人民共和国海事局在北京召开外国船级社驻华机构座谈会。会议由海事局副局长刘德洪主痔,参加座谈会的有美国船级社(ABs)、法国船级社(By)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社(GL苏韩国船级社江R)、英国劳氏船级社(LR)、日本海事协会(NK苏意大利船级社(R工NA丫等八家船级社的驻华代表*中国船级社(CCs)副总裁刘福生参加了座谈会。 会上,海事局通告了中国船检局与中国船级社分开后的管理体制,介绍了海事局作为我国船检行亚主管机关的职能,解释了依据我国交通部33号令批准国外船级社在华设立常驻机构的有关问题说明了颤卜船级社驻华机构需经交通部审庶吩蒸患豁厥取各船级社在华的工作情况,协助解...&
(本文共2页)
权威出处：
日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)宣布正式合并,合并后DNV持股63.5%,GL持有36.5%。新的DNV-GL集团总部将位于挪威奥斯陆,但船舶入级服务总部将位于德国汉堡,DNV与GL将继续独立运行。挪威船级社2011年营业收入约13亿欧元,而德国劳氏船级社2011年营业收入约7.67亿欧元。根据入级船舶载重吨计算,挪威船级社和德国劳氏船级社分别为2.16亿DWT和1.37亿...&
(本文共1页)
权威出处：
著名的世界500强企业、全球领先的发动机制造商现代重工日宣布,新研发完成的H46/60V型HiMSEN(Hi-touch Marine&Stationary Engine)发动机已通过型式认证。该测试在美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、中国船级社(CCS)、挪威船级社(DNV)、德国劳氏船级社(G L)、韩国船级社(K R)、英国劳氏船级社(LR)、日本船级社(NK)和意大利船级社(RINA)等九位专家的监督下顺利完成测试。HiMSEN发动机是2000年现代重工自主研发的中型柴油发动机,新研发的H46/60V是现有13600马力输出功率的2倍。因此,现代重工拥有了780～35300马力的全系列中型发动机,能根据客户功率需求来量身定制发动机,进一步增强了现代重工...&
(本文共1页)
权威出处：
中船重工电机科技股份有限公司是由特大型国有企业中国船舶重工集团所属的山西汾西重工有限责任公司发起,联合无锡产业发展集团有限公司、中船重工科技投资发展有限公司、中国船舶重工集团公司第711、712、704研究所的优势资源组建的国有股份制企业。公司以“中船电气”为品牌,以“卓越品质、全球共享”为服务理念,以负责和持续创新的精神,提供优质的电气产品、解决方案及全球服务。针对市场结构及行业划分,中船电机拥有三大事业部,设有一个前瞻性研发中心及专业研究所。同时具有健全的市场网路和技术服务体系,产品通过了新时代认证中心2008版ISO9000质量管理体系认证。产品顺利通过了ABS(美国船级社)、GL(德...&
(本文共1页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
互联网出版许可证 新出网证(京)字008号
京ICP证040431号
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-
京公网安备75号}