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山地车比赛技巧包括爬坡、变速器的调整、跟车、补充能量等。掌握好骑行技巧可以提高山地车骑行速度，分享实战技巧，希望可以帮助那些骑行多时却没有技术性提高的骑行爱好者们。 10:41
在骑行过程中，我们都感受过刚开始骑行时的畅快自在;当然也体验过精力耗尽以后的生无可恋。或许总是在骑过一段路以后才开始后悔刚开始冲得太快，但更重要的是，我们需要了解如何在一次长时间骑行中保持速度水平与能 ... 10:38
你是否在面对爬坡时心中有难以克服的障碍?爬得心跳加速、爬得肌肉疼痛、爬得呼天抢地、爬的姿势变形……放轻松，在力量还未完全建立之前，一切再从正确的姿势从头开始，这会让你在爬坡时更快并且更轻松! 00:21
山地自行车运动是在山地中骑车，因此爬破也就成了这一运动不可缺少的一部分。除了具备强健的体魄和足够的力气之外，正确的骑车技巧也有助于车手成功地应付各种各样的山道。 00:18
当车手蹬踏得太快的时候，身体为了克服肌肉内部的阻力也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。那么，骑行时的踏频的训练我们该从何入手，如何提高我们的踏频呢? 10:38
很多骑公路自行车的玩家，都很喜欢在下坡的时候追求那种高速俯冲的快感，在不刹车的情况下那速度是非常快的，要是路面上撞到一块小石头，都能使你人跟车一起打滑出去，所以下坡的安全性更值得我们去探讨。 09:03
户外徒步需要注意什么，徒步爱好者知道吗?冬季户外活动可以充分锻炼人体防冻能力和野外生存能力。但是冬季户外自然因素不可预测，注意事项自然也多。那么冬季户外徒步需要注意什么呢? 12:01
作为自行车脚残粉，每天不蹬车出门跟朋友撸一圈都不好意思说自己喜欢骑车!被拉爆发力想追回、一次性骑几十上百公里不带喘气这都是常有的事儿，但是在这些频繁的“高强度”踩踏下，隐藏着的是对你身体的损害。 11:43
背痛是登山车骑士最常见的毛病，初学者和职业选手都抱怨此一问题。Mountain Bike杂志的专家Edward Shang博士告诉我们，如何避免背痛，以及使背部强的方法。 12:13
为什么在公路车竞赛时，总是能看到车手们成一路或二路纵队的风景? 13:33
对于一些山地车初学者来说，如何设定山地车的胎压是一个棘手的问...
和“三大球”之类的大众体育相比，自行车运动无论是从数量还是影...
说起赏樱,很多人知道京都.但是京都的樱花季,真的人比花多.然后很...
骑行，自然又健康的运动方式，通过骑行，你收获的不只是健康，还...
骑行是锻炼，是锻炼毕竟是一个艰苦的过程。骑友们都知道的道理是...
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优点：车重轻、速度高
缺点：姿势较为激进（较趴），通过性较低，不具备承载能力
优点：强大制动力、车身强度高、最强大的通过性、可穿越山地林道，拥有越野性能
缺点：车重，平路齿胎表现十分拖脚，车速较低
3、跨界车型——“平把公路车”
优点：拥有亚于公路车的速度、舒适骑行姿势
缺点：基本与公路车一致
4、跨界类型——“山马车”
优点：拥有山地车的舒适骑姿、可通过配件更换“重回正规”
缺点：速度、重量均不及“平把公路车”，通过性不及山地车，“十项全能，样样不精”
5、城市休闲车
优点：实用、优雅、坚不可摧（可靠性高）
缺点：亦由于其休闲代步的主功能，导致其“沉重且缓慢”的特性
优点：强度高、耐用性强、超大承载能力、通用性强
缺点：重量较高，短途使用较为累赘
7、E-Bike（电动助力自行车）
优点：任何车友亦可轻松地享受各种骑行乐趣
缺点：需要充电、车身较重，对比常规自行车更为昂贵
8、折叠自行车
优点：紧凑、城市通勤者的首选
缺点：通过性、操控性、强度、刚性、舒适性等各项“性能指标”均有所下降
9、折叠自行车的延伸车型——“小轮径”
优点：紧凑，适合海拔不足、家庭空间有限的车友
缺点：操控性、舒适性等各项“性能指标”均不如常规大轮径车型
10、Gravel Bike（碎石、砂砾公路车）
优点：拥有亚于公路车的速度，亚于XC山地车的通过性、越野能力、舒适几何设计
缺点：不具备重度越野性能、粗齿胎亦会降低其在铺装公路上的速度
11、固齿车（Fixed Gear/死飞）
它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的，而普通的自行车，飞轮是“活的”，所以固齿车亦被称为“死飞车”，正因为飞轮是“死的”，骑乘者可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车
12、“极限运动”
“BMX”、“攀爬车”、“DJ车”、“土坡车”等等均是自行车极限运动的代表，由于其讲求更多的则是技术以及动作花式，与普通的自行车用途相差甚远。
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