捷安特山地自行车胎压前叉安装

山地车组装图解_山地车组装图解的相关文章 - 骑行之家
山地车组装图解 - 相关推荐
- 龙山老王
随着自行车运动在中国的普及和发展,现在多数接触这项运动的人已经不单单把自行车看作一种简单的代步交通工具。他们开始了解到自行车也分为代步通勤类和高档运动类。乃至明白了自行车并不便宜,一台性能卓越的高档运动自行车甚至赶的上一辆普通的汽车价格。而...
& && &山地车又分为五类:1、普通越野XC(Cross Country)&&2、双人竞速DS(Dual Slalom)&&3、自由骑FR (Free Rid...
- 反复埋地雷
山地车骑行姿势图解先来看看骑车的正确姿势这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病很明显,人车固定了,应为三角形的连接本来就是一个稳定的状态,接下去的就是脖子酸啊,肩膀酸啊,都来了最常见的毛病就是肚子挺出,手臂伸直撑着车吧标准的骑车姿势是收...
& &&&跳跃是山地自行车技巧不可欠少的技巧。假若能够掌握好跳跃技巧,阶梯间的上下;在狭窄的小巷转方向;避开障碍物;站立姿势时的平衡的转换等用途很广,能够掌握好跳跃技巧,山地自行车技巧则向前迈一大步。...
一、山地自行车牙盘的分类前言:时至今日,山地车引入国内已经过去很多年,随着时间的流逝,自行车变得越来越高级,越来越专业,当然也越来越贵;最近几年,由于大家环保意识和健康意识的增加,骑行逐渐成为大家的一种娱乐项目和爱好,为了让大家更加清楚详细...
  很多朋友表示骑车的时候身体非常的不舒服,其实这极其有可能是因为你骑车的姿势不正确,今天骑行者小编就为朋友们介绍介绍山地车的正确骑车姿势。  下图这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病,很明显,人车固定了,应为三角形的连接本来就是一个...
& && &山地车又分为五类:1、普通越野XC(Cross Country)&&2、双人竞速DS(Dual Slalom)&&3、自由骑FR (Free Rid...
山地车补胎图解教程日 星期日 下午 11:281、首先将车胎的气全部放完。没有专业的撬胎棒的话可以找头部不锋利的扁状工具代替,我觉得最好的就是小的活动扳手,不会伤着车胎和车圈。2、撬起来后插入一个工具,我用的是平口螺丝刀...
- 鱼儿忧忧
山地车可以爬上30度的上坡并且骑下45度甚至更陡的下坡,仅受限于轮胎的抓地力。可是有很多时候,车友因为骑车的姿势不当,或者因为缺乏一定的骑行的技巧,而导致上坡失败,成了“推车党”。甚至,有些车友还因此而在下坡的时候受到重伤,所以,热爱单车运...
- 孤独王子-青蛙
之前我们已经提过要怎么应付车身的倾斜,用中等速度下单阶台阶也会使你的车身倾斜。你可以缓慢骑下任何不超过前轮轴高度(约33cm)的阶梯。但是更高的阶段落差较需要更高级的技巧来克服(平跳或拉前轮落下)。说穿了,阶梯不过就是个斜坡准备下落差  &...
- W.彩虹种子
最近帮朋友编了一组登山车轮圈,顺便把整个过程拍下来,提供各位车友参考。如果过程有有疑问之处,欢迎各位先进及编轮高手提出问题来探讨及指正。 1.编轮所需的工具及材料 2.轮圈碟型对称规 3.铝头专用板手、扁幅条专用板指 4.我的精密轮圈校正台...
山地车可以爬上30度的上坡并且骑下45度甚至更陡的下坡,仅受限于轮胎的抓地力。可是有很多时候,车友因为骑车的姿势不当,或者因为缺乏一定的骑行的技巧,而导致上坡失败,成了“推车党”。甚至,有些车友还因此而在下坡的时候受到重伤,所以,热爱单车运...
- 狂飚的蜗牛
之前我们已经提过要怎么应付车身的倾斜,用中等速度下单阶台阶也会使你的车身倾斜。你可以缓慢骑下任何不超过前轮轴高度(约33cm)的阶梯。但是更高的阶段落差较需要更高级的技巧来克服(平跳或拉前轮落下)。  说穿了,阶梯不过就是个斜坡  准备下落...
- superwood
山地车又分为五类:1、普通越野XC(Cross Country)&&2、双人竞速DS(Dual Slalom)&&3、自由骑FR (Free Ride)&&4、飞跃DJ (Dirt...
不要插一楼度娘 1.编轮所需的工具及材料2.轮圈碟型对称规3.铝头专用板手、扁幅条专用板指4.我的精密轮圈校正台 5.铝头放入小杯子6..铝头喷一些润滑油,拉张力时较容易调整7.用小瓶盖装一些润滑油8.从气孔看,可以看见花鼓Logo才是专业...
- 琴心剑气
图解山地自行车真空胎热补补胎编制补胎分为热补和冷补,小我感触感染真空胎补胎仍是用热补措置编制斗劲补得慎密! 山地自行车真空胎,是没有内胎的!就像小轿车一样!补胎时辰补得就是外胎内壁,补胎编制就和补小轿车车胎编制一样的!我这就是去的汽修店补的...
- 半杯就倒
文章是我转的,给一些刚骑车的朋友一些参考,骑车都是为了健康快乐嘛。一、坐垫角度首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平,由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面,用目视可能不太准确,所以可以先拿一把长尺放在坐垫上,再用眼睛目测抓水...
- 失恋的小草儿
骑乘山地自行车时,链条承受着很大的外力,在这些外力的感化下,久而久之链条会逐渐被拉长,这些被拉长的链条在骑行时会发生漏洞的举措,为了安然起见,就要交换链条了。作为一员骑行爱好者,这类大事仍是本人搞定为好,正所谓求人不如求己,若是让修车徒弟措...
在自行车王国中,山地自行车有着不可替代的地位。它的种类、花样之繁多,是其他的车种所不可比拟的。可是也正因为如此,许多入门的自行车爱好者并没有买到最适合他们自己的山地车。在我们周围经常可以看到这样的爱好者,他们看到FR或DH车看起来很COOL...
单车的日常维修保养有哪些技巧p.s.同时非常鼓励众骑友们把所见的优秀帖子以回复的形式发在这里,校长会为你们奖励骑币的哦~-----------------------------------------奢华的分割线-------------...
- 肥迪拉克
前段时间我发了一篇帖子求助,见/forum.php?mod=viewthread&tid=89201&page=1#pid1443169!看着自己的车子比较脏,而且骑行起来各种不顺,再加上自己打算这个...
R7 与RABA 的比较R7 与RABA 的比较,MANITOU R7 Super和ROCKSHOX Reba Race/Team相信是炙手可热的2根前叉,很多车有在选叉的时候为此左顾右盼,举棋不定。定位 -----2X都是高端XC叉。R7...
写在最前轮组的组成图解: & &在DIY山地车这路上,轮组的DIY是最难之处,这要考验一个人的经验,一个人的耐心与应变技巧。相信大部分朋友都是因为编圈这一步而放弃整车的DIY,其实,我一开始也是一样,但是,我做了,也做到...
小编压箱底的专业知识,把自行车拆零碎了一个一个列出来给大家看,保准看完小白变大师~~求赞哈,别光转山地车又分为五类:1、普通越野XC(Cross Country)&&2、双人竞速DS(Dual Slalom)&...
- coolpp213
小编: 这个技术贴非常的长,字数很多,不晓得有没有人能一口气看完,很受用噢~可能之前所说的在你的印象里面该如何刹车在这里将被颠覆,喜欢记得分享给你的小伙伴学习哈~~不管你是山地、DH、还是公路,刹车对于你都是至关重要的!一、急刹该用前刹还是...
小编压箱底的专业知识,把自行车拆零碎了一个一个列出来给大家看,保准看完小白变大师~~求赞哈,别光转山地车又分为五类:1、普通越野XC(Cross Country)&&2、双人竞速DS(Dual Slalom)&...
- 上海的哈尔滨人
山地车入门骑行技术以前在论坛里有见过片段,觉得不错,简单整理一下再发一次,以备如我等菜鸟观摩领会之用。(一)RIDING FORM 乘骑姿势乘骑姿势基本上以把手、脚踏、鞍座为支持点。山地车的酷的姿势是臀部不着鞍座,只靠把手和脚踏的站立姿势。...
高效断链器 全钢制造,顶针采用高硬度合金CR-V制成!& &是你修车的好配置!&&& &性价比相当高,PK 百元品牌截链器没有问题!&&超强链条轻松搞定!一旦拥...
- sz稻草人
铝合金由于质量轻、抗氧化抗腐蚀性强,所以现在大多车架都选择铝合金。但铝合金又分了许多种,其中75铝材是车架材料中最常见的,以下简单做了下介绍。 6061:是6000系列的铝材,主要以镁和硅为主要合金,总成分比例较低。...
- 末代格格
& && &&&  『前言』& && &&&  自行车架是一台车的灵魂,一个非常重要的自行车零件,这个重要配件的错误配置...
无论长途骑行或是短途骑行,都是有一些规矩和门道的p.s.同时非常鼓励众骑友们把所见的优秀帖子以回复的形式发在这里,校长会为你们奖励骑币的哦~-----------------------------------------奢华的分割线---...
- A山夫户外
现在骑车的车友多了,但是大多数车友都不太了解变速器的档位搭配,下面就由山夫大叔跟大家一同探讨一下这方面的问题,希望对大家有帮助 更好的体验骑行快乐 。其实,山地车设计那么多档位的目的,就是让你根据不同的路况和体能选择最合适的档位。山地车本来...
1. 自行车材质(依据:主体材质)分为:碳纤维、铝合金、合金钢材、钛合金1.1. 碳纤维1.1.1. 碳纤维材质自行车的特性为较具弹性、纵向刚性佳、骑乘感稳定、长途骑行舒适性高、可以制作重量轻的车架、冲击吸收性好、可以制造各种形状的车架;1...
- tictac.Fanitic
Enduro——世界上最顶级的山地车比赛& && &在牛津解释中,有汽车或摩托车耐力赛的释义,在山地车领域称它为耐力赛,在一些国家中,耐力赛的术语用作:Endurance。& &&...
  小编在试骑前,必不可少的一步便是调节车把高度。因为通常现成的车把提供的都不是最合适你的高度。  骑手通常会重视座垫高度、胎压、车把角度和避震调节,但很少会意识到车把高度的重要性。车把高度也就是座垫离地距离,即座垫面与车把的距离,或高于或...
- huangyefilm
以前的账号找不回来了,只好重新注册一个,杯具。天啊,终于发现外甥家里有多乱了,满地的....鞋子?呵呵,各位等下自动忽略背景吧,不想重新拍了。我可爱的外甥也决定买自行车了,看到我时不时骑着08款的帝柏3500穿山过水,平日上下班这台车什么都...
- SHENSHEN
我的山地心得:一般避震前叉的构造前面已经提到,避震前叉是山地车的灵魂部件之一。因此,在我玩车几年来,学习得最多的零件就是避震前叉。避震前叉的结构有很多种,首先可分为连杆式和套管式两种。连杆式避震很少见。是通过一系列的连杆机构和相应的避震器来...
  『前言』车架是一台车的灵魂,一个非常重要的零件,这个重要部件的错误配置,可让整太车子即使花费了很多的零件投资,也搞出的是一个很失败的作品,所以车架的尺寸类型选择正确至关重要。 『车架的尺寸问题』车架的第一关键是它的尺寸一个车架必须符合一...
这是日本单车杂志上的专题。不得不说日本杂志做得要比国内好很多,基本上都用大幅的配图和简图来表现,非常好懂。上学时学点日语现在估计都还给学校了……凑合翻翻。下载 (122.12 KB) 10:22骑车的姿势,日本人强调含胸。当...
动如脱兔,静如止水是山地车的操控灵魂。在激烈的下坡骑行及弯道行驶,制动力的性能会变得至关重要,同时也是保障安全的重要系统,时刻关注刹车系统的正常运行十分有必要。六钉刹车碟片的安装方式已经成为国际通用制式,紧固可靠、简单成为特点,但错误的安装...
1L吸引屌丝,来自虎扑。攻略崎岖山路完呼吸问题-一遇到爬坡呼吸就乱了.  解决呼吸的适应问题并不能通过数公里的平路骑行来解决,要提高你在山路上的适应能力你就应该在山里边骑  解决方式:至少一周一天在山里进行强度训练,想象你自己只在山里骑车,...
今天给大家分享点“毒品”,Lefty前叉详解~喜欢记得收藏转载哈 乐踏单车 LEFTY前叉创新设计,性能卓越更轻、更硬、更强、更流畅的前避震解决方案,通过动静压轴承技术更进一步。左撇子的关键技术(硬货)SUPERMAX ...
- computerlb
家都常玩山地吧,最难得估计就是调圈了!因为长期的am,xc,DH受力挤压,慢慢的车圈会出现变形,这是难免的! 让别人调还是不放心的,还是自己琢磨琢磨调吧,其实也没什么难的!下面就给大家讲讲基本的调整方法![img]http://b333.p...
大家好!今天我们给大家介绍二款新到的高级公路车,为大家做细细的比较,看看喜欢公路车的你会考虑哪款车呢!下面小编为大家介绍Giant的当家花旦TCRAdv Sl 与TCR Adv系列字面上来看, TCR 所代表的意思是TOTAL COMPAC...
- 航航骑行
我们一般使用的山地车前叉(避震器)的内管(即行程管)都是由普通钢管或铝合金(即镁合金)构成!管材外边涂有特富龙或度镍的保护涂层!(普通钢管则是电镀涂层)对前叉起到润滑或保护作用。高档的叉子一般都镀有特富龙涂层!FOX又新研发了KASHIMA...
山地自行车引荐 山地自行车引荐 引荐10款2000块钱阁下的性价山地自行车 资深玩家引荐10款3000元的山地自行车引荐好的贴子评金币
写在最前轮组的组成图解: & &在DIY山地车这路上,轮组的DIY是最难之处,这要考验一个人的经验,一个人的耐心与应变技巧。相信大部分朋友都是因为编圈这一步而放弃整车的DIY,其实,我一开始也是一样,但是,我做了,也做到...
- licelong
1.先来看看骑车的正确姿势&&这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病很明显,人车固定了,应为三角形的连接本来就是一个稳定的状态,接下去的就是脖子酸&&啊,肩膀酸啊,都来了最常见的毛病就是肚子挺出,...
1.编轮所需的工具及材料2.轮圈碟型对称规3.铝头专用板手、扁幅条专用板指4.我的精密轮圈校正台5.铝头放入小杯子6..铝头喷一些润滑油,拉张力时较容易调整7.用小瓶盖装一些润滑油8.从气孔看,可以看见花鼓Logo才是专业编出的轮组9.幅条...
- 落雪无痕
写在最前轮组的组成图解: & &在DIY山地车这路上,轮组的DIY是最难之处,这要考验一个人的经验,一个人的耐心与应变技巧。相信大部分朋友都是因为编圈这一步而放弃整车的DIY,其实,我一开始也是一样,但是,我做了,也做到...
山地车组装图解 - 相关词条
山地车组装图解 - 热门文章自行车技术——山地自行车拆解维修保养详细教程(图文)
导读:文章来源:
原文地址:
自行车技术--山地自行车拆解维修保养详细教程图文很有参考价值,现全文转贴
這次下船休息正好遇到單車瘋的高潮,應家人需要在添購一台腳踏車~~
08這一年車價和自行车零件漲翻天,同等級的東西較07年漲了3成以上,新車貴到靠北邊走.......
在奇毛和露天守株待兔,撿到一台超值的merida MTA 510
当我们确定要进行一次自行车的维护时,首先要进行的就是对自行车的清洗。这个步骤是让之后保养事半功倍不可或缺的步骤。
清洗自行车自行车架可以用抹布蘸水淋到配件
文章来源:原文地址:自行车技术--山地自行车拆解维修保养详细教程图文很有参考价值,现全文转贴這次下船休息正好遇到單車瘋的高潮,應家人需要在添購一台腳踏車~~08這一年車價和自行车零件漲翻天,同等級的東西較07年漲了3成以上,新車貴到靠北邊走.......在奇毛和露天守株待兔,撿到一台超值的merida MTA 510当我们确定要进行一次自行车的维护时,首先要进行的就是对自行车的清洗。这个步骤是让之后保养事半功倍不可或缺的步骤。清洗自行车自行车架可以用抹布蘸水淋到配件上,这样粘在自行车自行车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗自行车上的污泥,因为这样清洗,水易进入自行车中轴或者自行车花鼓里,影响自行车零件寿命。此时需要注意一些自行车自行车架上容易积泥的地方,比如自行车中轴上自行车五通的位置。在用清水洗掉自行车自行车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在自行车自行车架上擦洗,在遇到自行车自行车架上有脏物的位置,只要轻轻 地来回擦几次,自行车自行车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多自行车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化學反应,天长日久就会导致自行车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。買二手車總免不了全車拆解整理一翻這台車狀況很好,前車主相當愛惜這台車,也讓我在整理的過程中省了不少麻煩廢話不多說開始動手吧~先量一下鍊條有沒有過度伸張,如果已經超限就剪下來直接丟了吧這條狀況還滿好的繼續留用用“自行车截链器”剪下鍊條~把鍊條洗乾淨,我習慣用松香水來洗松香水會自然揮發不用為後續處理傷腦筋把洗完的鍊條擦乾淨,晾在通風處讓剩餘的松香水揮發掉拆下輪組,把車倒過來方便後續作業,油壓碟煞不建議倒立,建議先把碟煞組拆下來在洗自行车轮组的时候,可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上自行车自行车刹车皮刹过的地方。自行车辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完自行车花鼓的时候,同样不要用高压水槍等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗自行车坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着自行车坐自行车管夹的缝流进自行车坐管里。在坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。 对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。拆飛輪飛輪一樣刷洗乾淨在整个大扫除的过程中,可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精,蘸了水后就可以去清洗自行车牙盘,在洗自行车牙盘的时候,尽量用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下,自行车牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是自行车飞轮了。洗自行车飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后自行车自行车刹车,这样自行车自行车刹车就不夹着轮子了。先把后轮自行车快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在自行车飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回自行车上要注意自行车后拨的位置,慢慢拉开自行车后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。 最后要清洗的就是链条了,长时间骑行后,链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种,笔者在這里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一節链条刷一次,很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。晾干自行车牙盘,自行车后拨,自行车前叉 拆解自行车牙盘拆解把齒盤的迫緊螺絲拆下~~拆齒盤的時候記得順便檢查鎖齒環的螺帽有沒有鎖緊用自行车牙盘專用工具時記得螺紋要旋到底洗完以上的配件后接下来是洗自行车指拨了,自行车指拨里面是比较复杂的,自行车零件內有较多的黄油起着润滑作用。在清洁自行车指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗自行车前拨、自行车后拨的时候,可以用水管直接对准前自行车后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前自行车后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前自行车后拨上面的油污洗掉。轉動螺絲拆下齒盤自行车后拨拆解把後變的變速線卸下拆下後變把中變的變速線卸下中變偷懶沒有拆把前後煞車線卸下把前後夾器拆下,前後夾器不要搞亂~~比較高皆的夾器是有分前後的拆下自行車前叉龍頭上蓋自行车前叉及自行车碗组拆解拆下龍頭低價的頭碗迫緊環都是塑膠的,拆不下來可以賞它幾下~~建議用軟的鎚子就這樣整車解體輕輕鬆鬆廉價頭碗的所有自行车零件清洗自行车前叉和自行车脚踏很简单,自行车脚踏只要把泥水洗掉就可。自行车前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦自行车前叉的内管。自行车前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持自行车前叉清洁的习惯,这也是对自行车前叉最基本的保养。在洗自行车自行车刹车时候(以自行车V刹为准)可以用水管直接冲洗在自行车自行车刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。 对于轮盘、前后变速器、自行车导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。清潔之後乾乾淨淨上下碗塗上黃油~~不是白巧克力呦插入自行车前叉保养图例(以REBA 和 SID 为例,举一反三呢,一通百通,希望有所启迪)插入-----------------------------------------------------------------------------------对于我来说这是个非常不错的叉子,但现在感觉很涩 不润了,所以打算拆开保养 换油.先把负气压放掉再把正气压放掉用10MM的开口扳手 把负气压的螺丝拧松一点然后把阻尼一邊的调节扭拿掉 用5MM内6角拧松一点用橡皮槌 槌下去 上面的螺丝不能完全拿掉 槌下去一点 再把螺丝拧上来一点 另一边的阻尼口那里也是用同样的方法 槌下去一点 再把螺丝拧上来一点两边应该是全部都槌下去的.当完全槌下去以后 内管就可以从外管里抽出来了.自行车前叉工作的时候内外管摩擦最多的就是在这个地方 里面真的非常脏!把油曹里的润滑海绵拿出来 意外的看到 有一个的半边居然一点油都没有 而且很干净 这说明这叉子在出厂的时候这个环节就没有做好!(之后这个东西要进行清洗的!)ROCK SHOX新突破?这个要特别说一下的 关于ROCKSHOX的MOTION CONTROL的技术!现在,在采用带自行车锁死功能和不带自行车锁死的避震器的朋友,应该有体会,在以下几种情况,会很尴尬.例如当在爬坡的时候,遇到很不平整的路面.不自行车锁死(或无自行车锁死)会容易累,自行车锁死又震手,不好操控.真是两难.或者自行车锁死后正在进行长途骑行,30的速度下忽然的在你眼前出现了一道沟,一块石头,或者一个落差.已经来不及做出反应了.只有硬冲过去.一是有危险,而是容易损伤避震器.又或者你希望你的避震调教的又润又软.再崎岖的地方都能如履平地.可是,在田间小路上,只有些小碎石.避震行程都用不到30毫米.而你的又长又润又软的避震器在这样的路面上,却随着你的大力踩踏,而剧烈起伏.吞噬着你的动力.(俗称BOBBING)怎么踩都踩不快.不是很让人沮丧?下面我先把MOTION CONTROL拆开1.5MM的内6角拧松拿掉那个扭用卡簧钳把这个卡簧拿掉把蓝色的COMPRESSION 盖子拿掉2MM内6角 下掉这个套环同样!很脏套桶扳手拧松通俗点说,MOTION CONTROL的核心就是上图这根红色的棒棒了它使避震在自行车锁死的状态之下,还可以有小的动作.注意,是小的动作.就是说对小冲击有一定避震效果的同时,不会损耗太多你的動力.这样,上面的问题,就都解决了. 但切记哦!它只能对付小的颠簸哦!大的落差就放过他吧!把这根红色的棒棒拿出来把这根红色的棒棒拿出来后就可以把油倒出来了 也很脏...天啊.......自行车阻尼系统就是用外部的一个2.5MM内6角来调节内部进油孔的大小 来调节油从这个孔里流过的速度 速度快回弹就快 速度慢就是你叉子压到底回来的速度就慢润滑海绵洗干净后(事实上只能洗成这樣)放在润滑油里浸泡 使这个海绵充分吸满油.然后再放回叉子外管里面的那个油曹里面 然后把内管插进外管里面 再把外管底部2个螺丝拧紧换了100毫升5W干净的避震油 倒进内管里面.把红色的棒棒再上回去.全部拧回原来的样子 就可以了做完保养之后感觉叉子无比的顺畅!!!哈哈哈哈~~在过去的一年中,FREERIDI自由騎和ALL MOUNTAIL全地形车种越来越成为国外车厂的热门话题.人们需要的是重量,硬度刚度和长行程互相平衡的产品.ROCKSHOX在05年也不再沉寂,推出了PIKE和REBA来应对市场.插入完毕-------------------------------------------------------------------------------------------------把自行车前叉裝回去,頭碗自行车零件的方向和順序不要搞錯把龍頭上蓋裝回去調整好間隙,不能太鬆也不能太緊把龍頭橋正鎖緊自行车后拨及自行车中轴拆解接下來把所有自行车零件清潔乾淨~~洗車用家裡的洗衣粉/沙拉脫泡濃一點就很好用了另外....用抹布擦就行了不要整個丟進去拆卸下導輪拆卸上導輪一般保養拆到這樣就差不多了清潔乾淨上黃油把導輪裝回去~~怎麼拆的就怎麼裝插入后变速调整贴插入----------------------------------------------------------------------------------------此主题相关链条长度测算的此主题相关图片如下:自行车前拨的此主题相关图片如下:此主题相关图片如下:此主题相关图片如下:此主题相关图片如下:此主题相关图片如下:此主题相关图片如下:OK-------------------------------------------------------------------------------------------------GO ON……拆BB的時候要先拆左邊在拆右邊拆下的BB(自行车中轴)自行车中轴及自行车V刹上油把螺紋清乾淨塗上黃油~~一般BB的螺紋上都有上螺絲膠因此有的人主張不能上油清乾淨上黃油鎖BB的時候右邊的先帶上之後左邊的也帶上,右邊先鎖緊之後在鎖左邊的~~如果有墊片的話請別忘掉了鎖好的BB費了一翻功夫全部都擦乾淨了,接下來開始組合把V夾座塗上黃油後叉也是~~V夾座的三個孔是用來調整手感的(彈簧力量)一般用中間的孔夾器上的十字螺絲也是用來調整張力用的便宜的煞車皮會卡鋁削,這就是為什麼輪框會刮傷的原因把後變/夾器/齒盤裝回去自行车轮组及自行车花鼓拆解上油接著處理輪組~~先把它擦乾淨檢查前後輪鋼絲張力是否有明顯不均衡,有的話拿去給店家處理吧先拆前花轂~~前花轂左右是對襯的,後花轂多一個棘輪左右不對襯拆下防塵套卸下並緊螺帽拆下螺帽鐵蓋取出裡面的軸心和鋼珠前花轂裡面的東西把花轂清乾淨上黃油后自行车花鼓拆解把鋼珠黏回去,左邊幾粒右邊幾粒自己要搞清楚裝回鐵蓋鎖上螺帽抓好間隙鎖緊並緊螺帽~~間隙要抓到剛剛好須要耐心和細心前花轂完工後輪~~喜玛诺(Shimano)的後花轂一般都從左邊開始拆這粒低階死馬肉匪貨沒有防塵蓋,直接就可以拆螺帽拆下並緊螺帽取下套筒鬆開螺帽,把軸心和裡面的鋼珠取出用10mm的六腳扳手鬆開棘輪固定螺絲最后的安装棘輪拆下後就長這樣,順便把他擦乾淨後花轂裡面的自行车零件,原本還想拆棘輪的....手邊沒有適當工具.....下次在來吧~~圖片裡面鋼珠應該是左右都9粒,謝謝網友指正~~裝回棘輪上黃油黏鋼珠~~一樣左右鋼珠的數量別搞錯裝回鐵蓋抓好間隙把螺帽鎖緊把飛輪裝回去裝輪組裝鍊條,上鍊條油如果说清洗是为了让爱车在关键时刻更好的发挥,并且延长自行车的寿命。那么对于车的保养和调适,受益者更多的还是自行车的主人。 自行车的日常保养通常只需要几样很常见的工具:六角扳手、十字螺钉、润滑油。而对于润滑油,在这里简单的介绍一下,通常笔者是不建议用那些别人使用过的黑色汽车机油。即便是2块钱一瓶的缝纫机油也较实用。如果条件允许的话可以考虑使用三四十块钱一瓶的高级润滑油,通常在大的超市都可以买到。笔者通常选用8块钱一瓶在很多自行车行都能买到的链条油。 最后需要注意的是在进行保养前,必须用干的抹布抹干自行车上的水,特别是链条、自行车飞轮、自行车牙盘,可以的话最好是等自行车上的水全部干后再进行保养。1.自行车线管第一步要保养的是自行车线管,首先把大盘的变速变到第三齿,自行车后拨变速到最高齿(也就是最大的盘片),然后在不转动车轮的情况下把自行车指拨自行车后拨退到最小的齿轮,此时变速线放松,就可以把外套管从自行车自行车架固定座上拆出来了,自行车前拨同理。拔出自行车线管以后,可用抹布蘸润滑油包着内线擦拭。如果内线生锈可反复擦洗。对于自行车自行车刹车自行车线管,可先用六角钉把自行车自行车刹车上夹着内线的钉放松后进行拆卸。然后使用小注射器,将润滑油注射进自行车线管里面去,来回拖动自行车线管。如果在装回变速线时,自行车后拨变速线太难置入,只要用手把自行车后拨的后爪向下压就可以继续装入自行车线管了。拆除变速线可以通过对变速线加润滑油进行简单的保养2.自行车自行车刹车(自行车V刹)经过一段时间的使用,自行车自行车刹车皮或多或少都有些磨损。如果时间允许最好将自行车自行车刹车拆下,检查自行车自行车刹车弹簧里是不是有泥沙,清除后要上一点黄油作为润滑。如果自行车自行车刹车皮磨偏,则需要装入自行车自行车刹车后进行调整。在装入自行车自行车刹车前,在自行车自行车架装自行车自行车刹车的位置插进自行车自行车刹车的地方先涂上一点黄油。装进去的时候一定要注意自行车自行车刹车上的弹簧伸出来的那点是插在自行车自行车架的第二个孔上。自行车自行车架自行车V刹处有3个小孔,第一个孔自行车自行车刹车力度最大,第三个是最小。调适时夹紧自行车自行车刹车,就可以看见自行车自行车剎车皮在车圈上的位置,如果偏的话,在夹紧自行车自行车刹车的状态下去用六角钉放松自行车自行车刹车皮,调整自行车自行车刹车皮转到合适的位置后扭紧自行车自行车刹车皮的六角钉就可以了。3.自行车前拨、自行车后拨车清洗完,前自行车后拨的关节处,最好滴上润滑油;自行车后拨2个自行车导轮处,可用注射器注射些润滑油进去。自行车前拨顶上有两个螺钉,螺钉旁边分别有字母H和L。H(high)螺钉作用是调整链条在最大盘片上的位置。逆时针旋出,自行车前拨臂就会远离自行车坐管位置。如果太远,易导致在变上第三盘片的时候脱链,太近的话链条会磨自行车前拨,此时可调整H螺钉。L(low)螺钉的作用是控制链条在最小片的位置,逆时针旋出,自行车前拨臂就更靠近自行车坐管,如果旋出太多会导致在变速的时候链条脱链到自行车五通位置,旋进太多也会则会让链条和自行车前拨相碰。自行车后拨和自行车前拨一样有H和L的螺钉。H螺钉旋进去太紧,会造成链条不能下到最小的自行车飞轮上;反之,链条在下到最小齿后易脱链。调好后,要确保最小的自行车飞轮和自行车后拨臂上的自行车导轮位置是在同一平行线上。L螺钉调好的话,链条可以很准确地进入最大的自行车飞轮,如果扭得太紧,链条就不能上到最大盘,太松就容易掉链影响自行车飞轮和自行车辐条运转。变速系统的调整除了在前自行车后拨上调外,还可以在自行车前拨和自行车后拨粗调后,再去调自行车指拨上的微调。4.链条等车链条干后,要给链条重新上油,方法同清洁链条。最好不要直接将润滑油滴到链条上转动,因为这样会有油滴溅到车圈上,影响自行车自行车刹车的性能。OVER……等待拍手!!鼓励DIY保养,自己动手,丰衣足食。
猜你感兴趣
点击加载更多
更多精彩内容}

我要回帖

更多关于 捷安特山地自行车 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信