燃料的标煤折算参考表_百度文库
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首页 & 产经频道企业动态 南车时代电动新基地投产 晋升“万台新能源汽车俱乐部”
南车时代电动新基地投产 晋升“万台新能源汽车俱乐部”
&双源双充式&纯电动公交车
株洲新闻网12月2日讯（通讯员 胡小亮）昨日，湖南南车时代电动汽车股份有限公司（以下简称南车时代电动）第二期新能源公交车产业化基地正式竣工投产。新基地具备年产纯电动、增程插电式、混合动力等各类新能源公交车超过1万台，关键系统零部件2万台（套）的能力。该公司成为国内少数晋级 &新能源公交车万台产能俱乐部&的企业之一。
二期新能源汽车制造基地采用许多具有国内一流水平的生产工艺，着力打造具有国际一流水平的新能源汽车&智能化工厂&。其产品以增程插电式新能源公交车和纯电动公交车为主。
据了解，此次新基地的投产，有利于促进湖南新能源汽车产业链的升级，强化以南车时代电动整车制造为龙头，集合湖南本土的电机、电池、充电机等配套产业于一体的产业合力。如果以每年销售1万台新能源公交车计算，可形成超过125亿元的新能源汽车产业链，极大地推动长株潭&电动公交城&向&新能源公交之都&的升级转型。
下一页：能源技术成长性哪家强？ 南车株洲所排全国第一
株洲晚报12月2日讯（记者&李毅哲&通讯员&胡小亮）11月28日，由国务院国有资产监督管理委员会指导发起的，主题为&能源改革与转型升级&的2014能源年会暨第六届能源企业高层论坛开幕。期间，备受瞩目的2014年最具成长性能源企业50强正式发布。南车株洲电力机车研究所有限公司在这份榜单上排第一位。
该榜单由《能源》杂志、能源商学院发起，共收到465家企业参选申请信息。制作榜单时，能源商学院采取了一种相对复杂的统计方式，从其营业收入、净利润增长、品牌投入、公共政策与环境、专利创新及管理团队等八个方面进行考量，以更好地对其今年乃至过去三年所显示的成长性进行分析。
那么，南车株洲所的能源技术究竟有多强？能源技术包括哪些方面？我们一一为您介绍。
新能源公交车
昨日，南车时代电动二期新能源公交车产业化基地竣工投产，年产混合动力公交整车10000辆，标志南车时代电动由此晋级国内&新能源公交车万台产能俱乐部&。有人算了一笔账，如果以每年销售10000台新能源公交车计算，可形成超过125亿元的新能源汽车产业链，足以实现株洲从&电动公交城&到&新能源公交车之都&的升级转型。
目前株洲市运营的混合动力公交车，一年节油近千万升，减少二氧化碳排放70537.5吨。2011年9月，株洲将城区所有公交车辆更换为电动公交车，成为我国首个公交电动化的城市。2014年，株洲公交再向南车&时代电动&订购100台新一代新能源车&&增程插电式公交车，打造&电动公交城&升级版。
与现在株洲运营的混合动力公交车相比，增程插电式公交车是一款最接近&零排放、零污染&的&准&纯电动公交车，其减排率比混合动力公交车提高30%左右。一台12米的增程插电式公交车，百公里油耗与一辆SUV不相上下，节油率也比混合动力公交车提高30%。
目前，南车株洲所在株洲地区投资建成和承建的太阳能光伏电站累计达到40MW（兆瓦），分布在株洲市、株洲县、醴陵市、攸县、炎陵等地工业园区，年发电量接近3600万kWh，节约标准煤约12900吨，减少二氧化碳排放约32000吨。
未来三年内，南车株洲所还将建设株洲市200MW屋顶光伏发电站。株洲将年减少二氧化碳排放50万吨。
经过8年发展，2014年，南车风电在国内市场排名第13位，销售收入15亿元，预计2015年将达到20亿元，增长30%。在&十三五&期间，预计销售规模从2015年的20亿元增加到2019年的40亿元。
【相关新闻】&双源双充式&纯电动公交车未来8-10年可实现零排放
12月1日，在长沙举行的新能源公交车示范推广和商业模式研讨会上，南车新研发的&双源双充式&纯电动公交大巴亮相，获得与会专家的认可。有关专家称，这是国内独创的双模充电式纯电动公交车解决方案。
据资料显示，传统的纯电动技术，其电池运营寿命不超过两年。这意味着，车辆两年就需要再投钱更换新电池。南车株洲电力机车研究所首席专家郭淑英说，&双源双充&的纯电动核心技术，让电池难题迎刃而解。纯电动公交车的运用，在未来8-10年可实现零排放。
责任编辑：若叶
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