解放j6p原货车柴暖不启动怎么回事一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦?


点火系统:可能是车辆的火花塞出现了故障,点火模块出现了故障,导致到火花塞无法点火,所有无法点火混合气车辆无法启动。喷油系统:可能是喷油系统中的,喷油嘴出现了故障,汽油泵的供油压力不足,喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油,所以车辆无法启动。启动系统:可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达,所以车辆无法启动,还有一个就可能是启动马达损坏导致的。
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在开车的时候最烦的就是汽车打不着火,尤其是当你有急事需要出门的时候,或者在半路上被搁浅的时候如果打不着火,真的是能急死人。那么为什么会发生这样的情况呢,出现这种情况怎么避免呢?汽车打不着火主要有以下几个方面的原因:第一种情况,汽车蓄电池没电。曾经因为孩子淘气,导致车灯着了一夜也没有人发现,结果第二天汽车就打不着火了,充了整整一天的电才能打着火,发生这种情况可以找搭电线进行充电,也可以找汽车充电宝进行充电,汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效,在使用寿命过长的时候也会打不着火,一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年,要注意检查和更换。第二种情况,打火装置故障。起动机故障或者起动机电路故障。发动机故障或者火花塞故障,发动机管理系统故障和线路接触不良,都会导致打不着火,这时候停车一一排查故障,线路比较复杂,必要时拖车到4S店维修。第三种情况,汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时,会有一个红灯闪烁提示车主该加油了,当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火,要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况,所以要选择质量好的汽油,选择靠谱的加油站。第四种情况,积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳,当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了,判断是否是节气门积碳的方法,如果不踩油门打不着火,踩着油门就能打着火了,说明是节气门积碳,所以要注意及时清理,而且据说跑高速可以就减少积碳。第五种情况,档位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的,很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火,下次启动时,不检差档位就直接打火,自然打不着。大家一定要记住,汽车只有在空挡的时候才能打着火,在熄火之前把档位归于空挡,下次开车之前检查档位。以上就是我总结的汽车打不着火的情况了,希望可以帮到你。
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解放j6p国四车单体泵电脑板昨天早上打不着火,然后打了手油泵后,打着了,下午又出现上述问题,之后去换了一只手油泵后把车开回来,今天早上又打不着火了。...
解放j6p国四车单体泵电脑板昨天早上打不着火,然后打了手油泵后,打着了,下午又出现上述问题,之后去换了一只手油泵后把车开回来,今天早上又打不着火了。
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展开全部1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论
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汽车打一两次总打不着火,车辆启动困难,需要打火很久才可以。遇到这种情况多半是电池的电量不足,车主第一反应可以先试一下喇叭的声音。声音如果稍显无力,那八成是电池的问题了。除了电池,还有很多因素会导致汽车打不着火,下面我们来具体分析一下。天气原因:天气的温度较低的话,汽油的挥发程度不够,会导致车辆启动的状态不是很好。因为汽油由于温度不够,喷射到缸内的雾化程度不够,所以很难被点燃。液化的汽油也会淹没火花塞,导致难以打火。天气寒冷除了汽油会受到影响,润滑油也会受到影响,温度越低润滑油的粘连度会越大,导致各个发动机的运动部件之间的摩擦力加大,阻力变大车辆启动自然困难一点。包括电池的电压,温度低于一定程度,电池的供电电压会小于启动所需的电压。所以温度对汽车的影响还是不小的。驾驶者误操作:自动挡的车型在D档和R档是无法打火的,这是常识。必须将档位回正到P档或者N档才能继续打火。有些车友开自动档时,在还是D档或R档时就停车熄火,再次启动时车辆自己又会忘记回正P档导致车辆发动不起来。还有很多车友会安装脚垫,但是脚垫不宜过厚,过厚的脚垫会使离合踩不到底部。汽油泵损坏:打不着火,但是油箱表却显示有油。检查电池正常后,那大概率是汽油泵的问题。汽油泵损坏也会导致车辆打不着火。这种情况和汽车没油的症状比较相似,要及时的检查油路问题。积碳过多:车辆长时间使用后,会导致发动机的缸内和节气门处产生大量积碳。这回导致汽油无法和空气及时的混合,没有足够的空气点火赛就很难点火。所以,在平时要勤清洁积碳。推荐在汽车保养的时候加个发动机的保养,这会大幅的减少积碳问题。汽车自身的老化:汽车使用时间过长,部分的零部件就会老化,尤其点火塞的部位老化的特别快。在汽车点火的根源就出现问题,使得车辆打不着火。汽车打不着火的基本情况就是以上的这些了,当自身遇到打不着火的情况,先自己大致进行排查,有个初步的判断。一看油箱、二听声音、三看档位、四看电池。实在不行只能打救援电话了。希望能帮到你~
本回答被网友采纳有以下几种可能性第一种:没油了如果你的车子油量很少了,或者油表显示已在红线以下,自然打不着火,当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表,看看还有没有油,另外千万不要等到油箱见底了才去加油,这样不仅会影响发动机的寿命,还会影响油泵的寿命,甚至油泵在无油的情况下工作,会发生危险。第二种:曲轴位置传感器故障曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器,也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的,可以让发动机电脑感应到转速信号,如果曲轴位置传感器发生故障,电脑也就监测不到转速信号,也就无法判别你是否在点火,也就打不着火了。第三种:起动机汽车要是遇到这几个问题,那就建议你们检查下起动机有没有故障了:一是明明按了点火开关,起动机也在高速转动了,但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单,基本可以确定问题出在起动机上面,上面不是说了么,直流发动机输出了动能还不行,还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机,所以问题肯定就出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关,但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了,蓄电池供电的电源线可能烧坏了,或者启动继电器坏了。第四种:电瓶没电汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。第五种:积碳过多积碳过多会造成汽车火花塞点火不好,气门不严,喷油嘴喷油不好,造成汽车缺火,加速无力,机器抖动,严重会打不着火。节气门的积碳过多,会导致空气不流通,没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况,可以稍微给点油试试,或许就能顺利点火了。
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