2021年12月30日，浙江大学物流与决策优化研究所联合菜鸟物流，发布了2022物流科技的十大趋势报告。报告认为，“精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化，以及XR技术、LPWAN技术、AI技术在物流场景的加速应用，将成为2022年的十大物流科技趋势。”乍一看，以上十个词好像并不会与跨越速运直接产生联系，可深究以后便会发现，作为“科技型物流企业探索者”的跨越速运早在几年前就已经对当时还不是很热门的AI技术、绿色物流（包装）有所涉猎了！其实，跨越速运的科技实力被大家看到要源于其在2018和2019年连续两年上榜由胡润研究院发布的《胡润大中华区独角兽指数》榜单且估值200亿元，彼时跨越速运“黑马”的形象才被更多人看到。有必要重点指出的是，跨越速运在2019年上线推出了跨越铸剑系统，而这一系统是其耗时两年、由1400多名IT技术人员合力研发、斥巨资打造的全新技术支持系统。该系统集成了20多项大型管理系统，细分模块超过200个，并结合AI智能、云计算、大数据中心，可在提升场地使用率、优化网点选址、路径规化、货量预测等方面有很多突破，同时也辅助了很多新业务开拓。这也就不难解释为什么跨越速运在那两年能取得如此耀眼的成绩了，技术实力就是最好的证明。据了解，跨越速运每年的技术研发费用在公司总营收中的占比高达4.1%！由此可见跨越速运对技术的强烈追求和舍得付出。2022年，在跨越速运成立15周年的重要纪念年份，跨越速运是否会继续推出强大的技术系统，从以下几个角度分析便可得出答案。第一，从时间上看，距离铸剑系统推出至今已经过去4年了，这4年间，跨越速运并未在技术上推出任何新产品。第二，从产品上看，近两年来，由于疫情原因，跨越速运把发展主力全部放在了航空资源的开拓上，仅在去年不到一年的时间里，跨越速运就成功开通了3架全货运包机，主要目的除增加自身航空实力外，也是为解决疫情防控期间客户货物运力告急的问题，因此不难猜出，跨越速运此番设计的用意在为其技术研发争取更多时间。第三，从行业发展角度看，2021年作为元宇宙入侵的“元年”，2022年势必会引来一波科技借势发展的浪潮。跨越速运想要向“科技型物流企业”更近一步，就一定会有所行动。绿色物流（包装）方面，早在2015年，跨越速运就意识到企业使用的传统燃油厢式货车在物流运输或派送途中，容易产生大量有害气体污染环境，跨越速运立马采用新能源车辆使得碳排放量大大减少。随后几年逐渐采用的电子面单代替纸质面单、使用环保包装材料等等也都取得了不错的效果，为跨越速运的绿色物流建设带来了一些“绿色效益”。2022年，在企业技术实力发展的基础上，跨越速运将借助信息化手段减少或避免过度包装。加大包装生产环节的产品技术研发力度，研发更多非环保材料的替代产品，并优化现有技术及工艺，提高再生料在产品中的使用比例及产品性能。2021年12月，中国快递量突破1000亿件，成为中国快递业发展的新的里程碑。试想，若是没有技术的助力和加持，单纯凭借着复杂的人力资源，在物流快递繁冗的操作流程下，这一庞大的数字又将如何实现呢？诚然，物流科技化浪潮是大势所趋，也是行业的“民心所向”，跨越速运作为物流行业的弄潮儿，从未停下探索科技进步的脚步。2022，看跨越速运继续向“科技型物流企业”迈进！}