有没有好的养车APP?

投诉类型:售后服务-发货不及时, 退款不及时, 虚假发货, 其它-网络诈骗, 无法消费, 质量问题-假冒产品, 产品质量缺陷, 违规商品,

维权诉求:退款, 赔偿, 改善服务, 道歉, 补偿

219年1月11号,我正在途虎养车网购购四条轮胎, (1)、号称速易达,正在我多次督促后,接远7天的时候才达到。 (2)、轮胎到店,我其时便预定了。预定正在19年1.18号早上8面。到店后, 店里预备换轮胎时,我看轮胎日期是18年31周的,过于陈腐, 身边悉数的人皆正在看,悉数的人皆讲,那个轮胎没有能换。那皆分娩 一年多了。四条轮胎,分娩1年多的日期。拿曩昔**消耗者。 (3)、等到早上9面挨4***68电话,立场没有是很好,尾先他们没有是 帮消耗者解决题目,而是念着如何遮盖过往那个事情,借一味的注释 那样的轮胎出有题目。出有题目,您替换正在您自己家的车上啊? (4)、客服立场非常没有中意。意义便是,我们出有新胎,您看着办,没有可便退货,我们无所谓,那便是他们的立场。 (5)、正在事情过往1个多小时后,4***68自动挨去电话讲,能没有能退15块钱,那件事情便那末算了。那是第两次**消耗者。 (6)、到古晨为止,他们借出有能够也许给出中意的回问。 总结:之前非常疑任途虎,那一次**消耗者止为,卖后居然量疑讲,我有出有正在购购时减备注讲收最新的货。我已无语。。。。

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作者:麻辣车事 来源:麻辣车事 浏览: 15:19:21

上门洗车、上门保养已经哀鸿遍地了,如今这些APP养车,到底还能在汽车消费后市场里搞出什么名堂?或者说,他们到底还能坚持多久?

“上门洗车、上门保养已经哀鸿遍地了,如今这些APP养车,到底还能在汽车消费后市场里搞出什么名堂?或者说,他们到底还能坚持多久?”

01 体验APP乐车邦,便捷服务形同虚设

随便用一个引擎搜输入“养车”两个字,大部分弹出来的都是途虎养车、养车无忧网、汽车超人、车发发和乐车邦等,除了麻辣车事昨天报道过的途虎,其它几个里面名气稍微大点的也就是乐车邦和汽车超人了。

先说乐车邦,麻辣车事体验了它的服务,总体满意,但是预约机制形同虚设、价格不透明依旧是它存在的问题。在使用期间,我们和4S店的售后人员简单沟通后,得到的答复并不是对乐车邦的认可,乐车邦不是号称专门免费帮助4S店引流吗?这让我们有点意外。

“表面上说的是为我们导流,实际上它们就是只管下单,其它的都撒手不管。”这是成都地区某斯柯达加盟4S店售后人员给出的答案。

为什么这么说?其实结合我们这次体验,不难发现4S店工作人员抱怨的理由。首先就是预约机制这个问题,虽说先预约了时间,但是到店后依旧需要等待工位,这样的问题试问谁能解决?乐车邦吗?当然不是,乐车邦只是提供了一个平台而已,想要解决线下的问题,还是得靠实体店,而4S店又无法拒绝为到店客户提供服务,所以它们提到的为用户提供便捷的服务,在我们的体验中只不过是口号而已。

02 比4S店便宜,那么4S店怎么赚钱?

这其实是个挺有意思的问题,就像如今的各种外卖平台一样各种满减优惠依旧盈利,那么问题来了,既然号称依附于4S店还比4S店便宜,那么4S店还怎么赚钱?别忘了,天下没有免费的午餐,4S店的工作人员也说其实乐车邦并不比我们便宜多少,仔细研究研究你就会发现其中的道理。

号称要成为汽车售后市场的“携程”的乐车邦,其线下业务主要是依托品牌4S店的场地和人员以及技术,为了让品牌4S店看到商机,乐车邦承诺在每个城市的相同品牌店众最多签约两家,以保证合作伙伴的用户流量,增强合作伙伴的市场竞争力。乐车邦真的“菩萨心肠”?专门为车主和4S店做公益?

首先是乐车邦的价格,以我们做的这次保养为例,上汽大众原厂尊选5W-30 SN级全合成机油的价格是450元,原厂机滤的价格是58元。而我们在4S店得到的相同产品的价格分别是428元和52元,均比乐车邦所显示的价格略低,这意味着我们所看到的折扣实际上是有水分的,这是电商常用的做法就不多说了。

至于4S店,保养工作都是在4S店完成的,4S店和乐车邦之间有什么样的利益合作我们不得而知,补贴也好或者怎么样,但是能肯定的是4S店是绝对不会亏钱的。

03 表面上免费引流,实则偷袭4S店用户数据

至于4S店和乐车邦的关系,用一个词来形容就是“微妙”。为什么这么说?因为当我们问到:乐车邦是不是真的带来了不少客户时,该4S店售后人员表示的确是,但是其中有不少就是本来的老客户。

原因很简单,其实就是优惠。用不大的优惠先引流创造用户粘性,这才是目的。那么到这里问题又来了,乐车邦在这个过程中,到底充当了一个什么样的角色?

是单纯的引流者吗?当然不是,4S店不傻,乐车邦更不傻。在引流的这个过程中,用户的信息实际上都是通过乐车邦这个平台和4S店完成对接的,也就是说我们在乐车邦的平台上完成了保养,乐车邦也就会有我们的用户信息。

这么看,不难发现其实乐车邦的最终目的,其实就是用户。从创立到现在,乐车邦已经经历了数轮融资,金额也高达数亿元。这些钱都被用来干什么了,难道仅仅是搭建乐车邦这个平台吗?显然不是,可能性只有一种,就是乐车邦正在发展自己的养车业务,而成功的前提就是有大量用户的支撑,这就和它“义务”为4S店引流的做法相契合了。

资本市场的人们并不傻,假设乐车邦只是一个用户和4S店之间的平台,那么这些资本为何会如此青睐它?可能的答案就是除了这个平台外,乐车邦还有能让资本市场看到盈利局面的地方,这一切的基础都是引流过程中积累的用户资源,这都是乐车邦日后发展的铺垫。

说完了乐车邦,再来说说前面提到的汽车超人之类的。这类APP有个共同点,就是它们只是单纯的平台,这种和线下店铺结合的APP,其实还不如乐车邦和途虎等靠谱,你只管下单,至于售后保障根本就不存在,这也是这类平台知名度低的原因,这就不多赘述了,总之一句话:信我,别用。

说完了乐车邦,再聊聊另一家比较广泛的途虎养车。以轮胎销售起家的途虎,在轮胎销售上已经形成了一套标准化的服务流程,这点是没得黑的,但是拓展到保养领域的话,就需要凭借强化服务标准和客户体验来进行了。

这里说的例子,是我们亲身体验的例子。途虎在保养部分也提供了各种车型的全套服务,不过在专业性方面上,还是有很大的提升空间。之前我在途虎下单了前大灯总成更换的服务,在拆解前保险杠的过程中,途虎的工作人员由于不了解结构用了整整两个小时,而此前在4S店因为其他原因进行的前杠拆卸,仅仅花费了30分钟,这就体现出了专业性的差距。

后续在4S店保养时也和4S店的技师聊到了这个问题,用4S店工作人员的话来说,就是“不专业”。当然这里说的不专业并非是贬义,而是对不同车型的不了解,虽然汽车的整体结构相似,但是不同的车型之间的差异是巨大的,就算是同一款车也有可能因为年款的不同而使用不同的零部件,所以如何满足客户的多样需求,是“途虎们”需要提升的地方。

04 上门保养已死,APP养车要么转型或淘汰

上门保养类公司消亡的原因很简单,就是由于体量小、品类不全,在真实的运营当中无法很好满足客户需求。而同样的问题,在途虎等平台上依旧存在,因为和4S店面对的是单一品牌产品不同,它们面对的是所有品牌的产品,所以这样的问题是无法避免的。

根据艾瑞网以及前瞻产业研究院的数据显示,中国汽车养护市场规模已经从2009年的 All Rights Reserved邮箱:深蓝财经

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途虎销售的产品全部都是知名品牌的正品产品,通常情况下这些厂商极少有产品质量问题。 当产品质量投诉出现的时候,每个厂商都有自己的售后服务部门按照其成熟且固定的机制来解决质量投诉。正如,您在国美电器购买了海尔电视机,当电视机出现产品质量问题时,海尔的售后服务部门会按照其流程和规则来解决质量投诉。

当您发现产品质量有问题时,您可在第一时间直接联系产品生产厂商的售后服务部门。当然,您也可以第一时间致电途虎服务热线400-111-8868。途虎将协助您联系厂商,协助您完成质量投诉。

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凡在途虎购买轮胎,并在途虎安装店更换,每条轮胎均可享受免费安装服务。

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凡在途虎购买轮胎,每条轮胎途虎均将赠送铝合金气门嘴,并在更换轮胎时安装。如果您的爱车为铁质轮毂,无法使用铝合金气门嘴,途虎将赠送橡胶气门嘴。

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途虎养车app上的轮胎对比汽车美容店、维修店的价格更便宜,这是有目共度的,那么这么便宜靠谱不靠谱呢?小编来为大家解答一下。

途虎养车的轮胎之所以便宜,因为他们直接和品牌经销商或者工厂拿货,除去了很多中间商利润,而且有品牌的授权书。

另外赠送了大家轮胎险,购买的轮胎一年内的鼓包、爆胎一年内都可以获得80%的赔偿。

首先要在途虎养车app官方版中选择自己的爱车正确车型,一定不能选错,不然配件不适配,机油不适配到店也得取消,非常麻烦。

新车短时间内只需要更换机油、机油滤芯,空调滤清器可以稍微隔一段时间再更换,所以小编推荐大保养和自主小保养就可以了。

当然途虎根据您爱车的公里数会自动推荐保养的项目,在首页的做保养内会自动勾选的,点击提交订单即可,预约的订单需要在7日内前往途虎养车门店完成。

下单后去店里还有工时费么

途虎养车的工时费一般都在商品服务清单里面了,更换机油和机油滤清器的工时费在39元,这两年都是固定的。

不同的保养项目的工时费是不同的,刚刚说过一般都能直观的看到,但是大家看备注(遇有更换空气滤清器需要拆卸保险杠的车型时工时费另算)。

所以要仔细看商品的服务清单,一般附加的工时费都会在这里指出,详情可以和具体服务的门店咨询。

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