快递只分两种，顺丰和其他快递。在快递领域，顺丰已经凭借优质的服务和高效成为标杆，它也开始将目光投向普通快递以外的物流市场，10 月 24 日，顺丰在深圳举行发布会，宣布成立新公司「顺丰同城急送」，后者在品牌和业务上均独立运营。

事实上，顺丰早在 2016 年便着手布局即时物流业务，最早名为「即刻送」，主要为餐饮外卖、商超、生鲜等 B 端客户提供周边 3-5 公里的同城专人即拿即送服务，和快递业务一样，即刻送的业务也由顺丰直营。

的同城配送已成为顺丰增长最快的业务，合作品牌的名单也在不断拉长，点过瑞幸咖啡或喜茶外卖的消费者就会发现将饮料送到自己手中的是顺丰小哥，麦当劳也早已把外卖配送业务交给了顺丰，其合作商家还包括必胜客、优衣库、耐克、阿迪达斯等品牌。不难看出，对品牌形象和配送时效性有较高要求的头部品牌更青睐采用自营模式的顺丰同城配送，这也正是顺丰同城作为后来者，相对于采用众包模式的闪送、达达等的竞争优势。

2018 年 7 月，顺丰将即时物流业务延伸至个人用户，上线顺丰同城急送，承诺平均 1 小时送达，目前已覆盖大部分一、二线城市。同城急送的运费由起送价、距离和重量决定，不同城市收费标准有区别，起送价集中在 16-19 元之间，特殊时段如夜间等需加收一定费用，时效性也会因距离、天气等原因有所变化。

经过 3 年多的打磨，顺丰同城急送业务已完成 100 多万订单，拥有骑士超过 30 万，服务城市超过 200 个，每年增速在 100% 以上。

从 1 天到 1 小时，顺丰同城急送不仅承袭了顺丰速递多年积累下的良好口碑和物流行业经验，背后也是顺丰对数字化供应链的探索，包括最佳线路规划、基于对快递员速度预判的运力调度、结合机器深度学习的大规模订单调配等，顺丰同城董事长陈飞所一句话道出了顺丰如此重视同城急送的原因：「同城急送是顺丰集团向行业输出解决方案，实现科技赋能公司转型的重要举措。」

正如艾瑞研究院院长金乃丽所指出，即时配送实际上是一个由 C 端需求催生出的市场，而人们对于配送服务的多样化需求又导致这是一个需要不断扩展服务场景的行业，如今的顺丰同城显然不能再局限「跑腿」业务，今后还将进行人货拼车、行李寄递、车险勘探、接驳送等新模式的探索，独立后的顺丰同城出也喊出了打造「全场景的第三方配送平台」的目标，服务场景将由餐饮外卖、新零售、个人生活服务，延伸至快递末端配送，这既是即时配送行业发展的必然方向，也可以看作是顺丰的野心。