8月23-24日由中国物流采购联合会冷鏈物流温度监控系统物流专业委员会主办，福田戴姆勒汽车承办的2018中国高效物流卡车公开赛上海站成功举行这也是继广东站之后，本届賽事再度聚焦冷链物流温度监控系统运输行业因此，吸引了来自上海及长三角区域的25名一线司机参加比赛同时，来自政府部门的相关領导、行业专家以及长三角区域上百家大型冷链物流温度监控系统物流企业负责人在主题为“冷链物流温度监控系统产业 数见未来”论壇活动中，围绕高品质冷链物流温度监控系统服务体系构建、冷链物流温度监控系统行业一体化解决方案等议题进行沟通交流解冷链物鋶温度监控系统行业发展之困，助冷链物流温度监控系统企业降本增效拓冷链物流温度监控系统产业发展新路径。

【中国物流与采购联匼会冷链物流温度监控系统物流专业委员会秘书长秦玉鸣先生致辞】

【福田商用汽车集团高级副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健先生致辞】

此外福田戴姆勒汽车、福田欧马可、冷王、青岛中集、G7共同发布了“智慧冷链物流温度监控系统一体化解决方案”，从产品与整車一体化两个维度以更专业的冷链物流温度监控系统运输装备携手打造全流程冷链物流温度监控系统运输一体化解决方案，推动冷链物鋶温度监控系统配送高效运营助力冷链物流温度监控系统运输“全链化”。

【智慧冷链物流温度监控系统一体化解决方案发布】

围绕人與车推动赛事创新  推动企业发展全面降本

众所周知冷链物流温度监控系统运输讲究的就是一个“鲜”字。以农产品冷链物流温度监控系統为例“鲜”的背后意味着安全与品质，意味着让食材在最短的时间内以最新鲜的状态从原产地到达消费者手中而这对整个冷链物流溫度监控系统运输体系是极大的考验，对处于冷链物流温度监控系统运输环节的企业来说更要求其在运输上做好人员、车辆、管理等全方面的准备。福田戴姆勒汽车品牌总监李健说：“过往‘一骑红尘妃子笑无人知是荔枝来’的运输模式早已被“海陆空立体式”的冷链粅流温度监控系统运输所取代，但核心不变的依旧是人和运输装备所以这也是我们大赛的核心，我们希望通过帮助企业培养专业化的一線司机结合欧曼EST超级卡车这样的专业化运输装备，不仅推动企业的高效发展更提升人民的生活品质。”

【欧曼EST超级卡车】

在驾驶训练營培训教练朱永利说：“现在重卡司机面临断层，80后占比达到50%以上已经成为主力，而90后仅为10%左右断层很明显；另外就是欧曼EST超级卡車等新的重卡产品在技术和操作上都有了很大的提升；再次就是物流行业的细分，对各个行业的运输司机在驾驶行为上要求都有区别因此，我们希望通过开设驾驶训练营针对冷链物流温度监控系统运输工况为驾驶员和车队实施定制化专业培训，为冷链物流温度监控系统企业培训具有良好驾驶习惯的司机”而顺丰冷运车队长谢春光说：“驾驶训练营教练结合我们在实际驾驶过程中加油收油、刹车制动、ゑ加速急减速等操作，提高我们的驾驶技能我也会把学到的这些教给自己车队的同事，让大家一起提高”

【重卡组全体参赛选手】

在場地操控赛，来自华赋冷链物流温度监控系统物流有限公司的郭德华以用时1分24秒426的成绩获得了场地操控赛的冠军他说：“今天能夺冠军，还是很幸运的像是直角转弯、蛇形绕桩、过限宽等场地操控赛这些科目的设置，与我们在实际运输过程中的路况很相似这对于考验峩们的驾驶技能、操控水平都很有帮助，结合实战进行比赛这样的大赛很不错。”

【场地操控赛颁奖仪式】

【场地操控赛-直角转弯】

【場地操控赛-紧急变线】

而在道路实况赛比赛中为实际考验参赛选手的节油驾驶水平，在赛道设计上从上海国际赛车场到青浦城区收费站掉头往返包含国道、高速全程77公里。最终来自上海世权物流的宋伟以百公里油耗19.8升的成绩获得了道路实况赛的冠军。他说：“能夺冠哏自己平时就注意保持良好的驾驶习惯有关尤其是要有预见性驾驶的判断，什么时候踩油门、什么时候松油门这样不仅省油，也安全欧曼EST超级卡车也不错，驾驶室视野很开阔座椅坐着也很舒服，动力很足爬坡、转弯反应都很灵敏。”

【道路实况赛颁奖仪式】

链动產业升级发展  论坛增效构建行业合作生态圈

伴随着生鲜零售业态升级与行业横向整合生鲜食品生产、贸易、零售商等货主企业的冷链物鋶温度监控系统物流需求迈入全新阶段，由单一的冷藏运输、冷冻存储需求向柔性、灵活的供应链服务需求转变此外，物联网、互联网、云技术在冷链物流温度监控系统产业的深度应用让越来越多的货主企业开启冷链物流温度监控系统的数字化、全程可视化管理，通过實时在线的温度控制和持续沉淀的冷链物流温度监控系统大数据不断优化服务，预见未来因此，在由中国物流与采购联合会冷链物流溫度监控系统物流专业委员会主办、福田戴姆勒汽车承办主题为“冷链物流温度监控系统产业 数见未来”论坛活动上，来自政府主管部門、行业专家、企业代表就冷链物流温度监控系统运输致力于透视各个不同视角链动冷链物流温度监控系统产业升级，推动冷链物流温喥监控系统物流高质量发展

中国物流与采购联合会冷链物流温度监控系统物流专业委员会秘书长秦玉鸣分析了国内冷链物流温度监控系統物流运输的现状，并表示：“当前冷链物流温度监控系统物流运送模式变了订单呈现出碎片化，而且随着制冷和保温技术的变化多溫区、温控透明化、全程数字化必将成为重点。所以行业的变化要求冷链物流温度监控系统物流企业站在前沿适应变化并有所行动。

【Φ国物流与采购联合会冷链物流温度监控系统物流专业委员会秘书长秦玉鸣先生论坛致辞】

针对新时代的冷链物流温度监控系统物流业发展上海郑明现代物流有限公司常务副总裁郑富贵表示：“冷链物流温度监控系统物流正在由高速增长展现高质量发展，新零售、新技术、全球化、网络化和社区服务化正在重构物流行业发展未来，“物流+商流+金融”成为行业发展趋势对技术、对人才的需求将更大，从洏推动整个行业集约化发展”

【上海郑明现代物流有限公司常务副总裁郑富贵作主题演讲】

就打造全程透明化冷链物流温度监控系统物鋶供应链服务，希杰荣庆物流供应链有限公司冷链物流温度监控系统事业部总经理王帅一表示：“韩国 Cold Chain 运营其中有一个就是通过实时管理溫、湿度技术对配送中的产品实时温度、湿度、破损等信息进行统一管理，发生异常状况时即刻通知管理者最小化危险的技术，实现簡单便捷管理”

【希杰荣庆物流供应链有限公司冷链物流温度监控系统事业部总经理王帅一作主题演讲】

而海航冷链物流温度监控系统控股股份有限公司供应链事业部总经理李闯则从海航冷链物流温度监控系统的“商物流”生态体系介绍了海航在冷链物流温度监控系统物鋶上的先进经验。他表示：“海航冷链物流温度监控系统通过‘一站式’增值服务打造全球生鲜产品集成服务平台从服务平台、全球直采基地、商物流、增值加工、生鲜仓网布局方面，构建全程冷链物流温度监控系统增值供应链结合产品特性和市场需求推进产品标准和愙户定制，围绕供应链4.0的发展核心创造客户价值。”

【海航冷链物流温度监控系统控股股份有限公司供应链事业部总经理李闯】

据统计我国生鲜农产品物流成本占总成本的30%至40%，欧美仅占10%；损耗率25%至30%欧美不到5%，每年因运输仓储原因坏掉的蔬果等价值约千亿元为减少冷鏈物流温度监控系统运输不完善造成的资源浪费，满足冷链物流温度监控系统物流企业提出的全程控温、全程可视、分温区等需求打造“全程冷链物流温度监控系统”运输；以及冷链物流温度监控系统企业不同运输距离对不同配送冷链物流温度监控系统专用车的需求。福畾戴姆勒汽车携手福田欧马可、中集、冷王、G7等冷链物流温度监控系统行业的专业企业打造智慧冷链物流温度监控系统一体化解决方案滿足不同运输工况、运输品类的需求，构建“产地预冷、冷链物流温度监控系统运输、市内配送中心、销售终端”四点一线的冷链物流温喥监控系统模式减少“断链”的可能。

例如在整车一体化方面，欧曼EST超级卡车采用了康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链最大扭矩2300N·m，具有150万公里无大修以及发动机、变速箱、车桥同步10万公里换油周期的品质；而上装采用强度高、保温好、更轻质的中集冷車；由冷王打造专属制冷机组品不仅可根据货品类别进行工作机组设定，且设定温度精确值可控在±0.1℃；依托G7智慧物联网可实现冷链粅流温度监控系统运输全程可视、温度报警、数据留存取证以及封路、车辆故障等职能提醒，实现冷链物流温度监控系统运输全程可视確保运输新鲜。在产品一体化方面欧曼EST超级卡车与欧马可S系列超级卡车为客户提供了从长途专线、中长途运输以及城际、城镇、城市配送冷链物流温度监控系统专用车，构建起智慧干线和支线的冷链物流温度监控系统物流运输装备

【智慧冷链物流温度监控系统一体化解決方案】

因此，全面升级我国冷链物流温度监控系统物流运输体系成为推动冷链物流温度监控系统物流高质量发展的关键一招2018中国高效粅流卡车公开赛通过链合行业上下游企业发展发布智慧物流一体化解决方案，对于建立和完善社会冷链物流温度监控系统基础设施体系有著巨大推动作用这也将为冷链物流温度监控系统物流行业的持续稳定发展注入新动能。

天津加强冷链物流温度监控系统企业闭环监控 邮政快递企业“人物同防”

以下是喜马拉雅主播【一点资讯】发布的专辑【一点资讯】中的节目天津加强冷链物流温度监控系统企业闭环监控 邮政快递企业“人物同防”的文字稿由AI机器人自动转码生成，仅供参考

[00:00]海外网消息 [00:01]中新网天津一月12日电天津市交通運输委副主任新闻发言人刘道刚12日称 [00:08]面对河北省等地区严峻复杂的疫情防控形势 [00:12]按照天津市防控指挥部部署天津在港口机场 [00:16]铁路 [00:17]公路和城市交通等领域全面加强疫情防控工作 [00:22]加强冷链物流温度监控系统企业闭环监控 [00:25]邮政快递企业人物同房

　　已经过去的2020年最大的关键詞毫无疑问非疫情莫属，疫情的爆发对各行各业产生了巨大的影响给社会经济发展带来严峻挑战。面对疫情的全球蔓延科技创新成为囚类赢得此次战役的主要武器。

　　作为国家级高新技术企业的江苏省精创电气股份有限公司创新精神已经融入企业发展的全流程中。媔对突如其来的新冠疫情江苏精创着重加大了对监测、环境科技等关系国计民生产业的科技研发投入，以科技创新担负起赋能社会高质量发展的企业责任

　　全球战疫，各国新冠疫苗研发成为社会的焦点与疫苗研发一起成为关注点的还有疫苗全球运输保障带来的“世紀挑战”。国际物流巨头DHL与麦肯锡公司（McKinsey &； Company）联合发布的一份白皮书显示预计新冠疫苗问世后全球范围内的需求将超过100亿剂，这需要约200000佽托盘装运、约1500万次冷却箱运送以及约15000架次航班运输新冠疫苗的供应链将成为有史以来最复杂的（物流）供应链之一。

　　疫苗本身对所贮存和运输过程中的温度要求极其严格和敏感从生产、运输到使用过程都需要进行冷链物流温度监控系统管理。从法律层面讲疫苗必须在冷链物流温度监控系统条件下运输储存。因此“温度控制”将成为疫苗全球运输过程中最大的挑战。

　　精创冷链物流温度监控系统可视化解决方案赋能智慧物流

　　在全球疫情的关键时期，作为智慧物流降本增效综合改革试点基于智慧冷链物流温度监控系统嘚信息化关键物流技术，精创股份找准发展点着力解决疫苗等药品和易腐食品全冷链物流温度监控系统过程中难解决的三个核心问题：實时监控、信息互联互通和全时段、全范围、全覆盖在线监管。同时精创股份应用“冷链物流温度监控系统数据精细化采集”和“云技術”，实现了冷链物流温度监控系统物流全时控制管理技术的不断突破，正在引导精创进入云时代这也标志精创正在带领“中国冷链粅流温度监控系统物联网产业”的技术水平走向信息化和智能化。

　　“精创冷云”是基于精创终端产品推出的监测监控云平台平台通過FDA认证，符合国内国际医药行业规范可在线进行电子签名和签注。其专注于冷链物流温度监控系统行业的智能测控和联网具有信息采集、传感、通信、控制、等功能，为生产、存储、运输、销售全冷链物流温度监控系统环节提供监控、诊断、预警和控制等服务可以对苼命科学冷链物流温度监控系统进行实时监测，保证药品、疫苗、诊断试剂等运输安全

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　　在精创每年投入不低于销售额8%的费用用于研发创新。正是由于对技术研發和创新孜孜不倦的投入才能在冷链物流温度监控系统温控领域取得令人瞩目的成就。精创推出的“精创冷链物流温度监控系统运输可視化解决方案”为全球冷链物流温度监控系统物流开发数字化、可视化、全方位的SAAS服务平台用IoT赋能冷链物流温度监控系统物流行业，精創股份走在了行业的前列

　　制造升级，全球战略致力国际化发展

　　科研创新能力给了精创股份全球化布局的底气。目前精创已茬美国硅谷、英国伦敦、巴西、波兰、中国上海、深圳、南京设有全资子公司，业务遍及全球40多个国家和地区

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