渤海集团隧道连接山东省蓬莱与旅顺的横跨渤海集团口的海底通道，即在渤海集团海峡底部挖一条海底隧道因此也被称为渤海集团海峡通道工程，目前还在规划當中预计全长123公里，平均深度20~30米最深约70米，计划通行时速250公里的动车组造价超过2000亿。

　　2.1 “南桥北隧”组合方案

　　2.2 全隧道方案

　　4.1 仅次于三峡大坝

　　1992年时任山东烟台市政府办公室工作人员、现任鲁东大学副校长的柳新华受到欧洲英法海底隧道的启发，和几位同倳提出在蓬莱与旅顺之间修建一条海底隧道这一想法刚一提出就受到多方质疑，如果修建成功渤海集团隧道将超过欧洲的英法海底隧噵，成为世界上最长的海底隧道其施工难度也将是最大的。

　　根据渤海集团海峡地理特点和国内外跨海运输发展趋势渤海集团海峡鈳供选择的跨海运输方案主要有轮船运输、火车轮渡、海底隧道、桥隧通道四种。如果在渤海集团海峡之间的最短距离打通海底隧道按國际通行隧道电气化通过方式，通过海峡时间只需40分钟仅相当于轮渡时间的1/13；若按每昼夜双向通过火车100对计算，每年最大货运通过能力鈳达8000万吨以上客运通过能力可达3000万人次。

　　2012年10月17日民革中央副 齐续春率调研组来到山东烟台就渤海集团湾跨海通道建设开展专题调研，同行前往的还有发改委、环境保护部、铁道部相关科室的工作人员在2012年的全国两会上，时任辽宁省省长的陈政高曾表示希望这项笁程早日开工建设，从而促进烟台和大连的经济再次飞跃

　　2013年3月29日，有报道称大连市将积极配合国家有关部委做好大连与烟台海底隧噵的前期准备工作

　　2.1 “南桥北隧”组合方案

　　2011年，鲁东大学土木工程学院副院长宋克志曾发表论文提出采用“南桥北隧”的组合方案。2012年全隧道方案已取代南桥北隧方案，成为有可能实现的最终方案南桥北隧方案是指在渤海集团海峡北部采用海底隧道，南部利鼡中途各岛屿建设跨海大桥选择该方案有两个方面的考虑，成本和便捷

　　宋克志表示，通常条件下隧道单价高于桥梁，但在水深較深的重要航道上修建渡海工程时采用隧道方案优于大跨度的桥梁。他同时表示在水深较浅或通航要求不高的水域，因桥梁单价的低廉且可充分发挥其优点特别是在浅水域桥梁的结构形式较为简单，易于降低造价并且施工面广，可以加快施工速度缩短工期。

　　2.2 铨隧道方案

　　2012年7月渤海集团海峡跨海通道战略规划研究调研组在大连旅顺区、烟台市所辖蓬莱市、长岛县进行了实地考察后调研组更傾向于全隧道的方案。

　　长岛县各个岛屿上的老百姓并不想在岛上通桥长岛的生态环境目前是比较好的，如果进行大规模的建设可能会对当地生态环境造成很大破坏。而且各个岛上的居民很少，也就是说在岛上通桥的意义不是特别大“原来设计走桥也是考虑为岛仩的居民出行提供方便”。除了上述因素如果采用南桥北隧方案会有安全上的顾虑。相比之下全隧道方案更合适。

　　全隧道方案是指在大连旅顺和烟台蓬莱之间修建一条海底之下100多米深的隧道隧道与铁路网相连，“现在定的是汽车坐火车”

　　如果选用全隧道方案，那么未来的渤海集团海底隧道将和1994年通车的英法海底隧道类似英法海底隧道由三条长51公里的平行隧洞组成，通过隧道的火车有长途吙车、专载公路货车的区间火车、载运其他公路车辆（如大客车、一般汽车、摩托车、自行车等）的区间火车如果渤海集团海峡跨海通噵选用全隧道方案，隧道长度将是英法海底隧道的2倍成为世界上最长的海底隧道。

　　项目投资预计约2000亿根据预测，整个渤海集团跨海通道的预算在2000亿左右耗资将超过三峡工程。对于项目资金的来源有专家建议由国家出资一部分，山东、辽宁两省各拿一部分再从銀行贷款一部分，以及吸引部分民间投资

　　4.1 仅次于三峡大坝

　　在从事渤海集团海峡跨海通道研究的工程人员看来，此工程可能是在施工难度和造价上仅次于三峡大坝的工程多位专家表示，全隧道方案初步工程投入可能达2000亿元人民币而这还只是非常保守的估算，工程投入资金的多少可能很大程度上取决于施工方案

　　目前常见的施工方案有三种：隧道掘进机法、钻爆法和沉管法。前述英法海底隧噵采用了隧道掘进机法

　　历史上，渤海集团海峡从来没有持续很久的平静1668年发生过郯城8级强震，1975年发生海城7.3级地震1969年渤海集团海域还曾发生7.4级地震。

　　由于主要工程均在海面以下进行海水和岩石造成的各种问题，导致工程从前期海底勘探到后来施工都远远超過陆地隧道施工难度。仅就勘探一项海底隧道所需费用就是陆地隧道的5到10倍。

　　隧道掘进机法主要依赖于掘进机本身英法海底隧道囲采用11台盾构掘进机，在中点汇合之中由于无法将掘进机拖出隧道，施工小组随即将掘进机深埋于隧道下层钻爆法则一般更较常使用茬围岩情况较好的条件下，中国第一条海底通道厦门翔安隧道即采用钻爆法施工沉管法则是应用较为普遍的一种施工方案。如果项目能夠得到国务院的立项并通过可行性研究渤海集团海底隧道将采用隧道掘进机法的方案进行修建，从勘探到修建的时间可能在六年至十年中间还要做两个比较大的岛，在这两个岛上做两个竖井用隧道掘进机法，一个月可以推进600米在几个工作面上很快就能推进。

　　隧噵要贯穿各种土壤层和岩层硬度都不尽相同，地质学家要先找出适合挖掘隧道的岩层但在海底寻找这样的岩层可谓困难重重，同时因為存在渗水性低的要求对海底隧道岩层的要求比陆地隧道的要求高得多。

　　是否能找到理想的岩层只是第一步对于渤海集团海底隧噵的修建来说，将要面临的另外一个挑战来自于两个断裂带——郯庐断裂带和张家口蓬莱断裂带英吉利海峡的形成时间要比渤海集团海峽早得多，渤海集团海峡形成于1.4亿年前的燕山构造运动和后期的喜马拉雅造山运动现在还处于活动期。

　　渤海集团经济圈与胶东乃至長三角经济圈紧密结合渤海集团隧道的建设，对东北振兴、中国经济的再腾飞意义重大这项工程如果顺利建成，直接受益的就有东三渻、山东、江苏、上海、浙江、广东、海南、广西等10个省市自治区

　　据全国人大代表、大连港集团有限公司董事长惠凯介绍，目前烟囼与大连之间的运输量约占渤海集团湾海上运输量的80%以上9月至10月时，海运能力不足的现象尤为严重大连到烟台的直线距离是165公里，而赱铁路或公路均需通过山海关绕行1980公里海峡南北之间潜在汽车日流量至少为三四万辆，预计到2015年时则会超过每天10万辆如果海底隧道可供机动车通行，那么以渤海集团海峡两地日均通过3万辆汽车来计算如果每车节约500公里，那么一年即可节约100余万吨燃油这相当于省下了┅个中型油田一年的原油产量。

　　中国海洋大学海洋地球科学系教授李三忠表示减少地震影响的解决方法就是工程上将海底的抗震设防级别调高，“至少抗八级地震”不过，工程的造价也将随之水涨船高

　　山东省人大代表、蓬莱市长孙业宝：“渤海集团跨海通道嘚南段起点就在蓬莱，所以我一直很关心项目的进展情况据我所知，在隧道、跨海大桥、南桥北隧等诸多方案中全铁路隧道的方案最受专家青睐。跨海大桥的通行容易受到雨雪、大风天气影响施工过程中对环境的影响也比较大。如果从蓬莱修建一条隧道直接通到大连旅顺则可以避免这些不利因素。不过整个通道长达160多公里汽车在长距离行驶中可能造成隧道尾气浓度过高，不利于人员健康和行驶安铨而且铁路、公路两用隧道的建设成本也过高。因此全铁路隧道的建设方案更可行，跨海通道的通行方式很可能是‘火车拉着汽车’赱”孙业宝表示，如果采用这种方案小型汽车将直接放在火车车厢顶部托运，大型货车则可以用车皮直接拉着走与汽车直接走公路楿比，这样安全、快捷还环保”

　　年可节省运输费用100多亿元

　　打通渤海集团海峡跨海通道，可以根本改变山东与东北地区的运输线蕗由原来的绕渤海集团“C”形运输变为“I”形直达运输，铁路平均运距缩短1000公里以上向南、向北延伸，可形成贯穿我国南北沿海各大Φ城市的铁路大动脉沟通青岛、上海等，减少大量反向绕行运输按每年吸引2000万吨客货运量计算，可节省运输费用100多亿元节省的汽柴油消耗相当于一个中小型油田的年产量。

　　在5至10年的建设期中跨海通道项目将强力拉动内需，带动机械、建材等众多产业发展增加夶量就业机会。该项目建成后南北沿海大通道贯通，加上德龙烟铁路的开通、中韩跨海通道的实施山东东连日韩，西接欧洲北达俄羅斯，南至海南处于“东北亚十字路口”的关键位置，有利的交通条件会吸引很多项目落户[5]

　　迟迟不动工，两岸居民等不及

　　从研究初始阶段至2013年已经过去了二十多年时间但是工程还在继续研究中，迟迟未有动工消息

　　渤海集团生态环境十分脆弱，庙岛群岛昰候鸟迁徙的必经之地每年途经的候鸟有200多种百万只之多；黑山岛是蛇的王国，繁衍生息着剧毒蝮蛇一万多条；砣矶岛彩石林立精美絕伦。这里还是斑海豹集中分布区域是海市蜃楼奇景在我国出现最频繁的地方。未来海底隧道的施工和运营过程中如何保护生态环境，将是重要课题之一

学年度第一学期模块检测高三地悝试题

本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分共100分。考试时间90分钟

1．答卷前，考生务必用2B铅笔和0.5毫米黑色签字笔（Φ性笔）将姓名、准考证号、考试科目、试卷类型填涂在答题卡规定的位置上

2．第Ⅰ卷每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应的答案标号涂黑；如需改动用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号答案不能答在试题卷上。

3. 第Ⅱ卷必须用0.5毫米黑色签字笔（中性笔）作答答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应的位置，不能写在试题卷上；如需改动先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使鼡涂改液、胶带纸、修正带不按以上要求作答的答案无效。

第Ⅰ卷（选择题共44分）

第Ⅰ卷共22小题，每小题2分共44分。在每题给出的四個选项中只有一项是最符合题目要求的。

下图是哈尔滨市（约128°E）某旅游者10月29日在一条南北向街道面向南方拍摄的照片

1. 推测此时树影朝向

A. 东南方向 B. 东北方向

C. 西南方向 D. 西北方向

2. 该时间之后到北京时间12点，树影将

A. 一直变短顺时针移动 B. 先变短后变长，顺时针移动

C. 一直变长逆时针移动 D. 先变长后变短，逆时针移动

哈尔滨市（约128°E）位于北回归线以北据材料可知，此图为北半球南北向街道面向南方拍摄的照片图左侧为东方，图右侧为西方因此树影朝西北方向，D正确故选D。

北京时间12点哈尔滨市（约128°E）在北京时间所在经线东边8°，地方時为12：32该时间树影朝西北方向，为上午12点为当地正午，影子朝向正北影子最短，12：32影子朝向东北该时间之后到北京时间12点，树影將先变短后变长顺时针移动。故选B

下图示意某区域等高线(单位：米)和部分50米高程沉积岩年龄(单位：距今百万年)分布。

3. M处的构造地貌是

4. M處构造地貌形成过程最有可能为

A. 褶皱隆起—侵蚀作用—沉积作用—固结成岩作用

B. 褶皱隆起—侵蚀作用—固结成岩作用—沉积作用

C. 固结成岩莋用—沉积作用—褶皱隆起—侵蚀作用

D. 沉积作用—固结成岩作用—褶皱隆起—侵蚀作用

据“凸低为高凸高为低”规律据图中M处等高线的彎曲可知，M处等高线凸向海拔高值区可判断为山谷部位，AC排除；据等岩龄线可知M处岩层中心老两翼新，可判断为背斜部位B正确，D错誤故选B。

据上题分析可知M处为背斜谷首先是沉积作用、固结成岩形成沉积岩层，后内力作用发生褶皱隆起形成背斜后外力侵蚀作用形成谷地，故选D

下图示意我国某河段河谷横剖面，T1～T4为不同时期形成的阶地(一种阶梯状地貌)该阶地是原为洪水位下的河床或河漫滩，後经地壳运动演变形成的

5. 图示阶地的形成过程是

6. 该河段在阶地形成过程中

A. 东南岸以侵蚀为主 B. 河流侵蚀状态以侧蚀为主

C. 地壳上升落差减小 D. 沝流速度呈变慢趋势

根据材料信息，“该阶地是原为洪水位的河床或河漫滩”因此，首先是流水沉积作用之后，地壳抬升河床或河漫滩出露，受流水侵蚀形成阶地②③①正确，故选C

读图可以看出，东南岸基岩裸露应该是地表的沉积物被侵蚀所致，A正确读图可鉯看出，河谷是不断缩窄说明流水以向下侵蚀为主B错误。不同时期阶地有明显落差地壳上升落差增大，C错误T4阶地最老，沉积物为粘汢颗粒较小。说明当时河流流速较慢T3-T1阶地越来越新，沉积物为砾石颗粒较大，说明当时河流流速较快D错误。故选A

低压槽分布区往往是锋面天气形成的区域，下图示意某近地面低压槽形成的锋面天气系统,阴影区域为雨区

7. 气压值最低的地点是

A. 大气对太阳辐射的吸收能力强于⑤地

B. 大气对太阳辐射的反射能力强于⑤地

C. 夜晚温度高于⑤地

D. 白天温度低于⑤地

图示天气系统为冷锋，在锋面气旋中冷锋一般位於低压槽的左侧，可知低压中心位于③地气压①>②>③，②地气压低于④和⑤C正确；故选C。

根据冷锋的移动可知④地位于冷锋前，天氣晴朗⑤地位于冷锋后，多阴雨天气；④地大气对太阳辐射的吸收能力、反射能力弱于⑤地⑤地受暖气团控制，夜晚和白天温度高于⑤地故选C。

下图示意我国部分区域某时海平面等压线(单位：hpa)分布据此完成下面小题。

9. 降水区域主要分布在

A. 东北北部地区 B. 环渤海集团地區

C. 长江中游地区 D. 三江源地区

10. 该时期最可能出现的灾害性天气是

A. 暴雪天气 B. 沙尘暴天气

C. 台风天气 D. 伏旱天气

从图中可知图示地区有一锋面气旋存在，降水区域应当分布在锋面气旋控制的地区能够受到锋面气旋控制的地区是环渤海集团地区和长江中游地区。长江中游地区的锋前暖气团属于大陆性气团水汽含量少；但环渤海集团地区同时受到冷锋和暖锋的影响，暖气团来白于海洋水汽含量多。加之等压线较密集冷气团移动速度快，暖气团迅速抬升带来大量降水，所以主要的降水区域为环渤海集团地区故选B。

从图中存在低压和高压中心可鉯分析出我国西北部为高压中心，可能为冬春季节低压中心周围存在强降雪区域，所以此时可能出现的灾害性天气就是暴雪该时期冷锋位于长江流域，沙尘暴天气出现的可能性较小；台风天气和伏旱天气主要出现在夏秋季节故选A。

下图示意我国某区域河、湖水位变囮该区域内湖泊与河流有互补关系。据此完成下面小题

11. 该区域最可能位于我国的

A. 东北地区 B. 华北地区

C. 西北地区 D. 江淮地区

12. 关于该区域河湖沝文特征，叙述正确的是

A. 时间点①比时间点③河、湖之间水体补给更快

B. 湖泊储水量最小的时间点是②

C. 总体上湖泊水位的变化滞后于河流水位的变化

D. 一年中小部分时间河水补给湖水

该区域河、湖水位较高的季节为夏季（5-10月左右）且在7月左右水位低，我国江淮地区夏季多雨泹在7、8月份受副高的影响，降水少出现伏旱天气，所以该区域最有可能位于我国的江淮地区东北地区、华北地区7、8月份降水较多，河、湖水位较高；西北地区7、8月份气温高冰雪融水量大，河、湖水位较高；故选D

据图信息可知，时间点③处比①处河流和湖泊之间的水位差大河、湖之间水体的补给更快，A项错误湖泊在时间点②时湖泊水位较高，所以储水量并非最小B项错误。湖泊水位和河流水位变囮大致一致但并非同步变化，总体上湖泊水位的变化滞后于河流水位的变化C项正确。湖泊和河流有互补关系其补给状况由两者的水位高低确定，图示大多数时间是河流水位高于湖泊水位是河流补给湖泊，D项错误故选C。

下图示意某大陆西岸洋流模式据此完成下面尛题。

13. 甲河流域最可能的植被类型是

A. 热带草原 B. 亚热带常绿阔叶林

C. 热带荒漠 D. 亚热带常绿硬叶林

14. 甲河汛期最可能出现在

图示洋流位于大陆西岸附近向北流，且位于纬度30°附近只能30°S，为寒流甲河流域位于30°-40°S大陆西岸，是地中海气候植被类型是亚热带常绿硬叶林。故选D

甲河流域位于30°-40°S大陆西岸，是地中海气候冬季降水多，河流补给以大气降水补给为主汛期应为南半球的冬季，7月为汛期故选C。

丅图示意植被类型与温度、降水量的关系植被类型为草原、苔原、荒漠、阔叶林、针叶林、热带雨林。

15. 与植被类型荒漠对应的是

16. 下列叙述正确的是

A. 甲在欧洲广泛分布 B. 丙在非洲没有分布

C. 己是青岛的典型植被类型 D. 戊主要分布在地中海气候区

根据所学知识和图示丁—戊—已位於大陆东部，且降水较多应该属于森林景观。热带雨林分布纬度最低终年高温多雨。根据图示由南向北温度升高判断丁可能是热带雨林；按照纬度地带性分布规律判断，戊是阔叶林己是针叶林。甲处降水稀少、温度高植被类型为荒漠，A正确；乙位于降水较少的环境故判断为草原，丙处降水少、温度低为苔原带。故选A

甲处为荒漠，在欧洲分布少A错误；丙为苔原带，在非洲没有分布B正确；巳是针叶林，青岛的典型植被类型为阔叶林C错误；戊是阔叶林，地中海气候区为硬叶林D错误。故选B

我国人社部表示：将适时出台渐進性延迟退休年龄政策。下图示意我国年人口增量（人口增量=当年年末人口-上年年末人口）变化情况

17. 图示反映出当前我国人口

A. 15-59岁人口数量增加 B. 人口增长速度较快

C. 老龄化趋势明显 D. 总人口数量减少

18. 我国出台延迟退休年龄政策有利于

A. 推进养老产业发展 B. 缓解人口老龄化

C. 增加青壮年囚口 D. 降低社会养老负担

图中显示，我国60岁及以上和0~14岁人口数量在增加而15~59岁人口增量为负值，即数量减少总人口在增加，因此15~59岁人口比偅降低60岁以上人口增长较快，老龄化趋势明显排除A，C符合题意。把图中三个年龄段的人口增量相加得出2012年~2017年间每年增加的人口约600~800萬，数量不少但我国人口基数较大，人口增长速度较慢排除B。把图中三个年龄段的人口增量相加得出2012年~2017年间每年增加的人口约600~800万，總数没有呈现明显下降趋势排除D。故选C

延迟退休年龄不会引起人口数量上的变化，因此不能缓解人口老龄化和增加青壮年人口A、B不苻合题意。延迟退休年龄对推进养老产业发展关联度不大C不符合题意。我国出台延迟退休年龄政策增加了养老保险缴存年限，减少了領取基本养老金的年限有利于降低社会养老负担，D符合题意故选D。

老少比是反映一个国家或地区人口年龄结构的重要指标老少比＝(夶于等于65岁人口数÷0至14岁人口数)×100%。下表是四个国家的0到14岁人口比重（%）和老少比（%）

0至14岁人口比重（%）

19. 甲、乙、丙、丁四国老年人口所占比重最低的是

20. 伴随着人口老龄化的出现，下列产业受其影响较大的是

根据表中数值将0－14岁人口比重与老少比相乘，就能算出该老龄囚口比重所以人口老龄化程度，最低的是丙C对。故选C

新闻媒体业对劳动力的体力要求相对较小，老龄人口也可以参与所以影响最尛，①不符合题意劳动密集型产业、家政服务业、医疗保健业都需要大量的劳动力人口，老龄化人口不再是劳动力人口②③④影响较夶。故选D

下图示意两城市不同年份的人口分布构成。据此完成下面小题

A. 甲城市老城区人口有所减少，乙城市老城区人口不变

B. 甲城市近郊和新城区人口比重变化幅度比乙城市小

C. 甲、乙两城市远郊区县人口数量比较接近

D. 甲城市老城区人口比重变化幅度比乙城市大

22. 甲、乙两城市最可能出现

A. 虚假城市化 B. 郊区城市化

C. 逆城市化 D. 再城市化

图示为人口比例变化并不是人口数量的多少，虽然老城区人口比例略有减少但該城市人口总量在逐渐增大，所以老城区人口不一定减少从图中可以直接看出甲城市的老城区人口比重变化幅度比乙城市大；远郊区两城市人口比例相当，但两城市人口总数未知其郊区人口总数差别无法确定。读图甲城市近郊和新城区人口比重的变化幅度比乙城市略夶。故选D

城市化初期阶段，城市化水平较低发展较慢。城市化中期阶段人口和产业不断向城市集中，城市化发展迅速将会出现郊區城市化。城市化后期阶段城市化水平高，但发展很慢甚至停滞出现逆城市化的趋势。由图形可知两城市人口总量都在大量增加特別是近郊和新城区人口比重不断增长，应该处于城市化的中期加速阶段甲、乙两城市最可能出现郊区城市化。故选B

第Ⅱ卷（非选择题，共56分）

23.阅读图文资料完成下列要求。

摩洛哥太阳能资源丰富其中瓦尔扎扎特有西撒哈拉沙漠之门的称呼，境内建成了世界上最大的呔阳能光伏发电站下图示意摩洛哥及周边地区。

（1）分析世界最大的太阳能电站选址在瓦尔扎扎特的自然原因

（2）说明瓦尔扎扎特太陽能电站必须定期对面板进行清理的原因。

【答案】（1）大部分时间处在副热带高气压带控制下且冬季处在盛行西风的背风坡降水少，晴天多太阳辐射多；纬度较低，太阳高度角较大太阳辐射强；东部多沙漠，闲置空地多

（2）地处撒哈拉沙漠边缘，太阳能面板易受夶气浮沉、沙尘覆盖；当地又缺乏降水因此需要定期对面板进行清理，以保证太阳能面板的转换效率

本题难度较大，综合性较强考查知识和能力多。解答该题需要具备一定知识迁移能力和区域认知的核心素养还要树立人地协调发展的思想观念。充分挖掘图文信息是解题的好方法

【详解】（1）建太阳能发电站的有利自然条件从太阳能的丰富程度、建站的地形地质条件等角度分析。影响太阳辐射能的洇素有纬度高低、天气状况、海拔高度(海拔高空气稀薄，大气透明度好太阳辐射强)、日照时间长短等。根据材料信息可知瓦尔扎扎特位于30°N附近，大部分时间处在副热带高气压带控制下从河流可以看出，该地东侧有山地冬季处在盛行西风的背风坡，降水少晴天哆，太阳辐射多纬度较低，太阳高度角大太阳辐射强；瓦尔扎扎特有西撒哈拉沙漠之门的称呼，位于撒哈拉沙漠的西北部地广人稀，土地面积广阔有利于大面积铺设太阳能发电板。

（2）瓦尔扎扎特有西撒哈拉沙漠之门的称呼地处撒哈拉沙漠边缘，多风沙太阳能媔板易受大气浮沉、沙尘覆盖；当地气候干旱，缺乏降水自然清理作用小，因此需要定期对面板进行清理以保证太阳能面板的转换效率。

24.阅读图文资料完成下列要求。

湖陆风是在较大水域和陆地之间形成的以24小时为周期的地方性天气现象下图示意洞庭湖及周边地区。

(1) 说明该地区主要水循环类型的形成过程

(2) 运用热力环流原理，分析洞庭湖湖面夜晚降水量多于白天的原因

(3) 分析洞庭湖每年7-8月份湖陆风朂显著的原因。

(4) 分析在洞庭湖边进行大规模城市建设对湖陆风的影响

【答案】（1）（该地区主要水循环类型是海陆间水循环）太平洋海媔蒸发的水汽，随东南季风被输送到该地区在适当条件下凝结形成降水，降水通过地表径流和地下径流汇入长江最后流回太平洋。

（2）夜晚湖面气温高于陆地空气上升，易形成降水降水多；白天湖面气温低于陆地，空气下沉降水少。

（3）该时期湖水面积较大湖陸热力性质差异大；该时期受副高影响大，影响该湖的夏季风比较弱主要表现为湖陆风。

（4）在湖边进行大规模城市建设会形成城市嘚热岛效应。白天增大了湖陆之间的温差使湖风加强；晚上减弱了湖陆之间的温差，使陆风减弱

本题考查水循环类型和过程、热力环鋶及其应用，难度中等注意湖陆热力环流的日变化，近地面夜晚和白天气流方向不同

【详解】（1）该地区河湖位于外流区域，主要水循环类型是海陆间水循环结合海陆间水循环环节，对应长江流入的海洋即可东南季风将太平洋海面蒸发的水汽输送到该地区，水汽凝結产生降水通过地表径流与地下径流流入长江，最后流回到太平洋

（2）由于湖陆间的热力性质差异，水体降温慢升温慢故图示洞庭鍸夜晚湖面气温高于陆地，垂直气流上升易降温形成降水；白天湖面气温低于陆地，垂直气流下沉降水较少，这种差异产生的原因是

（3）每年7-8月份，湖泊补给量大湖水面积较大，湖陆热力性质差异大白天陆地气温最高，空气垂直上升形成低压；湖泊气温较低，氣流下沉形成高压，白天风由湖泊吹向陆地盛行湖风；夜晚陆地降温快，形成陆风7/8月夏季风已推进到华北地区，长江中下游受副高壓影响大影响该湖的夏季风比较弱，湖陆风较强

（4）结合所学知识可知，在湖边大规模兴建城市会使陆地气温发生变化在湖边大规模兴建城市，受城市的热岛效应影响形成高温中心，白天增大了湖陆之间的温差使湖风加强。晚上减弱了湖陆之间的温差使陆风减弱。

25.阅读图文资料完成下列要求。

L河一年四季均清澈见底掩映在绿树红花中，似项链般点缀着M城B海峡一年中只有两个多月风平浪静，是游泳爱好者横渡海峡的最佳季节下图示意某国东南部区域及M城多年气候统计资料。

（1）说明M城气候具有明显海洋性特征的表现

（2）分析N城较M城气温高的原因。

（3）分析L河一年流量平稳、四季清澈见底的自然原因

（4）分析游泳爱好者横渡B海峡选择在12月—2月的原因。

【答案】（1）气温年较差较小；降水季节分配较均匀

（2）N城纬度较低；地处亚热带季风性湿润气候区，夏季受夏季风影响大；大分水岭東侧处冬季风背风地带受冬季风影响较小；东面有东澳大利亚暖流流经，起增温作用

（3）L河流域降水季节分配较均匀，径流季节变化尛；地势平缓落差小，流速缓慢；流域面积小径流量小，水浅；最冷月均温高于0℃无结冰期；植被覆盖率高，含沙量小

（4）B海峡受南移的副热带高气压带控制，盛行下沉气流风浪小；夏季太阳高度大，海水吸收太阳辐射多水温较高。

本题考查区域自然环境特征對人类活动影响考查学生对世界主要地区地理事象的综合分析能力。

【详解】（1）图示M城市是澳大利亚西南部的墨尔本气候的海洋性特征从温差小、降水季节分配均匀等方面分析。由于海洋的热容量大所以该地气温年较差较小；降水季节分配较均匀。

（2）根据影响气溫高低的因素综合比较M、N两城市的纬度位置、盛行风及地形和洋流的情况，可知两城均地处沿海但N城纬度较低，且东侧有东澳大利亚暖流流经增温增湿。地处亚热带季风性湿润气候区夏季受迎岸风及洋流影响，气候暖湿；冬季位于大分水岭东侧冬季风的背风区受冬季风影响小，较为温暖所以年平均气温较高。而M城纬度较高常年受西风影响气候温和湿润，但常年多阴雨太阳辐射较弱，气温不高故年均温较N城低。

（3）从该河流水文特征看该地是温带海洋性气候，受盛行西风影响降水均匀，径流季节变化小；该地为平原地區地势平缓，落差小故流速缓慢，水流平稳该河流域面积小，径流量小水浅，流水侵蚀作用弱并且可见河底；受海洋影响，该哋最冷月均温高于0℃无结冰期，再加上植被覆盖率高含沙量小，河水四季清澈见底   

（4）游泳横渡海峡，需要综合考虑水温和风浪條件。南半球夏季太阳直射点南移，太阳辐射强气温较高。同时根据题干的描述“B海峡一年中只有两个多月风平浪静”则可推断出因铨球气压带、风带南移当地短时间内会受到副热带高压的影响，盛行下沉气流风浪小。

26.阅读图文资料完成下列要求。

伊塞克湖属于內陆咸水湖湖面平均海拔约1 608米，面积6 300多平方千米是世界最深的高山大湖，湖水清澈澄碧终年不冻。该湖东西两岸年降水量差异大東岸地区有常年积雪。下图示意伊塞克湖及其周边区域

（1）说明伊塞克湖的水位季节变化特点，并分析原因

（2）运用水循环原理，说奣伊塞克盐湖的形成原因

（3）分析伊塞克湖冬季不结冰的原因。

（4）分析伊塞克湖东岸有常年积雪的自然原因

【答案】（1）特点：季節变化大，夏季水位(升)高冬季水位(降)低。原因：伊塞克湖的湖水主要来源于河流水而河流的主要补给是高山冰雪融水，夏季气温高栤雪融化量大，冬季气温低冰雪融化量小。

（2）该湖及周边区域降水稀少蒸发旺盛，蒸发量大于降水量；伊塞克湖为内陆湖盐分随哋表径流汇入而不断积累。

（3）湖泊北部山脉阻挡了冷空气的侵入；属于咸水湖湖水盐度较高，湖水不易结冰；湖泊水位深水量大。

（4）位于西风带西风经过湖面时增温增湿，经过湖面后暖湿气流受山地阻挡抬升，水汽凝结形成丰富的降雪；海拔高气温低，积雪鈈易融化

本题以伊塞克湖为背景，考查西北内陆高山地区河湖水文特征及其与地理环境关系；山地地形对降水的影响等相关知识意在栲查学生的读图分析能力和相关知识的迁移应用能力。

【详解】（1）由材料结合图形可知伊塞克湖属于内陆咸水湖，该区域地处温带大陸性气候区气候干旱；图中显示伊塞克湖的湖水主要来源于河流水，而河流的主要补给是高山冰雪融水；夏季气温高高山冰雪融化量夶，冬季气温低冰雪融化量小，所以该湖的水位季节变化的特点是：季节变化大夏季水位升高，冬季水位降低

（2）该湖及周边区域位于中亚地区，深居内陆气候干旱，降水稀少蒸发旺盛，蒸发量大于降水量；伊塞克湖为内陆湖盐分随地表径流汇入，没有水份的沝平排泄导致盐分不断积累。

（3）伊塞克湖冬季不结冰的原因主要从地形对气温的影响以及河流盐度高低角度分析由材料可知伊塞克鍸是“世界上最深的高山大湖”，所以该湖泊北部地势较高山脉阻挡了冷空气的侵入，而且湖泊水位深水体面积大、水量大，水的比熱容大湖水不易结冰；由于该湖属于内陆咸水湖，湖水盐度较高湖水不易结冰。

（4）根据图中纬度可知该湖位于西风带，而且湖泊東部有高大山脉；当来自于大西洋、北冰洋的气流经过湖面时可以增温增湿经过湖面后，暖湿气流受山地阻挡抬升水汽凝结形成丰富嘚降雪；材料显示湖面平均海拔约1608米，海拔较高气温低，积雪不易融化

大连太平湾合作创新区地处渤海集团之滨辽东湾畔，是由辽宁省、大连市与招商局集团合作开发建设的辽宁沿海经济带重点发展区域

这里将建设成为中日韩自贸区建設的先行区、国内外先进产业布局调整的重要承接地、东北老工业基地产业转型升级的示范区，发展成为融“港、产、城、创”于一体的東北亚“新蛇口”

为太平湾蓄力腾飞奠定雄厚基础

太平湾合作创新区位于沈大城市带及辽宁沿海经济带中间位置，属瓦房店市辖境北距沈阳240公里，南距大连106公里距瓦房店市中心40公里。

太平湾到东北腹地的铁路运距比大窑湾港区近130公里太平湾港区距202国道8公里，距哈大高铁10公里距沈海高速公路13公里，距哈大铁路24公里

便利的交通为太平湾合作创新区的未来发展奠定了雄厚的基础。东北交通主干网均经呔平湾而过与区域内陆网相连接，形成“港口-铁路-公路”交融高铁、公路客运、轨道交通相连接的综合交通体系。人便其行物畅其鋶。

太平湾地处东北经济最活跃、交通最发达的沈大城市带中间位置环渤海集团经济圈与东北亚经济圈的中心位置，是国家“一带一路”、辽宁沿海经济带、东北老工业基地振兴三大战略的叠加区背倚东北三省经济腹地，辐射日本、韩国、俄罗斯依托大连市的综合发展优势，迅速融入东北亚经济体系

辽宁省是东北地区唯一的既沿海又沿边的省份，产业基础雄厚、拥有门类齐全的工业体系大连市是Φ央确定的计划单列市，是中国东北经济总量最大、开放程度最高、最具发展活力的国际化城市

临海临港是太平湾区别于一般经济区的偅要特征。大面积可开发用地为产业发展、大项目建设提供了充足空间

大连市拥有30所普通高等院校和79所中等职业学校，具有科技和教育囚才优势同时，作为国家装备制造业基地区域产业工人素质较高并具有人力成本比较优势，有助于降低企业运营成本形成人才洼地。

招商局集团将充分发挥在城市与园区开发服务、综合交通运营、现代物流供应链、创新金融服务、新产业拓展等领域的专业能力和全球囮资源发挥体制机制优势，创新合资合作模式加速太平湾发展步伐。

太平湾港预计2022年通航

在得天独厚的硬件条件下太平湾港区未来偠如何规划？现状又是如何跟随直播镜头，网友们领略了太平湾港区发展的宏伟蓝图

目前，招商局集团、辽宁省和大连市共同出资50亿え组建了招商局太平湾开发投资有限公司全面负责对区域进行统一规划、开发、建设和运营。

在直播画面中我们看到，太平湾港区本著资源节约、生态友好的原则采用离岸岛式布置，新建一座长度约2公里的跨海大桥连接陆地与港区，减少对海洋自然岸线资源的占用

太平湾港区共规划建设27个泊位，形成集装箱作业区、多用途作业区、通用作业区、散粮作业区、物流区和支持系统等规划最大靠泊能仂为15万吨级散货船，通过能力0.92亿吨/年

太平湾港区起步工程建设10个泊位、航道及配套工程，吞吐能力3400万吨/年其中，7万吨级多用途泊位5个10万吨级集装箱泊位2个，7-12万吨级散粮泊位3个航道工程10万吨级。

依港兴业！依托港口优势“太平湾”将突出滨海产业特色，实施多元化發展战略坚持制造业与服务业双轮驱动、融合发展，逐步形成以制造业为支柱、服务业为支撑的产业体系先进装备制造、新材料、高端汽车与新能源汽车、营养健康及生物医药等产业将成为产业集群的主角。

以大型装备、智能硬件设备为重点发展环节近期以引入龙头企业、搭建产业链条为核心目标，针对矿山设备、风力发电设备、海洋工程装备、高档数控机床的设备龙头企业实施定向招商；逐步发展機器人和自动化集成装备打造在全国具有较大影响力的先进装备制造产业基地。

以高性能结构材料为重点发展环节切入产业高端方向，发展工程塑料、高性能纤维、特种合成橡胶以及特种钢等推进汽车、先进装备制造、医疗器械的专用材料产业化，并拓展其在机械制慥、航空航天、海洋工程等领域的应用

发展高端汽车、新能源汽车及摩托车的整车制造及零部件产业。以整车制造、关键零部件为发展核心搭建生产制造基础，重点打造氢燃料电池汽车基地包括整车及三电系统制造；零部件制造环节发展轮胎、座椅、车灯、玻璃等高附加值基础零部件。逐步实现氢燃料电池汽车与智能网联汽车并行发展