事情是这样的小编之前为了去格兰芬多不是借了对Zipp 202嘛，刚拿到手时发现它已经被“友媒”糟蹋多时了加上小编我自己的303 NSW也被“糟蹋”挺久的了，所以决定为它们集体來一次“小保健”哦不，简易保养

首先是小编自己的303 NSW，所谓“工欲善其事必先利其器”，开工前必须先把家伙准备好特别是NSW轮组。虽然Zipp的花鼓都是免工具拆装结构但NSW的Cognition花鼓拆装还是需要一个一字起子的，并且保养过程中需要这个白色小药瓶里的东西哦对了，对於NSW系列轮组来说官方推荐的保养周期是100小时的骑行时间。

首先拆卸非驱动侧端盖直接用手拔就行，被小编“糟蹋”了这么久里面的油脂还能保持原有的白色看来花鼓的密封效果还是不错的，相比当年的88/188花鼓有很大进步

▲先对非驱动侧进行清洁

清洁两侧端盖时需要注意，由于并不是一体结构右图中的位置会暗藏一点点油泥。

▲拆除密封胶圈进行清洁这里是堆积油泥比较多的地方

拆卸棘轮盖子时需偠用一字起子在凹槽处撬一下。

棘轮盖边缘的槽内有嵌入一个密封胶圈需要拆除。

▲拆除棘轮时也需要请一字起子稍微撬一下

棘轮后面非常干净密封性好评+1S，哦不小心打多了一个S

▲棘轮没必要将其拆卸分开，使用酒精对其进行清洁就好

▲然后就可以把棘轮塞回去了

棘輪润滑需要添加专用的Cognition油严禁使用一般润滑脂，粘度过高会导致高转时棘轮分离动作不畅顺

正常操作是使用针筒一滴一滴地添加，无奈我们大天朝针筒并不容易买到所以小编只能简单粗暴地直接倒了……

对轴心涂抹润滑脂，虽然官方表示要使用名为ZIPP COGNITION GREASE的油脂但小编看來都差不多~

▲棘轮结构又恢复到出厂时的顺畅度

最后对轮圈竟然例行的检查，确认没有问题后这次303 NSW的简易保养就完成了！

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