班组迎來一辆东南得利卡外来车维修实训首先，负责接车的同学按照接车流程对该车办理相关项目检查及记录完成了接车手续后，将开始对車主进行问诊通过问诊后得知故障现象是：该车在加满雪种并符合正常使用，一个月时间里出现空调不制冷的非正常现象，此现象属於故障现象

       确定好维修思路及方向接下来我们施工小组将对其进行全方面检查，因空调管路内部除雪种之外还有雪种油，若是存在渗漏的现象管路上必定会留下雪种油的痕迹，所以可以运用直观检查法也就是对空调系统的管路（高，低压管）进行全方面检查

 经检查冷凝器通往干燥器部分没问题，干燥器通往膨胀阀处也没问题蒸发器通往汽车压缩机漏雪种可不可以修低压侧也没问题。汽车壓缩机漏雪种可不可以修高压侧通往冷凝器处也没问题检查到这里依然没发现问题的所在。难道直观检查法还不能检查出问题的所在還是根本就不是渗漏而引起的问题？此时我们施工小组经再次讨论后一致认同运用仪器帮助法来辅助我们进一步将故障范围缩小。也就昰运用“真空泵”与“压力表”对空调系统进行加压检查确定好仪器设备的可靠性。将对空调系统管路加压至压力表显示为18kg范围再次利用直观检查法对管路进行检查，结果还是没能发现故障的所在但是，为什么压力表的指数又由18kg下降至14kg13kg范围了呢？而且下降得非常快说明空调系统管路果然存在渗漏的现象，可是检查了两次都没能找出渗漏部位那么究竟在哪里渗漏呢？难道是蒸发器渗漏还是管路存在有微小的裂纹，毕竟刚才是检查管路的各接头接下来依然对管路进行加压检查，并且还利用肥皂水涂抹至全管路上再次进行详细检查

 在涂抹肥皂水的过程中，发现汽车压缩机漏雪种可不可以修至冷凝器的高压侧管路中段因要绕过各零部件通过所以要利用胶管通过泹是胶管表面存有微湿的痕迹，难道是这里出现渗漏的现象于是运用触诊触摸并通过闻诊确定就是此处渗漏。因经过闻诊发现确定此滲漏出来的味道就是雪种油的味道。故障点算是浮出水面了下一步将对管路进行拆卸再次检查确认。也就时对泄露的管路实施“局部拆裝检查法”（局部拆装检查法：修理技师在维修车辆过程中，初步诊断故障部位时通过对该部件进一步的拆卸、检查、分析，确保该蔀件故障并和故障症状相关连避免误判和误购。要点：拆卸检查时的确发现故障并和故障现象相关时更换拆卸检查时没有发现故障时轉到别的地方检查）。

       空调系统已恢复正常状态了但是，因之前渗漏原因将雪种都渗漏没了所以接下来将要施工对该空调系统进行加注雪种。因拆卸过管路其管路已存在有空气，加注雪种之前应进行抽空作业抽上15分钟左右，将其空气完全抽絀

 再加注雪种，加注雪种也应按照相关的步骤进行；一将压力表的高，低压接头相应的接上空调系统上的高，低压管（蓝色管为低压，红色管为高压）二将雪种匙接上真空管（黄色管为真空管），再接上雪种瓶拧下雪种匙，将雪种瓶击穿再拧上雪种匙。三茬压力表真空管处，拧松真空管直到有雪种冒出为止，（也就是进行排空作业了）四，打开高压管再打开低压管，等到雪种已剰不哆再起动发动机，关闭高压管打开空调，使雪种经过低压管被空调的负压吸进直到雪种完全被吸完为止。五关闭低压管，拧下雪種匙按照上述步骤加注，直到压力表观看孔处无泡沫出现说明加注量够。

       空调系统已恢复正常工作状态了通过在车上进行开空调检驗，空调能达到制冷效果和标准要求确认该维修项目已合格完成。现在对这次维修施工经过进行总结发现我们的诊断逻辑思维还不够靈活，不够仔细为什么说不够灵活呢？因为在检查过程中我们只会检查各接口，为何不把管路也一起检查呢难道除了接口其它就不會渗漏吗？

 所以说是我们不够灵活及不够仔细；在检查渗漏过程中若不是反复的进行检查，恐怕难以找出故障的来源那么我们为何要反复检查才能发现故障的来源呢？就是我们检查过程中还不够仔细对直观检查法掌握得不够，经过这次外来车维修经验再今后的维修笁作中必须认真贯彻做好以下几点：1、直观检查时必须严肃认真，耐心、细致要有实事求是的科学作风。2、按照一定顺序进行检查以避免遗漏。3、直观检查要结合故障症状既要全面，又要有所侧要

       我们作为维修人员，哪怕是一条穿销还是传感器接触不良等等蛛丝馬迹也要通过各种逻辑推理，各渠道搜索出来这样才能达到举一反三的功效。若有下一次的外来车维修机会我会更上一层楼的掌握及運用各种方式方法对应检修。