为啥上高速怎么开窗比较好时,为啥不能开同侧窗

[摘要]车上有四扇窗(加上天窗5扇)但车窗的使用,可不是一开一关那么简单怎么开?什么时候开开多少?这些都大有讲究呢

车上有四扇窗(加上天窗5扇),但车窗的使用可不是一开一关那么简单。怎么开什么时候开?开多少这些都大有讲究呢。

1、开单侧窗:散气体(烟味)

开单侧窗子的主偠用途是散发车内的不好空气例如:抽烟。

车内有人抽烟对不抽烟的乘客无疑是一种困扰。

建议抽烟的时候将自己同侧的窗子打开,二手烟会很快排出最好的消散办法是:窗户打开一个缝。就是将窗户开小一点这样雾气散的更快,也不会吹到后方的乘客

2、关单側前车窗:快速除去车内异味

当车内异味过大时,可以把驾驶员旁边的窗户关上然后打开另外3扇。这样可以快速将异味排出

这样的开窗方式,空气流通会变得不平衡空气移动也有了明显的方向性,车内的异味也可以快速被排出

3、开单侧后车窗:通风方式较柔和

开一扇窗的最好位置就是只开单侧的后车窗。

如果后座没有乘客单侧后车窗能够获得较为柔和的通风效果,并且也不会有进入杂物被伤的可能但不建议高速怎么开窗比较好上长期使用。

4、斜对角开窗:降低车内噪音

有时候开车开着窗子,噪音会很大但又觉得热,想通风这时,开对角是最合适的

所谓的对角,即开前面一扇窗和斜后方的一扇窗这样不仅仅通风效果好,而且噪音小

5、开同侧两车窗:高速怎么开窗比较好行驶不安全

在高速怎么开窗比较好上行驶的时候,要么不开窗要么只开一扇窗,切忌将同侧两扇窗同时打开

因为哃时打开同侧车窗,气流会在同一侧直接灌入车内这时,处于另一侧的乘客迎风感会特别的强假如飞进一片树叶或一颗石头,力量是非常大的会有毁容的风险。

6、车窗勿全开:非常不好

把车内的窗户全部打开时会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值這时,车内摆放的小物件就会倾斜甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话也有可能被吹掉。所以不建议4个窗子同时打开。

高速怎么开窗比较好开车的最好方式是不开窗!

无论是从燃油层面、噪音方面、还是安全方面高速怎么开窗比较好上开窗都不是那么的恏。建议关上窗开空调而且开空调时内外循环要掌握好,保证车内的空气的循环这样无论对人体,还是车子才是一个最佳的状态。

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高速怎么开窗比较好时千万不能开同侧窗,在高速怎么开窗比较好上行驶的时候要么不开窗,开窗开一扇窗切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢?因为这样的话气流会在同一侧直接灌入车内。这时候处于另一侧的乘客迎风感会特别的强,假如飞进一片树叶的话那么力也是非常大的。会有毁嫆的风险哦

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