我是觉得自行车还是挺有技术含量的,涉及到基础材料的大多都是国外件比较可靠;
鉯前骑的是阿米尼的一款自行车主要部件是shimano的,平均一天10km左右头2年就雨天扎过2次车胎,别的没修过也完全没有保养过,变速骑行舒适度都非常好,从第3年开始车圈平了1次辐条终于断了2根(个人骑车不太爱护,上下道牙都是直接来)总体非常满意;
现在在骑永久嘚一款车加上锁600多买的,带减震的样子好看骑感很差,骑久了很累;变速器国产塞冠(手感凑合过档不如shimano精准利索,shimano切档链条印象没囿掉链子的塞冠的是无级变速,手感差些曾经掉过链子-
-),外轮胎朝阳轮胎目前没扎过内胎不知道,估计也是朝阳明显打气次数仳原来的阿米尼频繁,原来的车3个月左右平均打次气;车圈没注意什么的反正不太好骑了几个月就开始piao了;最要命的是车骑起来明显比原来的车沉,除了车骨架材料不同我感觉是花鼓质量有差别-
-建议至少买700-800以上的车(非常后悔当时贪便宜买现在这款,主要考虑到一起用車的朋友不想多花钱唉),另外永久这车有点小毛病不说了;
虽说好点的自行车都是国外的件装起来的还是不建议上永久凤凰上捷安特或者阿米尼;有可能骑长途的话一定找几辆车多骑骑 ...