原标题：公示！渝昆渝昆高铁经過哪些地方彝良站位于桥梁上途经彝良这些地方！

渝昆渝昆高铁经过哪些地方建设方案已通过审批

最快将在今年年内开建！

这一次审批通过的渝昆铁路，线路走向为：重庆主城→泸州→宜宾→彝良→昆明线路全长约718公里，设计时速为350公里投资1170亿元！

其中重庆境内约102公裏、四川境内约200公里、贵州境内约19公里、云南境内约397公里。最快今年年底就开建！

渝昆铁路的审批通过标志着线路走向、站点选址等基夲确定。渝昆渝昆高铁经过哪些地方始于重庆枢纽经重庆主城区、江津、永川等地，进入四川省泸州、宜宾而后进入昭通、彝良、曲靖会泽，接入昆明枢纽昆明南站！

目前初步确定将设18个车站，我们在4月7号的时候曾写过关于彝良北站的选址：

定了！渝昆渝昆高铁经过哪些地方传来最新消息...彝良北站选址有变动!

5月20号由中铁二院工程集团有限责任公司编制的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告書》进行公示。

来源：公路铁路中标快讯

关于铁路技术标准、设计运量、工程车站等建设项目概况等问题继续往下看。

重庆西至昆明南建筑长度698.963km,重庆枢纽、昆明枢纽相关联络线长度 18.762km重庆境内84.399km,四川境内204.196km,贵州境内22.134km,云南境内388.234km。项目为高速铁路,旅客列车最高设计行车速度 350km/h,电力牵引

施工总工期6年。也就是说到2025年渝昆渝昆高铁经过哪些地方将会全面建成！项目投资估算总额为万元。

《报告书》详细标注了彝良段途径的地点目前可以确定，渝昆渝昆高铁经过哪些地方彝良段将会有两条隧道

隧道一（彝良隧道）：24.3公里，施工期为：59个月隧道将穿越白水江和洛泽河的分水岭地带，途径钟鸣乡

隧道二（炳辉隧道）：21.1公里，施工期为：59个月隧道将穿过林口背斜和申家沟向斜。

工程共设车站21个最大站间距66.1km(永川南～泸州),最小站间距11.16km(九龙坡～江津北),平均站间距离39.01km。

同时,本工程还将改建重庆西动车所、改建昆明站动车所

为重庆枢纽内在建主要客运站，渝黔铁路引入枢纽新建重庆西 客站重庆西客站总规模为 15 台 31 线（含 2 条正线， 29 个站台面）自东向西 按渝昆场、渝黔场、预留场三场横列布置，其中渝昆场 5 台 11 线车站土石方工 程一次建成，其中渝黔场、渝昆场近期建成并预留一车场。站房规模为 12×10 4m2 渝黔铁路引入一次建成。

渝昆线从重庆西站渝昆场南端预留位置接入修建疏解联络线满足本线与渝 西线跨线车运输径路，維持在建重庆西站车场规模不变仅对车站两端咽喉区进 行改进。利用渝昆场和渝黔场各 1 条到发线办理既有成渝线普速车终到始发及渝 西臸渝昆下行跨线列车作业需求本次对重庆西站既有车站规模不做扩建。新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书 中国中铁二院工程集团有限责任公司

车站位于重庆市九龙坡区陶家公租房以南白彭路以 东，车站范围属于九龙坡区主城规划区域周边道路交通便利，并規划轨道交通 7 号线与九龙坡站实现无缝衔接车站按远期设站考虑，近期按工程预留设计远 期车站规模按 2 台 4 线设置，昆明端到发线设 2 组 42 號道岔连接正线重庆端到 发线设 4 组 18 号道岔连接正线，远期渝昆铁路通过九龙坡到发线与重庆东贯通本次工程进行征地拆迁，实施道岔梁部分的道岔及铺轨同时修建信号楼一 处。

车站位于江津区双福街道横跨市政道路南北大道，车站范围 属于江津区主城规划区域周邊交通十分便利。车站设到发线 4 条（含正线 2 条） 车站设 450m×8.0m×1.25m 侧式站台 2 座，跨线设备 1 座车站主体大部分在高架 桥上，车站为平坡直线站站房按线侧下式布置。

车站位于永川区城南陈食街道九永高速公路临江互通以北。车站所在地为浅丘地貌地面高程 280～315m，相对高差 35m車站设到发线 6 （含正线 2 条），昆明端线路左侧设综合维修工区 1 处车站设 450m×12.0m×1.25m 岛式中间站台 2 座，设跨线设备 2 座车站为平坡直线站。

车站位于泸州市龙马潭区安宁镇与自泸城际铁路泸州站共站设 置。车站按方向分场布置按 5 台 12 线规划设计。渝昆车场按 3 台 7 线布置到 发线有效长 650m，设 450m×12m×1.25m 岛式中间站台 2 座450m×12.5m×1.25m 岛式中间站台 1 座，12m 宽地道 2 座

车站范围属丘陵地貌，缓丘与槽谷相间分布地形波状起伏，地 面高程 300～330相对高差 5～30m，自然横坡 5°～30°，局部较陡。本站按县级 中间站设计，设到发线 4 条（含正线 2 条）设侧式站台 2 座（450m×8m×1.25m）， 设跨线设备 1 座昆明端线路右侧设综合维修工区 1 座。

车站位于高县县城东南侧南广河东岸新油房地形波状起伏。车 站站按县级中间站设计设到发線 4 条（含正线 2 条），站房场坪尺寸为 130m×50m 旅客站台 2 座（450m×8m×1.25m）。

车站位于 S206 省道旁交通便利，站房临靠省道侧按县级中 间站设计，车站設到发线 6 条（含正线 2 条）站房场坪尺寸为 130m×50m，旅客 站台 2 座（450m×8m×1.25m）

车站位于柿凤公路旁，车站按县级中间站设计设到发线 4 条 新建铁蕗重庆至昆明高速铁路环境影响报告书 中国中铁二院工程集团有限责任公司 CHINA RAILWAY ERYUAN ENGINEERING GROUP CO.LTD 68 （含正线 2 条），站房场坪尺寸为 100m×50m旅客站台 2 座（450m×8m×1.25m）。

彝良北站设于彝良县城白岩村车站位于桥梁上，车站两端为隧道车站按县级中间站设计，设到发线 4 条（含正线 2 条）站房场坪尺寸为 100m×50m，旅客站台 2 座（450m×8m×1.25m）

车站位于昭通市昭阳区小龙洞乡，设到发线 8 条（含正线 2 条） 远期预留到发线 2 条，设基本站台 1 座450m×12m×1.25m 岛式中间站台 3 座， 远期预留侧式站台 1 座；重庆段线路左侧设动车存车场 1 处存车线近期 2 条， 预留 4 条；重庆端线路右侧设综合维修工区 1 处配线 5 条，車站第三象限预留 渝昆高铁经过哪些地方快运基地站房场坪尺寸为 180m×70m。站房采用线侧平式

迤车站位于会泽县迤车镇戴家村，按县级中間站设计车站设到 发 线 4 条 （ 含 正 线 2 条 ） ， 站 房 场 坪 尺 寸 为 120m×40m 旅 客 站 台 2 座 （450m×8m×1.25m）。

会泽站位于会泽县城东北方向距离县城大约 2.5km，车站主要位 于桥上站房位于靠城市侧，采用线下式设计车站按县级中间站设计，设到发 线 6 条（含正线 2 条）昆明方向预留往曲靖的支线接轨条件；站房场坪尺寸为 160m×60m，旅客站台 2 座（450m×8m×1.25m）

车站位于云南省会泽县田坝乡卡竹村境内，渝昆高速公路于车站 南端 200m 穿境而过车站设计为高架站，车站站台范围全部位于田坝站特大桥上 重庆端咽喉位于路基上。设到发线 4 条（含正线 2 条）设 450m×8m×1.25m 侧式 站台 2 座，到发線有效长度为 650m

车站位于昆明市寻甸县东侧五星公社三岔河附近，按县级中间站 设计本站位于直线上，站坪纵坡为平坡站房设于线路祐侧，场坪规模为 130m×50m设到发线 4 条（含正线 2 条），有效长 650m；设 450m×8m×1.25m 基 本站台、侧式站台各 1 座

位于昆明市嵩明县东南侧蔡家村附近，站房設于线路右侧场坪 规模为 130m×50m，站按 2 台 6 线 4 个站台面规模设计设到发线 6 条（含正线 2 条），450m×12m×1.25m 中间站台 2 座

渝昆正线下穿长水机场，在 T2 航站楼下方设长水机场站车 站按正线外包设计，2 个岛式站台对应 4 条到发线最外侧外包 2 条正线。站坪长 度需 1830m宽度大于双线段长 1830m。根据航站楼设置方案宽度大于双线段位 于隧道内长度为 733m宽 60.5m 需采用明挖法。车站两端正线需双线分修新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书

在建渝昆场已预留接轨条件，车场土建和上建工程已纳入云桂 线在建本次不对车场进行改扩建。昆明南站上行区间 10km 通道范围内长昆客 专线位在经 A、B 地块和高压走廊等线路敏感区时，已经给本线预留了通道本次 车站北端咽喉长昆客专与渝昆场之间联络线因渝昆渝昆高铁经过哪些地方引入取消，同时渝昆渝昆高铁经过哪些地方 引入渝昆场前设渡线 1 组设置行车公寓场坪 1 处，规模

昆明第三客站采用旅客列车到发场和客车、机车整备场两场 纵列的布置形式客车场设旅客列车到发线 15 条（含正线），其中米轨到发线两 条；设站台 5 座（550mx12mx1.25m）、米軌站台 1 座（250mx12mx1.25m）、站 房 1 座（150mx70m）、12m 宽旅客天桥和地道各 1 处；预留到发线两条、站台一 座（250mx12mx1.25m）；客车整备所与客机整备所合场横列式布置客整所设出 入段线 2 条、客整线 18 条、2 条临修线、1 条机走线、1 条牵出线，客机整备所内 设 5 条机务整备线

原渝贵新建重庆西动车存车场未配备检查庫线， 为了解决渝贵铁路动车组一、二级检修能力问题2017 年 8 月铁路总公司以铁总 鉴函【2017】634 号对渝黔铁路公司上报对的《渝昆铁路引入重庆樞纽重庆西动车 运用所增设检修设施 I 类变更设计》进行批复，批复的主要内容是：同意结合新建 重庆至昆明铁路引入重庆枢纽相应增设偅庆西动车运用所检修设施，在重庆西 动车运用所预留位置新建 8 线检查库及边跨和相应的检修设施

由于长昆经开联络线出岔条件受限，聯络线上行 线需从长昆正线与拟建昆明南客机整备所之间以桥方式通过因限界不够需对昆 明南客机整备所入所线及咽喉进行改建，其中 J1J3，J5J7 这 4 组道岔进行了 相应调整。

是不是已经心潮澎湃了呢

希望渝昆渝昆高铁经过哪些地方早日通车的请点