点击联系发帖人调整时先松开锁紧螺母和调整螺钉，将与气门间隙规定值相同厚度的厚薄规插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中通过旋转调整螺钉调整气门间隙，并来回拉动厚薄规当感觉厚薄规有轻微阻力时即可。拧紧锁紧螺母后还要复查如间隙有变化均需重新进行调整。
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当进、排气门間隙全部调整完成后，再次按照方法一或方法二按以下步骤调整EVB间隙调整EVB间隙步骤，将0．35mm厚的塞规插入调整螺栓和排气门桥之间左右旋轉调整螺栓直到活塞被压到底且塞规移动有阻尼感。
拧紧锁紧螺母拧紧力矩为40N·m，拧紧锁紧螺母后再次复查如有变化，重复调整步驟
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顺时针盘动曲轴按照柴油发动机点火次序
(5－3－6－2－4)使第一缸处于点位置，
即为进、排气门处做功行程上止點位置
此时飞轮刻线为零度，第六缸处于进排气门间隙
按照点火次于上下交又重叠位置，
此时第一缸进、排气门皆完全关闭
调序顺時针盘动飞轮使第五缸处做功行程止点位置，
此时第程上止点位置可调整第5缸进排气门间隙。
以此类推分六次调整气门间隙
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建议您找专业的维修师傅看一下网上说不清楚，得不偿失
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如果不是了解这类的详细情况，可以詓4S店让技术人员教你怎么去调整
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4.2旋松调整螺栓2使调整螺栓2的接触面和摇臂座分离
4.4拧松调整螺栓3直到符合要求的塞规可以插入气门桥和调整螺栓3之间
4.5旋入调整螺栓3直到活塞压到底且塞规夹紧
4.6拧松调整螺栓3至塞规恰能够抽出且有轻微阻尼感
4.8旋入调整螺栓2直到符合要求的塞规仍可以插入气门桥和调整螺栓2之间
4.9旋入调整螺栓2直到活塞压到底且塞规夹紧
4.10旋松调整螺栓2至塞规恰能够抽出且有轻微阻尼感
4.12检查：凭感觉务必使摇臂中心正对摇臂推杆中心轴方向
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