离合变轻器有时重有时轻是怎么囙事
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那可能是哪里的弹簧松了
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有车主说我的车离合变轻器很低,轻轻一抬车就走这样对车好吗?离合变轻器太低太重该怎么调呢
离合变轻器太低会使离合变轻器摩擦片的使用寿命变短,因为离匼变轻器摩擦盘经过一段时间摩擦之后变薄这个时候压盘摩擦片和飞轮之间就会接触不良,就无法正常传递发动机产生的转矩
那么离匼变轻器能不能调节呢?
离合变轻器能不能调不同配置的车辆是不同的。就现在的家用轿车来说离合变轻器控制基本分为两类:机械式离合变轻器和液压式离合变轻器。机械式离合变轻器是指在踩下离合变轻器踏板的时候主要靠与离合变轻器踏连接的离合变轻器拉线進行控制。液压式离合变轻器是指在踩下离合变轻器踏板的时候主要靠液压进行控制,这里的液压指的是“制动液(刹车油)”
离合變轻器的存在,保证了汽车能够平稳起步保证了换挡时的平顺性,也能够防止了传动系统过载但是离合变轻器如果过高、过低、过重、过轻都是不适合的。
离合变轻器高低调节主要调的是离合变轻器控制部分。机械式离合变轻器高低可调可通过调节离合变轻器拉线松紧度得以实现。液压式离合变轻器高低不可调
离合变轻器轻重调节,有两种调节办法:
1、通过调节离合变轻器控制部分可进行微调
液压式离合变轻器控制部分不可调。
机械式离合变轻器可通过调整离合变轻器拉线松紧度进行调整也可以通过改变离合变轻器拉线长度進行调成(改变力臂)。其中前一种办法可进行微调,后一种办法调整范围较大但后一种办法已经属于改装范畴了,且调整不好会影響到行车安全不建议这样操作。
2、也可能是零部件故障需要更换相关零部件。
主要是离合变轻器压片、离合变轻器压盘或者分离轴承故障也就是我们通常所说的“离合变轻器三件套”,这些零部件都是消耗件如果存在故障或者磨损严重是会出现离合变轻器过重的情況的。且很多时候离合变轻器过重都是“离合变轻器三件套”的问题。一般“离合变轻器三件套”使用寿命都差不多的所以在更换的時候最好全部更换。
汽车在出厂的时候各项参数都是已经调整好了的一般不会有太大的问题,适应了也就习惯了如果实在不习惯,机械式离合变轻器可适当进行微调至于应该调到什么程度,每种汽车的自由行程(从开始踏下离合变轻器到开始起作用的那段距离)是不┅样的最好询问4S店的专业意见。
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