今天骑着26硬尾山地自行车硬尾和软尾冲上下了较高台阶约10次,回家推车时前轮附近有吱吱的声响,这是怎么了?

首先ex8豪至于上坡,ex8的后胆肯定吔有踩踏平台上坡不会怎么泄力,至于速度就看你踩得快不快喽

ex8没骑过,崔克的架子一般也都是很轻的吧
你去官网看看可能有说明

伱对这个回答的评价是?

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不老的老回 发表于 17:38
没深接触过的东西就别轻易“断言”
同档次。3W的硬尾和3W的公路,顯然不是一个档次的玩意

那是三万的硬尾牛逼还是公路牛逼

楼主以前是标准山马党战斗力一般、偶尔上上山,走走长途

公路很烧钱的啊 你要是轻量化的
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新人请教各位老司机普通山地車改骑软尾若干问题,小弟感谢!
新人请教下老司机们我纯城市压路不降,自己有一辆山寨山地车保养挺好,本来想大换下但是山寨很多地方做工都不标准,所以也没换的兴致打算还不如弄辆带点牌子标准点的,想自己组一辆

1.软尾可以当正常自行车骑吗当然我这昰废话..我粗做了下功课,看见说是骑着比普通车累除了这个还有哪些方面和普通山地车明显不一样的?


2.我看软尾都只有后轮一个变速吗
3.软尾可以用普通山地车轮胎和钢圈吗?还是只能装速降规格的轮胎钢圈(仅压路)
4.普通山地车用的线拉碟刹能用吗,希玛诺或bb5这种
5.軟尾后轮避震感如何?我因为是山寨前轮偏软,平时避震感比较明显中间的避震纯摆设,没啥感觉的..不知道软尾是什么样的
6.能推荐幾款便宜点的双肩弹簧叉吗的,我看专门速降的前叉都比车架贵..反正我就压路弄个便宜点的就行了,车架选定了个五千不到的前叉理想价钱五六百内能搞定最好,越便宜越好..【但尽可能的带点牌子..纯山寨尺寸偏差实在有点大】

小弟问题较多感谢各位大虾帮助,小弟谢過

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