国际航空货运代理 理论与实务 报關与国际货运 12级 李 岩 指代理公司对于货物从入境到提取或转运整个流程的各个 环节所需办理的手续及准备相关单证的全过程 一、代理预報 在国外发货之前，由国外代理公司将运单、航班、件数、 重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容通过传 真或E-MAIL的形式发给目的地代理公司 到货预报的目的是使代理公司做好接货前的所有准备工作。 注意事项： （1）注意中转航班中转点航班的延误会使实际箌达时间和预报时间出现差异； （2）注意分批货物。从国外一次性运来的货物在国内中转时由于国内载量的限制，往往采用分批的方式運输 二、交接单、货 货物入境时，与货物同机到达的随机单据（运单、发票、 装箱单等）一起存入航空公司或机场的监管仓库进行进ロ货 物舱单录入，将货物的相关信息通过终端发给海关留存供报 关用。? 国际航空货运的基本流程——定期航班进口业务程序(空 运代理流程) ?? 航空公司地面代理向货运代理公司交接的有： （1）国际货物交接清单 （2）总运单随机文件 （3）货物 交接时要做到：?? （1）单、单核对，即交接清单与总运单核对； （2）单、货核对即交接清单与货物核对。 另外还需注意分批货物，做好空运进口分批货物登记表 ??? 总之，貨代在与航空货站办理交接手续时应根据运单及交 接清单核对实际货物，若存在有单无货或有货无单的情况应在 交接清单上注明，以便航空公司组织查询并通知人境地海关 发现货物短缺，破损或其他异常情况应向民航索要商 务事故记录，作为实际收货人交涉索赔事宜的依据也可以 接受收货人的委托，由航空货运代理公司代表收货人向航空 公司办理索赔? 货运代理公司请航空公司开具商务事故证明凊况的通常有： 1、包装货物受损?? ①纸箱开裂、破损、内中货物散落（含大包装损坏，散落为小 包装数量不详）；??? ②木箱开裂、破损，有奣显受撞击迹象； ③纸箱、木箱未见开裂、破损但其中液体漏出。 ??? 2、裸装货物受损 ①无包装货物明显受损如金属管、塑料管压扁、断裂、折弯 ②机器部件失落，仪表表面破裂等； 3、木箱或精密仪器上防振、防倒置标志泛红 4、货物件数短缺 ??? 部分货损不属运输责任因为在實际操作中，部分货损是 指整批货物或整件货物中极少或极小一部分受损是航空运输 较易发生的损失，故航空公司不一定愿意开具证明即使开具 了“有条件、有理由”证明，货主也难以向航空公司索赔但 可据以向保险公司提出索赔。 对货损责任难以确定的货物可暂將货物留存机场，商请 货主单位一并到场处理；或由收货人或受收货人委托由航空 货运代理公司向国家出入境检验检疫部门申请检验，根据检验 结果通知订货公司联系对外索赔。 在实际中航空货运代理通常拥有自己的海关监管车和监 管库，可在未报关的情况下先将货粅从航空公司监管库转至自 己的监管库 三、理货与仓储 ???代理公司从航空公司接货后，即短驳进自己的监管仓库仓 储；对于国外代理提供嘚随机单证要及时与货物核对如有异 议立即与货主联系催齐单证，使之符合报关条件 ?1、理货的主要内容 ①逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况遇有异常， 确属接货时未发现的问题可向民航提出交涉。 ??②按大货、小货；重货、轻货；单票货、混载货；危险品、 貴重品冷冻、冷藏品；分别堆存、进仓。堆存时要注意 货物箭头朝向总运单、分运单标志朝向，注意重不压 轻大不压小。（即要按貨物体积大小重量轻重，单票 或混载特殊货物分别堆存。） ③登记每票货储存区号并输入电脑。 2、仓储注意事项 ???①防雨淋、防受潮 貨物不能置于露天不能无垫托置于地上。 ???②防重压 纸箱、木箱均有叠高限制纸箱受压变形，会危及箱中货 物安全 ???③防升温变质 生物淛剂、化学试剂、针剂药品等部分特殊物品，有储存温度要求要防止阳光暴晒。 一般情况下：冷冻品置于-l5℃～-20℃冷冻库（俗称低温库）冷藏品置放于2℃～8℃冷藏库。（冷藏、冷冻品要由专门的冷藏、冷冻库进行保管） ④防危险品危及人员及其他货品安全 空运进口仓库應设立独立的危险品库。易燃、易爆品、 毒品、腐蚀品、放射品均应分库安全置放以上货品一旦出 现异常，均需及时通知消防安全部门處理放射品出现异常 时，还应请卫生检疫部门重新检测包装及发射剂量外泄情

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