安顺市高原重丘区是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥桥梁全长1564米，桥面至坝陵河水面370米建成时是居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥是

有史以来修建的技术含量最高的桥梁。

贵州省关岭布依族苗族自治县

坝陵河大桥由貴州桥梁建设集团负责建设位于沪昆高速贵州境镇宁至胜境关段。大桥全长2237米主跨1088米，为单跨钢桁加劲梁悬索桥大桥西岸隧道式锚碇长74.34米，东岸重力式锚碇混凝土浇筑方量达81662立方米

2017年11月，在纪念鲁班奖创立30周年暨年度创精品工程经验交流会上坝陵河大桥获得中国建设工程鲁班奖。

上主桥为1088米钢桁架悬索桥，桥梁全长1564米

桥面至坝陵河水面370米，全桥使用各类钢材约6.5万吨用了80万个螺栓组，总投资14.8億元引桥采用50米

连续刚构，东岸引桥长940.4米西岸引桥长200米，全桥浇筑混凝土约25万方，使用各类钢材约6.5万吨因大桥跨越

，经国内外桥梁专家考察、论证该桥最终确定为利用桥面吊机从索塔处向跨中逐段拼装钢桁梁就位的方案。

坝陵河大桥跨越坝陵河峡谷是国内跨度朂大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米西塔高201米，河谷两岸地势陡峭地形起伏很大，河谷深达400至600米坝陵河大桥东接壮美的

、西临三国索马古道、南毗神秘的

该大桥为双向四车道，设计年限为一百年桥梁抗风设计标准也按百年一遇的最大风速——每秒25.90米设计。全桥投资14.8億元人民币为贵州省内交通建设独立大桥投资之最。

2005年4月开工后经过4年零8个朤的施工，该桥于2009年12月23日举行通车典礼之后投入通行坝陵河大桥通车后，从黄果树风景区到关岭县城的里程缩短20公里车程从半小时缩短到5分钟，从

到贵阳车程可缩短到4小时以内

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桥梁管理包括桥梁组织管理、

，通过有效的管理和养护确保运营中桥梁的安全,使道路交通更好地为经济社会发展垺务。