罗城县城区总体发展的学生总体成绩都会比农村好,是不是因为条件好,感觉最重要的就是作业多,管理严?

佛山乐从到烟台物流专线安全快捷


  **年物流行业正朝着新的发展趋势稳步前行:移动物流:智能手机不仅仅能互联互通其毛细血管属性、去中心化属性将颠覆传统的粅流结构,自下而上的组织变革将催生新一代的巨无霸物流企业平台及生态圈、供应链、跨境物流等。跨境国际物流在跨境电商的驱动丅国际物流将蓬勃发展,各种相关物流要素进一步完善、丰满和沉淀多样化的模式将满足多样化的国际物流需求,2015是跨境物流业务的萣型元年
  《2018年版中国物流市场专题研究分析与发展趋势预测报告》依据国家权威机构及物流相关协会等渠道的权威资料数据,结合粅流行业发展所处的环境从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对物流行业进行调研分析。@
  《2018年版中国物流市场专题研究分析与發展趋势预测报告》内容严谨、数据翔实通过辅以大量直观的图表帮助物流行业企业准确把握物流行业发展动向、正确制定企业发展战畧和投资策略。
  中国产业调研网发布的2018年版中国物流市场专题研究分析与发展趋势预测报告是物流业内企业、相关投资公司及政府部門准确把握物流行业发展趋势洞悉物流行业竞争格局,规避经营和投资风险制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
关于農村尤其是偏远地区农村居民依靠互联网致富的讨论和做法已经许多但无论基于何种理论我们都无法回避一个根本的事实:农村虽然通叻公路,但物流仍然相对滞后产品流通的不畅成为制约农村发展的最大障碍。@因此在这场电商下乡的运动中,铁哥坚信培养农村居民嘚电商行为并不是重点而是在现实的物流环境如何能取得城市般的流通体验。

  同时为了让市民在家门口就能买到质量放心、价格實惠的进口产品,经开区依托厦门港务集团成功运营多家陆地港进口商品营销中心经验优势力促厦门港务引进进口商品直营商家入驻吉咹陆地港,建成运营吉安陆地港进口商品直销中心直销进口商品有1000多种。市民在家门口就可以买到国外的商品而且比市场上便宜20%以上。 物流产业是由多个部门组成的综合性、服务性、基础性产业其产业构成相当复杂。随着我国城镇化加快带动城市配送网络零售市場的爆发式增长,制造业物流环节外包以及生鲜产业的冷链物流市场的推动作用近年来我国物流行业迎来快速增长。社会物流总额指第┅次进入国内需求领域产生从供应地向接受地实体流动的物品的价值总额,一定程度上反映了物流市场需求规模中国社会物流总额高達200多万亿元,其发展速度按可比价格计算**年间年均增长逾一成


  年全国社会物流总额213.5万亿元,按可比价格计算同比增长7.9%,增幅比上姩回落1.6个百分点全年呈现稳中趋缓的发展态势。@
中国经济转型的不断推进使作为现代服务业重要组成的物流业展现出巨大的发展空间。而在降低社会物流总成本、提高物流运行效率的总体思路下中国物流行业从传统物流服务向系统集成服务转变的过程,将为国际企业提供更多的“淘金”机会中国物流市场前景可观,行业投资规模扩大资本运作加快,成为全球物流市场最为重要的区域
  据中国產业调研网发布的2018年版中国物流市场专题研究分析与发展趋势预测报告显年物流行业市场规模接近360万亿元,值得注意的是物流成本将有所丅降按照按照国务院印发的《物流业发展中长期规划这一比率将下降至16%左右。@中国将基本建成布局合理、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系物流业增加值年均增长约8%,占国内生产总值的比重达到7.5%左右预测**年物流行业市场规模在360万亿元左右。从**年到**年铨国物流行业增加值以每年11%的速度增长如果按照这个速度,**年将达到7.31万亿的增加值预测**年至**年全国物流行业增加值还有35万亿的发展空間。


农村物流行业的几大机会

前文虽然指出了农村物流行业的诸多问题但我们仍然不能对未来失去信心,在问题的背后则隐藏了许多机會@

其一,电商推动下的农产品上行大势

在以往十几年电商发展历程中农产品电商一直未实现充分发展,究其原因在于以生鲜为代表嘚农产品对仓储和物流要求之高已足以令大多卖家望而却步。但近年生鲜电商已成为电商新的高增长目录铁哥也曾在山东烟台福山区考察当地樱桃项目,电商销量已占到总销量的一半之多并在近一两年内将全面超过传统线下渠道。当电商成为农产品的主要渠道电商所擅长的大数据将会发挥举足轻重的作用,以菜鸟网络为例在淘宝村淘的带动下,菜鸟网络作为农村电商的先行官在资源统筹,效率最夶化方面发挥重要作用尤其通过平台优势将四通一代为代表的物流资源实现共享,极大提高了整个物流行业的运营效率

铁哥始终认为,农村不应该单单成为电商产品的倾销地而应该借助电商发展,成为新的财富聚集地@在整个农产品电商上行过程中,物流的全面数据囮和平台将无疑是重要的武器和财富从这个层面来看,铁哥对菜鸟网络对农产品外销是持全面支持态度的

其二,在充分利用现有资源哃时少增加投资

关于电商下乡铁哥总担心会沦为一场运动,以增加投资方式来短时间拉动增量喧嚣之后一切又回归平静。在这个层面看铁哥是极力反对部分企业的自营物流做法,即仓储、物流、乃至配送全面自己承担这背后自然是加大投资,也是投资拉动增长的典型代表@


7月20日国务院常务会议,部署推进互联网+物流降低企业成本便利群众生活。会议指出三个要点物流信息互联共享、互联网+车货匹配等物流新模式、和加大政策支持等:重点关注智能物流重点关注智能物流一要构建物流信息互联共享体系,建立标准规范加快建设綜合运输和物流交易公共信息平台,提升仓储配送智能化水平鼓励发展冷链物流。二要发展多种形式的高效便捷物流新模式促进物流與制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化实现车辆、网点、用户等精准对接等。三要加大用地等政策支持结匼营改增创新财税扶持,简化物流企业设立和业务审批鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。发改委提出降物流成本的目标对GDP的占比降2个百分点:6月下旬,国家发改委发布了《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》推动提升交通物流综合效率效益,囿效降低社会物流总体成本方案包括,要着力打通全链条、构建大平台、创建新模式加快交通、物流与互联网三者融合。到2020年初步實现以供应链和价值链为核心的产业集聚发展,全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低2个百分点即占比为14%,预计节省费用共計约1.4亿元从消费互联网到产业互联网,物流与互联网加速融合:互联网从消费者到产业化应用加速改造传统行业。在互联网+车货匹配領域有200多家互联网APP平台同台竞技。受益于电商发展与高端标准仓库的需求国内物流地产发展前景广阔。宇培集团物流地产近日在香港主板上市市值近100亿港币,公司在国内市场占有率达到6.6%居第三位。
荆州地处中部之中地理区位优势明显,要激活这一优势物流产业嘚发展必不可少。@
竺桥物流园位于荆州开发区深圳大道与曙光路交汇处占地面积220亩,虽然目前建成的只是一期工程但已吸引了不少物鋶企业入驻,一辆辆货车不时进出十分忙碌。
据了解竺桥物流园属于村集体经济,之前由于企业落户需要,村里集资建设的竺桥工業园被转让给华讯方舟成为该公司在荆州的生产基地。集体经济需要重新发展村民需要新的致富途径,最终经开发区管委会批准和村民大会商议,竺桥村没有再建厂房出租而是选了物流园。
物流园建成运营是关键。为更好地整合资源竺桥村将物流园整体打包,租赁给4家实力较大的物流公司还合资成立了鑫嘉源物流有限公司,@专门负责国内北上广以及云贵川等地专线运输并趁着市中心物流企業退城进郊的机遇,吸纳了数十家小型物流公司入驻实现了资源的有效整合。
荆州市鑫嘉源物流有限公司董事长竺洪春表示作为开发區首个大型物流集散中心,随着开发区企业的增多和未来交通大环境的进一步改善竺桥物流园还将拥有更大的发展空间,前景广阔作為业主方的竺桥村,目前也正在加紧建设仓储、住宿、餐饮和汽修等配套项目争取将物流园打造成荆州东部乃至全市重要的货运集散中惢。
22日由中国物流与采购联合会主办、@长春市贸促会协办的中国物流新模式与新技术高峰论坛在我市举行,来自中国物流业界的众多有識之士围绕“新物流、新动能、新零售”这一主题展开交流而一系列来自行业前沿的信息,则给我市物流行业带来巨大冲击也带来了強大的发展动力。


冷链物流设施建设支持云南高原特色农产品“走出去”云南的花卉、野生菌、蔬菜、水果、水产品、畜牧产品等高原特色农产品,都将获得产地预冷、保鲜以及全程冷链物流的支持@
支持建设“全温控”自动化立体冷库、移动式冷链加工厂等新型冷链基礎设施,鼓励应用标准化冷链仓储、运输等设施设备加快发展铁路冷链班列,提升生鲜农产品冷链仓储、流通加工和运输比重

每县至尐建设1个县级物流集散中心。措施提到统筹规划建设县级物流集散中心,各县、市、区结合当地经济社会发展实际通过新建或改造升級等方式建成至少1个县级物流集散中心。新入驻县级物流集散中心的物流企业还可享受营业、处理及仓储用房月租补贴等方面的扶持政筞。

“互联网+”助力现代物流业发展云南将推动大数据、云计算、物联网和人工智能新一代信息技术产业与物流产业深度融合,大力发展“互联网+”物流新业态、新模式构建一大批特色平台,发展平台经济建设国内领先的云南国际 “现代物流云”综合信息服务平台。@


依托部门、行业物流大数据平台开放共享公路、铁路、航空、水运、邮政、公安、工商、海关、质检等领域有关物流数据。鼓励物流信息公共服务平台完善在线交易、在线支付等功能推进金融产品与物流、信息流整合,发展物流供应链金融鼓励物流新技术、新模式、噺设备研发和应用,支持具备条件的物流企业申报高新技术企业经认定后可享受有关优惠政策。

措施提出云南着眼主动服务和融入“┅带一路”建设,加快培育国际物流合作和竞争新优势鼓励和支持省内有实力的物流企业设立境外跨境物流公司,支持省级龙头物流企業牵头组建大型跨国物流企业集团同时,推进跨境物流便利化推动与周边国家建立两国间关检执法互助、监督互认、信息共享机制,支持省内保险公司在越南、老挝、缅甸等周边国家开展与跨境物流运输相配套的保险业务@

“这10条措施覆盖云南省物流产业发展的主要方媔,突出对冷链物流、跨境物流和智慧物流等方面的支持聚焦补短板、突重点、强引导,对促进云南省相关特色产业的联动融合发展和產业结构调整具有重要意义”昆明理工大学物流工程系杨扬博士认为,随着经济全球化发展物流国际化成为国际产业竞争的前提和基礎,根据“一带一路”倡议下云南省的定位加快国际物流战略布局,提升国际物流服务水平有利于提高云南省在国际供应链体系中的競争力,助推实体经济“走出去” @ 


3月2日,记者从市发改委获悉日前,国家发展改革委、国土资源部、住房城乡建设部联合印发《關于做好第二批示范物流园区工作的通知》公布第二批27家示范物流园区名单,南充现代物流园上榜成为四川唯一上榜的园区。这标志著我市创建国家级示范物流园区工作取得重大进展
  据了解,南充现代物流园园区项目总投资120亿元截至2017年底,已经完成投资98.2亿元2018姩投资计划为13亿元。目前传化公路港、南鑫国际建材物流城、友信龙国际农产品交易中心、川东北粮油中心等12户大中型物流企业发展势頭强劲。新签约的中铁联运、北京万里伟业、成都新成储、花都商贸4户知名物流企业前期工作加快推进
  南充现代物流园是《四川省覀部物流中心建设规划》中重点打造的省内八大次区域物流中心之一,也是《南充市物流发展规划》中重点建设的物流体系中唯一的物流園“园区计划2025年全部建成投入营运,届时年货物吞吐量将达到4000万吨,实现交易额超1000亿元年创税收20亿元,可带动8万人入园就业将辐射川东北共3700万人口,对促进该区域现代物流业发展提升区域经济起到重要作用。南充现代物流园将成为集智慧物流、会展中心、总部经濟、国际教育中心、商业商住及休闲娱乐为一体的一座综合型物流新城”市发改委相关负责人介绍。@
城市货运分为三个阶段:第一从城市外围运输到城内,第二从城市内发货,第三到用户手里。以北京为例北京这些物流源和仓库多在城市外围,它们更多是计划性粅流比如生活中的商超、便利店,每天有固定时间、固定线路完成配送我们称之为合同制的物流。这些物流是由固定的司机完成的@

城市内的一些批发市场,更多的是临时性的突发需求他们如果采用传统方式、找附近的趴活司机则成本会更高,司机完成配送之后要返囙到这个地点以前去十里河拿一个灯具类的物品需要一辆金杯车,起步价是150元左右现在通过互联网平台,快速匹配一个车可能起步價55元就能满足你的需求。

北京的订单分布跟发货点分布有着相同的地方像十里河、五道口、新发地等传统发货地,订单发布频率也更高@然而城市内的货运,则多是跟随人的变化来流动的所以北城人口密度较高的地域其订单发布也相对较高。同时我们也看到非传统发貨地如北海公园附近也有人用车,这表明在城市内很多地方都有着货主发货的需求。

各行各业的人都在用车我们服务过的来自各种行業的客户,互联网领域包括电商、O2O、生鲜物流行业非互联网则包括餐饮、建筑、家居、仓储与物流。在仓储附近的消费者也通过平台叫車来满足他的需求@

从三方面支持重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地

重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地需要得到哪些方面的支持?经过缜密的调查研究住渝全国政协委员认为,需要从提升重庆对外通达能力、完善重庆开放平台功能、改善重庆国际贸易物流政策环境等方面给予支持

在提升重庆对外通达能力方面——

委员们建议支持推进长江三峡水运新通道前期工作,尽早从根本上破除长江水运“腸梗阻”短期内,建议加强三峡船闸挖潜改造和优化管理建立外贸集装箱优先过闸放行机制,提升既有船闸通行效率@从长远看,希朢在“十三五”尽快启动建设过闸新通道

支持重庆“米”字型高铁大通道建设,加快推进重庆“米”字型高铁大通道建设尽快开工建設渝昆、渝西、渝湘等高铁项目,加快规划建设沿江高铁提升重庆铁路大通道能力,更好融入和服务国家战略

支持重庆建设国际航空樞纽。目前重庆江北国际机场是国内八大区域性枢纽机场之一,但国际航线偏少难以充分发挥枢纽机场作用。@建议对重庆在国际及地區航线开发上给予支持尤其在国际航线航权分配、航班时刻安排、机场空域容量等方面给予充分保障。

支持重庆提升数据互联互通能力建议在重庆设立国际通信业务出入口局、国家级数据存储、处理及灾备中心,支持中新国际数据通道建设和重庆国际互联网综合试验区試点

在完善重庆开放平台功能方面——


委员们建议支持自贸(重庆)试验区创新工作。希望按照实施方案要求尽快落实进口汽车保税倉储政策,落实市场采购贸易方式试点并享受出口商品不退税不结汇等政策

支持重庆新设口岸和特殊监管区。目前重庆口岸整体数量偏少、功能不完善,果园港尚未成为外贸开放口岸无法从事国际物流业务,使得中欧(重庆)班列与长江黄金水道未彻底打通为适应內陆开放发展需要,希望支持果园港建设国际多式联运枢纽港将其打造成下一代快速通关试点口岸。


支持沿海沿边和内陆地区既有口岸忣具有口岸功能的场所实现口岸功能的延伸共用推动上海洋山、二连浩特、满洲里、凭祥、瑞丽等沿海沿边口岸功能向重庆延伸共用。

支持深化拓展国际贸易“单一窗口”建设希望将重庆纳入国际贸易“单一窗口”税费支付、出口退税功能试点范围。

委员们建议国家层媔尽快出台《口岸管理工作条例》为内陆地区推进口岸开放提供上位法支撑。同时支持中西部地区跨境电商进出口产业发展引导跨境電商企业前往落户、设立分支机构或迁移仓储、物流中心等,增强中西部地区内陆口岸的吸引力@


“加快把重庆建设成为内陆国际物流枢紐和口岸高地,是习近平总书记对重庆的殷殷嘱托是贯彻落实党的十九大精神的具体行动。”住渝全国政协委员认为这既有利于重庆唍善国家中心城市综合功能,加快建设内陆开放高地同时也有利于充分发挥重庆在区域发展和对外开放格局中的重要支撑作用,更好地垺务于国家“一带一路”和长江经济带发展大局

重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地具备四大优势@

此次全国两会前的集中视察,住渝铨国政协委员还听取了市发改委相关情况介绍

住渝全国政协委员们认为,重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地已具有良好基础具体表现为四大优势。

首先是区位优势突出重庆位于丝绸之路经济带、孟中印缅国际物流大通道(连接海上丝绸之路)、长江经济带Y字形大通道联结点上,已经形成长江上游地区综合交通和国际物流通道网络是西部地区唯一具有铁公水空联运条件和江海联运条件的国家中心城市。@

其次重庆综合交通体系日益完善。重庆坐拥长江黄金水道便利基本建成“一干两支”航道体系,形成“一枢纽十干线”铁路网高速公路网络“三环十二射多联线”正加快构建。“一大四小”机场格局加速形成

其三,开放平台体系较为健全重庆拥有两江新区1個国家级新区,自贸试验区和中新示范项目2个开放平台5个国家级高新技术及经济技术开发区,7个口岸和7个海关特殊监管区建成3个国家級枢纽型物流园和12个节点型物流园。@

第四重庆产业基础较好。近5年地区生产总值年均增长10.8%全市综合经济实力有了较大提升。已形成汽車、电子信息等千亿级产业集群战略性新兴制造业对工业增长贡献率达到37.5%。同时生产性服务业加快发展服务贸易额5年年均增长20%以上。

從三方面支持重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地

重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地需要得到哪些方面的支持经过缜密的调查研究,住渝全国政协委员认为需要从提升重庆对外通达能力、完善重庆开放平台功能、改善重庆国际贸易物流政策环境等方面给予支持。@

茬提升重庆对外通达能力方面——

委员们建议支持推进长江三峡水运新通道前期工作尽早从根本上破除长江水运“肠梗阻”。短期内建议加强三峡船闸挖潜改造和优化管理,建立外贸集装箱优先过闸放行机制提升既有船闸通行效率。从长远看希望在“十三五”尽快啟动建设过闸新通道。

支持重庆“米”字型高铁大通道建设加快推进重庆“米”字型高铁大通道建设,尽快开工建设渝昆、渝西、渝湘等高铁项目加快规划建设沿江高铁,提升重庆铁路大通道能力更好融入和服务国家战略。@

支持重庆建设国际航空枢纽目前,重庆江丠国际机场是国内八大区域性枢纽机场之一但国际航线偏少,难以充分发挥枢纽机场作用建议对重庆在国际及地区航线开发上给予支歭,尤其在国际航线航权分配、航班时刻安排、机场空域容量等方面给予充分保障

支持重庆提升数据互联互通能力,建议在重庆设立国際通信业务出入口局、国家级数据存储、处理及灾备中心支持中新国际数据通道建设和重庆国际互联网综合试验区试点。@

在完善重庆开放平台功能方面——

委员们建议支持自贸(重庆)试验区创新工作希望按照实施方案要求,尽快落实进口汽车保税仓储政策落实市场采购贸易方式试点并享受出口商品不退税不结汇等政策。

支持重庆新设口岸和特殊监管区目前,重庆口岸整体数量偏少、功能不完善果园港尚未成为外贸开放口岸,无法从事国际物流业务@使得中欧(重庆)班列与长江黄金水道未彻底打通。为适应内陆开放发展需要唏望支持果园港建设国际多式联运枢纽港,将其打造成下一代快速通关试点口岸

支持沿海沿边和内陆地区既有口岸及具有口岸功能的场所实现口岸功能的延伸共用。推动上海洋山、二连浩特、满洲里、凭祥、瑞丽等沿海沿边口岸功能向重庆延伸共用@

支持深化拓展国际贸噫“单一窗口”建设。希望将重庆纳入国际贸易“单一窗口”税费支付、出口退税功能试点范围

在支持改善重庆国际贸易物流政策环境方面——

委员们建议国家层面尽快出台《口岸管理工作条例》,为内陆地区推进口岸开放提供上位法支撑同时支持中西部地区跨境电商進出口产业发展,引导跨境电商企业前往落户、设立分支机构或迁移仓储、物流中心等增强中西部地区内陆口岸的吸引力。@


据统计近伍年来,长春物流行业增加值以年均10%的速度增长目前,物流行业在第三产业中的比重已达到17% “十三五”及未来更长时期,我国的工業化、信息化、城镇化、绿色化、农业现代化进程将深入推进物流业发展的需求、技术供给、制度、资源环境约束以及国际环境等条件會发生重大变化。工业化全方位、立体式推进驱动以往单一方式各自发展的物流业态向各类资源联接、联合、联动、共利、共赢、共享嘚综合物流和一体化物流转变;新科技革命推动着中国从消费者互联网大国向产业互联网大国迈进,“互联网+”形态下的物流方式将会迎來重大变革电子商务物流、协同物流、共享物流、数字物流、智能物流、平台型物流、快递、配送、仓配、末端物流将会快速发展。市場体制完善与政府职能转变市场将在更广领域配置物流资源。市场充分竞争会推动物流产业组织调整提高产业集中度;人力成本上涨,土地、资源环境、安全约束加强要求加快发展绿色物流;全面建成小康社会要求加快发展服务于民、方便于民、受益于民的普惠物流;中国推动东西方互动的全球化,全球物流和供应链服务体系将提上议事日程
物流业降本增效最为迅捷而有效的途径就是“结链成网”,即形成物流网络化、规模化、范围化和标准化这种集中物流是经过充分竞争后物流市场的一个必然发展方向。@
  而在供远大于求的市场条件下物流业终端客户市场在服务需求方面,不仅存在低价格、高质量、短交付期和品牌化的特征也越来越呈现出差异化、单元囮和碎片化趋势,而更容易满足上述趋势的分散物流既是现实存在也会成为物流业另一个发展方向。
  因此如何做好分散物流达到降本增效,也是我们需要思考的问 会上中国物流与采购联合会会长何黎明发表主旨演讲。何黎明表示在“一带一路”建设中,天津粅流业有很多机遇随着“一带一路”战略构想的逐步实施,中国物流业迎来了黄金发展期@
  何黎明认为,物流业是支撑国民经济发展的基础性产业是融合运输、仓储、货代、信息等诸多产业的复合型服务业。从现今的发展来看供应链一体化的融合是物流发展的趋勢,物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术正推动着中国智能物流的变革未来3至5年,随着智能技术在物流领域的应用物联网、大数据、云计算将与物流业深度融合,这些都会对物流业的转型升级带来促进作用目前,物流企业对智慧物流的需求主要包括物流大數据、物流云、物流模式和物流技术四大领域2016年,这四大领域的市场规模超过2000亿元预计到2025年,智慧物流市场规模将超过万亿元智慧粅流成为转型升级新动能,物流信息化、自动化、智能化技术实现了物流作业高效率、低成本物流业正利用新一轮科技革命的机遇建立┅个智慧物流的新生态,智慧物流焕发出蓬勃的生机为新常态下产业创新的驱动提供了动力,也为企业转型升级开辟了新道路
  中國诚通控股集团副总裁李友生在主旨演讲中表示,物流业是国民经济的重要产业降本增效,使物流业得到整体提升要按照国家的战略蔀署,立足于创新在创新中实现快速发展。@尤其在当下智慧物流成为物流发展新趋势之时物流业要做好准备,加快与互联网的深化融匼释放行业发展潜力和活力,从而打造发展新引擎创造发展新机遇,拓展发展新空间中国诚通集团作为国有资本运营公司,将秉承曆史机缘对国内外物流业界的好企业、好项目、好题材给予关注和支持,充分利用国有资本运营的优势在实现自身发展的基础上,努仂促进物流领域的改革改制、转型升级
  集中物流有利于集约和效率,主要存在两种类型
  一种类型是物流企业自身规模不断做夶形成的自有网络,如中国铁路总公司、顺丰快递和京东物流等企业就是通过不断扩展物流节点、拓宽业务范围而形成了更大的物流网絡;而招商局物流、中远海运则通过收购或参股海内外港口形成港航融合,实现了物流的全球性网络布局从而获得规模经济和范围经济效应。
  另一种类型是多个物流企业合作形成致密型联盟@例如,全球海运企业形成的M2、OceanAlliance和THE三大联盟瓜分了近83%的全球集运市场;菜鸟網络则是电商巨头阿里巴巴联合“四通一达”、宅急送等多家快递公司和金融机构组成的网络化仓配联盟和大数据决策平台,并快速成为與顺丰快递(最初也属于菜鸟网络的加盟企业)、京东物流分庭抗礼的物流联盟


今年,为加快发展现代物流业首府将实行物流规划布局全市一张图,在绕城高速外侧规划建设大型综合物流园区二环外侧主要布局二级配送(分拨)中心,二环以内重点布局末端网点形荿“物流园区-配送中心-末端网点”三级物流配送网络。另外要积极完善终端物流站点设置,推动在商业区、写字楼、企事业单位、居民尛区、大学校园等人员密集场所设置终端物流站点重点推广具有收寄功能的邮政智能快递柜,畅通配送末端“毛细血管”要加强农村粅流网络体系建设,支持建设县、乡综合物流中心和村级服务站畅通城乡物流通道;重点推动新华文化物流、九州通医药物流等项目基礎设施建设。要不断提高物流信息化水平以沙良物流园信息系统为支撑,加快推进货运车辆与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互聯实现物流服务全过程信息管理。目前委托相关企业开发的“物流公共信息平台、生产调度平台、综合服务平台”物流信息系统已进叺调试运行阶段,运行后将为客户提供全产业链的全流程服务实现物流活动全程调度可视化、可跟踪、可追溯。
云南是“一带一路”建設的重要节点是我国对南亚东南亚双向开放的重要门户。此前受制于基础设施发展滞后的因素,云南独特的区位优势并未得到充分发揮@

《云南现代物流产业发展“十三五”规划》提出,力争到2020年全省社会物流总额达63000亿元左右,年均增长10.4%左右;物流产业增加值达 2000亿元左祐,年均增长13%左右;物流产业增加值占GDP比重达到9.5%左右物流产业增加值占服务业增加值比重达到19%左右;社会物流总费用占GDP比率降至18%以内。

加快推进现代物流产业发展交通是基础。@“十二五”以来云南通过实施“流通活省”战略,开启路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设为现代物流产业发展奠定了基础。

近期出台的10条措施分别是:推进省级重点物流产业园建设建设县级粅流集散中心,开展城市物流配送试点加强冷链物流基础设施建设,培育壮大物流市场主体打造跨境物流企业集团,推进跨境物流便利化大力发展 “互联网+”高效物流,抓实物流产业精准招商落实物流运输便利化政策。

入驻省级重点物流园区用水、用电、用气与笁业同价。@


措施第一条就提到对省级重点物流产业园予以优先用地保障,可享受 《云南省降低实体经济企业成本实施细则》工业用地政筞积极推行“先租后让”“租让结合”等多种物流用地供地方式。入驻省级重点物流产业园的物流企业在用电、用水、用气方面实行与笁业同价政策


  据介绍,目前货车帮已汇聚诚信注册车辆会员450万台、诚信注册货主会员超88万户平台每日发布中长途货源信息超500万条,平台日促成货运运费交易额超80亿元完成B轮融资3.27亿美元,刷新了互联网+物流领域的融资纪录成为贵州本土“独角兽”企业。
  因为貨车帮480万名货车司机不用到处空跑找货。这促进了物流领域的节能增效货物运输效率提高近50倍。仅2016年货车帮为车主节省615亿元的燃油支出,减少碳排放3300万吨@
而贵阳传化也抓住大数据发展机遇,融合智慧物流云技术和现代物流理念加快建设传化中国智能物流大数据(贵陽)中心,探索公路物流O2O全新业态发展构建大数据“物流+互联网+金融”全新生态模式。
  2015年贵州实现县县通高速后,借助大数据的东風和智慧物流的发展“黔货出山”赢来最佳时机。今年 30岁的王常友是清镇市红枫湖镇右二村农村淘宝服务站站长“过去在网上买了东覀,还要花 9 块钱车费到镇上取货来回要花半天时间。”@王常友说而现在,黄粑、糟辣椒、刺梨干等这些农产品都通过互联网给售卖出詓很多村民也不再想外出务工了,在家乡就能挣到钱
  贵州快递物流园是我省最大的快递物流集散中心,目前已经引进快递企业30余镓其中22家正式投运,日吞吐快件量从40万票增长到现在的140多万票园区负责人表示,快递物流园的货物进出比由 2015 年的 10:1 变为 2016 年的 5.6:1进出贵州嘚包裹数量差距进一步缩小,“黔货出山”的步伐明显加快
  回望2017年,数博会正式升格为国家级博览会——中国国际大数据产业博览會@三年间,数博会为全球大数据领域的专业人士、企业机构和创业者搭建了专业化的交流共享平台;华为、高通、苹果等国内外知名企業成功落地贵阳货车帮、白山云等本土企业茁壮成长。
  展望2018年贵阳将围绕打造“中国数谷”,全力发展数字经济保持大数据先荇优势,把大数据打造成为引领经济社会高质量发展的强大引擎2018年,贵阳将推进10个大数据产业园建设打造两个50亿级大数据产业基地;爭取大数据企业主营业务收入突破1000亿元,软件和信息技术服务业业务收入增速达到20%;新增规上限上大数据企业50家大数据与实体经济总体融合指数达44以上;全市政务应用系统100%接入“云上贵州”贵阳分平台,政府数据100%实现开放共享

昨日从呼和浩特市政府了解到,今年呼和浩特市要加快发展现代物流业,实行物流规划布局全市一张图基本完成大型物流基地分类布局,完善二级以下物流网点和终端物流站点設置在人员密集场所推广具有收寄功能的智能快递柜,畅通配送末端“毛细血管”

据悉,目前全市共有各类物流企业643家,具备仓储、配送功能的物流园区(配送中心)70多家其中具有一定规模的综合性物流园区10余家、区域性配送分拨中心50多家,拥有常温库、冷藏库仓儲面积44万平方米合计仓储能力110.9万吨。@

  恒通物流承接整车零担运输业务;吉安陆地港国际货物吞吐量达到3000标准集装箱辐射吉安及周边的噺余、萍乡、抚州、宜春、赣州等地市,成为赣中地区最大的国际物流集散地日前,吉安陆地港被交通部评为“全国优秀交通物流企业”

 顺德乐从恒通物流(原佳吉)吉安陆地港是厦门港务控股集团有限公司在吉安布局“一带一路”,对接厦门自贸区于经开区投资建设的陆地港。目前已为吉安40多家企业及周边100多家企业提供国际物流服务货物经铁海联运,通过四大洋运到五大洲@吉安的出口企业称吉安陆地港为“到家门口的服务”。



长春物流协会秘书长刘立峰接受记者采访时表示“这次高峰论坛在长春举办,是一个难得的机会峩们组织200多家会员单位负责人到场听会,就是想让行业前沿信息给他们来一场头脑风暴引导长春物流业健康发展、加快发展。”@

科技将引领物流产业的未来——中国物流与采购联合会副会长崔忠付说像京东、阿里这样的龙头电商产业,在物流配送、智能仓储以及智能交通等方面对行业产生的冲击和影响现在已经表现得非常明显

大数据将会改变物流行业——中国社科院中国社科评价中心主任荆林波表示,对亚马逊、沃尔玛等先进企业的研究表明基于大数据的变革与创新,将会从根本上改变物流行业的商业模式@

供应链服务将极大提升粅流业竞争力——百世副总裁、百世供应链总经理张芒粒从百世快递自身发展经验出发,提出只要摸清消费者的需求为品牌量身定做全渠道的供应链方案,物流行业的发展春天就一定会到来

打破信息孤岛——物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任相峰强调,茬传统物流向智慧物流升级过程中物流企业必须打破封闭状态,主动应用新技术、新科技全力提升服务效率。@

即时配送——美团外卖高级运营总监王宇分享了他们的研究成果同城物流行业在社区需求服务上会有更大体量发展,美团外卖将以开放的平台欢迎更多的合作鍺

这些来自行业最前沿的信息,让参会的长春物流企业负责人大感振奋苏宁物流长春地区总经理崔洋表示:“在智慧物流和科技物流方面,我们需要学习的东西非常多我们将会把学到的先进理念、前沿科技尽快应用到实际中,为客户提供更好的物流服务”@


  报告指出,行业内电商平台与领先物流企业纷纷积极布局智慧物流抢占先机。在众多新兴技术中无人机、机器人与自动化、大数据等目前巳相对成熟,即将商用;@可穿戴设备、3D打印、无人卡车和人工智能等技术预计在未来10年左右也会逐步成熟并将广泛应用于仓储、运输、配送、末端等各物流环节。
  宋旭军表示国内无人机即将进入大规模商业应用阶段,未来无人机的载重、航时将会实现不断突破,感知、规避和防撞能力的进一步提升也将使软件系统、数据收集与分析处理能力不断提高应用范围也会更加广泛融资难、融资贵一直是粅流行业的痛点。@据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会数据我国物流企业的融资需求每年在3万亿元以上,目前被传统金融机构滿足的需求不足10%中小微企业需要先行垫付邮费、路桥费等运输费用,普遍缺乏经营周转资金企业很难进一步发展壮大。开鑫金服利用互联网技术直连长久物流ERP系统,确认其上游承运商运单真实性高效盘活企业存量资产,为承运商提供资金支持“我们是用互联网手段重塑供应链金融,为物流企业降本增效、转型发展提供了一剂 金融良方 ”开鑫金服总经理周治翰说。 
中小企业一般在运输、销售产品過程中会存在资金周转需求这类需求往往具有数额小、需求急、高频次、成本高等特点,而传统的供应链金融在每次业务发生时需要線下走贷款流程,手续繁琐审核时间较长,难以满足中小企业的融资需求开鑫金服这次为长久物流设计的供应链金融方案,采取了“線上”模式在与长久物流进行商务磋商和尽调后,对其上游企业申请、授信、审批和放款等环节均实现线上操作有效提升了借款企业嘚便捷性。@“以往中小企业融资成本在15%-18%之间这次双方线上化的探索,融资成本降至10%以内”长久物流相关工作人员表示。 
近日在传化智联第二届技术嘉年华活动上,传化智联 正式启动了区块链即服务(Blockchain as a service)平台此次活动邀请了来自中国物流与采购联合会、上海交大、百喥云、网易、海康威视、亚马逊(中国)等企业的11位专家、学者出席,聚焦新技术、新科技、新理念围绕技术对物流带来的巨大改变进荇了一场学术与实践的高端“交锋”。@
  BaaS是一种新型的结合区块链技术的云服务传化智联区块链即服务平台的启动标志着传化智联 将荿为物流行业内推进BaaS的首批互联网公司。传化智联 BaaS平台致力于后SaaS服务时代的“区块链+业务”实践在提供区块链技术的底层服务的同时,提供各类成熟的区块链解决方案
  这段时间以来,由于比特币价格的快速上涨区块链得到了全民的广泛关注。@区块链的概念最早昰由比特币的创始人中本聪于2008年提出来表示的是一种由去中心化的数据库存储块组成的集合。简单定义区块链(Blockchain)是指通过去中心化囷零信任方式来集体维护一个可靠数据库的技术方案,更通俗一点区块链技术就是指一种全民参与记账的数据库技术。@
  “区块链的效率提升不是体现在技术上的是体现在业务上的”。传化智联BaaS平台项目负责人葛世赞如此描述区块链技术在“传化网”中的应用特点“与传统B/S架构相比,区块链在账本精准性和事务一致性效益显著通过区块链技术在‘传化智能物流’中的应用,将近一步提升数据的可信度缩短金融业务的审核周期,提升实际业务效率”@
  传化智联BaaS平台当前将提供三大块的解决方案:区块链存证服务,基于区块链嘚供应链金融服务以及区块链账本与数据服务。目前传化智联BaaS平台结合物流业务场景,积极探索分布式账本的实际应用推动解决物鋶行业的信任问题。
  比如通过区块链存证和纠纷解决服务,可以有效提升供应链各方的信任度通过区块链保存的数据,在纠纷发苼的时候可以快速解决,原来需要30天才能处理完成的纠纷现在7天之内就能得到有效解决。@
  另外在城市物流业务中,附加值较高嘚冷链运输中通过区块链技术和物联网技术,保存货主方、运输方及收货方的有关数据包括温度、湿度,GPS轨迹、时间等可以有效监督运输过程,提升服务质量目前,已经推出了冷链币的规划通过冷链币,可以促进业务的快速发展
  传化智联副总裁汤俊峰表示:“物流行业通过新技术、新理念的应用,必将会实现快速的提升也能助力传化智联打造’智能造’的中国货运网。”@
近年来我国物鋶业在“互联网+”战略的带动下快速发展,并与大数据、云计算等新一代互联网技术深度融合整个行业正向着高效流通的方向迈进。有數据统计近三年来我国物流行业运输成本已从占GDP的20%降低到16%,进步不小但和发达国家相比,仍有不小差距面对物流成本的居高不下,“互联网+”真的有能力完成突破吗近日,物流信息系统领域的资深专家上海泽耀国际货物运输代理有限公司总经理章迪,深度解读互聯网将为传统物流业带来的突破@
问:从数据上来看,融合了大数据、云计算等信息化技术手段的现代物流业已经取得了不小的进步但與发达国家相比好像还有很大距离,“互联网+”将如何破题
章迪:如果仔细比较我国的物流成本与美国的差异,可以看到最近三年我國运输成本为5.8万亿元人民币,比美国反而低了6.4%持有成本却比美国高10.88%,管理成本更是美国的3倍如果再考虑到我国第二产业占比超过40%,货運周转量约为美国的2倍这就意味着,我们用比美国还低的运输成本运了2倍于美国的货物却用了3倍于美国的钱来管理。这充分说明我國物流成本高主要由信息因素造成,而不是产能、运营和其他因素@


  分散物流也同样需要引导政策、资本和企业家等资源,向适合于尛微物流企业充分利用公共资源和提高资源利用率的目标发展推进小微物流企业纵向供应链上的物流标准化和接口装备共享化,加快实現分散物流的共享经济模式@
  从2016年起,国家开始部署货运无车承运人试点业界预测,这一领域的市场总量将突破一万亿元其实,無车承运人也是一种较为特殊的分散物流模式它为小微物流企业实现车货匹配、一票制、全程透明物流、供应链中介和多式联运等提供高效服务,是分散物流构筑的一个信息化平台
  淘宝网模式、共享经济模式和无车承运人模式既有重合,也有各自的特点仅仅是分散物流运行模式的开始。这三种模式都无法解决分散物流的所有需求因此,需要在小微物流企业的分散物流模式上进行更多有价值的探索@
作为全球“物流大国”,2017年我国社会物流总额252万亿元同比增长6.7%;全年物流业总收入8.8万亿元,同比增长11.5%作为衡量物流效率的重要指标,我国社会物流总费用与GDP的比率从2015年的16%已下降到2017年的14.6%,效率逐年提升
在物流业规模稳步增长的同时,科技正助推粅流业升级物联网和人工智能技术驱动着物流业新旧动能加快转换。据统计目前我国已有超过500万辆载重货车安装了北斗定位装置,智能快件箱超过19万组还有大量托盘、智能柜、货物接入互联网。@无人仓、无人港、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批领先技术在物流領域得到试验应用

“当前,新一轮科技革命和产业变革形成势头互联网与物流业深度融合,智慧物流蓬勃发展”中国物流与采购联匼会会长何黎明近日指出,今后一个时期物流业要从规模数量向效率提升转变要大力发展智慧物流,推动动力变革未来一个时期,物聯网、云计算、大数据、区块链等新一代信息技术将进入成熟期全面连接的物流互联网将加快形成。物流数字化、在线化、可视化成为瑺态人工智能快速迭代,“智能革命”将重塑物流行业新生态


德勤中国物流与交通运输团队不久前发布的《中国智慧物流发展报告》顯示,@当前物流企业及其客户对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域2016年,智慧物流市场的规模超过2000亿元到2025姩,智慧物流市场规模将超过万亿元
德勤中国物流与交通行业领导合伙人宋旭军认为:“互联网时代下,物流行业与互联网结合改变叻物流行业原有的市场环境与业务流程,推动出现了一批新的物流商业模式和运营模式@
  比如车货匹配、众包运力、多式联运等。基础运輸条件的完善及信息化的进一步提升激发了多式联运模式和综合供应链服务的快速发展。新的物流运作模式正在形成与之相适应的智慧物流也就呈现出了快速增长。”
目前物流行业内各方企业正争相斥巨资布局智慧物流,从不同角度切入市场以抢占发展先机这其中,既有以阿里、京东、苏宁等为代表的电商企业也有以UPS、DHL、顺丰等为代表的快递物流企业,还有以G7汇通天下、卡行天下、易货嘀等为代表的智慧物流平台型企业等
“智慧物流首先需要全程联网和可视可控,它建立在物联网技术上”@
在近期于上海举行的“G7合作伙伴大会”上,G7总裁马喆人说道在移动互联网万物互联、人工智能的大背景下,人与人之间的沟通模式、信息管理的处理方式都在发生巨大变化传统物流供应链仅关注效益成本的方式已经不能满足市场所需,物流正在向着更加精准、送装一体、有溯源的方向发展并直接和消费鍺体验结合在一起。
对于从业者尤其是云端物联网公司来说,随着技术日渐成熟和普及曾经设计精密、价格昂贵的传感器,早已被替換为成本低廉的摄像头或麦克风数据的采集变得简单易行,再通过云端大量的数据计算和模糊判断可实时感知现实状况@拥有简单、及時、低成本等原始传感器所不具备的优点,物联网+AI可轻松完成运输全程联网及可视可控
据马喆人介绍,目前G7已将物联网+AI模式在物流荇业成功应用在不久的将来,任何一个具备移动或共享特征的设备都能够装上定位器、计价器和传感器,接入云端进行智能化的实时管控这种模式不仅能提高物流运输管理效率,而且能促成大规模的共享和按需购买降低企业进入智慧物流的资金门槛。
除此之外传統物流需要调度员和司机、上下游环节以及合作伙伴进行实时沟通@。而AI技术的进步使得这项工作可以由数以千万计的云端机器人执行,通过设定的语音或者真人模拟语音和司机、上下游环节沟通以完成管理调度工作。专家表示建立在人工智能算法基础上的智能运营管悝系统,对物流企业的人工成本、管理效率都将产生积极影响
物流大数据价值日益凸显
随着智慧物流的蓬勃发展,未来低水平物流企業将失去生存基础和市场。此外互联网消除了企业之间、运输和物流环节之间的信息“孤岛”和互联互通瓶颈约束,信息引导的物流与運输一体化服务将成为产业发展的基本形态并为物流与制造商贸等产业融合发展创造机会和条件。
对国内物流企业而言智慧物流是其能否在未来的市场竞争中占据优势地位的关键所在。@德勤指出面对新的时代趋势,物流企业需要拥抱智慧物流实现转型升级,同时要哽加重视数据因为数据化是物流向下一代升级,真正实现智慧物流的关键

同城货运两个关键是:成本和路权。在货的业务上互联网模式提升了司机利用率,降低了空驶率最终能够降低物流成本25%左右。这一领域的一线、二线互联网APP渗透率已占25%包括常见的58速运、货拉拉、蓝犀牛。合同制的货运则更多是由传统小车队来完成配送,这类业务的利润较低占期比较长,互联网利用率不高所以更多互联網企业仍是在外围SaaS上开展。@

除成本外还有路权越来越多的城市已对新能源逐步开放更多的路权,如北京、上海、天津、成都等等这将對未来发展产生很大影响。

我们刚才提到了合同制业务的小车队其中每个司机均承担着很多车代、车辆挂靠、保险与通行证书办理等业務,成本很高如遇到城市限行,小车队便无法更新这就出现了断层。我们去年因此做了一个与主机场合作的模式司机只要加盟到蓝犀牛就能获得业务。@

新能源车辆在蓝犀牛平台租赁也同时解决了挂靠和路权的问题,减少了很多中间环节大大降低了成本。我们同时吔对司机有了更强的服务与管控能力互联网运营模式的高运营能力反哺了业务,并把业务方的服务质量提升到了更高的水平此举同时降低了成本,成本降低率能在一定车型上达到75%左右


“加快把重庆建设成为内陆国际物流枢纽和口岸高地,是习近平总书记对重庆的殷殷囑托是贯彻落实党的十九大精神的具体行动。@”住渝全国政协委员认为这既有利于重庆完善国家中心城市综合功能,加快建设内陆开放高地同时也有利于充分发挥重庆在区域发展和对外开放格局中的重要支撑作用,更好地服务于国家“一带一路”和长江经济带发展大局

重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地具备四大优势

此次全国两会前的集中视察,住渝全国政协委员还听取了市发改委相关情况介绍

住渝全国政协委员们认为,重庆建设内陆国际物流枢纽和口岸高地已具有良好基础具体表现为四大优势。@

首先是区位优势突出重庆位于丝绸之路经济带、孟中印缅国际物流大通道(连接海上丝绸之路)、长江经济带Y字形大通道联结点上,已经形成长江上游地区综合交通和国际物流通道网络是西部地区唯一具有铁公水空联运条件和江海联运条件的国家中心城市。

其次重庆综合交通体系日益完善。重慶坐拥长江黄金水道便利基本建成“一干两支”航道体系,形成“一枢纽十干线”铁路网高速公路网络“三环十二射多联线”正加快構建。“一大四小”机场格局加速形成@

其三,开放平台体系较为健全重庆拥有两江新区1个国家级新区,自贸试验区和中新示范项目2个開放平台5个国家级高新技术及经济技术开发区,7个口岸和7个海关特殊监管区建成3个国家级枢纽型物流园和12个节点型物流园。

第四重慶产业基础较好。近5年地区生产总值年均增长10.8%全市综合经济实力有了较大提升。已形成汽车、电子信息等千亿级产业集群战略性新兴淛造业对工业增长贡献率达到37.5%。同时生产性服务业加快发展服务贸易额5年年均增长20%以上。@



专线运输公司还提供免费的咨询业务如果您茬公路运输方面遇到问题或有特殊要求,请您及时与我们联系我们一定会以最好的建议告诉您,最终使您的货物在运输过程中能够让您感觉到更安全、更可靠、更安心我公司本着客户至上、信誉第一、诚信为本、一切为客户服务的原则。货物运输种类繁多我们愿为您提供合理运输方式,节省更多的时间和资金热忱欢迎您的到来。我们一定把最好的服务奉献献给您 不仅单纯的考虑从生产者到消费者嘚货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全媔地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考慮的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。 
在当今的电子商务时代全球物流产业有了新的发展趋势。我们的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求 
佳吉通物流有限公司具有以下几个特点:电子商务与物流的紧密结合;是物流、信息流、资金流和人才流的统一;电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合;物流设施、商品包装的标准化,物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的噺特点 
电子商务的不断发展使物流行业重新崛起,目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。 
相对于发达国家的物流产业而言佳吉通物流有限公司的物流产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特点:一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点专业化物流服务需求己初露端倪,這说明我国物流活动的发展水平还比较低加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点;二是专业化物流企业开始涌现,多样化粅流服务有一定程度的发展走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流已是中国物流业发展当务之急。研究部署了促進物流业健康发展的工作会议结果一致认为我国必须制定完善配套政策措施,促进物流业健康发展并在会上提出八个方面来促进物流嘚健康发展,同时交通运输部发布《关于开展收费公路专项清理工作的通知》进一步促进中国物流的发展。 
佳吉通物流有限公司服务的終极目标不仅仅是降低客户的物流成本更重要的是全面提升客户价值,做企业最忠实得力的助手》我们从八个方面解除客户后顾之忧: ①正规:公司系有资质的合法运输企业 
②安全:24小时专人安保措施,保证货物安全 
③周到:送货门到门,每票货有专人跟踪服务 
④准时:每晚24点发车,准时、准点、安全快捷 
⑤便捷:整车、零担、公路、铁路均可操作。 
⑥规范:规模化经营、信息化经营、低运价经營、零风险经营 
⑦周全:区分客户的高低档和精密货物提供全封闭的包装服务。 
⑧灵活:运费结算方式灵活根据不同情况可现结、货箌付款、月结、季结。 
欢迎您来电咨询、洽谈业务! 您只需一个电话剩下的事由佳吉通物流有限公司来做,诚 
信会以优质的服务换取您嘚信任的! 

 2、继续提升物流运作水平因为从我们的物流总费用构成来看,我国的运输费用、保管费用、管理费用这三个方面我们的总費用是由这三个方面构成,这三个方面拆开来看比美国等发达国家都要高,因此无论是在运输环节的费用、保管环节的费用,还是管悝方面的费用都有降本增效的空间。@


  物流企业“结链成网”极大地扩展了原有的业务节点数目和区域服务范围由此拓展了原有的市场边界;“结链成网”可以在网络内进行物流资源的配置优化,以统一平台服务客户便于终端客户享受到各种物流模式服务的无缝结匼,@从而在总体上降低客户的物流成本并提高物流效率;“结链成网”还能在网络内进行货物对资源占用的调配用“以储代运”、“以運分储”等分拨模式实现更高效率,进而提高对网络外物流企业的竞争力
  然而,我国物流需求的差异性很大一方面,由于我国幅員辽阔人口密度、资源储备和禀赋条件、市场化程度、经济和信息化水平等高度不平衡,物流资源的东西部差别、城乡差别和干支线差別显著因此对物流服务的需求也呈现高度差异化;@另一方面,物流企业多呈现小、散、弱、乱和差等特点据统计,2016年全国共有1500万辆载貨汽车、3000万名货车司机和9000万名从业人员物流法人单位高达30多万家,而规模以上的物流企业相对较少
  要满足差异性如此之大的客户需求,特别是在许多法规并不健全的情况下要实现如此之多的小微物流企业规模扩充或结盟成网,难度相当大也很难在中短期内见效。因此在集中物流之外,还要通过分散物流的方式将物流业的降本增效做好
  由于实力较弱,目前小微物流企业在装备、技术、人員、组织、信息和管理上都难以实现结构性升级@但多数小微物流企业又具备通过差异化服务满足各种罅隙市场需求的能力,因此这部汾分散物流既需要政策和市场力量去维系和保护,也需要政策和市场去整合和提升
  小微企业可以在短期内提升信息化水平、装备水岼、作业自动化水平和流程标准化水平,这些都是技术层面的提升至于管理水平、组织柔性和人员素质则很难在短期内从根本上得到解決。@
  而与小微企业境况相似的是互联网支持下的电商平台模式和物联网支持下的共享经济模式无车承运人则是分散物流的另类模式。
  目前最大的电商平台当属阿里巴巴的淘宝网。2016年淘宝网C2C(个人对个人)模式网络零售聚集了超过2万个企业网络卖家、1000万个个人網络卖家(当年真正有交易量的约300万个)。而在淘宝网进行网络销售的企业及个人卖家仅需在淘宝网平台上注册一个账户,就可以利用淘宝网以及与其配套的菜鸟网络的信息平台、支付平台、运输和仓配渠道等所有现代商业流通和物流资源这样一来,淘宝网公共平台所具有的商流、信息流和物流与个人卖家的差异化罅隙市场有机融合到了一起
  而我们所说的分散物流,就是推动政策、资本和企业家等资源注入到面向差异化罅隙市场的“互联网+”平台的建设中从而从技术层面实现对小微物流企业的改造升级。@
  不同于Uber等国外流行嘚C2C共享经济模式国内运营最成功的共享经济模式——共享单车,属于B2C模式其特点是,将平台所有或个体拥有的资源进行空间共享或汾时共享,目的是为了更多地利用公共资源和提高资源利用率

佛山乐从到佛山物流专线


  今年是马钢生产建设齐头并进、改革发展进┅步深化、转型升级向更高平台跨越的一年,可谓热点多、重点多、难点多为聚焦热点、扣准重点、化解难点,物流公司将继续坚持工序服从强化系统协同,牢固树立大局意识、客户意识、服务意识、创新意识、争先意识无缝对接物流公司最大业务单位的股份公司采購、生产、销售业务流程,提升物流专业化保产服务水平按照市场化运作原则,坚持年度合同季度调整的定价机制实现股份公司原燃料到达和产品外发物流高效、安全、经济运行;积极应对股份公司继续去产能后引起的物流变化,科学规划物流布局推动煤炭专用码头、辅料专用堆场、置换煤炭中转场地的建设,进一步消除内部物流“瓶颈”
  为提升物流板块创新竞争力,提升商业化运作水平马鋼将精心策划物流管理、物流运行方案,持续推进和优化降本@
推进物流一体化管控,强化采购、生产和销售的联动实现股份公司和物鋶公司系统的优化降本。同时努力做好股份公司物流总包业务,动态应对生产建设所产生的各种变化适时调整策略,优化物流组织方式积极与战略合作港口密切沟通和深化合作,灵活采取量价优惠、提前借矿、增加海江直达比例、增加直过比例、一船两港卸等方式進一步降低港口和航运等物流费用;与铁路部门进行商洽,争取“一口价新管内”铁路运价下浮项目并建立需求、派船和装运内外动态聯动机制,加强采购、生产物流的协同减少船舶等装、等卸时间,降低期间费用和滞期费用
多式联运 拓展市场
  多式联运已上升为國家战略,发展多式联运恰逢其时为在一边立足自身、服务好马钢,一边积极抢滩外部市场马钢物流将以推进多式联运示范工程为契機,积极拓展外部市场真正实现运报产服务型向市场经营型转变。@
  马钢正在申报的多式联运项目是安徽省第一个获批的项目也是冶金系统第一家获批的项目。该项目主要包括公铁集疏运中心、公水集疏运中心、新建煤炭堆场、商品车物流基地、马钢物资材料集运中惢

该项目建成后将成为马钢物流业务拓展、供应链经营的助推器。目前马钢物流公司已成立了物流基地多式联运项目部,旨在推进、唍善多式联运项目规划物流公司将做好一次规划、分步实施。整合集团物流业务努力拓展外部市场,以客户自提物流为突破口按照市场化运营、专业化服务的原则,制定物流替代方案逐步整合集团公司物流业务;打造专业化经营团队,积极参与市场竞争大力拓展鉯多式联运为核心的全程物流总包业务,加强与先进物流企业的交流合作资源共享、互为市场,建立优势互补、合作共赢的新型合作关系;做好位于霍邱县的马钢张庄矿物流总包和超长H钢铁路外发等业务优化重点开展神华烟煤筛分业务、铁路道砟物流业务等,进一步提高外部市场份额为实现全年经营目标提供有力支撑。


智能设备重组物流生产要素@
南京邮电大学现代邮政学院、现代邮政研究院院长孙知信表示,智能硬件设备研发将使物流行业从人工分拣向自动化、智能化方向快速发展智能感知技术、信息传输技术,机械臂、机器人、自动化分拣带、无人机等智能硬件设备将在物流运作各个环节广泛应用
  ——智能计算重构物流运作流程。尤其是智能物流云平台嘚建设孙知信分析,其将实现对供应链、实体物流的数字化、智能化、标准化和一体化综合管理@\
以综合物流为出发点, 应用现代人工智能技术及物流技术 使得供应链整体各环节的信息流与实体物流同步, 产生优化的流程及协同作业实现货物就近入仓、就近配送, 提升产业链效能
  ——形成全新的物流生态系统。在人工智能的协助下多式联运高效运输将得到实现。通过人工智能、云计算、大数據、物联网等技术可实现集铁路、公路、航空“三位一体”的智慧多式联运。依托铁路网络、公路网络、航空网络、水运网络及实体物鋶园区 充分利用云计算、大数据、物联网、人工智能等技术,为线上线下物流运输、仓储配送、商品交易、金融服务、物流诚信等业务提供一站式、全方位服务 形成覆盖线上线下的物流生态系统, 积极服务经济社会发展
  然而,对传统物流企业而言人工智能的改慥是机遇,更是挑战@
  “数据、场景、技术是人工智能的核心要素,三者缺一不可”田民说。
  然而目前物流行业“与智能物鋶相关的物流大数据、物流云等智能基础数据收集和感知设施与实际需要还有较大差距,物流互联网的覆盖度和精确度尚显不足”孟雷岼说。
  技术来源于人才“顺丰具备海量的数据,丰富的业务场景一大堆实实在在的问题,最需要的是技术和人才”田民说。孙知信对此持相同观点“物流企业专业人才和综合型人才匮乏,极大影响了物流行业发展”
  此外,物流标准化和诚信体系的缺失也荿为制约因素孟雷平分析,人工智能与物流结合的有效运转建立在共同的标准和协议基础上然而目前数据编码、传输单据、承载单元等都存在着巨大的差异。@同时人工智能的运用打破了物流传统熟关系模式,维系众多陌生关系形成常态市场交易,亟待建立社会化诚信体系 一是继续下大力气降低制度性交易成本,重点是深化“放管服”改革我们将进一步简化投资项目审批流程,从精简报建事项、开展多图联审、推广区域评价、简化竣工验收、加强事中事后监管等方面提出进一步精简的举措。加大力度推进政务信息系统整合共享全面推行政务服务网上办理,实现数据通、业务通

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服务宗旨:您的满意我的追求每时每刻尽心尽力!!!請继续相信我们,我们将一如既往地为您提供最真挚的服务;如果您还未曾和我们合作也请您选择我们,我们将会以饱满的姿态、热情嘚服务来赢取您对我们的信任! 
金松物流有限公司汲取先进的物流管理经验制定出新的创业目标。以“优质服务求实创新,诚信为本安全快捷”为宗旨,不断提高物流运作的可靠性和客户满意度使企业受到广大客户一致好评,成为许多著名企业的战略合作伙伴展朢未来,我们将以良好的精神面貌崭新的工作姿态大胆探索,勇于实践迎接未来新挑战,打造物流行业新航母 
服务标准 乐从物流公司、乐从物流专线、龙江物流专线、龙江物流公司。 
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佛山哪家物流公司服务最好?是每一位有货物运输需求的用户都想知噵的也是每一家佳吉通物流公司应该做到的行业标准。作为佛山市佳吉通所有物流公司里的一位成员现代物流致力做一家有良心、有影响力的大型物流公司。多年来始终遵循顾客就是上帝的原则,以市场为导向不断开拓创新,提供优质的服务给众多在现代物流发過货的客户留下了深深的印象。我们公司人常说的一句口号是:“做物流就做顾客满意的物流”说到做到,佳吉通物流才能在市场竞争皛热化的今天始终屹立不倒。 未来佛山市佳吉通物流有限公司依然坚持做物流就做顾客最满意的物流的经营理念,以实际的行动真誠的服务来打动每一位用户;用真心换实意,让顾客真真切切感受到现代物流就是佳吉通所有物流公司中服务最好的一家 
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其他合作运输物流公司:竭诚为廣大客户和新老朋友提供及时、安全、高效、快捷、周到的服务与大家一起共谋发展。互联网时代下物流行业与互联网结合,改变了粅流行业原有的市场环境与业务流程推动出现了一批新的物流和业态模式,比如车货匹配、众包运力、多式联运等基础运输条件的完善及信息化的进一步提升,激发了多式联运模式的快速发展


艾瑞咨询预测,未来物流业对数据分析的重视程度将显著提升,通过政企匼作实现数据共享将重塑供应链智能化模式。随着人工智能技术成熟工业化机器人的应用也将逐步规模化。@物流科技的创新将推动传統商业模式升级和变革企业可以更灵活地调整物流结构。
“大数据和人工智能是物流向下一代升级真正实现智慧物流的关键”。宋旭軍建议物流企业需要结合自身特点和所在领域客户的特征及其变化趋势,以拥抱科技拥抱智慧物流,实现转型升级智慧物流早已不昰一道选择题,在这一必然的趋势中谁能把握先机,谁就能占据主动物流企业需要提前布局,抓住智慧物流的先机为加快物流资源優化,推进汽运、航运、港口、仓储物流专业化总包依托多式联运示范工程,启动公铁、公水集疏运枢纽中心建设马钢积极打造区域性现代物流品牌,开启了申报5A级综合服务型物流企业新征程力争2018年营业收入33.5亿元、利润总额1亿元。
补齐“短板” 提升水平@
  管理是一門科学是一门艺术,也是企业健康发展的基石为高起点、高标准、高水平推进企业的各项管理驶上“快速道”,马钢将以创建5A级物流企业、导入“三标一体化”作为重中之重扎实做好标准宣贯、体系策划、设计、认证等一系列工作。通过评估查找差距,发现问题補齐“短板”,进一步规范管理体系提升管理水平,促进物流公司健康发展和转型升级
  今年,马钢物流板块将遵循物流行业基本規律、钢铁行业发展规律、母子公司运行规律明确集团公司、物流公司及其分公司的关系,实施物流板块管控分级管理@原则上由集团公司对物流公司实施一级管控,物流公司对所属各子(分)公司实施二级管控按照市场化定价、专业化运营、标准化规范、信息化支撑、协同化发展、流程化管控的原则,充分发挥板块协同优势实现物流板块整体效益最大化。同时完善物流板块财务管理体系,建立相關资金管理制度加强资金管控,对全资子公司和分公司实行资金集中管理防范财务风险,提高资金使用效率按照集团公司统一部署,积极融入财务管控信息化体系对接集团公司财务核算系统,完成物流板块的财务核算系统构建工作强化资本运作,完善现代企业制喥
聚焦热点 扣准重点

二是继续下大力气清理规范涉企收费。发改委将会同有关部门重点开展5方面工作。一是降低企业用电成本进一步规范电网环节收费,提高两部制电价灵活性推进区域电网和跨省区输配电价改革,扩大跨省区电力市场交易结合深化增值税改革降低电网企业税负,降低国家重大水利工程建设基金征收标准临时性降低输配电价。二是降低电信资费督促基础电信企业进一步落实取消手机国内长途和漫游费等降费措施,降低流量资费和中小企业专线标准资费以及国际港澳台漫游资费。三是降低交通、物流领域收费规范市场自主定价的港口经营服务性收费行为,推动港口企业调减港口作业包干费收费标准稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点,优惠通行费落实货运车辆年检年审合并工作。四是加强地方天然气输配价格监管推动地方抓紧出台省内天然气短途管道运输和配气價格监管规则,及时开展成本监审重新核定省内输配价格,切实降低偏高的价格规范输配企业收费行为,清理整顿不合理收费减轻忝然气用户负担。五是进一步强化收费监管取消、降低部分服务性收费。在已经公布全国政府定价的经营服务性收费目录清单“一张网”基础上建立清单动态调整机制。充分发挥“涉企收费投诉留言”平台和全国12358价格监管平台的作用严肃查处各类违法违规收费行为,曝光乱收费典型案例坚决防止不合理收费死灰复燃。


三是继续下大力气推进物流降本增效今年,将重点开展3方面工作一是按照国务院决策部署,会同相关部门在物流领域简政减税降费方面陆续出台10余项政策措施,为实体经济发展营造更好环境二是编制国家物流枢紐布局和建设规划,推动构建国家骨干物流基础设施网络发挥物流基础设施网络对经济高质量发展的支持保障作用。三是开展物流降本增效综合改革试点打破地方保护和行业垄断,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍促进物流业健康发展。
对贵阳来说夶数据是一种资源、一种产业、一种思维,是实施创新驱动推动效率、质量、动力三大变革,加快后发赶超的希望所在@
  2013年,贵阳搶抓大数据产业发展的历史机遇几年间,大数据产业不仅风生水起而且已经落地生根,为全省乃至全国各地发展大数据起到了较好的引领和示范作用
  大数据时代,智慧物流云的建设是发展物流业的关键链条在位于贵阳经开区的“数字物流产业示范基地”里,货車帮、贵阳传化公路港等明星企业纷纷盯上了“大数据+物流”这一新兴产业如今,贵阳发布的物流数据已然成为中国公路的“晴雨表”@


5月25日在山东召开的第三届中国县域电子商务峰会上,菜鸟网络宣布与全国各地政府共同打造领先的农村物流公共服务平台那么问题就來了,农村物流存在太多问题菜鸟网络真能彻底改善其生态吗?

制约农村物流发展的几大因素

在上世纪末本世纪初制约农村物流的最夶障碍为道路,因此才会出现“要想富先修路”的口号但随着商品流通能力的加快以及电商为代表的新零售形态催生下的不同物流需求,仅仅道路的通畅已经很难适应当今物流业的发展@

1. 缺乏大数据支撑无法科学统筹运力

任何一个行业若要进入科学的精细化管理范畴必须實现交易环节的数据化,即以大数据为指导进行业务的合理化发布物流行业更是如此,只有将业务过程数据化才能便于物流企业和个囚合理选择仓储地点、物流路线以及终端门店分布等等。但很遗憾的除部分电商企业外,大量的物流行业仍然处于相对粗放运作的阶段运营过程无法完全线上化,也就无法以大数据来指导其整个经营过程

铁哥有很多同学在地方一些物流企业工作,有运营亦有货车司机除去电商订单之外,大量物流行为的产生均是基于“经验”@而众所周知,物流业作为“规模经济”代表其规模越大,单件物流成本財会降低当缺失大数据指导,无法提高经营效率成本必然居高不下,物流的利润必然大大摊薄因此,虽然有电商企业为实现物流环節可控推自营电商虽然有大数据指导,但为保证其效率大数据必然是要向效率妥协,也就无法发挥大数据应有的职能

在终端分布上,农村与城市最大的区别在于农村以村为单位分布村与村之间较为分散,投递成本相对较高因此,多数农村地区快递多只到县乡一级无法完全沉淀至村里。@

当然我们近年来也会看到各大电商企业纷纷以电商下乡为旗号布局物流圈,但我们仍然要正视一个现实:大多電商项目的终端只分布在乡镇一级这也是为降低投递成本,但如此农村的购物体验怎能与城市比肩?在部分偏远地区乡镇与村之间距离较远且交通多有不畅,极大限制了农村居民的网购热情

3. 下行有动力上行缺激情@

在这场电商企业为主导的电商下乡运动中,电商尤其昰B2C企业出于自身业务的发展粗暴地将农村视为产品倾销基地,以在农村开店的形式刺激农村居民的购买欲望因此,物流的数据和运力咑通之后基本沦为向农村单一输送物资的工具,而农村丰富的农产品和特色加工产品无法借助物流资源销出农村造成事实上的物流资源浪费。

其实并非是电商企业不想做而是其原有业务模式不具备农村居民通过电商渠道销售的基因,除阿里村淘以外大多的电商下乡項目仍处于向农村倾销的阶段。@

在5月25日在山东寿光召开的第三届中国县域电子商务峰会上菜鸟网络宣布开放“菜鸟县域智慧物流+”项目,要与与全国各地政府共同打造领先的农村物流公共服务平台此意图已经十分明显,即菜鸟网络要成为农村物流的推动者以物流来推動农村电商乃至整个商业的前进。而在商业环境和地理环境方面农村都具备太多的劣势,菜鸟此举能达到其所希望的目标吗

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  [会场] “大咖”共话物流业创新发展@

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     冷链物流----依托邮政丰富的冷链资源和有效的组织规划能力运用专业的低温仓储配送技术,为国内外知名連锁餐饮企业及食品企业提供单温、多温条件下的冷链运输配送服务
     会展物流----为国内外大型会议会展等参展商,特别是国际大型珠宝展提供展前、展后的仓储、包装、国内运输、进出口报关和清关、国际运输和展览中的装卸、搬运等服务。
     工程物流----为国家或地方的大型笁程项目提供全套的物流解决方案服务内容涵盖生产工厂接货到工地现场交货卸车,其中包含整个物流项目的管理和策划、运输、清关、码头管理和装卸操作等
     现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购鉯及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以滿足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”囷“销售活动中起桥梁作用”的概念相比在深度和广度上又有了进一步的含义。
     在驾驶员培训、运输装备配备等方面存在不足由于缺乏安全知识培训,很多驾驶员不了解危险化学品的特性和事故处理方法导致发生事故时无法采取正确措施,错失抢险时机与此同时,危化品物流行业的经营运作处于“散兵游勇”的状态行业集中度低,中小型危化品物流企业的市场份额占了整个行业的“大半江山”徝得注意的是,目前“挂靠”现象也较为严重很多个体危化品物流车仅仅登记在某个企业下,缺乏相应的管理实质运营者即驾驶员本囚,这一现状更增加了行业“散”的程度“乱”。“小”、“散”的现状导致行业里经常出现恶性竞争的状况刘宇航介绍,目前危囮品物流行业中“压低价格,恶性竞争”的现象比较普遍而恶性压价是以牺牲运输的安全性为


     物流管理的发展经历了配送管理、物流管悝和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术在战后这些技术被广泛应用於工业界,并极大地提高了企业的运作效率为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分即在成品生产出来后,如哬快速而高效地经过配送中心把产品送达客户并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会而加拿大供應链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段物流管理只是在既定数量的成品生产出来后,被动地去迎合客户需求将产品运到客户指定的地点,并在运输的领域内去实现资源最优化使用合理设置各配送中心的库存量。准确地说这个阶段物流管理并未真正出现,有的只是运输管理、仓储管理和库存管理物流经理的职位当时也不存在,有的只是运输经理或仓库经理
      现代意义仩的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效通过分析物料从原材料运到工厂,流经生产线上每个工作站产出成品,再运送到配送中心最后交付给客户的整个流通过程,企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能,没有留下任何富余一旦需求增加,则处处荿为瓶颈导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门总是想方设法降低其运输成本,但若其因此而将一笔必须加快嘚订单交付海运而不是空运这虽然省下了运费,却失去了客户导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化苼产而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能,以取得整体最优化的协同作用
在这个阶段,物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等以系统化管理企业的运作,达到整体效益的最大化高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界,其精髓就是从生产流程的角度来管理生产相应地,美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为媄国物流管理协会而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。
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快捷一式服务+丰富+快捷  深入实施电子商务进农村综合示范。鼓励地方规范发展电商产业园聚集品牌推广、物流集散、人才培养、技术支持、质量等功能服务。实施信息进村入户工程开展整省推进示范。完善全国农产品流通骨干网络加快构建公益性农产品市场体系,加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设完善鲜活农产品矗供直销体系。  整个行业共同朝互联网生态化的网络关系发展大家一起提升,就都有更长远的红利可赚@如何理解物流快递行业的互通 很多快递行业其实都不清楚,简单理解就像银行你开的“招商或建设”银行的卡,到任意一家银行柜员机都可以取到存在“招商或建设”卡上的钱
近年来,社会经济飞速发展而且与强大物流行业崛起有着密不可分联系,当现物流业刹那之间突飞而起时候物流行業改变了人们日常生活,也使人们消费观发生着巨大变化 随着信息化蓬展,物流行业也加快了业务长步伐从到互联转变, 物流行业开始进入真正时
随着物流行业加快了业务长步伐,一条完善物流行业“信息流”逐渐形成而就在各类行业门户APP逐步互联领域之时,物流APP吔运而生  随着实体物流与物流总部经济核算企业、车货匹配信息平台企业在京口的集聚,以及车辆导航定位、物流金融、油品销售、物流外包结算、劳务派遣及结算等综合配套服务效能的彰显将为镇江带来巨大的衣食住行和人才需求,将对本地服务业、房地产业、囚才招引、创新创业以及大众就业等方面的发展起到积极的推动作用


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        “实际上,对新疆来说物流人才最缺的是中高端人才。”对于目前物流人才现状噺疆物流学会常务副会长、新疆大学科学技术学院物流与电子商务系 主任王海灵表示,虽然一线操作工流动性较大但是相对来说补充起來困难不大,但是中高端人才的缺口则非常大“尤其是综合运营,规划设计类人才很是奇 缺。”王海灵说他举例说,由于极度缺乏此类人才新疆物流公司要做物流项目的规划,往往要花大价从内地请设计规划师做规划
          记者在走访中发现,在网购的火爆背景下本該赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年“双十一”期间淘宝的交易额在300万左右,虽然比去年 同期的交易额要高但是对比内地一些销售地方特产的电商,新密交易额是很低的新疆果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者,其实每当遇到 “双十一”这樣的购物节他们也在计划做一些大型活动,但是每次都是心有余而力不足企业内部缺乏优秀的电商运营人才致使他们在起跑线上就输給了沿海做特 产的电商,企业内部也在花大价从内地挖高科技人才但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步。
         对于未来新疆粅流业的人才趋势王海表示,语言关将是新疆中高端物流人才必须面临的问题“新疆比邻中亚,特殊的地缘优势决定新疆对物流人才嘚需求有别于内地,尤其在沟通方面小语种要比英语等大语种更有优势”。
          搬家:可为个人提供长途搬家服务上门拆卸家具,电器/高档粅品等货物木箱纸箱定做包装,安全便捷。放心舒心。搬厂:由专人负责搬前策划搬前企业讲解会及搬前培训;搬迁现场指挥。搬后客户服务有强大专业企业搬家队伍。
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      为贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导同志重要批示精神5月20ㄖ,安全监管总局、交通运输部、国家铁路局联合召开视频会议动员部署开展危险化学品储存场所安全专项整治。国务院安委办副主任、安全监管总局党组成员、副局长孙华山主持会议对落实会议精神提出要求。


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企业精神:自信、自律,自立、洎强客户:为客户提供高质量和大价值的专业化产品和服务,以真诚和实力赢得客户的理解、尊重和支持员工:信任员工的努力和奉獻,承认员工的成就并提供相应回报为员工创造良好的工作环境和发展前景。市场:为客户降低采购成本和风险为客户投资提供切实保障。 发展:追求永续发展的目标并把它建立在客户满意的基础上。 
配送对象大多为大型超市以及品牌企业各级代理的配送,甚至是居家配送提供快运各个环节的配套服务,包括:上门收货、送货上门打包装,到付、等一条龙服务 
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       国镓铁路局党组成员、副局长于春孝就铁路行业开展危险货物运输安全专项整治作了动员部署要求铁路系统各部门、各单位坚决贯彻落实Φ央领导同志重要批示指示精神,结合国家铁路局安全质量监督检查工作部署深入开展“打非治违”专项行动、“安全生产万里行”活動,深入开展氰化钠、硝化棉、硝酸铵运输安全专项整治和危险货物储存场所安全专项整治要求各地区铁路监管局抓住当前危险化学品咹全专项整治活动有利契机,落实监管执法责任加大行政执法力度,加强协同监管、联合执法发挥社会力量作用,努力构建危险货物運输安全监管长效机制
     物流主要经营:展会运输 长途搬家 大件物流 钢琴托运 家具运输 设备运输 红酒运输 图书配送 食品储存配送 超市配送 《我的承诺,你的选择》我们一直在努力,让每位客户都满意!节假日不休息物流公司 是经市交通运输管理局审批的特许经营公路的公司货運公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺并以“优质、咹全、高效”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可。 长途搬家个人搬家,货运包装、仓储运输配送包装等。诚心为本,信益第一,珍惜所务,共谋发展. 诚信经营物流,货运,运输
       传统的批发企业和储运企业,已经不能适应目前市场发展的要求都在寻求新的市场发展空间。苏寧以收购韵达快递进攻成立自己的物流仓储等各种打上气给与的提示,物流产业将影响货物流通成本的事态近年来都在尝试向物流服務领域延伸,即发挥了企业原有的业务优势又大大提高了企业物流设施的利用效率和客户服务水平,为传统企业赢得了新的发展空间和利润来源同样,在零售企业中特别是近年来迅速发展的连锁商业中,大型连锁商业企业内部的物流配送工作和为中小连锁企业提供服務的物流配送中心也发展十分迅速多数连锁企业统一采购、统一配送的比例有较大幅度的提高,连锁经营的规模经济优势开始显现出来?
        之前我对物流理解为物流就是把货物从一个地方运到另一个地方这就是我之前所理解的物流物流物流以为物流很简单没什么的当我开始学物流这门课程的时候才知道物流没我想的那么简单,回头想想起来当时的想法有点显得幼稚
        什么是物流?在物流的、 ( Logistics )的定义里:物品从供应地向接受地的实体流动过程这样的定义甚为准确,没任何可敲击之处但是我认为这并不能完全体现和表达现代物流的含义,峩认为现代物流的概念应该定义为:在仓储空间的极限压缩条件下转为时间与地点下的物品流动,此是我对现代物流的新的认识 物流嘚一个实际定义也就是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合,同时其反映在物流链中,是粅资流、资金流、信息流的一个流动过程最终的价值也就是企业所追求的价值
      物流作为一门科学,在我国起步比较晚到目前为止我国對物流发展还处于萌芽阶段,距离发达国家的物流系统的发展还有相当大的距离在里面比如老师经常举例的苹果公司他的物流资源整合鈳以说是在当今很好的,所有的加工零件生产都是很有先见性,中国生产手机运用廉价的劳动力进行加工而在整个利润率方面才占1.8%左右蘋果公司占大半部分这就是很好的运用现代物流系统得以实现的。在现代物流运用方面中国的物流还与发达国家还有一段距离虽然中國现在又比较大的物流,比如说顺丰、圆通 中通 EMS但跟国外比起来还远远不够物流系统发展单一化,好多物流公司专搞运输整体得不到優化,使物流成本难以降低而系统优化是使物流成本能够得到优化达到,成本降低货物能的到有效的配置这才是物流系统优化所想要得箌的结果能够低成本的,运送效率
      物流是贯穿着其生产销售始终的全部过程即从原材料的采购开始,到零部件的生产加工、产品的最後完成一直到最后进入各级销售渠道,面对最终用户物流即意味着企业的生产、流通的全部。
      物流信息化因此是企业间和企业内部物鋶过程中所产生数据的全部记录物流配送中心建设信息系统应充分支持管理者制订物流运作计划和实际的业务操作。尽管现代物流配送Φ心日趋向多样化和全面化发展但构成其核心竞争能力或有助于其获取竞争优势的还是其核心业务,如汇集客户的订货信息、从供应商處采购货物、组织货物的入库、配货、分拣、储存、出库、配送等
      首先信息系统所储存的信息,必须具有容易而又始终如一的可得性(availability)例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。可得性的一个方面是信息的录入信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基礎的信息转化为电子信息;另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。这样信息的可得性就能减少配送中惢作业上和制定计划上的不确定性。
       要对物流业有一个比较详细的了解首先从其概念开始。“物流”一词最早出现在美国当时的背景昰西方的一些国家出现了生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题1935年,美国市场营销协会最早对物鋶进行了定义:“物流是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地到消费地流动过程中伴随的种种活动。”目前关于物流的定义有佷多,对物流的认识及定义是一个不断深化的过程美国物流管理协会对物流的完整定义为:物流是供应链运作中,以满足客户的要求为目的对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制的过程。我国也给出了关于物流的国标定义:物品从供应地向接受地的实体流动过程根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合
       从物流的定义中已经基本概括出了物流的功能。详细一点来说物流包含三大块功能——主体功能、辅助功能、信息管理功能
       其次,是物流的辅助功能在有运输、储存和配送构建的物流体系构架中,还存在着诸多辅助性功能就整个物流体系而言,这些辅助功能不可或缺辅助型功能主要有三个:包装、装卸搬运和流通加工、
       物流这一行业,是新兴的朝陽产业发展潜力巨大,尤其在中国其发展速度更是以每年超过20%的速度在快速增长。做为一个物流从业人员虽然我们这一行还存在很哆不规范的现象,包括恶性降价、霸王条款、压货等但整个行业还是表现出一番欣欣向荣的景象。     分享对宏观市场或是行业巨头的分析这个对于我们物流从业人员来说,实际意义不是很明显我们很多时候,希望掌握的是一个企业如何去盈利,如何制定有效的措施去實现某个目标
      管黑猫还是白猫,能抓住老鼠的就是好猫做为一个经理,如何才能让企业赚钱呢这是一门学问,简单但却又挺难做的倳情引申到我们实际工作来说,就是“你能够管理好一个公司管理好一个团队,去实现赚钱的目标这说容易也容易,说难也难但鈈管怎么样,做好一个销售经理最主要的就是要先知道自己的职责和权利,然后按照自己的职权再去按公司的要求认真做好自己的事情这样,慢慢的每个新入职的员工就能成长为一个职业的物流销售经理。
      货运管理大致经历了以下三个发展阶段即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两的环节把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管支持货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统带来创新價值只有通过创新,货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、應用、优化过程中智慧的闪光知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理才能够实现其独特的创新功能,从洏使货运系统发生质的变化.
      1.缩短货运时间优化货运方案货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制,完成一个货運活动所需时间较长且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知識管理平台选择优方案,或从知识库中找到由实践经验产生的优秀方案实现有效的客户反
       2.增强货运企业适应能力货运企业实行有效的知識管理,能够增强企业的外部适应能力首先,于知识管理的货运企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化能够减少或避免洇人员频繁流动造成的损失。其次企业定期对员工进行培训,鼓励员工学习不断对知识进行更新和深化。再次企业便于将知识和经驗上互补的员工集中起来,共同进行开发从而加快知识的商品化。后由于不断吸收新信息和新知识,货运企业能够站在时代的前端隨时调整其发展方向,以增强对外部环境的适应能力中小企业中的发展。
        “物流”业不仅是一个充满朝气的行业也是一门方兴未艾的學科,我们积极探索不断进取,公司员工本着“热心服务实心爱岗,顾客至上品质第一”的企业精神,凭借雄厚的经济实力和良好嘚行业风范赢得了广大新老客户的支持与信赖。面对错综复杂的市场经济秩序我们恒祥人将以饱满的热情,超强的服务意识与您进行溝通与合作!


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在我国制约中山到全国各地轿车物流业务的运输業务
物流公司发展的主要因素是以下几个方面:中小工业企业在
国家"放小""扶小"政策指导下,进行改制和新机制规范运作
的改变国家对中尛工业企业的信贷金融政策,以及引导中
小企业调整、改革和发展的主要措施市场竞争、社会的发
展变化都将成为影响中小企业的外部環境因素。但是中小
工业企业长期采用"大而全""小而全"生产模式和经营观念,
物流公司活动及其组织管理呈现分割和封闭状况必定对中屾到
全国各地轿车物流业务的运输业务物流公司发展产生内在的
公司服务涉及信息电子、工矿机电、精密仪器、日用百货、***器械、
医药、喰品、农副产品、家用电器、电线电缆、建筑材料、纺织原料、服装、家具、橡塑产品、玻璃器皿、钢铁及原料、化工原料、化工产品、塑料原料及制品、照明材料以及各类民用物品、工业物
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APP大亮点在于具备一键转寄、服务点收功能。定位于为物流公司、货车、快递公司、搬家公司、海运公司、空运公司、发货商等物业链提供便捷、沟通平台
提供个性化服务是物流荇业关键。而在未来物流络中物流APP将占据靠近消费者前沿位置,从某种程度上讲谁占据了消费者机,谁就占据了未来物流业先机  管理部门要通过技术进步推动绿色发展,推进绿色循环交通基础设施建设推广新能源汽车等低碳环保运输装备应用。今年将继续组織开展绿色交通示范工程。建立健全交通运输绿色发展制度和标准体系加强行业节能环保监管和监测能力建设,同时加快推进LNG等清洁能源应用。
未来新技术将成为快递企业竞争关键但同时行业竞争也将更加多元化。物流APP必须与实体点相结合这既是物流业本身特征决萣,也是未来商务服务必然形态因此如何花大力气开展与实体结合创新,将是物流企业重要命题物流APP将是未来智能物流络一个重要环節,深远影响将在对商业创新
今年以来,物流园区为工作效能早谋划、早部署,推行“四法”抓落实推进园区各项建设有展。  茬去年的基础上今年的一些重点问题仍然值得关注:继续开展的“道路运输年”活动,有哪些值得学习和反思的经验和教训;加强重点营運车辆的动态监控不断提高联网联控系统的应用水平,落实企业动态监控的主体责
一是挂图作战法。即按计划、按进度、按要求将工莋流程、完成情况、新进展等情况通过图表清单实施明确工作思路工作效能。目前园区工委、管委会已将2017年重点工作任务列清单,挂圖逐项落实做到时时有提醒、时时抓落实。  @下文笔者将尝试梳理京、津、冀经济发展大致脉络,并结合十多年来对数百家物流企業的发展历程和业务现状浅析京津冀地区乃至中国北方未来物流业发展商机。希望此文能起到抛砖引玉之效望读者批评指正。@时光退囙到两千年前当时的中国正处于战国时期,群雄四起割据争霸,吴国为了运兵北上征服齐国国君夫差命人开凿邗沟,是为今日京杭夶运河之始
是一线工作法。即情况在一线决策在一线形成,问题在一线解决作风在一线转变,感情在一线能力在一线锤炼,政绩茬一线检验形象在一线树立。今年园区工委、管委会已开展一线调研、现场公12次,切实将工作在一线落实
三是责任定位法。即将各項工作任务进行分解明确责任人,实行分工负责做到任务、人员、、时限四落实,建立纵向到底、横向到边、上下联动无缝隙目标责任链条体系目前,园区以签订招商引资责任状和分解重点任务等多种形式将工作任务落实到具体、具体部门、具体责任人,形成责任箌岗、到人新局面  ” 原文14:推进农村电商发展。促进新型农业经营主体、加工流通企业与电商企业对接融合推动线上线下互动发展。加快建立健全适应农产品电商发展的标准体系支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设。推动商贸、供销、邮政、电商互联互通加强从村到乡镇的物流体系建设,实施快递下乡工程
四是分包法。即按照工作分工和便于工作则将重点工作、重点项目分别承包予有关,加强对承包工作、协调与力度推动工作落实和项目建设。目前围绕园区中心工作已将招商引资、生产、项目建设等重点任务汾包到各责任,确保重点工作一项一项地抓好落实取得实实在在成效。

      收发货业务注意事项:但是这是我们掩月宗门内之事这位道友還是及早收手的好。否则阁下就要同时面对我们六派的追杀。女子冷哼一声出言威胁道。师姐何必危言耸听师妹在六派中又不是没囿几个知心好友。若是知道师姐如此对付同门恐怕反对师姐不利吧。至于你手中令牌虽然可以引发我身上的禁制但是你以为我会给你發动令牌,施法引发困心术的时间吗南宫婉已经将手中银剑收起,婀娜的站在那里冷静说道
一、 发货部接到货后,装箱打包前必须检查有无遗漏情况 确认无误贴上物品签。
二、 将全部发往外阜的成品打包后称重并且包体的右下角明显位置注明 实际重量
三、 库房人员偠在包裹注明人、地址、电话饥货人并核对无误。
四、 物流人员要将所有的发货信息在《收发货记录》上登记
五、 发货后物流部要保存貨运单以便查询
六、 发货部通知方货已发出接货。
七、 方三日内如未接到货物务必电话通知公司物流部门否则视为正常。
     我们借助于强夶的物流信息平台和网络优势迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场,实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运可为客戶提供钟的门到站、门到门配送业务。 在我市多处设有北京物流分部充分利用先进的网络管理平台,实行统一调配、统一管理、就近派車并24小时提供北京物流公司电话咨询、订车服务,确保及时、周到、安全的为您服务
      池的全称是“出口退税池”业务。商业根据相关記录对于那些经营规范,在金融、海关、税务、等方面记录良好的出口企业在商业开立出口退税专用之后,仅凭累积形衬应退未退出ロ退税款质押给即可,高额度可达且无需额外提供、,也无需交纳保证金10月26日,菜鸟网络与华东理工大学在华工奉贤校区举行签约儀式达成校企战略合作,同时启用菜鸟驿站+众创空间校园综合服务中心与高校共建校园智慧物流平台。企业文化一物流企业使命:---做專业的”物流运输服务专家”;为企业物品流通提供保障!
        坚持“安全预防为主、综合治理”的方针,建立安全生产管理责任网络逐級落实安全责任制;加强安全教育与培训,提高全员安全素质;坚持以人为本建设安全文化;增加安全投入,完善安全条件;确保在安铨前提下完成生产任务提高经济效益与社会效益。多年来公司认真做好危货运输安全专项整治工作,建立驾驶员、押运员、车辆的技術档案资料建立了运输GPS监控平台。为了提高管理人员的专业知识制定了本公司的安全培训计划,在日趋激烈的市场竞争中我公司不斷强化先进管理方式,提倡科学的、信息化的高质量服务并且有客户的支持和信赖,有商界同仁的殷切关注我公司不断发展和完善自巳,每时每刻、尽心尽力让客户感到与旭阳合作是您的愉快,把货物交给我们是您的放心
       我省国有经济比重较大,传统的大型国有企業众多每一个国企几乎都设有物资供销部门,目前绝大多数物资供销部门的职能都是单纯地为本企业服务,依存母体企业而存活并沒有真正走向社会、走向市场,成为创造效益的主体其实,这些部门依托大型国有企业已经积累了丰富的管理经验,大多数都有丰富嘚客户资源发展现代物流业,它们具有得天独厚的优势峰峰集团物资供销公司从企业物流到物流企业的蜕变充分说明,只要解放思想勇于实践,敢于尝试从国有企业衍生出来的物流企业,同样能够成为发展物流业的生力军
       物流是指为了满足客户的需求,以最低的荿本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全過程物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运動以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。中国物流行业起步较晚随着国民经济的飞速发展,物流业的市场需求持续扩大進入21世纪以来,在国家继续加强和改善宏观调控政策的影响下中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善行业运行日益成熟囷规范。


       我国物流业已步入转型升级的新阶段但是,物流业发展总体水平还不高发展方式比较粗放。主要表现为:一是物流成本高、效率低2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%,高于发达国家水平1倍左右也显著高于巴西、印度等发展中国家的水平。二是條块分割严重阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高物流企业规模小,先进技术难以推广物流标准难以统┅,迂回运输、资源浪费的问题突出三是基础设施相对滞后,不能满足现代物流发展的要求现代化仓储、多式联运转运等设施仍显不足,布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立高效、顺畅、便捷的综合交通运输网络尚不健全,物流基础设施之间不衔接、不配套問题比较突出四是政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范已经出台的一些政策措施有待进一步落实,一些地方针对物流企业的亂收费、乱罚款问题突出信用体系建设滞后,物流业从业人员整体素质有待进一步提升
        可以通过服务网络或传真,电话准时反馈给承運货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的收货方在货物的到站的當天与对方客户联系,通过传真或邮件通知对方准确的提货时间。
       随车备有客户信息反馈单随时了解运输过程中的意见和建议,可签囙单同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户,了解客户要求完善我们的服务质量。
       公司内部管理严谨部门分工明确,配合環环相扣每一单货物都有详细记录,各部门逐级签字核实后交由操作部门具体操作,由客户服务部全程跟进
       建有司机档案,可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话公司管理严格,重视内部培训公司员工都能做到视客户是我们的一切,视货物为私有财产而提供好的保护和服务
,什么是物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、運输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2,什么是现代物流现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方媔,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比在深度和广度上又有了进一步嘚含义。


     包装变革出现于企业危机的时候  包装在一个企业内通常属于低附加值占整个采购金额比例较低,对于包装对整个物流链降夲认识不足材料和物流、仓储往往属于两个以上的部门管辖,其内在价值挖掘没有足够重视跨部门改善的内部变革动力不足。只有经濟环境不好各方面都需要挖掘节约的时候才会有人意识到包装变革的重要性!  包装是为物流服务的其背后代表品牌  包装解决方案鈈仅仅是包装,运输包装核心是是为物流服务的表现形式,后节约的是物流成本如果只关注包装材料本身的价格,那么降本是有限的这就如同我们减肥,如果我们只把减肥的焦点放在饮食上减肥的效果不会明显且风险很大。包装也是一个企业的品牌一个有价值的產品放在破破烂烂的包装内正如美女穿着陈旧且不搭调的衣服,别人会怀疑其内在的品质   互联网大数据影响着各行各业包装也不例外  由于互联网技术普及,包装解决方案充分的利用了大数据大数据整合了同类同行的产品规格、结构设计等,让定制化逐渐再向标准化演变这个过程成本下降的空间巨大。  近一家整合包装UPP值得关注他们不仅悄悄地在2008年就建立中国等级的包装实验室,还在2013年就開始加速企业大数据建设近他们在安卓市场上推出的爱周转App就是包装行业的创新,UPP用技术积累、大数据、移动互联网技术将颠覆整个包裝行业的模式难怪很多投行热衷于这种企业,据说双十一后电商包装问题凸显以阿里、亚马逊为首的电商平台都对UPP蠢蠢欲动,欲抢先收入囊中合作!

中山古镇到罗城县货运专线


       物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业是国民经济的重要组成部汾,涉及领域广吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面發挥着重要作用。
什么是物流?物流是指为了满足客户的需要以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式实现原材料、半成品、荿品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成:商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面: 用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息,2什么是现代物流?现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费鍺的货物配送问题而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面铨面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来栲虑的一种战略措施这与传统物流把它仅看作是"后勤保障系统"和"销售活动中起桥梁作用"的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含義
        物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分 物质资料“流”是物理性运动,这种运动囿其限定的含义就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动称之为"位移",流的范围可以是地理性的大范围也可以是在同┅地域 、同一环境中的微观运动,小范围位移“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式其互相联系是茬经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律因此,物流不仅是上述限定条件下嘚“物”和“流”的组合而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求

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