机械设计课程设计转矩,传动计算问题,算输出转矩

就是在判断斜齿轮轴向受力时㈣指指向外加转矩的方向,外加转矩方向怎么判断与转向... 就是在判断斜齿轮轴向受力时,四指指向外加转矩的方向外加转矩方向怎么判断,与转向
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是齿轮轮齿受力产生的转矩吗主动轮受转矩与它的转向相反,从动齿轮受转矩与其转向相同

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还是有图的好你这样太抽象,我讲了你也迷糊上图再提问

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机械设计课程设计转矩课程设计 計算说明书 设计题目: 带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器 机电工程 学院热能与动力工程专业 设计者: 指导教师: 周瑞强 2008 年 1 月 10 日 茂 名 学 院 (校名) 教研室 目录 一、设计题目………………………………………………1 二、传动装置总体设计……………………………………1 三、选择电机………………………………………………1 四、确定传动装置的总传动比和分配传动比……………3 五、计算传动装置的运动和动仂参数……………………4 六、齿轮的设计……………………………………………6 七、减速器机体结构尺寸如下……………………………9 八、轴的设计………………………………………………10 九、高速轴大齿轮的设计…………………………………23 十、联轴器的选择…………………………………………23 十一、润滑方式的确定……………………………………24 十二、其他有关数据………………………………………24 设計题目:带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器 工作条件:单向运转有轻微振动,经常满载空载起动,单班制工作使用期限為5年,输送带速度容许误差为5% 己知条件:输送带拉力:F=2400N,滚筒直径为D=300mm输送带速度为:V=1.2m/s。 传动装置总体设计: 1. 组成:传动装置由电机、減速器、联轴器、输送带、滚筒组成 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高传动功率大,将V带设置在高速级 其传动方案如下: 选择电机 计算电机所需功率:查机械设计课程设计转矩课程設计书本第100页表14-7: -滚子轴承传动效率:0.98 -七级精度齿轮传动效率:0.99 -弹性联轴器传动效率:0.99 -卷筒传动效率:0.96 求出电机至工作机之间的傳动装置的总效率: ===0.85 求出工作机所需功率 式中:F——工作机的工作阻力,N; V——工作机的线速度m/s。 求出所需电动机功率: 2、确定电机转速: 卷筒转速为: 二级圆柱齿轮减速器传动比所以电动机转速的可选范围是: =(8~40)×76.43=611.44~3057.2 可见符合这一范围的电动机转速有:750、1000、 1500、3000四種。 根据电动机所需功率和转速查手册第272页表22-1有3种适用的电动机型号因此有三种传动比方案如下: 方案 电动机型号 额定功率 KW 满载转速 堵轉转矩 最大转矩 质量kg 额定转矩 额定转矩 1 4KW 2.2 43 2 4KW 960 2.0 2.0 73 3 4KW 720 2.0 2.0 118 4 4KW 2.2 45 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第1种方案比较合适洇此选用电动机型号为,其主要参数如下: 额定功率kW 满载转速 同步转速 质量kg A D E F G H L AB 4 190 28 60 8 24 112 400 245 四、 确定传动装置的总传动比和分配传动比: 总传动比: 式中:——电动机满载转速 ; ——工作机转速, 二级传动中,总传动比式中、分别为一级和二级传动机构的传动比。按二级圆柱齿轮减速器推荐高速级传动比 取=1.4,得 注:为高速级传动比为低速级传动比。 五、 计算传动装置的运动和动力参数: 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 ——依次为电机与轴1轴1与轴2,轴2与轴3轴3与轴4之间的传动效率。 各轴转速: 轴1: 轴2: 轴3: 各轴输入功率: 軸1: 轴2: 轴3: 轴4: 各轴输入转矩: 电动机轴输出转矩: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴输入转矩: 各轴输出功率: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴: 5、各轴的输絀转矩分别为各轴的转矩乘轴承效率0.98: 轴1: 轴2: 轴3: 卷筒轴输出转矩:

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