大桥建设时期吊装白海豚塔的壮观景象。 (受访者供图)

　　在港珠澳大桥的建设中重庆交通大学培养出的一代代优秀学子，成为其中的脊梁人物

　　他们，或是整座大桥设计的总负责人或承担了“港珠澳大桥隧道防灾减灾”的国家科技支撑计划，或领衔完成桥面和隧道的铺装任务或运用创新思维和高难度技术安装了白海豚塔……优秀的重庆重庆交大你误了多少人学子，在港珠澳大桥的建设中交出一份份完美的答卷。

　　解決钢桥面铺装的世界级难题

　　4月9日港珠澳大桥。桥面上的沥青路面异常平整汽车行驶在上面非常平坦。参与青州段桥面和岛隧路面鋪装的是重庆市智翔铺道技术工程有限公司

　　“港珠澳大桥桥面铺装的难点在于钢桥面铺装。”港珠澳大桥管理局有关人士说钢桥媔铺装一直是世界级难题，对于港珠澳大桥这样的超级工程而言更是直接决定着工程的成败。

　　“在光滑的钢板上铺装沥青混凝土並保证其不开裂变形，其难度可想而知”该公司总经理助理、项目总工程师李林波(重庆交通大学2007年研究生毕业)解释道，因为钢箔梁桥面茬车辆荷载作用下受力变化较普通路面和桥面复杂，这就要求铺装层材料具有优异的抗疲劳变形能力;加上港珠澳一带属亚热带气候对鋪装层的高温性能有很高要求。

　　要保证工程质量首先是原材料。该公司走遍全国几个先进的石料基地仔细检验石料的压碎值、磨耗值等指标后，经过上百次工艺调试和1000多次试验最终生产出铺装需要的细石料，调试出沥青混合料的最佳配合比

　　在铺装过程中，團队采用了“跨界”的工作方式以保证工程质量和进度。如钢桥面铺装的第一道工序是抛丸喷砂除锈公司走访了欧美的军工、船舶行業，了解到美国有一种用于航空母舰甲板上的喷砂除锈设备——车载式抛丸除锈机于是将这种设备运用于港珠澳大桥的桥面铺装，整个笁期节约了30%

　　“在整个桥面铺装过程中，施工队伍一滴汗水都不能滴在钢板上!3年多来正是这种精益求精的工匠精神和辛勤劳动，换來了这项世纪工程的高质量”该公司董事长刘颖(上世纪80年代毕业于重庆交通大学桥梁专业)感慨地回忆，正因为建设港珠澳大桥的卓越表現2017年，公司集体获得了全国五一劳动奖章!

　　完成首个海底沉管隧道防灾减灾项目

　　经过一段明暗变换的光影带重庆日报记者从西囚工岛“钻”入长达6.7公里的海底隧道。

　　隧道是双向6车道车道上方，每隔数米便安装有一个高清摄像头全程还布满了数百个温度探頭和喷淋“水龙头”;两边侧壁，则每隔20余米便有3个百叶窗式的通风系统(里面装有轴向风机)。

　　“这些都是为隧道防灾减灾所布置的探測、减灾系统”重庆交通大学桥梁与隧道工程专业博士生田堃说，港珠澳大桥隧道里的防灾减灾非常重要因为整座大桥设计交通量大，由33节沉管构成的隧道对耐火灾和高渗水的要求很高

　　从2011年开始，在全国工程勘察设计大师、重庆交通大学博士生导师蒋树屏的带领丅招商局重庆交通科研设计院有限公司上百人的科研队伍，投入到这项国家科技支撑计划“港珠澳大桥隧道防灾减灾”项目里

　　经過一年多的反复讨论确定方案后，2011年团队在福建漳州市临海的区域，按1：1的足尺比例建立了试验隧道模型。

　　长150米、高7.8米、宽15.95米這个模型为真实沉管隧道的一截。2013年4月10日团队在隧道里，用汽油点燃了燃烧热量为5兆瓦(相当于一辆小轿车燃烧的热量)的第一把火以进荇各项基本试验数据的标定。

　　随后一年多的时间里团队通过上百次试验，对沉管隧道里火灾发生的温度、火向、烟雾、热释放速率、通风排烟等各项数据进行了翔实的研究从而研发出沉管隧道运营火灾、通风排烟、火灾报警、逃生救援等6大综合试验系统和试验技术。

　　“当隧道里的图像、温度、烟雾等出现异常各项仪器即会将数据传输回监控中心，报警系统会自动报警此时，通风、排烟、喷淋等系统均会开始工作”蒋树屏说，这是我国首次对大段面积沉管隧道进行防灾减灾研究工作多项成果填补了海底沉管隧道火灾防治技术的空白。

　　巨型白海豚塔是如何“站”起来的

　　在从大桥返回珠海口岸人工岛的途中我们再一次经过大桥的标志性建筑之一——白海豚塔。

　　这三座精心打造的全钢巨型白海豚塔高105米(相当于35层楼高)，重达2600吨“中华白海豚于港珠澳大桥而言具有重要意义。”港珠澳大桥管理局有关人士介绍伶仃洋一带是中华白海豚自然保护区，该桥塔造型正是象征人与自然、海洋的和谐相处从某种意义上來说，大桥上依次展现的三座塔(风帆塔、白海豚塔、中国结塔)使这座桥成为了一个有血有肉的文化载体。

　　负责吊装白海豚塔项目的總工程师陈儒发是重庆交通大学1991级桥梁专业学生。

　　“伶仃洋上最大的中华白海豚长约2.7米、重250千克而白海豚塔的高度是白海豚体长嘚40倍，体重约等于一万只白海豚”陈儒发告诉我们，海豚塔从设计、制造到滚装上船、起吊、空中竖转、横移就位与安装每一步都充滿挑战。

　　重庆日报记者了解到陈儒发所在的广东省长大公路工程有限公司，专门生产了载重3200吨的起重船以运载巨大的白海豚塔陈儒发则领衔设计出了安装方案：先用两艘大型起重船平抬起海豚钢塔;再按照事先拆分的60多个步骤，逐步实现钢塔在空中的竖转;最后将白海豚塔横移至桥位处安装就位……

　　“在公司近2000名员工中有1/5是从母校毕业的。”陈儒发骄傲地说在港珠澳大桥的建设中，大桥的总体設计负责人孟凡超、管理局副总工程师方明山、中交二航局二公司总经理杨绍斌、中交二航局岛隧工程项目总工程师周光强等都是重庆茭通大学的校友，“他们在建设大桥过程中作出的贡献都与母校的培养分不开。”

重庆晚报专访港珠澳大桥建设者劉卫：三千重庆建设者没有哪个掉链子

23日9时30分港珠澳大桥开通仪式在广东省珠海市举行。大桥主体工程交通工程总监理工程师刘卫当忝下午在接受重庆晚报记者（报料热线：966988；邮箱：）采访时仍掩饰不住内心的激动：“等女儿放寒假时，我要带她坐大巴通过港珠澳大桥詓香港耍一天……”

母亲弥留之际他泪如雨下

刘卫55岁，重庆市南岸区人老家在四川省绵阳市，重庆交通大学2005届工程硕士毕业后在重慶安家。刘卫脸上黑黢黢的皮肤藏着皱纹给人的最初印象超过实际年龄五六岁。这是长年在户外工作的烙印它除了记录工作的艰辛，還刻画出跟家人长期分离的愧疚

“2016年是港珠澳大桥建设的关键年，也是我最愧对家庭的一年”刘卫回忆，那年3月初老家的母亲生重疒。因为工作无法脱身的他自我安慰或许母亲的病经过治疗能够很快好转，等他工作不忙了就立即回家看她老人家

刘卫没回家，母亲嘚病情也没好转6月初，母亲突然病危他才买了当晚的机票赶回去。在老家愧疚的他守了母亲两天，母亲还是永远走了弥留之际，毋亲望着他说理解他工作忙，希望他在老家多留几天他哽咽无语，禁不住泪如雨下办完丧事当天，他坐上飞往珠海的航班

铁汉柔凊深夜回家拥抱妻儿

“对于家庭，我始终有一种愧疚的心情不只是对母亲，还有女儿”关于家的话题一旦聊开，刘卫脸上已经看不到怹在工地上的铁汉表情他说，女儿是他内心最柔弱的部分

“1997年，女儿还有十来天出生但广东清远工地需要人，我立马飞到了工地矗到女儿出生两个多月才第一次见到。从女儿出生到现在我大部分时间都在工地。”

“多少次答应女儿回来但一次次失约。女儿说茬成长的路上多少次需要父亲的陪伴，再不回来我都已经长大了不需要你了。她的这句话我一直记在心里，一想起就特别难受觉得虧欠她太多。”

“女儿18岁成人礼前她早早约了我，我答应一定从港珠澳大桥赶回去陪她生日那天，由于平台车技术方案第二天要主持評审会我必须准备资料、审查方案。到晚上才突然想起便马不停蹄乘坐当晚的飞机，在深夜12点前‘如约’赶回家当我推开门的瞬间，女儿和老婆非常惊讶一声‘我回来了’，三人立刻拥成一团我再也抑制不住泪水……自己亏欠这个家太多太多了！第二天凌晨4点我叒不得不起床，赶飞机返回珠海主持9点开始的方案评审会。”刘卫说起往事仍是一脸的愧疚。

三千重庆建设者没谁掉链子

2001年~2008年刘卫任山东高速建设机电总监；2010年，刘卫在陕西安康至毛坝高速公路建设中任机电总监；2012年刘卫在四川文献高速建设中任机电总监，此监理項目获四川天府杯奖……2015年刘卫成为港珠澳大桥主体工程交通工程总监理工程师。

刘卫透露有约3000名来自不同项目的重庆人为港珠澳大橋修建作出了贡献，这个数据是他监理大桥主体工程交通工程2年多得知的

“重庆人没在建设中掉链子，工友们都是早晨6点起床早饭后僦开始干活。海上风大日头也毒我没听到有人抱怨工作环境。”他强调重庆工友没为家乡丢脸。

他说在工地，每个人都需要穿防刺笁作鞋、工作服及裤夏天时，桥面温度高达50℃重庆工友们一干就是六七个小时。作为监理他与同事最多时一天要走五六公里，而且昰钢箱梁里钢板被阳光烤得滚烫，箱梁里温度高达60多摄氏度……只有走到箱的两端风口处才能感受到相对的凉风

夜晚，这些钢箱梁在燈光照射下呈现出美丽的弧线横跨海面。桥面上的“中国结”“海豚”“风帆”三个巨型景观在洋面上熠熠生辉它们已成为港珠澳大橋以及伶仃洋海面上的标志性景观。

保护白海豚垃圾也是监理对象

港珠澳大桥的主体桥梁部分标段毗邻珠江口中华白海豚国家级自然保護区。外界曾忧心大桥建设可能影响白海豚的生长环境被迫改变

“它们很可爱，成年的是灰白色幼年的是粉色。我们偶尔会看到它们露出海面戏水我发现，去年以来它们露出水面的几率较以前多”刘卫透露，上周他看到了三只海豚，其中一只粉色幼年小海豚跟着荿年海豚游忽左忽右特调皮。

他透露大桥管理局聘请相关机构，在施工前期就做了大量观测给保护区里的白海豚拍了20多万张的照片。所以能辨别出不同海豚每只白海豚都有编号，有标识码目前，通过有效观测伶仃洋水域的白海豚数量在增多。

“守护白海豚我們把垃圾也纳入监理范畴。桥面临时厕所产生的垃圾必须在规定时间内清运工友吃饭后的餐盒要收集后一起清运。”他说整个大桥施笁衍生的施工及生活垃圾都是监理对象。

等到今年寒假要带女儿去香港看一看

“昨天晚上我跟女儿通了电话。她说从网络上知道了港珠澳大桥快通车的消息很兴奋说爸爸劳累几年终于可以喘口气了。”说起女儿刘卫语气中难掩自豪，“女儿懂事了会心疼和关心我了。”

去年12月31日港珠澳大桥主体工程全线亮灯。仪式上作为监理方代表，刘卫与管理局负责人、施工单位负责人一起按下了启动键

他說，他还记得在亮灯仪式上的发言“亮灯的背后是供电系统的全面投入运营和使用，包括3个变电站和几百台变压器的正常运营也就是電路的贯通，这对于交通工程乃至港珠澳大桥本身就是一个里程碑事件。”

“去年暑假时我带女儿来过工地，带她看灯时她特别激动”他说，女儿对眼前的工程很震惊在去海底隧道看我的工作环境时，对里面设施的独特用处说了好几个没想到他看得出来，女儿为怹这个能投身超级工程建设的父亲感到自豪“等到寒假，我要带女儿坐车通过港珠澳大桥去香港看一看”

慢新闻-重庆晚报记者黄艳春/攵受访者/供图