原因：轴未对齐、带张力过大、带轮直径太小、同步带过载、高速下皮带过高.你可以采取相对应的解决方案：重新对齐轴、减小皮带张力、增加带轮直径、增加皮带宽度和齿啮合、先择较大的皮带截面,减小皮带宽度.不知道你现在用的是梯形齿还是圆弧齿?

噪声是发生体做无规则振动时发出的声音,电机噪音主要有机械噪音、电磁噪音及通风噪音.3.1 区分电磁噪音,机械噪音还是通风噪音一般采用分步运转法来区分,即断开某运转部件来分析噪音源,譬如,断开风扇产生的噪音即是电磁噪音或机械噪音,再切断电源,最后仍然出现噪音即可判定为机械噪音.3.2机械噪音3.21 电机振动产生的振动噪

因为皮带和轮子之间没有摩擦,所以皮带转过多少路程轮子也转过多少弧长,所以它们的线速度相同.如果是在同一个轮上的两个点,当轮子转过一圈时这两个点都转过一圈,所以它们每时每刻转过的角度都是相同的,所以这两个点的角速度相同.

A轮与重物P相连，当重物P以速率v匀速下落时，A轮的线速度vA=v，AB共轴，则角速度相等，所以vB=r2r1v，由于B轮和C轮是皮带传动，皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带的线速度大小相同，故vC=vB=r2r1v，则C轮转动的角速度ωC=vCrc=r2r1r3v故答案为：r2r1r3v

我不太明白什么是大轮半径、轮轴的 轮半径和轮轴的轴半径,对于这样的题,你记着线速度,角速度,周期有着这样的关系v(A)=v(B),ω(A)比ω（B）=r比R,T(A)比T(B)=R比r希望这对你有帮助 一开始有个地方打错了···

电源电动势：E=U1=12.6V电源的内阻：r=(E-U2)/I2=0.3Ω电动机的输入功率P入=U2I2=24W圆盘边缘的线速度v=wr=9m/s电动机的输出功率P出=△Fv=18W设电动机线圈的电阻为R则P入-P出=(I2)^2R得R=1.5Ω当电动机卡住时,电动机为纯电阻电路总电流即为电流表的读数I=E/(R+r

由于A轮和B轮是皮带传动，皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带的线速度大小相同，故va=vb，则va：vb=1：1由角速度和线速度的关系式v=ωR可得ω=vrωa：ωb=1：2由于B轮和C轮共轴，故两轮角速度相同，即ωb=ωc，故ωb：ωc=1：1ωa：ωb：ωc=1：2：2由角速度和线速度的关系式v=

轴安装在箱体上,通过轴承连接,这样皮带的拉力自然通过轴－轴承－箱体这个链条到箱体上了.关键是这个卸载拉力是平衡作用的.箱体装配的质量就要看轴,轴承,轴承孔的加工质量和配合状态是否足够好.

（*2*200）/2皮带与圆实相切的,两边的皮带刚好组成了一个圆形,减去后,是中间的皮带长度的两倍

车轮与轴的摩擦越小越省力,对自行车的损耗越小皮带与皮带轮的摩擦越大,它们之间越不容易相对滑动,正是靠着这种摩擦来带动机器转动

电机的功率和转速一般是不变的亦即：电机的轴扭矩不变,电机输出到工作单元（加工机器）的扭矩与主动轮、从动轮的直径成正比（可参照杠杆原理）,转速与主、从轮直径成反比.

和机头,机尾两个主轴是滑动,和其他小轴是滚动

皮带 线速度等 周期角速度比为半径比共轴 角速度等 周期线速度比为半径比

绳子看成无限元,每个质点所受到的力大小相等（绳子受拉时每个质点受到拉力及反作用力,相互平衡,绳子每个质点处于静止状态,当绳子被割断或者其他情况时,绳子处于受力不平衡状态）,因此绳子可以做初速度为0的匀加速直线运动,产生的绳子每个质点速度大小必然相等（速度方向可以不同）.皮带做匀速运动,线速度大小必然相等,只是在转轴处线

答案：A,D没有摩擦,人无法行走,没有摩擦,货物会在传送带上打滑.人为增大的摩擦,通常是有益的,比如人通常会把鞋底做成有花纹样的,就是这个意思.BC都属于需要减小的,B要加润滑油,C汽车设计成流线型.

A、由于B轮和C轮是皮带传动，皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带的线速度大小相同，故vC=vB；由于A轮和B轮共轴，故两轮角速度相同，即ωA=ωB，再由角速度和线速度的关系式v=ωR可得，∴vA：vC=2：1，故A错误．B、由于B轮和C轮是皮带传动，皮带传动的特点是两轮与皮带接触点的线速度的大小与皮带