战争那么残酷,却不能日军射杀跳伞飞行员的飞行员

空战不射杀跳伞的敌军飞行员,骑士精神真的存在么?空战不射杀跳伞的敌军飞行员,骑士精神真的存在么?消失的历史痕迹百家号阅读本文前,欢迎点击右上角关注我的百家号,每天都有精彩的文章推荐,您可以在最下方的评论区发表您的想法看法假设你是飞行员,在空战中你会射击那些敌国的跳伞逃生者吗?是的,他毫无抵御力,但理论上说,今天你放过的敌人,第2天有可能杀死你。每个人有每个人的道德底线和人生态度,射与不射杀,是个没有对错的选择题。今天,来说说空战中一些令人难忘的故事,看看他人的真实答案。一、一战中,有个不成文的国际惯例:空战中,不射杀跳伞的敌军飞行员。由于一战期间的空战,主要是英国和德国为主,两国飞行员大多是贵族出身,所以作战时很有骑士风范,空中相遇时常常连脏话都不骂,更别说射击逃生者。比方,一战中著名的“红男爵”:德国王牌飞行员曼弗雷德·冯·里希特霍芬,他击落了80架敌机,按说应该是英国最仇恨的敌人。图:一战的传奇英雄:红男爵但是,1918年当他被一个误打误撞的英国兵士从空中射中心脏坠机后,英国人为这个巨大的敌人举行了配得上他的盛大葬礼:6名英国上尉恭恭敬敬抬着棺木,在神父的引导下缓缓放入墓穴,两旁兵士朝天鸣枪以示敬意。最后,一位英国飞行员驾机升空,将拍摄有布满鲜花的墓地照片和讣告一同空投到德军阵地。图:“红男爵”葬礼老照片但是,到了严酷激战的二战战争时期,骑士精神规则就慢慢消散在战争的血色硝烟之中了。二、有一个段子,说苏联飞行员不会在空中射死德国人,由于这不是毛子的作风!毛子都是把飞机停到落地的德国飞行员左近,然后肉搏掐死,再满足地起飞回家。段子很传神,但不是事实。欧洲战场上,射杀敌机跳伞飞行员,在东线的苏德战场很普遍,这里面更多的是由于战争过于惨烈,双方打红了眼,相互仇杀。波克雷什金,苏联卫国战争中的空军王牌,共击落德国飞机59架,三次荣获“苏联英雄”称号。他就在回想录里记载了射杀德军飞行员的过程:图:苏联空战英雄波克雷什金。“比我稍高的一个地方,漂浮着几个降落伞。这是从被我们击落的敌机里跳伞逃生的敌人。这几个降落伞让我想起惨遭敌人射杀在半空的奥斯特洛夫斯基。那时,我最敬爱的义子奥斯特洛夫斯基不正是在跳伞时惨遭杀害的吗?我怒形于色,当即对准跳伞的敌人狠狠射击”。三、至于到了中国战场和太平洋战场,国际惯例关于日本武士则更是对牛弹琴了。暴戾的日军飞行员,射杀敌机跳伞飞行员是其规范战术,毫无怜惜可言。据一份统计,从1937年9月至1938年7月之间,日军飞行员相似的行为就发生过多达10几次。图:日本二战电影剧照,本人和他人生命都不放在心上的日本陆航飞行员日,南京上空,中国空军一架波音281飞行员在跳伞后被日军射杀。日,南京上空,中国四大天王之一乐以琴,为了规避日军扫射而延迟开伞,不幸没能翻开而牺牲。日,南昌上空,三大队8中队2606号机飞行员关中杰在跳伞后遭到日军射杀。1938年2月,汉口上空,飞行员杨吉恩在返航时遭遇日机突袭,跳伞后被射杀。日,武汉二一八空战,四大队22中队刘志汉队长在空战中被击落,跳伞时遭到日军扫射,刘志汉队长装死逃过一劫。还有,更多......四、出来江湖混,总会要还的。美国人对日本人也不会很客气,听说,美军第八航空队司令、曾偷袭日本的著名飞行员杜立特将军,就在私自里支持并鼓舞下属们——即便对方的飞机曾经被击落,也不要放过那些在降落伞下或是落地后的家伙。太平洋战争中,发生过一起由于日军扫射跳伞飞行员而引发的战争奇观。欧文博格特,美国空军飞行员少尉,从属美国驻印度的第10航空队第7轰炸大队第九中队。日,第9中队奉命轰炸缅甸中部的铁路交通线,不料在途中遭遇日军战役机拦截,博格特所在的B24轰炸机不幸被日机击中燃起大火,机组人员只得跳伞逃生。日军飞机来回爬升扫射跳伞的机组成员,博格特少尉也左臂中弹,他落地后索性躺在地上装死打算躲过一劫。但日军一架战机却很胆大,飞低空中打算确认敌军能否全部死亡,当飞机从博格特少尉身边擦过时,博格特忽然拔出手枪连开4枪,然后奇观呈现了:日本飞行员被击中,飞机旋转坠毁。当时美军的制式手枪是柯尔特M1911,弹容7发,能力固然很大但有效射程只要50米,能用手枪击落飞机,只能说老天爷都愤怒了。五、战争严酷无情,但人性永存,特别是来自敌人的人性弥足宝贵。最后,来看两个真实的例子。第一个。德军的二战大神埃里希·哈特曼,击落352架敌机的世界空战史上头号王牌飞行员。图:娃娃脸杀手哈特曼和他印有女友爱心的“梅塞施密特”Bf-109战役机哈特曼战争后期在捷克的52联队退役,对付的是美军新上阵的先进战役机:P-51“野马”。一次空战中,他被几架P-51围追,燃油耗尽不得不跳伞。他回想本人在半空中的阅历:“8架P-51围住我,我十分慌张,不知这些美国佬会不会恪守不射击对方跳伞飞行员的“规则”。一架P-51向我飞来,我失望了。可是,那个头带黄色飞行帽的美国飞行员,怒喜洋洋的朝我打了一个手势,忽然转弯向西飞。我平安落地了。”第二个。日,一名年轻的美国轰炸机飞行员查理·布朗从英国起飞,在执行轰炸德国不莱梅的任务时,被德军高炮击中,机组成员一人死亡,六人受伤,只剩布朗单独一人驾驶伤痕累累的飞机返航。正在这时,一架德国战役机飞来,飞行员没有开战,和他并排飞行并打手势表示他降落,但布朗回绝了,于是德国飞机就为其在大海上“领航”了一段路,直到受伤的机枪手伸出机枪准备抵御时,德国飞机才脱离。图:德军战役机领航美军轰炸机的奇迹二战完毕后,布朗不断在寻觅那个放他一马的德国人,直到1990年经过报纸广告终于找到了:德军中尉弗朗茨·斯蒂格勒,一个击落过28架敌机的飞行员。弗朗茨·斯蒂格勒通知他,没开战是由于看到你们飞机很糟糕,机舱里全是伤员,你身上流血,我打手势是让你迫降在德国,希望你投诚。布朗追问他:为什么不开战,为本人添一个勋章?“我入伍后,我的中队长罗德尔正告我:“假如我看到或听到你射击一个降落伞上的飞行员,我会把你也打下来!”弗朗茨·斯蒂格勒答复道,“不打无力抵御的敌人,我觉得本人是在做正确的事情。”图:40年后相聚的布朗和斯蒂格勒是的,战争惨烈。对于有些人来说,战争意味着屠杀,意味着不惜一切战胜,但对另些人来说,遵照战争的规则是为了本人的光彩而不是为了敌人,经过规则来捍卫本人的人性。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。消失的历史痕迹百家号最近更新:简介:消失的历史痕迹不要忘记,重温历史经典相关文章战争是残酷的,这是所有经历过战争的老兵亲身经历的体会和战争史的爱好者所感同身受。但是,作战的双方都应该本着人道主义精神,不要人为地给战争增添不必要的残酷性。这里就出现了一个悖论——究竟是应该将杀伤敌人、削弱敌军实力放在第一位,还是将作战中的骑士精神——“绝对不伤害那些已经没有抵抗能力的敌人,即便他们明天还又拿起武器和你作战,甚至伤害你”放在第一位。在空战中,这个选择最强烈地体现在对于跳伞的敌方战机飞行于的射杀与否上。
美国陆军航空队- 赫赫有名的第8航空队司令,曾远征日本的著名飞行员杜利特将军是射杀跳伞后的敌方飞行员这种做法的积极拥护者,他身为指挥官时在私下里他支持并鼓励下属们去这么做——即使对方的飞机已经被击落,也不要放过那些在降落伞下或是落地后的轴心国飞行员们——当然,这种鼓励是可能通过一种比较隐晦的方式传达的,但是,关于杜利特将军是否真的下过这个命令还有争议。针对这一点,陆军航空兵司令部特别地为此下达过一条规范命令,指使飞行员们不要刻意去射杀那些在通过降落伞伞降中或者已经降落到地面的飞行员们,无论是不是在盟军控制的范围内。
究其原因,美国有些将领和士兵认为,凭借着德国的工业基础,生产崭新的飞机来替代那些因为空战被击落而损耗的飞机并不是一件困难的事情,那么,为了真正有效地打击德国空军,更多的杀伤其飞行员才是关键。有说法是在1944年2月左右类似的口头指示就开始下达给了美军战斗机飞行员,但是,这种说法缺少相关的依据—,不过,即便现在看来,美军战斗机部队被下达类似指令的初衷也是合情合理的——战争是要以取胜作为其目的的,而最大程度地削弱轴心国的空军才能确保盟军在战场上掌握制空权。所以,射杀对方跳伞飞行员的行为一般发生在对方领空上,因为只有在那里被击落的飞行员才可能重新加入部队而不是被俘虏。尤其是在后期,面对德军的喷气式战斗机,美军有很小数量飞行员认为能够驾驶喷气式飞机的一定是王牌所以对于从此类飞机上跳伞的飞行员痛下杀手。
一位第8航空队的王牌飞行员曾说:事实上,从来没有人公开给他们下达明确指令让他们去射击那些已经张开降落伞或是落地后的德国飞行员们;有的仅仅是在他们耳边一遍遍地强调:今日你们击落的德军飞机上的飞行员,在明日就会换一架飞机而再次成为你的对手......这其中的暗示意味显然已经是不言而喻了的。 甚至有的美军飞行员在升空后找不到目标时会将德国平民及其住所当作目标扫射一气。对此,一位在357FG服役过的飞行员说:“我在战争中曾经有集会亲眼目睹了我们的空军对于德国妇女、儿童的暴行。如果这是一场全面战争所要求我们必须做的,愿德国的神灵们饶恕我们。”
有的老兵声称他们之所以会在西线在战场上去射击那些已经打开降落伞的纳粹飞行员,是因为德国人先这么对待美军的飞行员的;他们认为他们仅仅在以其人之道还治其人之身罢了。曾经有的JG52成员在看到美军向着他们弃机逃生的战友们开枪后无比震惊,因为,他们回忆在东线,苏联红军的空军都不会做出这种事情(但是也有资料指出,苏军在作出此类行为上甚至不逊于日军)。
也有不少美军战斗机飞行员作证说他们从来没有看见过德军空军飞行员驾驶着他们的战斗机追杀盟军跳伞了的飞行员们,而且,在早期的对于德国本土的轰炸中,无数B17的成员组都通过跳伞的方式活着达到了地面——虽然这并不能说明纳粹空军在战争中的一贯高风亮节,但是至少也说明德国空军中针对盟军跳伞飞行员的杀害绝对不是一个随处可见的行为。事实上,从盟军飞行员们在德国空军管辖下的战俘营里面的待遇我们不难看到,德国空军在战争中对待战俘的态度明显要比德国陆军和党卫军要好得多。其中,美军第357战斗机中队的安德森(Anderson)飞行员在他的回忆录中对于空战的评价最为精辟:“双方都有很多的飞行员在被击落后可以顺利降落在己方区域,理论上,这些人在第二天都有机会杀死对方。这就是在空战中勇敢的传说与残忍的事史是共存的。确实有人射杀那些在降落伞下的敌方飞行员,但人人有他们各自的道德底线,我的则是——我从来不射杀他们。”,这正好应征了爱因斯坦的一句话:“The difference between stupidity and genius is that genius has its limits.”( 意思是一个人聪明是有限的,但是愚蠢是无限的) 第357战斗机大队的驾驶员理查德 彼得森(Richard Petersen)上尉回忆,一般双方都没有飞行员会去丧尽天良地去扫射已经打开降落伞逃生的对方飞行员,但是,他说他若是碰上,绝对不会姑息这样的家伙。事实上,他就以其人之道还治其人之身解决过一个扫射盟军跳伞的轰炸机飞行员的德国Bf109战斗机飞行员。
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战斗中为什么没有人去射击跳伞飞行员?原来战争中还有这些规则
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rescue the dawn重见天日
貌似黑鹰坠落是在索马里,- -
我要的这个依稀记得是在热带雨林 应该是越南
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