长安465发动机一开钥匙第4缸喷油嘴就直接喷油，大概2秒后停止，喷油量非常大，喷油嘴负极有搭铁2秒_百度知道
长安465发动机一开钥匙第4缸喷油嘴就直接喷油，大概2秒后停止，喷油量非常大，喷油嘴负极有搭铁2秒
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你好，继电器，线路，电脑版
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你好，如果都没有电的话，检查主继电器烧坏或曲轴位置传感器坏了。
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你好看看保险有没有烧的用电脑进发动机系统检测一下不懂可以追问希望我的回答可以帮到你
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你好，这车是那年的车？
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465发动机有高压电，喷油嘴喷油，缸压正常，正时正常，分电器已经更换。还是不着车。是什么原因 ？
分电器正确的安装顺序是怎么安装的？分电器怎么调试点火时间？本人没接触过分电器的车型往大师讲解一下...
分电器正确的安装顺序是怎么安装的？分电器怎么调试点火时间？本人没接触过分电器的车型 往大师讲解一下
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一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在&0&的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
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