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19:40:08 & &央视新闻客户端 &
据央视新闻客户端6月28日报道，今天（28日），我国自主研制的喷气式ARJ21飞机，正式投入商业运营一周年。过去一年里，ARJ21飞机运送旅客数量超过1.5万人次，飞机始终保持良好状态。今天执飞的ARJ21飞机，由成都出发，目的地为长沙。ARJ21飞机自去年6月28日正式投入航线运营以来，每周二、四、六，途经长沙往返于成都和上海。每周一和周五，往返成都和长沙两地。目前在航空公司执飞的ARJ21飞机，共有2架，分别为全经济舱布局和公务舱、经济舱混合型布局。截至今年5月底，运送旅客数量约1.5万人次。成都航空公司副总经理张放：有很多中国的发烧友，包括外国发烧友，包括很多航空业爱好者，他们专门买票来体验这型国产飞机，我遇到过好几次。很多坐过飞机的旅客，对我们飞机还是比较认可的。ARJ21飞机，是我国自主研制的首个喷气式支线客机。2015年11月交付航空公司首架飞机。据了解，目前ARJ21飞机已经拿到了19家用户的413架订单。根据计划，今年中国商飞公司计划向客户交付5架以上ARJ21飞机。而随着飞机数量的增加，未来ARJ21飞机执飞的班次和航线也将进一步增加。张放：东西航线的网络编织起来以后，我们还会想到南北，比如往北边飞，成都-西安，西安-北京，往南边飞，比如成都-深圳，成都-广州，我们不载客的空飞已经飞过很多次了。ARJ21：国产大飞机C919的探路者说到ARJ21，就不得不提它的另一位伙伴，那就是今年5月5号刚刚成功首飞的C919。民航客机进入航线运营之前，为了保证它的安全性，必须要通过适航审定这一环节。为了给C919的研制趟出一条路，ARJ21成为我国第一款按照国际标准研制的中短程喷气式支线客机，不仅如此，它还完整按照现代民航的适航标准，打通了从生产飞机到航线运营的整个过程，成为C919勇敢的探路者。日，第一架ARJ21飞机总装下线，仪式很简单，但它本身所具有的意义并不局限于此。它的下线，让中国的航空工业迎来了自己的时代。不到一年时间，日，飞机在上海成功首飞，在场的每一位航空人见证了这一时刻。中国商飞ARJ21飞机总设计师陈勇：飞机起飞的那一刻，我觉得一点都不出乎我们的预料，非常平稳，当时的音乐也挺好，我记得是《飞得更高》。首飞的成功给了航空人更大的动力，在随后的6年时间里，ARJ21走南闯北，经历严寒和酷暑，开始了它的适航取证之路。而这也是中国自己的喷气式飞机，进行的第一次探索。ARJ21飞机首席试飞员赵鹏：我们追了三到四年，在乌鲁木齐200多平方公里的土地上，不停地去找天气，最终我们没找到。一直追到北美五大湖区域，到加拿大把这项试验完成。证明我们的飞机在自然结冰条件下也是安全的。日，ARJ21飞机获得了中国民航局颁发的首张型号合格证。赵鹏：现在中国人可以拍着胸脯讲，所有的民机试飞科目，第一我都能，都会干，都知道怎么干，第二我自己人都能干，第三我们现在知道怎么样能更好得干 。日，第一架ARJ21飞机正式交付给航空公司，日，正式投入运营。自此国内航线上，第一次出现了我国自主研制的喷气式飞机的身影。15年来，ARJ21勇往直前突破了100多项技术难关，这也为C919适航取证以及投入市场运营积累了宝贵的经验。尽管一路走来，充满挑战与艰难，却也使它成为了一名合格的探路者。我国研制的商用客机我国的商用客机，不仅有ARJ21、C919，还有已经在国际航线上运营的新舟系列涡桨式支线客机。它们都属于我国的商用客机家族。新舟60系列飞机，是我国研制的第一款支线客机，采用的发动机是螺旋桨式，可承载52-60名乘客，航程2450公里。新舟60飞机可以在高温、高原状态下起飞，适应不同航路、跑道的特性。不仅适应性好，价格也有优势。新舟60的价格是国外同类飞机的2/3，直接使用成本比国外同类飞机低10%-20%。目前，新舟60飞机已经远销到津巴布韦、印度尼西亚、柬埔寨、老挝、菲律宾、委内瑞拉等国家。ARJ21是我国自主研制的第一款喷气式支线客机，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的需求，能够适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。目前飞机已经投入商业运营，运送旅客超过1万人次，状态良好。C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的大型民用飞机。载客量158-168人，最大航程超过5500公里。此外，还计划发展公务机、货运机等多个系列。C919具有完全自主知识产权，在完成首飞之后，接下来它将进行具有挑战性的适航取证工作。（央视记者徐静）
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扫描到手机民航小知识162：支线飞机与干线飞机的区别|支线飞机|干线飞机|区别_新浪航空
民航小知识162：支线飞机与干线飞机的区别
ARJ21-700型国产支线飞机
　　日下午，ARJ21-700型国产支线飞机103架机缓缓降落在东营胜利机场，&标志着国产ARJ21―700型飞机正式转场至东营机场试飞。我国为何要研发支线飞机？支线飞机和干线飞机有何区别？&
　　支线飞机的定义和发展：
　　支线客机通常是指100座以下的小型客机，一般设计座位为35～100座，飞行距离在600-1200公里。主要用于承担局部地区短距离、小城市之间、大城市与小城市之间的旅客运输。支线航空是航空运输业的一个重要的组成部分。
　　支线航空是1960年代才开始兴起的，但发展速度很快，特别是在美国1978年对民航运输业采取“放松管制”政策以后，发展更加迅速。20世纪70年代后期以来，支线运输有了很大发展，出现了多种专为支线运输研制的支线客机。
　　支线飞机与干线飞机的区别：
　　干线飞机是相对于支线飞机来说的，干线飞机一般是指航行城市与城市之间载客量大，速度快，航程远的飞机，比如波音737，空客320等这些飞机都有载客量大，速度快，航程大等特点。
　　干线飞机和支线飞机在结构强度上都是一样的。支线飞机所执行的安全标准，与波音、空客大飞机基本一致。一般说来，飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉比较平稳。小飞机抗干扰能力弱一些，就会有颠簸感。由于支线飞机飞行距离较短，高度不高，容易受气流影响，所以会有颠簸感。
　　发展支线航空的意义：
　　我国中西部地区的特点是地域广大、地形条件复杂，所以陆路交通成本高，缺乏便利性；以集中运输量大而著称的铁路交通难于发挥优势；航空运输先期投资少(平均两公里铁路的投资即可建成一个支线机场)，基本不受地形条件限制，且方便快捷，是连接中西部分散的人口及资源最高效的交通方式。而中西部地区人口相对稀少，经济欠发达，在航空网络建立初期很长一段时间里难以支撑干线航空的运营。因此，支线航空是连接偏远地区，促进其与经济发达地区的沟通，刺激中西部地区经济发展的最高效和最经济的交通方式。
　　东航机务茶社温馨提示：
　　目前国内的支线飞机包括国产的新舟60，进口的多尼尔328、冲-400、ATR72、CRJ200和ERJ145、ERJ190等多个型号的支线飞机。ARJ21型飞机也在加紧试飞验证中，在不久的将来即将投入运营。
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第二百七十七章 你们这是支线飞机
　　林伟庭一听就知道这是一个对电动飞机不怎么了解的记者提出的问题，现在正好需要有这样一个问题来突出自家产品的优点。而且林伟庭可以肯定，在座的记者里面绝大部分都对电动飞机不怎么了解。　　“大家没有猜错，我们的这款飞机就是电动飞机。至于说使用电动机来做动力装置的好处，那是相当多的。　　第一个优点就是节能环保，可以实现接近零排放。　　第二个优点，不知道大家有没有乘坐过用运七机型改的一些支线飞机，很多网友评价像是在坐拖拉机飞行的感觉。将原来的航空煤油发动机改为电动机以后，震动和噪声将降到非常低的水平，乘坐舒适性会非常好。　　第三个优点，电动机对比燃油发动机更安全可靠，不会发生爆炸和燃料泄露。　　第四个优点，电动机比燃油发动机的结构简单，所以操作起来也简单，维修费用也更低。”　　贾瓦西知道电动飞机，但是从没见过或者听说过地球上现在能造出这么大的电动飞机。这其中的技术难题要怎么克服，贾瓦西对此充满了好奇。但是贾瓦西没有问王歌，因为他知道王歌肯定会继续让他看发布会。　　林伟庭回答完上一个问题后，又有记者开始了提问，而且看来还是一位对电动飞机比较熟悉的记者。　　“林总，我们知道现在世界上也有一些公司开始进行了电动飞机的研发，包括米国的波音跟欧洲的空客，但是都是小型飞机的项目。　　并且就算是小型飞机的项目，也都面临着同样一个问题。那就是电池的能量密度不够，如果加大电量，电池重量会过重和成本会过高。但是如果电池太轻的话，电量太小，飞机的起飞功率又不够。请问你们是怎么解决这个问题？”　　在这位记者看来，这个让两大飞机巨头都束手无策的难题，歌菲科技应该应该不会有太好的方案。　　“这个对于我们公司来说并不是难题，因为歌菲集团旗下的菲哥公司就是现在全球最好的蓄电池制造企业。　　虽然在这个表格上没有公布出来，但是我可以告诉大家，我们这款飞机的电池组件重量仅有两吨，而且电池寿命非常长，就算用到飞机报废也不用进行更换。”　　“那请问，贵公司的这款飞机需要多久充满电，充满一次电以后航程又有多远？”　　各位记者们已经从电动飞机的震撼中回过神来了，开始了解起飞机具体的性能来。　　“这位记者朋友问得好，我接下来要讲到的就是我们这款飞机的核心竞争力了。　　用专用设备充满这架飞机上面的电池组只需要四个小时，别看充电时间感觉比较长，但是电池充满一次电，在满载的情况下都可以连续在天上飞行四天四夜，也就是96个小时。按照我们这架螺旋桨飞机500Km/h的最经济巡航速度来算，可以飞行四万八千多公里，充满一次电就可以做环球飞行，而且是可以实实在在地绕地球一圈。”　　记者们这下要爆炸了，他们是经常坐飞机的，对于飞机航程还是比较敏感的，现在地球上飞得最远的大型客机，就算是试验数据也就两万公里，更别说满载的情况。　　大家还没有从震惊中清醒过来的时候，林伟庭还在继续地向他们投放更重磅的“炸弹”。　　“虽然咱们充满一次电可以飞行的距离数据是这么多，但是为什么我们航程这一栏为什么没有填上去呢？”　　是啊，为什么呢？虽然大家都想知道为什么，但是这时候没人说话，林伟庭这么问自然会接着介绍。　　“因为我们的这款飞机其实是太阳能飞机，预留充电接口也只是备不时之需，其实用到的机会非常少。　　真正使用太阳能飞行的话，太阳光每照射在飞机上一个小时，就能为飞机提供六个小时的动力。　　现在飞机的升限已经提高到了九千多米，可以直接飞到云层之上沐浴阳光。所以我们也不知道它到底能在天上停留多久，也许十天？也许半个月？　　也许只有等飞机上的食物消耗完的时候，它才会停下来。当然了，我相信肯定没有飞机拥有者会如此地蹂躏自己的飞机。，最多也就绕地球飞一圈。”　　记者们完全没想到这会是一架太阳能飞机，就连贾瓦西听到林伟庭的话以后也是张大了嘴。　　不过有一个人早就知道了这个消息，那就是陶然。他等发布会到这一阶段已经很久了。从林伟庭开始公布飞机数据的时候，陶然就开始进行了计算。在林伟庭说出这是太阳能飞机以后，陶然现在终于可以问他想知道的问题了。　　“林总，我刚刚按屏幕上的数据，然后结合歌菲科技最新的太阳能光伏电池的性能进行了计算，结果发现太阳能电池好像并不能达到您刚刚所说的效果。虽然我的计算不是十分准确，但是我想差别也不可能特别大。”　　“不愧是陶大主持，一下就看出来了。这就是我们这款飞机的核心技术了，因为我们用于这款飞机上的太阳能光伏电池，性能更加优秀。”　　得到答案的陶然非常震惊，林伟庭刚刚说的“更加优秀”四个字代表的什么他很清楚，经过他刚刚简单的计算，发现要达到刚刚林伟庭说的数据，性能估计还得提升将近一倍。　　陶然现在对歌菲科技已经是真正的拜服了，歌菲科技真的是印证了那句话，“没有最好，只有更好”。不过陶然还有一个问题想要知道，这也是个非常关键的问题。　　“林总，现在的太阳能飞机有个通病，那就是太阳能光伏电池跟机翼的外形曲面不能贴合，高速的时候不仅会带来风阻，而且速度太快的话还有不小的安全隐患，我想知道这个问题贵公司是如何解决的？”　　陶然的问题相当犀利，如果是技术不成熟或者只是为了赚一个噱头的公司现在已经要灰头土脸了。　　贾瓦西对这个问题也有疑问，太阳能飞机他不仅听说过，还亲眼看到过，就是刚刚这位记者所描述的那样。　　以现在太阳能飞机每小时一百多公里的速度还好，但是歌菲科技的这款飞机屏幕上公布的是最大速度达到了620km/h，经济巡航速度都有500km/h，在这样的高速状态下，确实是一个非常大的安全隐患。　　“这个问题问得好，现在的那些太阳能飞机确实都存在这个问题。因为他们的光伏板柔韧性能达不到要求。　　但是我们的可以，并且我们的光伏板并不是铺在飞机表面的，而是嵌入了机身蒙皮，边界位置用特殊材料进行了填充，然后将整个机身表面都将用透明材料做了防护处理，将整个机身包括上面的光伏板都保护在里面，所以我们的工艺可以达到要求。”　　“林总，不知道这种工艺，有没有得到验证过？”　　“这种工艺大家很快就能见到效果了。奔驰与壹汽的枫城工厂，即将将推出的豪华太阳能汽车将会运用这种工艺，这种工艺还能防止刮伤！当然，我们运用在飞机上的要求绝对比他们运用在汽车上面的要求高很多。”　　记者们没想到林伟庭今天还爆了两个汽车公司的料，这让他们今天的收获又增加了一笔。　　自从壹汽推出了太阳能汽车后，奔驰公司就在其官网上公布了正在研发豪华太阳能汽车的项目。但是后续一直没什么动静，没想到很快就将有产品出来了。　　记者们都准备在发布会结束后直接去奔驰跟壹汽在枫城的工厂里面走一圈，了解一下最新地进展，这又会是一篇新闻。　　听了林伟庭刚刚的这么多解释，记者们现在已经没什么问题了，暂时也没有人进行提问。　　林伟庭按下手中的遥控器，同时说道：“我们进行下一项介绍，接下来我要介绍的是飞机的驾驶舱。大家看出大屏幕上的这两张照片有什么不同没有？”　　“新机型的仪表用了一些大的显示屏幕，看上去显得更加漂亮简洁，也显得高档一点。”　　记者们一眼就发现了这个情况，因为现在的汽车中控也都是朝着触摸大屏在发展。　　“难道你们没发现新机型的驾驶舱里面少了什么东西吗？”　　“少了什么？对了，没有看到操纵杆！难道这款飞机是用‘懒人帽’控制的？”　　经过林伟庭的提醒，记者们发现驾驶舱内竟然没有操纵杆。这让他们想到了壹汽跟奔驰推出的用懒人帽控制的汽车。　　“没错！我们的这款飞机就是用我们公司的脑波控制技术来操控的，但是驾驶的设备可不是懒人帽那种级别能比的。我们会专门研发一款飞行帽，配置我们更好的处理器，将设备的反应速度提高到40毫秒级别。”　　到这个时候，记者们现在已经没有多少人说话了，今天的发布会干货太多，只要公布出去就是头条。为了发稿的抢时间，有些新闻网站的记者现在就已经在用笔记本电脑来组织新闻稿了。　　“驾驶舱里面的东西我也不过多介绍了，下面咱们来看客舱内部的情况。　　华夏现在由运七改进而来的支线客机，乘客们的评价都是乘坐的舒适性的太差。我们公司的这款飞机将会彻底解决掉这一问题。　　刚刚前面已经讲过，我们换掉了发动机这一噪音污染源，解决了噪音问题，再接下来就是解决空间问题。　　现有运七改型的客运飞机座位数最少为52人，但是我们公司的这款飞机最多只设置44个座位，同时更换更为舒适的座椅，让每位乘客都能享受头等舱的待遇。”　　“林总，你们这是支线客机，飞的是支线。本来飞支线航空公司的利润就不高，如果你们还将座位数量减少的话，这对于航空公司来说，等于是直接减少了他们的利润，他们还会下订单吗？”　　提问的是陶然，记者里面，现在也就只有陶然还这么有注意力来关注发布会的具体内容。　　“当然会，要知道决定航空公司运营成本的，除了飞机的折旧和机组成员的工资外，主要就是飞机的维护保养和飞行油耗。　　咱们飞机的油耗完全免除了，而且换掉发动机后飞机的维修成本将直接下降原来的40%，所以航空公司如果用我们的飞机，利润其实是会增加。　　更重要的是乘客付出的是经济舱的价格，得到的是公务舱的享受，航空公司和航线的口碑增加，会有更多人愿意来乘坐这个支线航班。　　支线航班用支线飞机这是对的，毕竟客流量摆在那里。但是支线并不代表着一定就是乞丐版的飞机加廉价的服务。　　以前之所以出现这种情况，那是因为没有既经济又舒适的飞机。但是以后不会了，因为有我们歌菲科技。”区分的没有那么严重，例如波音和空客目前的产品全部都是干线飞机，判断是100座以上
而支线飞机的代表例如庞巴迪公司的CRJ系列，一般是50-90座
至于一楼说的中小型客机与大型客机的概念是错误的，实际上150座左右的波音737属于中小型飞机，但它确属于干线飞机的范畴
另外提到干线、支线的概念，必须提到hub-stroke模式，中文翻译应该是“中枢—辐射”模式
例如现在中国民航强力打造的五大干线机场（中长期规划更多）——北京、上海、广州、沈阳、武汉就属于hub，那么他们辐射到周边的支线就属于stroke。举例来说，PEK飞PVG属于hub之间的干线飞行，而比如飞到周边的TYN、HET就算作是支线飞行了，当然一般意义上是省内或周边的飞行，例如武汉的话，飞YIH肯定算支线。
其他答案（共3个回答）
建设费只收十块钱.
飞机的航线主要分为干线和支线，干线是主要城市之间的航线如：武汉到北京、上海、广州的航线，支线就是除这些干线以外的航线，而飞这些支线航班的飞机就叫支线飞机，一般支...
飞机的航线主要分为干线和支线，干线是主要城市之间的航线；支线就是除这些干线以外的航线。
一、支线飞机，是指座位数在50座110座左右，飞行距离在600公里120...
呵呵，老兄最近是不是想开航空公司啊（玩笑），对客机越发感兴趣喽！
就我的知识简单来分析一下你提出的这些话题：
关于支线客机的起落性能，的确是这样，随着时代的不断...
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另外，如果ADSL-电脑没问题，一般ADSL-路由器也没问题的。而且采用ADSL拨号的话，DNS可以不设置的，拨号成功后会自动取得DNS服务器。
问题可能出在路由器设置上。进去检查一下吧。看看上网方式，上网用户名密码是否正确。
（有个问题要注意一下，有些地方的运营商会限制使用路由器或者限制接入数量，一般是采取绑定网卡MAC地址的方式，如果路由器设置都正常，试试路由器的MAC地址克隆功能，把电脑网卡的MAC复制过去）
B.20世纪上半叶，人类经历了两次世界大战，大量的青壮年人口死于战争；而20世纪下半叶，世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多，即总体人数下降了，但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的，所以B项不能削弱上述论证
如何洗衣服？也许有人会说，衣服谁不会洗啊？放到水里，加点洗衣粉洗就成了呗。是啊，说是这样说，可是洗衣服还有不少学问呢。我就说说我的“洗衣经”吧。
说起洗衣服，想想真有不少要说的呢。
首先要分开洗。内衣外衣、深色浅色要分开。个人和个人的衣物也尽量分开洗涤，这样可以防止不同人体间细菌和病菌的相互交叉感染，尤其是宿舍或者朋友的衣服尽量不要放置在一起洗。即使是自己的衣服，内衣和外衣也要分开洗。因为外衣接触外界的污染和尘土较多，而内衣将直接接触皮肤，为避免外界尘螨等对皮肤的不良入侵，内外分开洗涤是有科学道理的。不同颜色的衣物要分开洗涤，可将颜色相近的一同洗涤，浅色的一起洗涤，容易掉色的单独洗涤，避免衣物因脱色而损坏。另外，袜子和其他衣物不要一起洗涤。
其次，使用洗衣粉宜提浸泡一会。洗衣粉功效的发挥不同于肥皂，只有衣物适时浸泡才能发挥最大的洗涤效果。浸泡时间也不宜太长，一般20分钟左右。时间太长，洗涤效果也不好，而且衣物易褶皱。有人洗衣服时把洗衣粉直接撒在衣物上便开始搓揉洗涤，那样不能发挥最好的洗涤效果，对洗衣粉是一种浪费，当然，免浸泡洗衣粉出外。另外，冬季一般宜使用温水浸泡衣物。水温过低，不能有效发挥洗衣粉的洗涤效果，水温太高，会破坏洗衣粉中的活性成分，也不利于洗涤。
再次，衣物及时更换，及时洗涤。衣服要及时更换，相信道理大家应该都很清楚。可是，衣物换下后应该及时清洗，有人却做的不好。好多家庭喜欢将换的衣服积攒起来，每周洗一次，这样很不科学，容易使衣物上积聚的细菌大量繁殖，容易诱发皮疹或皮肤瘙痒症状。为了个人和家人的身体健康，还是勤快一点，把及时换下的衣物及时洗涤，这样，其实也费不了多少时间，也不至于最后要花费半天甚至更长 的时间专门来洗涤大量的衣物要节约的多。另外衣服穿的太久就比较脏，要花很大的力气洗涤才能洗干净，也容易将衣物搓揉变形，而影响美观和穿着效果。
洗衣服是个简单的小家务，也是生活中不可缺少的一件事，学问却很多，也许您的“洗衣心得”比这还要科学，还要多样，欢迎您 的指正~~
要有经营场所，办理工商登记（办理卫生许可），如果觉得有必要还要到税务局买定额发票，不过奶茶店一般人家消费是不会要发票的巴，要买设备，要联系供应商备一些原料，就好啦，没啥难的，不过要赚钱的话就得选好开店地段。
办理手续的程序（申领个体执照）：
1、前往工商所申请办理
2、根据工商所通知（申请办理当场就会给你个小纸条）前往办理名称预核
3、拿到名称预核通知书，办理卫生许可证（前往所在地卫生监督所办理）
4、拿着名称预核通知书和卫生许可证前往工商所核发营业执照。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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