#徒步搭车尼泊尔# 身体和灵魂必须有一个在路上
#徒步搭车尼泊尔# 身体和灵魂必须有一个在路上
很多人都问，你怎么会想到出发做这个事情。
因为我脑子里一直徘徊着这件事。世界很大，我只是呆在其中一个小角落，我无权去评价世界，我想知道它我眼中的世界有什么不一样，就像微博上很多人叫嚣着抱怨着，怒骂着的这个世界，我想去求证，是否是大家口中的那个世界。
6.15日&，我带了一名同伴，从出发，沿着汉蔡高速，开始我们的第一站，，我们旅行的方式是徒步加搭车，夏天炎热的高速路口，也没能打消我们出发第一天的热情，刚进高速不久，就搭上了一辆去的车，离100多公里的城市。车上有两男一女，副驾驶给我的印象很深，是个很有亲和力的男人，年龄稍大。路上是你接触不同的人的机会，平时我们害怕接触的外界，此刻是一览无余的在我们面前，无论是人还是事，好的坏的，你接下来都要面对，但这是一个好的开始。
很快我们到了，在高速外的加油站下车道别，可能是我们背的大包很显眼，不少人来和我们搭讪聊天，询问我们，他们都很感兴趣，人和人的关系是在交流中建立，没一会我们就打上一辆大叔的车，他觉得我们做的事很有意思，并且说，要是平时一定不会想到载我们。
就这样我们到了，是一个很有特色的古城
我们在这里稍事休息了一天。
的小吃，很是美味，这是手工米粉。
这是只有才有的面。
白天饶城墙走了一圈，保存的很完整，没有水泥的情况下，几千年到现在，里面通车走人。走过的时候，回忆闪现似乎也有城墙，应该很小的时候就被拆除了，很多老人坐在城墙边的树下乘凉发呆，他们的记忆跟城墙一起融入在生活和回忆力里，在今天的，很多人的记忆都被拆的一无所有。
第一个沙发主，很热心的一家人，一点也不拘束，对我们很是细心周到，沙发主也是出门徒步旅行的女生，做过沙发客，去过青藏，也给我们很多旅行的经验和建议。对两个陌生人，这一家人付出了这么多热情和信任，人和人的距离是很近的
明天一早出发，计划走一条非常规线路，县
今天从出发去，大概有140多公里，从高速上去一路拦不到车，我不知道今天温度有多高，我只知道我不能停，不管太阳有多晒，只有一直走才能到要到的地方
今天我们还是拦到了车去，要感谢两位在外公干的大叔。
的风景没有想象中那样美，变得商业化了，大坝就在这里，很多是属于军事管理的区域。
兜兜转转到了县城，从这里可以到，巫山，电影里讲山峡，所以想来看看。到了之后，当地人说，山峡在。整个山峡现在都是的现代化城市，我觉得我到了另一个，有江滩，有沿江大道。然后我在想接下来该怎么走，我要的世界在。
再三思量下，买了一张船票，去往，五等散客席，后天到，将在船上度过两天半的时间，准备看看现有的山峡，这首船是走的最慢的，用最慢的方式做一样看上去快的事情，这是一种感受事物的方式，很多人不理解这种方式，我得花时间寻找自己想要得东西，例如到处走走，用自己得感受告诉自己，我想要什么我不想要什么。
因为是散客席，没有床铺，我们再三思量下，我们在船顶的甲板上支了帐篷，吹着江风，看两边的峡谷，明早睁眼就是日出了，这样也很惬意哦。
很多人来甲板乘凉，碰到了另一个搭车的朋友和几个有趣的人，人让我们去他们的二等舱洗澡，看来这次船上不会寂寞了。
在去往的船上，小时候和爸妈来过这里，只记得当时峡深水清，山脉云雾缭绕，村民支木船泛舟江上。时隔十多年，大坝修起来了，水已漫至山腰，据说日进斗金，游人也多了，只不见当年景色，神女峰不见神女仙韵，不见两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山，美景已然成为故去的佳话。&
今天在的沙发，是一家以旅游为主题的咖啡馆，在的区朗晴大厦，非常有特色，沙发主萱萱，也是走南闯北的吃货一枚，中午带我们吃的豆花饭，好吃有木有
这是萱萱在冲亲开的咖啡馆，旅途畅想屋，我们去的当天，正在举行看电影的活动。
这是沙发主萱萱给我们提供的房间，很温馨的小间。
是的一个古镇，这古镇跟差不多，全国所谓的古镇都差不多，到处小商店，走到深处又会有些不一样的东西，走到居民处，可以买到五毛钱的泡泡胶，有孩子在玩我们以为消失的游戏，有我找了很久都找不到的电器修理店铺，看到很多地方写了拆，拍点照片，估计下次这些地方就变商场了
打开二十二楼的窗户，你会看到一个正在沸腾的城市，你在这个城市里又在这个城市之外，在这样沸腾的城市里，每晚都充满了沸腾的故事。旅途畅想屋站在世界的沸腾之外。店主萱萱，是一个有活力的美妞。
次日，我们从出发，继续向西，去，和别处不同，高速在高架上，给搭车造成很大的困难，今天阴雨濛濛，行走有些不便，刚架，就发现这里只能通车不能走人，人民还是非常热情的，原地搭上了一辆小货车，是一位比较年长的人，曾经在载过几个徒步背包客。
到了大路服务区，来往车辆很多，随着海拔越来越高，越野车货车的数量明显开始增加，搭了半个小时，一辆的车载了我们，大叔说他看到我们就想载，有人聊天不用担心睡觉，一路聊的很投机，蹭了车还蹭了饭，到之后带我们吃了冷锅鱼和兔头，吃不到的美味啊，虽然吃兔子有点残忍
＂少不入川＂，慢慢的生活节奏，慢慢的人群，生活在这里慢了下来，闲散了下来，凉爽的天气，恰好的阳光，多样的美食，这是。宽窄巷子，特色的巷子，分宽巷，窄巷，井巷，现在多是川菜和一些特色的小店，店子甚至连厕所的装修设计都很有意思。
我们在的沙发客是一个典型文艺青年，名叫大象，他收留沙发客已经好几年了，他经常出差，所以经常的情况是沙发客看家，我们是比较早到的沙发客，所以我们还有床铺可睡。
一个沙发主，六个沙发客，来自不同的地方，去不同的地方，聊天到深夜，分享故事，过了那晚晚大家就散了。但是经过一晚的聊天，我们又捡上了一个同伴，和我们第二天一起出发去。
是川藏线的入口，最难走的公路之一，从这里开始地貌就发生了明显的改变，只有国道没有高速，路面都被货车和山上掉落的石头砸的没有一处完整，气温也开始降低，今天刚收到新闻，川藏线前段出现了大规模泥石流，有300多人被困，这就是川藏，你不知道下一秒会发生什么
我们计划从到，在高速路口，我们幸运的搭上一辆奔驰，驾驶是个好心的帅哥，因为不熟路，我们搭过几十公里，搭错了方向，我们又往回走
我们一共搭了四辆车，一直阴雨的天气，感谢你们的搭载，最后一辆是通往的车，川藏的开始，沿路都是山川，溪流，云雾，烟雨蒙蒙，山路蜿蜒曲折，气温慢慢下降。
山路一路颠簸，气温很低，精神状态不好，前面都是雾蒙蒙的山路。但一过，眼前豁然开朗，云开雾散，没法形容眼前的景色，正值下过雨的傍晚，是蓝色的烟波缭绕群山，这是行走这些天来最美的景色。
在休息一晚，这里没有纯粹的青旅，是一些家庭旅馆，讲价后20块一个床位，飞夺桥就是这里，这样的地方也要收费，对面还休了一座庙，这个我真有点理解不了。因为现在有三个人，我们大多都是在步行
&从出来，我们继续向出发，路上我们打上了一家三口的一个面包车，很好的一家人，路上我们多次下车看风景和探险。
&这是搭载我们的一家人
经过几个小时的颠簸。我们到达了，溜溜的跑其实没有传说中那么美丽，我们并没有在多做停留，吃过午饭后，继续上路
天色很不好，我们搭上一辆货车，海拔4000多米，路边有少量的积雪，车在急弯和云雾里穿行
翻过海拔4300的折多山，山顶开始下雪，雨下的很大，这里很美，就停留了下来，走进了一个不知名的村子，自治州水桥村，一位老人出来问我们是否留宿，因为下雨就随着老人来到家里，吃饭的时候得知这位老人是一位越战英雄，他翻开他一个班的照片，还有他的战利品，一个茶缸。&
醒来是在海拔三千多米的康巴汉子的家里，昨天我们没能到达下一个小县，在中间的水桥村住下，一个藏民的家里。我们吃酥油茶&酸奶。一晚上没睡着，可能由于高原缺氧，头部有点胀痛，电信在这里完全没有信号，联通有一点，移动还行。昨晚和一个叫吉多的康巴小伙子聊天，他羡慕城市生活，说藏区赚得少花钱的地方也少，赚了钱先买手机，再买衣服，其次就是上网。说在这个村子盖一栋两层楼只需要六万，然后就可以安家了。
这是我们住在那里的康巴汉子，很淳朴，也很好客，后来一直没有断联系。
这边风景格外的好，我们停到小河边乘凉，帐篷刚刚扎起来就下雨了，刚把东西收拾好雨又停了。中途遇到一帮人，去方向，跟我们聊了几句，走时还塞给我们一些食物，一打开，全是肉，开心现在在小河边吃着，喝着，不想走了，先睡会
我和另外一个男生睡觉，小师妹在洗衣裳，她洗得很开心，哈哈
可能上午太开心，下午就出现了不可预知的问题，到路段全程泥浆路面，人根本无法通行，已经是下午四点，我们还是选择继续向前，鞋子被泥浆渗透了，搭车也不现实了，翻上了一辆满是气管的运输车，他们也迷路了，我们帮他指路。事实证明勇往直前是肯定不会错的。
在三岔路口，一辆三菱越野把我们三个人从载到了，短短80公里走了五个小时，可想路面差到什么程度，他们去前方修路，顺道载我们一段。翻过一座海拔4200的雪山，因为下雨山上云雾缭绕。到了之后还请我们吃了一顿大餐，当然我们也分享了一些旅行故事，外加陪喝半斤白酒。
到已经很晚，和他们道别后我们就赶紧找地方住。这里的藏族人明显不是很友好，当然这并不能怪藏族人，只是内地人习惯懦弱。
第二天奇迹般的碰到昨天搭载我们的车，奇迹般的又带上了我们，五个小时一百多公里的颠簸，足以看出这条路的艰难程度
五个小时的路程并不只有颠簸而已，沿路的景色让人难以置信的越来越美，可以是蓝天大太阳却下着冰凉的小雨，有远方的僧人前来膜拜，我看着他们，明白只有心怀感激和宁静的心才可以领悟这样的景色，你可以怨恨可以悲伤，到这里的时候把这些都放下把，想想是什么在你的心里生长着
我在：这里是世界最高的城镇之一，，也是南线进藏的最后几站，120多公里，翻四座海拔4000多的山，十二点出发，到这里已经七点了。无论你用什么方式旅行，再美的风景重复上百次，你也会觉得乏味，这个时候我觉得我需要承担一些
你还看的出来这个车的本来颜色么
从出来，在这条海拔4000的公路上行走，一条大道直通云霄，感觉走不到尽头。我有点喘不过气，脑袋里顿时出现了很多已经忘记但发生过的事情。路上没什么车，偶尔经过的车，不是满人就是一冲而过。两个小时后搭上了一辆藏族的车，他去前面二十公里的村子，坐副驾驶的老人哼着藏曲
坐副驾驶的老人哼着藏曲，音韵浑厚，虽然只是哼哼，其中都能透露出高原异域的情怀。翻过一座小山到了甲洼村，跟别的村子一样，一条国道贯穿整个村庄，找了个小馆子吃了碗面，虽然是个乡一碗面要十二块，比兰陵路上的牛肉面还贵。休息了一会，走到一棵有阴影的树下继续搭车
还是一样，没有什么车经过，偶尔会有些藏人过来跟我们聊天，他们说藏语我们说汉语，就这样一来一往还聊了半个小时。大太阳天突然乌云密布，已经四点了，没有车经过，前后都没有住人的地方，背后的山上有个寺庙，之前有听过可以住寺庙，打算上去问问，不行也可以扎帐篷。
爬上山坡，大门上写着向阳寺，寺庙不大，在院子里几只野狗和牛分别躺在几棵古老的下，这里的狗跟别处不一样，这一路上所有的野狗看见人就狂叫，这里的动物都是一副很悠闲的样子。在庙里走了一圈也没看到人，就顺着来的山坡回到搭车的大路上，过了一会从远处走来两个喇嘛，走过去交流了一下，他们果然是向阳寺的，也答应了我们住宿的要求，沿着刚刚爬上去的山坡，又回来了庙里，给我们吃了糌粑和酥油茶，跟几个喇嘛聊了几句就把我们带到了住的地方，这是其中一个喇嘛的家，把我们安眠顿好后，他们就出去了，现在已经七点了，http://weibo.com/n/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E8%81%94%E9%80%9A(@联通)&&在这里没有信号
坐了一会，收留我们的喇嘛回来了，带了一大堆食物，还给我们烧水洗脸，因为停电，我们改用烧柴。吃完饭后，老师带我们参观寺庙的后院，这里有几棵600多年的树，四周的山腰上围满了花花草草，沿路老师还带我们摘了一些蘑菇。
他们招待我们的风干牦牛肉，他们自己不吃的。
亲爱的格绒
他其实是一个很懂美的人，他要求要在草地和花里拍照。
踩的野蘑菇，烤着吃，这是我这辈子忘不了的美味，尽管上面沾满木灰，但掩盖不住它的鲜美。
夜晚格绒带我们进寺庙参观，这是第一次夜晚来到这种场地。
老师带我们一个房间一个房间的参观，到释迦摩尼神像前，老师拿了一盏全新的纯银酥油灯给我，让我点了之后放在神像前面，很多人为了供奉这东西挤破了头，且价值不菲，就这么稀里糊涂的点了，脑子里一片空白。虽然我没有任何宗教信仰，这时我能感受到这种强烈的感召力。
早上起来，老师就已经开始帮我们烧水了，早饭继续糌粑酥油茶，收拾好东西，大家互留了联系方式，才知道他叫格绒，临别时我们来一个深情的拥抱。
这个旅馆不错，适合驴友们。店主很热心，我的充电器掉在这里他帮我细心的收好。
&&因为塌方我们从318到217再到317，经过新龙到改行，这样我们的旅程多出了1000公里。217是一条风景不错的国道，游客比较少走，看上去也比较原生态。217上因为施工有些路段被限行，前段拦的一辆工程车，所以畅通无阻，后段拦了一辆活佛的车，就这样，很快的到了。
县位于藏族自治州部，雅砻江上游。地处东经99°08′—100°25′，北纬31°24′—32°54′。“”为寺庙名称，意为洁白美丽的地方，拥有1300年建制史。寺是地区最大的寺庙之一。这里还有温泉，一个人一个房间也可以一家人一个房间，10块一次，一股硫磺味道很刺鼻。
出后，今天我们准备到，一路走一路搭，搭车似乎越来越难，经常背着包走十几公里都没有车，很多几十吨重的货车在你身边奔腾而过，满天的灰尘让人无法呼吸。肩膀感觉比来的时候更重了，太阳离的很近，脸开始变黑然后脱皮，看着远处的雪山，心里想走到那里就可以休息了。
在一个村子吃了两碗泡面，村子很小没有餐馆，不远的山头上同样有寺庙，走出村子休息的时候遇到一个车队，3辆车，第一辆车是个喇嘛，后面都是操口音，这群人是去玛尼干戈的一座寺庙参加法会，也在318上，顺路就带了我们。听到玛尼干戈的时候让我想起马勒戈壁。
到玛尼干戈已经五点了，这个地方在地图上不注意看不到，遇到一个年轻人在镇子里开了件客栈，开了3个月80个客人，我们到时店内空无一人，这里离有100多公里，大部分的人都跟我们一样直接赶到，我很好奇他在这里开客站的理由，他说因为喜欢这。
晚上要赶路一般选择在村子附近，赶不到也方便回村子休息。就这样又过了一个小时，一个藏族女孩在我们搭车的时候教会了我用路边的野草吹音乐，七点我们搭上了一辆去往的车，车主说，翻过一座山就到了，这座山就是藏区著名高山雀儿山。“爬上雀儿山，鞭子打着天”
又开始下雨了，雀儿山最高峰海拔6168米，壁立于周围十座5500米的群峰之上，看着云彩里的闪电，似乎伸手就能摸到，山顶被云雾和积雪覆盖，路边的灰尘和雨水混合成了泥巴路面，路面刚好够一辆车通行，如果遇上对头车，必须相互避让。已经七点了，没有天黑的感觉，反而我感觉是中午。
雀儿山海拔6000多，是我们遇见的很高的山了，路非常的险，坑坑洼洼的泥路，旁边就是悬崖。
路上遇见了事故
终于进藏了
做为要赶路的人，实在太懒了，十点才起床，大部分的车都在你睡觉的时候开出几百里外了，大概下午才到边界检查站&大桥&，大桥两边都有武警跟警察共同协助守桥，禁止照相，更坑爹的是，这里有九个背包客都没有过境。大桥两边都是高山，桥对岸的山上有块巨石，写着&&。
已经七点大部分得背包客都不方便前行了，都在兵站等着拦车，有人在这里呆了两天，有人从上午到现在，武警主动帮助拦车，警察也在帮忙，有人还在兵站里睡了一夜，第一次看到这么多人聚在同一个地方。得水流很急，每一个走318的人都要经过这里，然后去往，这个看似神秘又透明得地方。
陆陆续续车都拦到了，人都走了，剩下一对不肯走，说一定要拦一部车直接到，大部分车都是去，其实不用这么执着，旅行不是完成任务，不过每个人得方式不一样。临走时给年轻得武警照张相，武警说不行，理由是，现在穿戴不整齐，在军队是要挨批评得，放到网上影响不好，别照了，表情严肃。
坐上了一辆面包车，司机开得很快，面包当越野开，时不时会问我们一些问题，因为是武警帮忙拦的，脸色也不是太好。是318藏区的第一站，又是一座海拔5000的山，整座山被绿色的草原覆盖，每个拐角都有游牧民族在放牧，小雨稀稀落落，日落的阳光折射在雨里，立刻出现了两道彩虹。
这不是早晨，这是雨过天晴的黄昏，这是晚上9点，当太阳拨开云雾，也拨开了心里的阴霾，光满大地，满溢在心里，让我相信这是佛光照耀的大地，有着不一样的力量，让缺失的力量回来，让从未有的力量开始滋生。开往的路上，大雨后的晴天。
在的晚上，进藏的第一个小镇，这是一路比较糟糕的晚上，我们找不到住店，因为我们一路都住的20的床位，但这次我们很难找到，唯一找到的，我们只能和衣而睡。
六点起来赶路到，走了大概几公里出了城，又碰到了昨天载我们的司机，还是开的很快，打了个招呼就走了，这么早他已经开始跑运输了。很快就搭了一辆去的车，一个中年男人包了车，开始要钱，问我们哪里人，说的，他就帮我们出了车费，后来告诉我们他老婆是人。
十二点到了县城，跟大哥到别的时候送了一套自己做的青藏明信片。之后就开始找住处了。按地区来算，是藏区第二大的地方，但是县城比较破旧，跟别的县比除了多几条街还有一个广场之外没有什么特别的地方，这里的习俗很特别，一家几个兄弟只能娶一个老婆，现在还有保留。
武警又开始检查证件。乡，县，市，级级检查，进也查出也查。就一条街的距离都要查两次。这是我第一次感觉汉族人的优待，一般看到汉族就直接放行，别的民族连你家祖宗都要问出来，特别是藏族，如果是康巴藏族那你会更加麻烦。
、&、ヽ｀、ヽ、ヽ｀、ヽ、ヽ｀、ヽ&、ヽ｀、ヽ、ヽ｀、ヽ、&ヽヽ、ヽ｀、ヽ&突然就开始下雨，雨量不大，次数很多，背包的防雨罩几乎都没有取下来过，武警让我们在岗亭里避雨，跟武警聊天的时候，几十辆军队物质货车从岗亭经过，所有人员都出去敬礼，场面有点壮观。雨停之后继续沿着向前走。
准备从317绕回318去，一路遇到的背包客大多都是因为塌方绕到这里。走了5，6公里没有拦到车，藏区的太阳晒的肉痛，血泡都踩破了，继续这么走着，顺着高原雪水混合着汹涌的江水的雨。
一辆藏A没拦就停在了我们面前，里面已经坐着一个背包客，还有3个座位，司机人很好，主动载了我们，一路到，有一个机场，被称为“世界拔最高”、“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”的民用机场，位于藏东地区大草原、玉曲河西岸狭长山谷中，海拔4300多米。
在山头上拦到了一辆卡车，整条路上就这么一辆车，车内都坐满了人，我们就直接坐在后面。上去不到一会就感觉冷的厉害，紧紧的把包绑在身上，大概还有200公里到，从这里开始就是藏区著名的七十二拐。
#怒江七十二拐#&&也称九十九道弯。并不是什么景点，但几乎所有第一次路过到达制高点时，都会停留。长约12公里。必经之路，对许多骑手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。http://weibo.com/n/%E8%BD%AC%E5%B1%B1(@转山)&&的海报就是这里。
坐在货车尾箱经过这里感觉不错，一路风景都尽收眼底，除了有点冷，还好这里很近，雨下一会就停了，不然得冻死了。跟我们一起上车的背包客一路在吐，说从来不晕车，弯道太多有点想吐。途中休息的时候我才知道，车内几个人都吐了，所以他们才停车下来洗车，也休息休息。
经过七十二拐之后很快就到了，“”藏语意为“勇士山脚下的村庄”。&在这里到了一路上让人最舒服的旅店，有WIFI，有早餐，包括鸡蛋，咸菜，稀饭，有干净的床铺，才20块。吃饭的时候跟骑行的人聊天，才知道，不少人在前面的七十二拐出了事，因为弯道太多太快，翻到江里或撞车。
&&出了向然乌方向走，走出不到几公里的地方看到一个鹰巢，开始只看到2只鹰飞过，仔细一看十几只鹰在山上站着不动，黑黑，一团团的，估计是在吃腐肉。走了不一会不知道从哪里窜出来一个藏族老爷子，让我跟他一起走，语言不同，他在哪里说了些什么我也没明白
应该是最不顺畅的一天，没饭吃，水壶也掉了。走到一个村子里买了方便面就吃了，村民不会汉语，依然很热情，价格还是一样，一点没有欺负外地人的意思。吃完面出门走不远一辆面包车在路边修车，经过的时候说没位子了，不好意思，然后叫住我，说“愿意挤的话可以再挤挤”。那可是真挤啊！！
然上的拖拉机，就是这个拖拉机，载了5个背包客一路沿着狂奔十几公里。让你体会到领导为什么都喜欢站在车上的道理。
在小面包坐在一个矿泉水箱子上，然后一路颠末，我感觉我被矿泉水瓶爆菊了。他们要去是我我要去的下一站。到然后后第一件事情就是吃一下然乌鱼，味道很不错，就是有点腥，然后找了一个地方住下，条件一般，不过还可以洗澡。
海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一。&的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
山上留下来的雪水很凉，喝一口然后接着水摸摸头，是本地人的习惯。这是真正不含污染的雪水，说这山上还有雪莲，不过要到冬天的时候。看到这棵树，怎么感觉灵气逼人，我觉得最近娱乐生活太乏味，看轩辕剑看太多了。在下面坐着乘凉，还栽了点果子作纪念。
&&路上碰到一个壮族小伙，长得很凶悍，说话很腼腆。他拦了一辆小面包，顺路也载了我们一段，之后就一路同行了，路过一个检查站，说有领导过来视察，不允许超载，把我们都卸了下来，就像卸货一样。检查站有个小卖部，很多骑自行车的人也在这里，点了碗水饺，速冻的，吃的还特别开心。
又走了一段，这里属于冰川地带，一路都是雪山。夏天雪水都融化了，汇集入河里，这一切把你的心也融化了。
载我来的是一辆邮政车，他说“看的顺眼就载一段，看不顺眼就走死你们，小伙子我看你就不怎么顺眼。”&你大爷的，你这是嫉妒我比你帅吗。
的改变很大，也是改革开放，四个现代化的结果，很快这里都是洗浴桑拿了，物价也一样飞涨，这是我们上次拦车的地方&。&这次路过了帐篷区，上次在那里跟几个人喝酒，喝醉了，醉的银行卡密码都说出来了。
跟两个背包客一起走。有两个位子，拦了一辆车让他们先走了，后来拦了一辆做虫草生意的车，开始要收钱，后来又说不要了。他说，虫草他自己都不吃，效果就跟一颗鸡蛋一样。一颗虫草可以买一筐鸡蛋，同学们，上吧！
本篇游记共含9660个文字，215张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
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如果一次旅行能让你欣赏到所有关于美的景致，那就是行走川藏线。
从川藏线入藏十分艰辛，但是沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条线路所不能比的。
川藏线分南北两线，南线主要以自然风光见长，北线则自然人文并存。
沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
【行程亮点】
雪峰脚下，
最东低海拔现代冰川发现地，沟内蕴藏有大流量沸热温冷矿泉，大面积原始森林和高的冰蚀山峰。
：又叫东俄罗，沿线有10余公里被称为“摄影家走廊”。
：景致保持着在地球上近绝迹的纯粹，被国际友人誉为“水蓝色的星球上的最后一片净土”。摄影爱好者的天堂。
：风景秀丽，人杰地灵，被人们誉为“中华高城、雪域圣地、草原明珠”
然乌湖：藏东第一
，景色如诗如画，其静其蓝远近闻名。
米堆冰川：世界海拔最低的冰川，
最美六大冰川之一。
，以世界上最深的峡谷——
大峡谷著称于世。3月底4月初可以欣赏争相开放的艳丽桃花。
：以布达拉宫和八廓街为中心的“
之城”，感受朝圣者内心深处的虔诚。
【大致线路】
（360km） 住：
（170km） 住：
（380km） 住：日瓦
第四天：日瓦---
（110km） 住：
（110km） 住：
（480km） 住：
（350km） 住：
—然乌---米堆冰川--
（129km） 住：
-通麦天险-八一
（235km） 住：
第十天：八一—
第1天：【吃饭旅行到处走走停停】
清晨，装好行李。大约八点钟出发经成雅高速公路抵达
，曾是西康省省会的雨城
，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方
和茶马古道的门户和必经之路。因二郎山修路原因，改道
高速到石棉。车程约4小时，在石棉吃过中午饭，沿
而上，停停走走。直到磨西镇（
景区沟口）住景区外面，逛磨西
，天主教堂及磨西会议遗址，晚上可以考虑泡温泉。
第2天：【你的相机内存准备好了吗！初瞰高原轮廓】
--红石滩--
坐景区观光车去
海拨最低的海洋性冰川----
神山。来回需5小时。下午在磨西吃过中饭便前往电影【画壁】拍摄点--红石滩。红石从山顶而下，宛如一条红色的瀑布，尤为壮观。雅加埂海拨3820米，天气好的话，蓝天白云、雪山包括自己在内都构成一幅美丽的图画。
藏族自治州州府，观藏式民居。折多山顾名思义弯道多，山顶4298米，在这里，切忌兴奋，猫步为宜！折多山到
35公里，沿途牦牛群、草甸，小桥流水人家民居将扼杀你不少的快门。最后我们将入住
，这里是摄影家的天堂。
第3天：【翻翻翻，你的耐力必须经过考验！】
今儿起个大早，欣赏晨晖中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，感受浓郁高原藏家风情。早餐后，先后翻越高尔寺山（4412米），经雅砻江畔，康巴小山城--
县城，剪子弯山（海拔4659米）卡子拉山（海拔4718米），经世界高城，高原明珠--
县（海拔4000米），观毛垭大草原风光，经无量河，翻越传说中龟兔赛跑--兔子山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、
古冰帽--海子山自然保护区(海拔4500米)，抵达最后的香
第4天：【让眼睛放松，“色”起来】
村（110KM）
傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山（4400米）沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆，藏传佛教寺庙——贡岭寺（六百余年历史），经日瓦乡至
三座雪山之首仙乃日（藏语意为：观音
，海拔6032米），此后可以选择徒步去青蛙海或珍
等景点（因此景点与次日去诺绒牛场、牛奶海、五色海等景点的路线相反），也可以选择在营地休整一日，不过，少看一个景点，下一次和朋友聊起来，不就没了谈料嘛。
第5天：【活在传说中的
大伙儿将顺
银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音
H6023米)，眺夏诺多吉神山(意为金刚手
，H5958米)，央迈勇神山(意为文殊
，H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。（骑马游览
风景区）这就是最后的
！下午告别三座圣山，一步一步远离“最后的
”，重温醉人的自然风光。
第6天：【让经历告诉你生活该怎么继续】
红草地其实只有很小一块，有人用&一亩三分地&来形容其实也不为过，但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐，许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的，生命是多义的，只有像
的&红草地&一样，经历了甜酸苦辣咸涩的人生，才会是绚丽动人的人生。经
回到318线上的重镇——
休息一下，下午出发前往
迎接下一个挑战。离开
，便进入峡谷，跨过
，便正式进入了
县城，就是进入
后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原
，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹
地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，
第7天：【看大河奔腾，小江弯弯】
出发，首先是跨越蜿蜒的
，翻越川藏线上最高的
--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的
极目远眺，川藏公路和
似两条晶亮的丝带，在
万壑间，时隐时现。下午抵达
。海拔在4400米的
和北线的交会处，北通
，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的
草原，是世界
拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------
海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到
藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林
园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，
草原气温可达摄氏零度以下。可是在
江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。
第8天：【爱上一座城的理由是什么】
---然乌湖---米堆冰川---
出发，继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔（许多人对然乌很有好感，因为它的发音）。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇
县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“
”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。米堆冰川位于藏东南的念青
与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青
与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从
洋吹来的西南季风，能够沿
河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。
第9天：【遇到挑战，就让自己勇敢】
（八一） （235KM）
县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排
巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的
地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨
第10天：【私奔吧，来高原生活】
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入
。） 如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的
（但景区门票比较贵，并不是很值得前往）。之后，返回川藏公路干线，再沿
河谷前行，便抵达
西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城
就在眼前。
【行程说明及建议】
川藏线集合了典型的让人心旷神怡的高原风光，雪山，高原草甸，原始森林，藏族风情，蓝天白云。同时也是休闲徒步摄影为一体的
经典户外旅游。整个路线上的
高原景色都是经典的。
【装备要求】
有效身份证、旅行背包、徒步鞋、冲锋衣裤、换洗衣服多套、洗漱用品、太阳伞、墨镜、防晒霜防晒霜（SPF30++以上）、零食等
选带装备：垃圾袋、常备药品、个人用品(如洗漱用品、换洗衣物、袜子等)
【高原反应】
初到高原地区，建议不要疾速行走，更不能奔跑，不可暴饮暴食，不要饮酒和吸烟，多食蔬菜和水果等富含维他命的食品，适量饮水，注意保暖，少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧，尽量自然地适应环境。可服用一些缓解高原反应的药物：高原红景天(至少提前10天服用)、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)。对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1—2天内可以消除，适应力弱的需3—4天。
　　大背包或拖箱、保暖衣服（如羽绒服、冲锋衣裤、抓绒衣裤）、保暖手套、保暖帽或防晒帽、徒步鞋、保温壶或水壶、太阳镜、唇膏、防晒霜（SPF30++以上）、个人洗漱用品、换洗衣物、袜子及常备药品等根据个人需要准备。
　重要提示
　　1.气候：高原地区气候变幻莫测，日夜温差较大，紫外线强烈，夏季虽然山花盛开，但沿途高海拔地区仍然有积雪，气候较为寒冷，务必做好防寒工作。
　　2.安全：户外活动一切要听从领队指挥，切勿擅自离队活动，切勿做出擅自跨越栏杆拍照、马路中间逗留、执意叫停车辆等危险行为。
　　3.交通：本次活动行程较长，沿途道路交通状况差，山路弯曲颠簸，每天乘车时间漫长，请做好心理准备。
　　4.风俗：沿途多为藏区，遇见寺庙、雪山、僧人等，请勿用手指直指，尊重当地风俗习惯。
　　5.摄影：如需拍摄当地人，请务必先征得当地人的同意，寺庙佛像一般不允许拍照，如需拍照请咨询寺庙僧人。
　　6.环保：垃圾请勿随手丢弃，更勿扔出车窗外，不可降解垃圾请装进垃圾袋带到有处理能力的县城等，文明出行。
　　7.基础设施：沿途酒店、餐厅等硬件设施及环境很差，服务态度也无法与发达地区相比，很多酒店无一次性洗漱用品，请自备洗漱用品。
　　8.手机信号：移动电信全程均有信号，联通信号较差，部分地区可能会没有信号。
　　9.饮食：途经多为高原地区，加上饮食口味较重，容易引起水土不服及肠胃不适，备好肠胃药等基本药品。
　　10.高原反应：放松身心，不要有心理负担，多喝水多吃水果蔬菜，一切动作减缓，饮食节制，以便快速适应高原环境。
1.注意安全，听从领队安排，严禁迟到，严禁擅自冒险行动、离队、安全自负。
　　2.队员之间必须相互体谅，如在活动中遇分歧或提议由大家协商解决。
　　3.请队员尊重当地的风俗习惯，注重环保，爱护景区内的一草一木，不砍伐幼树，不乱扔杂物。（每人自备一杂物袋）塑料袋、废旧电池 及 不可降解的物品一定要带出。
本篇游记共含5414个文字，17张图片。帮助了名游客。
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