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死飞自行车男女款20寸双碟刹可变速表演车
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死飞可以装刹车吗
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leizhen030560知道合伙人
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leizhen030560
知道合伙人
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擅长：暂未定制
是可以的。但只能装手刹，如果要碟刹就得换很多东西，而且死飞的车架没有固定座，所以装刹车并不美观。简介所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有变速等多余零件，也因此重量很轻。流行因素个性许多玩家都喜欢自己DIY组装“死飞”，车价在1000元到上万不等。虽然每一辆车款式都很简单，但车子每个配件的颜色却是那么地丰富多彩，不同色调的车架和车轮，有时还可以在上面画些另类的图案，吸引众多人的眼光，从不拘束，五颜六色的色调彰显每个骑手不同的性格爱好。技术“死飞”自行车只有一个车架、两个轮子、一个车把和鞍座，没有闸线，没有齿轮转换器，也没有挡泥板。玩“死飞”，主要是靠脚来控制车子的前进和后退，同时也可以做出许多花样动作，玩得好的骑手可以做出定杆、漂移、倒骑绕圈、跳跃等花样。年轻的“死飞”一族还常常以车会友，搞聚会、休闲骑行，相互间比比车技或者骑在上面打马球，感受不一样的骑行刺激。“这‘死飞’，还真不是随便能玩的，没有技术可不行哦。”车友“小鬼”自豪地表示，“死飞”很刺激，但技术很重要。1车架组（车架、前叉）2车头碗组3立管（把立）4手把（弯把OR牛角OR高把）5座管6座垫7BB碗组（中轴）8曲柄组（曲柄&齿盘）9踏板10靴套11皮带（搭配靴套把双脚固定在踏板上）12链条13前轮14后轮15嵌齿轮（锁死在后轴上的飞轮，死飞的精髓所在）16轮胎17刹车杆18刹车夹器19刹车线组。注意事项骑死飞时视线尽量放远点。玩好死飞不是一件容易的事，玩死飞有很多细节要注意到的，死飞是有刹车的，店家可以免费帮忙安装，不像大家说的没有刹车，可能只有专业的车手的死飞没有刹车，不像山地自行车不可能在遇到坑之类的障碍物在刹车。那样不能刹车继续以速度30到40如果技术差一点点的肯定会摔倒在地上了，对于这个问题最严重是出现骑车时的习惯。很多玩死飞自行车的朋友都会犯一个错误，盯着前轮。特别是死飞这种刹车能力差的车，要遇到危险很难停下来的。你还盯着前轮看，要是遇到危险了，肯定不能及时躲避，只能撞上去了。
森蚀知道合伙人
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为什么不能？死飞也是自行车 不过要注意一点 刀圈上必须要装刹车圈 要不时间久了会变成黑色了
本回答被网友采纳
技巧工厂知道合伙人
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可以装啊~ &但是车圈必须要带刹车边条，如果没有就只能换车圈了考虑到制动原理和效力，推荐装前刹，刹车时重心后移，配合后轮刹车更有利
_____神灭知道合伙人
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擅长：暂未定制
刚玩死飞的时候 不按刹车很危险的
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。北京警方： 骑“死飞”未装刹车不许上路
北京晨报日报道　福建女生骑“死飞”身亡引发忧虑业内称不能装刹车的观念错误
固定齿轮自行车速度快，外形炫，熟练之后还能表演特技，引入国内后被爱称为“死飞”，尤其受到中学生等青年人的喜爱。福建一名13岁女生近日骑“死飞”遭遇交通事故身亡，让人们对“死飞”没有刹车，成为道路上的安全隐患深感忧虑。昨天业内人士表示，对于的路况来说，“死飞”必须安装制动装置。
学生最爱骑“死飞”
几天前在福建发生的交通事故中，一名13岁的女生骑着一辆“死飞”，被一辆私家车撞飞，当场身亡。事后分析该女生没能避免事故，与其自行车没有刹车有关。“死飞”没有刹车，速度又快，存在安全隐患的问题引起人们关注。
昨天，记者来到雍和宫一家销售“死飞”的专营店，店员表示，“死飞”的价格从2900元起，根据配件等的不同，价格不同，贵的“死飞”卖到五六千元一辆。虽然“死飞”价格不菲，但是学生群体还是趋之若鹜。一位销售“死飞”实体店的店员告诉记者，来买车的主要是年轻人，以80后、90后为主，偶尔有些上了年纪的人纯粹是为了锻炼身体。“店里有规定，12岁以下要有家长陪同才能卖，目前购买者至少都是初中生。”店员表示，一些学生互相攀比，形成了购买“死飞”的潮流，“死飞”从2008年进入北京，经过5年的发展，最近两年爱好者有了显著的增多。
北京骑一定要装刹车
“死飞”装了刹车还叫“死飞”吗？太难看了！在“死飞”爱好者群体中，持这样观点的人不在少数。“死飞”爱好者认为，选择了“死飞”就注定与刹车无缘。“死飞”通过双脚控制踏板可以实现刹车的效果，但是需要一个反应时间，而且会产生漂移，容易危及后车安全。
一位“死飞”业内人士表示，“死飞”不能有刹车装置是错误的观念，外国的“死飞”爱好者也同样是根据道路安全情况来决定是否装刹车。对于北京现在的路况，店员建议所有的顾客都要至少安装一个刹车，但是也有顾客坚持不安装。曾有位中学生起初没有装刹车，连续出了三次交通事故，将自己摔成骨折后，终于主动来装了刹车。这位业内人士同时提醒，“死飞”的车速比普通自行车快了不是一星半点，竞速者必须遵守交通规则，避免发生危险。
没制动不能上路
记者从一些中学了解到，校方对学生骑行的“死飞”知之甚少，大都认为只是一辆普通的自行车。很多学生也未告诉父母“死飞”没有刹车的实情。
从法律上讲，没有制动的“死飞”是否可以上路？朝阳交通支队安监民警于家骥表示，按照《道路交通安全法》的规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。“死飞”如果没有制动，属不能上路行驶之列。如果上路，民警将依法进行处罚。“没有制动的车辆不仅威胁自己，也威胁他人的安全，绝对不应骑车上路。”于家骥提醒喜欢“死飞”的青年人一定要有安全意识。
首席记者王彬来源北京晨报)
(责任编辑：张晓添)
本文来源：北京晨报
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撒旦_213知道合伙人
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应该是配备前后两个刹车才可以合法的上路。下面是材料：《GB 自行车安全要求》是我国现行自行车国家安全技术标准，从《要求》来看，在我国固定飞轮不算制动器，就算给死飞车加上一套前刹车也不满足《要求》中“两个制动系统”的规定，所以不管有没有前刹车，死飞车都不满足该《要求》。附《道路交通安全法》第十八条非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。（在法律上&应当&就是&必须&，不符合自行车安全技术标准上路就是违反《道路交通安全法》无疑）
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。上海高中生飙“死飞”掰反光镜 父母：比打游戏好
俗话说，勿以恶小而为之。在交通出行中，一些看似并不严重的违法违规行为，实际上却潜藏着危及生命的重大隐患。
最近，网传一条上海高中生上路飙死飞视频，主人公不仅在道路上高速骑行甩尾还闯红灯，甚至还摁下行进机动车的反光镜。
视频中，这个男孩骑着“死飞”将身边的车辆和行人一一超越，采用了随性的“蛇形”骑行路线。在经过十字路口时，他甚至会无视路口的信号指示灯，在几个红灯亮起的路口都没有停止骑行，反而是用脚制动后，在马路中央、斑马线上接连做出甩尾动作，然后继续高速骑行。
更令人吃惊的是，男孩在超越一辆红色轿车时，竟将自己的一只手扶着车身右侧，用指尖划过车身，抵达车辆前方时，他竟然随手摁下了那辆轿车的反光镜。目前，该学生已被警方约谈并处罚，但其父母却认为，" 这总比在家打游戏好 "。
我们看看网友都怎么说的。@京局石段达达酱：一个熊孩子背后肯定还有两个熊家长。
@全球最搞笑评论集中营：游戏玩的是时间和金钱。这个是玩命
@夏螽：为什么都在谴责父母和孩子？我认识的很多人都骑死飞的 因为这种车一般很容易就能买到啊[骷髅] 很多人都认为和自行车一样啊 为什么不说管制一下商家和完善相关的规定呢？骑自行车快的人很多为什么不抓其他人，就拘留他呢？有点不服，为什么把过错加给父母或者孩子？
@时光易逝1225：作为死飞爱好者的我，看了视频，客观评价一下，像视频里这种双手离开车把、掰后视镜、破坏交通安全的行为是真的危险，说不好听的就是真的找死，正是这些人极不负责的行为，才让大家对“死飞”有很大的偏见。世界上没有不安全的车，只有不安全的人。
@作家肖永乐：[吃惊] 养不教，父母过。上海高中生飙“死飞”掰反光镜，父母反而认为“这总比打游戏好”，简直是岂有此理？“熊孩子”必须依法管教，而父母教子无方乃至放任自流，是孩子为所欲为的重要原因，难辞其咎。
视频中这种名叫“死飞”自行车，是一种固定齿轮自行车，好多车压根就没有刹车。想减速就只能靠脚蹬。一些"死飞"的车主表示，当初买是为了好看，但如今后悔不已经。
其实，这样的事情并不是个例，之前，有名女同学一次骑行的过程中，不幸坠崖身亡，销售女孩坠崖时所骑“死飞”自行车的自行车店和公路管理部门被告上了法庭。
根据《道路交通安全法》第十八条明确规定：非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。
同时根据《自行车安全要求》，上路骑行的自行车应装有2个制动系统，一个制动前轮、一个制动后轮，制动系统应操纵灵活。
既然“死飞”不符合上路骑行的要求，这些看似酷炫的“死飞”到底能不能生产、售卖呢？
我国涉及自行车的国家标准主要有《自行车通用技术条件》、《自行车安全要求》，如果经质量技术监督部门鉴定“死飞”自行车的制动性能不符合国家标准，依法不得在本市生产、销售，不得上道行驶。
据交警介绍，如果自行车店自行组装“死飞”车，一旦被发现，将被责令停止销售。而如果是正规厂家生产并有质量检验合格证的“死飞”车，也只有加装了刹车才能销售。但需要注意的是，即便如此，加装了刹车的正规“死飞”车也不能上路。
虽说死飞按规定是不能流入市场的，但是现在却大量流入市场，甚至还有了“死飞”圈子，“最疯狂的时候，有数百人一起在马路上夜骑，骑行速度达到每小时４０－６０公里”。
所以，对此险情，仅有媒体关注是不够的，凡是和“死飞”有关的部门都要重视，这可是人命关天的大事。
对青少年的追求刺激，应该理性引导，而不是顺着帮倒忙，如生产牙签弩之类。因此，对“死飞”之类危害青少年的东西，就应让它死，不能任其“飞”。
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