陆风X2后备箱空间尺寸大小测评
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后备箱空间大小还是挺不错的，大小尺寸和同级车型有的一拼，高740mm.宽1110mm.纵深680-1560mm
目前官方还未公布陆风X2的后备箱容积，但是可以看出后备箱的空间大小挺大，后排座椅放到之后就更大了，后备箱左侧还有一个电源接口，使用非常方便
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陆风X2在小型SUV里面也算颜值非常高的选手了，但是销量不是非常高，难道没人喜欢这种外观的SUV吗？那它的驾驶性能如何呢？空间够用：作为小型SUV来比较，空间还是比较大的，70，轴距2560。头部空间很充裕，后备箱不是很大，但是绝对够用。1.6L的提速：1.6L的动力也是合适的，前半段的动力输出很有力量感，后面就慢慢的减弱了，加速很平顺，没有那种一惊一乍的顿挫感。操控超轻：方向盘非常灵活，用手指都能转动，可见转向是非常轻的，紧急变道也很及时，开着很稳，非常有信心。油耗省心：油耗不算高，刚好合适，在市区怎么开也就7.5L，不会很耗油，上高速也会掉一点的，油耗属于比较经济的。舒适性较高：底盘做得很扎实，不是独立的悬架，会有点硬，但是支撑性很足，座椅的包裹性非常舒适，空调的制冷也非常快。帅气的外表：正脸很有陆风的识别度，外观很帅气，可惜中网没有什么镀铬条，整车的线条都很流畅，非常有时尚感，很大气美观，外形已经合格了。内饰很普通：内饰的塑料还是有点多了，中控造型和传祺GS4的中控差不多，中控屏幕的尺寸有点小了，内饰的配色看着就很清爽。最满意的地方：外观很有个性，也非常有面子，操控非常轻松，起步非常快，不会有什么迟钝，换挡也很平顺，动力也没有哪里比较肉的地方。最不满意的部分：发动机的噪音特别大，特别是起步那个阶段就非常吵，隔音也不是非常到位，超车那个转速的声响非常乱。说车哥点评：陆风X2这辆小型SUV的颜值还是非常高的，也有自己的特色，乘坐空间也满足一家三口的需求，这辆车开着就很轻盈，适合很多女性司机，其他方面就看个人的接受程度了。玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；请直接搜索关注公众号《酷车无忧》微信号： 有问必答！
6.38-8.88万元
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一个月不再弹出媒体都说好就是真的好吗？——试驾陆风X2
编辑：苏绍源根据网易汽车报道，2016年中国SUV占整体乘用车比例已超过40%，而就在2012年该占比仍低于20%，也就是说这4年内，SUV的总体销量每年都保持20%左右的涨幅，是中国市场增长最快的车型。SUV市场发展之快超出了大部分人的预料，也让中国品牌有了弯道翻身的机会。除了大红大紫的哈弗，包括广汽传祺、长安、吉利、上汽荣威这些中国品牌中的巨头旗下当家热销车型无一不是SUV。在这种大环境底下，造SUV仿佛成为了中国品牌主机厂的政治正确。由于SUV只要价格合适基本不愁卖的现状，最近两三年内，尤其小型SUV领域，新车型可谓是扎堆上市，这一车型的产品也是盖得排行在最近几年内会重点关注的领域。在最近各大媒体都给予好评的中国品牌小型SUV——陆风X2，究竟产品力如何呢？
动力盖得排行编辑评分：极差这次试驾的车型是L自动劲锐版，其动力总成由一个代号为JL478QEE的1.6L自然吸气发动机与一副4AT变速箱组合而成，账面最大功率125匹，最大扭矩160N·M，最大扭矩区间rpm。整套动力总成均出自长安旗下，与CS35完全相同。JL478QEE在账面参数上看来不算差，并且配备了进排气可变气门正时技术，账面数据看来与日产装配在骐达上的HR16也不相上下，只是4前速的自动变速箱在技术上稍显落伍。——可能有的消费者会想起，当初丰田固执的使用4AT的时候，媒体可不是这么说的，那就让我们看看这套动力总成的实际表现。&陆丰X2官方没有公布0-100km加速成绩，在某汽车网站的测试中，陆风X2的0-100km加速成绩为11.08秒，居于同级车型中流水平。可做参考的是，同级别热卖车型本田缤智在该网站的加速测试成绩为10.09秒，仅比陆风X2快1秒。在盖得排行进行的0-100km/h加速测试中，陆风X2的5次测试成绩最快为15.6秒，最慢16.4秒。（1，&&&盖得排行的0-100加速成绩采用模拟普通车主加速方式的地板油起步加速测试，因此在多数车型的测试中，会比其他机构常用的“憋转速起步”略慢。）（2，&&&加速成绩受发动机工况、路况、燃油、机油、外界环境等综合影响，测试成绩仅供参考）刹车方面，盖得排行测试陆风X2的100-0刹停平均距离为43.8米。
日常使用下，动力在起步阶段得益于液力变矩器的存在能有较好响应，前二分之一油门行程开度范围内动力比较跟脚，但一旦油门开度超过二分一就会感到动力并不能线性地跟上油门开合的比例，起步完成后定油门提速时能清晰感知到变速箱升挡的动作，始终4AT天生齿比就不绵密，每个挡位齿比落差较大，即便是温柔驾驶仍旧存在一定的换挡冲击。同样的原因导致车辆在收油滑行的情况下也不算特别的安份，每当速度退到一定程度需要降挡时都会有非常明显的拖拽感。X2在中等负荷工况下，动力的短板非常明显，城市路段40kph巡航时快速踩踏油门至三分二开度实现超车动作，变速箱会思考人生，一秒半左右才完成降挡，动力响应迟滞感强烈。在转速拉升后发动机会有“干嚎不走”的情况出现，而这种情况在高负荷工况下表现得更加明显，导致高速巡航时超车相当吃力。
在盖得排行进行的整个测试过程中，X2的城市——城郊路况综合油耗为8.2L/100km，对于自重1.3吨左右的SUV来说算是中等表现。根据盖得排行的轮上功率测试，实测X2轮上功率为72.5匹，与厂家标称的125匹相比，传动效率仅为58%（该数据仅针对该款车型）。也难怪X2在动力测试中的表现如此疲软，58%的传动效率确实是难得一见。JL478QEE在当年出现过机油乳化的问题， 接到1023单投诉，后来JL478QEE被JL478QEG代替，暂时没有机油乳化的问题，但是陆风X2使用的发动机还是JL478QEE。操控盖得排行编辑评分：极差陆风X2底盘使用了前麦弗逊后扭力梁的搭配，轮胎是215/50/R17规格的朝阳SA07。底盘整体表现非常笨拙，车身重心高、避震阻尼设定偏弱，导致过弯时完全抑制不住车身的倾侧。由于每次过弯都只能无奈地把车速放得极慢，这种情况下难以对车身过弯动态进行探究，主观体验下车身的极限比起轮胎极限还低，轮胎抓地力还存在余量情况下，车身已经拉不住了。
方向助力形式选用了电子助力，转向阻尼轻盈，回馈阻尼强，指向模糊且虚位较大，算是偏向于日常使用的设定。但随速度转向阻尼增益并不明显，高速行驶下飘忽不定的阻尼感会让驾驶者难以安稳驾驶。虽然说这种小型SUV的消费人群对于驾驶乐趣的期望值并不高，但是X2的这种操控水平已经不只是缺乏操控乐趣，而是严重影响了日常驾驶的体验。行驶舒适性：盖得排行编辑评分：极差舒适性一直不是小型SUV擅长的领域，陆风X2也毫不例外，它的舒适性表现比同级别平均水平还要更低一些。静谧性方面X2上使用的朝阳SA07是一款静音舒适取向的轮胎，尽管如此还是收效甚微，轮胎与底盘对于噪音的过滤几乎没有效果，噪音能够非常清晰地从底盘传递到车厢内部。风噪也比较明显，尤其是当车速超过60kph就会有跳跃性的增长，高速120kph巡航时前后排交流会有所影响，必须提高说话音量。
车厢对于发动机振动、噪音的隔绝也不太让人满意，尤其是冷车启动与低速行驶时动静特别明显，速度提升后的主观感受会好一些，因为发动机噪音被更为严重的胎噪与风噪掩盖住了。X2的滤震表现非常粗糙，悬挂避震调教偏软，但这并没对舒适性带来加分。因为过软的避震牺牲了韧性，一旦遇到较大幅度的冲击就会出现强烈的硬碰硬冲击感，而且余震偏多，每当遇到抛跳路段车身就完全拉不住，车身的动态在悬挂上显得非常活跃。而通过粗糙路面或碎石路面时底盘的衬套也不足以过滤掉细碎震动，表现极为粗糙。车内人机工程设计盖得排行编辑评分：良陆风X2的各种功能区、储物空间分布得有条不紊，用起来非常顺手。这套系统的学习成本较低，中控由安卓系统集成而来，功能丰富操作简单，且流畅度高，中控下方储物格虽不大但刚好能呈一定角度放置手机。后排座椅提供比例放倒，而且在放倒后斜角较小，有利于大件物品的搬运。
&X2驾驶座座椅的造型设计得十分奇怪，靠背下半部分隆起严重导致了肩膀位置基本是悬空的，而且座椅的填充物料偏硬，无论怎么坐都很难找到一个贴合舒适的坐姿，长途驾驶很容易产生疲劳。后排座椅乘坐感受尚可，最大遗憾是缺失了靠背角度调节功能。&
空间盖得排行编辑评分：优陆风X2长宽高轴距分别为，70*2560mm，4160mm的车身长度的确不占优势，但是实际体验中，空间足以称得上宽裕，五个成年人再加上一条宠物狗的超负荷满载情况下没有一点局促的感觉，较高的车身为良好的空间体验贡献不小。
储物空间方面得体之余用起来也十分顺手，没有出现反人类的设计。细节位置如门板处多出一个刚好能放下一部手机的小储物格、中控下方的小卡槽等都设计得恰到好处。
在空间的利用上陆风虽然及不上本田、丰田这些一流主机厂，但差距没有一般人固有印象中那么大。品质做工盖得排行编辑评分：差
整车外观、内饰的做工尚算工整，接缝细节没有出现明显的错位，但间隙并不算严密。内饰按钮、开关等装置质感较差，用料普通。
在试驾过程中编辑发现，当陆风X2的雨刮器处于低挡位运转时，不单只是会发出与车窗间摩擦产生的声响，在内部也会发出非常刺耳的“滋滋”运转噪音，这不是偶然情况，而是每次使用都会存在，但是否通病则无从得知。这种刺耳的运转噪音在低速下对前排乘客所造成的滋扰极大，会让人极度烦躁并且分散注意力。总结盖得排行编辑评价：差陆风X2官方售价6.38-8.88万元，除开这个有竞争力的价格，在面对同级别竞争对手时总体乏善可陈。动力、操控、行使品质均处于平均水准以下，虽然空间是一大亮点，但今时今日作为一辆家用车而言，仅仅有空间显然是不够的。
备注：编辑评分均针对该车当前所处级别定位比较，因车而异。评分等级分为：最优、优、良、差、极差
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值&&>&&>&正文
陆风X2静态体验 小而弥坚/细节很讲究
虽然陆风X2是一台小型SUV，但是在空间方面的表现丝毫不逊色。总结：陆风X2的出现，无疑让目前打得水深火热的小型SUV市场再添一道风景，具备自动挡以及涡轮增压的发动机选择还让其在一众小型SUV车型中有着很强的竞争力，给力的外观设计以及不错的内饰空间表现都没有显著的短板，特别是在细节方面的用心让人看到了十足的诚意，而剩下的就是看陆风X2的售价是多少了。（图/文/摄：太平洋汽车网 王仕政）
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2陆风X2内饰细节体验回顶部陆风X2的内饰设计简单而又富有运动感，双拼色的中控显得很年轻。3陆风X2空间以及动力配置回顶部虽然陆风X2是一台小型SUV，但是在空间方面的表现丝毫不逊色。总结：陆风X2的出现，无疑让目前打得水深火热的小型SUV市场再添一道风景，具备自动挡以及涡轮增压的发动机选择还让其在一众小型SUV车型中有着很强的竞争力，给力的外观设计以及不错的内饰空间表现都没有显著的短板，特别是在细节方面的用心让人看到了十足的诚意，而剩下的就是看陆风X2的售价是多少了。（图/文/摄：太平洋汽车网 王仕政）
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