摩拜单车初体验——差点让我“破产” - 简书
摩拜单车初体验——差点让我“破产”
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摩拜单车膜拜风什么时候，这个城市开始刮起了“摩拜单车”风。当很多人都强烈感受到这股风的时候，我在很久之前就预感到了这股风的到来。这个世界，真的只有你想不到的，却从来不缺别人做不到的。早在年初，就在朋友圈看到一位跑友David大叔贴出的几张关于摩拜单车的照片以及文字介绍。不可思议，扫码就能骑车！我讶异地问了，是在上海吗？大叔回复说，对啊，上海的街道上就有的。于是，每天骑车上下班的我，开始很留意路边，仿佛想要证实这个“奇迹”。果然，某一天，我看见了，但都是"形单影只"的一辆停放在路边，再慢慢的，越来越多，越来越多……但再多，我也没有骑过，毕竟我是“有车”的人。后来，上下班路上，总会遇到骑着摩拜单车的人，看着他们蹬着车的劲儿，心里估摸着，大概不好骑吧。
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摩拜单车初体验终于，有一天，我也有了趁着这股风骑一次摩拜单车的机会。除了真的不好骑和把手让人不适应外，其他都不赖，尤其是非常方便！几公里的路程，如果选择坐公交，首先你得花时间等车，其次可能还会遇上堵车。靠步行又比较费力费时，而有了摩拜单车，可以说走就走，省下不少时间。回家和八戒先森好好地赞扬了一番摩拜，还鼓动他也下一个。也许就像刚谈恋爱的人，脑子都是热的，看到对方的都是好的。摩拜单车带给我的体验也是很好的，结果在第二天，问题就出现了，我才发现单车的背后，问题无数……而这些，我都没用去考虑过。更没有预料到的是，摩拜单车差点让我“破产”。
我的骑行记录
由于周五下班前下雨了，我自己的车没骑回家。于是琢磨着周一骑一辆摩拜单车去上班，八戒先森听说后，默默抛了句，可别，不要把你腿骑残了，10公里路诶。我回应他，不会的，看我瘦成一道闪电吧~出了小区门就有一辆摩拜单车，但是小区附近素来网络就不好，我重新启动几次APP才能扫码，而扫码又一直显示有问题，锁解不开，试了几次都不行。看看时间，错过马上要开的公交车就不好了，只得放弃摩拜单车改坐公交车。你以为就这样结束了？当然NO！晚上我回家吃过饭，打开摩拜APP想研究下它并了解如何退押金，却在打开APP后赫然发现我还在骑行中！而且预计扣款28元。我脑子瞬间懵了，什么情况？回想着之前的用车情况，周日下午使用后确认锁是锁上了的。那么问题就出在早上解锁那辆单车的时候了，也就是说，我在场时，锁没有解开，但我离开后锁又解开了！（APP上有显示锁未解开的，不然我也不会放心离开，更不会在隔如此久后才打开它）。
让我不能淡定的图
冷静下来想这个事情可怎么处理？看APP上面显示骑行距离只有几百米，天真地以为车没有被骑走，只是在计时而已，只要我找到单车并锁上就OK了。于是出门找车，哪里有车？有也不是我解开的那辆车了。“绝望”之中只好找客服，但客服又下班了，只能在线写明情况，等第二天客服上班了再处理。钱还在不断地扣着，我真不理解为何是以2元/小时扣款的，不是1元/小时吗？但这已经不是关键了，关键是问题怎么处理啊？肯定不止我一个人会遇到这种情况吧？别人骑完忘记锁了的话(虽然前因不一样，但后果一样)，怎么办？回家百度，这种情况果然不在少数，看到那些吃瓜群众的评论，也是醉了，不过也有提出解决之道的：联系客服，他们会帮你定位这辆单车的位置，你去找到它并锁上就可以了。八戒先森听后呆呆地看着我说，明天要去帮你满上海找车了……时间在走钱在扣，我在心里算着时间和扣钱的比例，至少到明天早上联系上客服并能顺利处理妥当，扣钱金额也在能接受的范围内。不能接受的是网上有说，如果单车找不到了(最坏的情况)，还得赔偿的！还有的说，恭喜你让该辆单车成为免费公用车，而买单的是你。天，这不就是一个无底洞吗？要让我破产吗……其实，了解了之后才发现，单车的某些故障不仅会有人为的，也有单车本身的问题。有不少网友说明明锁上了，APP却还在显示继续扣费的情况(我的同事真遇到过这样的事，也是找客服才解决好的)，再看APP客服"车辆故障"一项自带很多默认的选项，比如：把套坏了，踏板坏了，刹车失灵等等。而我的则属于其他故障了。不要觉得这些与你无关，如果你骑一辆单车导致它坏了（也可能不是你弄坏的），后面将使用该辆车的人很正义地进行举报，你是要信用扣分的(有骑行记录)，扣到一定额度，你将不能再使用单车且不退换押金。这样的规定可能让人不满意，但这也是摩拜公司维护自己权益的手段，否则一辆单车放哪儿，没有任何约束和限制，在中国这个国度，谁知道单车的命运会怎样？当晚提交的客服申请莫名不见了，也许是后台看到点击掉了，我再次提交了一份“情况说明”，第二天早上又投递了一份申诉。频繁地申请，只希望能引起客服的注意。也许我把问题想得严重，整个晚上是那辆单车，梦见骑走单车的那个人，良心发现，主动上锁，车和我都安好……
第二天再打开APP时
第二天，我没有联系上人工客服，八戒先森主动帮我联系。他再打来电话时，告诉我说，客服已经处理，我们也不需要去找车，让我过一会儿看下还有无问题，有没有扣钱，如果有扣钱可以再联系客服的(我们不需要承担任何费用)。但挂掉电话，我就迫不及待地打开APP，发现一切恢复正常了，之前那个界面不在了，可以正常扫码骑车了，再看钱包，没有扣款。让我牵挂的一件事，总算让我放心了。之前一直给八戒先森和同事说，摩拜让我如此心不安宁，处理好这个事情后我就退押金，卸APP。这件事情处理得如此顺利，八戒先森说，你不用卸APP了，摩拜客服还是挺有效率的。我不敢完全认可，因为很多网友说摩拜客服垃圾，我想，也许是我运气好吧。APP我没有卸，只是在以后的使用中都要特别留意了，最好不要在上班时间骑这个车，最好选择一辆完好无损的车。单车的体验虽然减低了不少印象分，但是摩拜的客服却让我继续相信世界的美好。真的，不骗人，内心满是感激。
恢复正常后的界面
有形的，是单车；无形的，是道德。摩拜单车刚投入时，我就在想，他们不担心车被"偷"吗？摩拜公司肯定有他们的法子。不过还真的有"偷"车人，自己的事情发生后的某天，无意中看到一篇微博报道，一名上海男子将一辆单车扛回家，没有解开锁便一直放在自己的出租屋里。后来摩拜工作人员发现该车异常便定位找到了车子。最后该男子被拘留，并被控诉犯了盗窃罪，要被追究刑事责任并处以罚款。你说，这傻不傻，缺德不缺！前段时间路过一个公交站台，看见同时停着摩拜单车和ofo单车。ofo目前数量相对较少(我们所在区域)，我很激动地告诉同行的八戒先森和彬彬，黄色的就是ofo单车了，这款车应该比摩拜单车好骑，因为它和我们平常的自行车很像。鬼使神差地，我去拨了下ofo的锁，锁居然开了！ofo的锁有个不一样的地方:它带有密码。我猜想是扫码后会收到相应的密码，用密码才能解锁。使用完后，不仅应该锁上，还需拨乱密码。当时我想骑下试试ofo单车，却被八戒先森严厉地制止:赶紧给锁上！想想自己的遭遇，是啊，试什么试，也许你的试一分钟，别人那儿却可能多一个小时！又多扣钱！于是我赶紧锁上并打乱密码。锁，打不开了，我们，放心地走了。
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现在路边随处可见的除了摩拜单车和ofo单车，还有一款叫"享骑出行"的电瓶车，这类车的出现，这些公司背后的付出和心血，无疑是想为人们的出行提供更多便利。但当这些车辆投放的同时，人心也投放出来，有的是天使，有的则是魔鬼。自己的那件事发生后，我胡思乱想了很多。其中一个便是:这辆车到底是被一个人骑走后偷偷地据为己有了，还是已经在好多不同的人之间转换过了？对于第一种情况，我无话可说，但对于第二种，我觉得是人类道德的沦陷了！那么多人骑它，就没有一个人"举手之劳"地将车锁上吗？！和八戒先森、同事说了我心中的这个想法，都说，以后如果我们看到没有锁的单车，一定要主动锁上！你一个小小的动作，对于别人甚至对于这个社会来说，真的可能是积德造福了！说了这么多，但真正想说的一句是——如果你也看见一辆没锁的单车，请一定要帮忙锁上！最后再矫情地啰嗦一句:让我们，文明骑车，道德用车。让世界，因你而变得更美好。
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离离原上草，一岁一枯荣。
野火烧不尽，春风吹又生。
1 前言 1.1 行业分析 1.2 竞品简介 2 产品比较 2.1 宏观数据对比 2.2 产品对比 3 运营比较 3.1 用户运营 3.2 产品运营 3.3 活动运营 4总结 1 前言 1.1 行业分析 共享单车自2015年面世伊始，其规模和影响力便呈现爆发式增长态势；20...
你下面看到的文章不是我写的。 在私密课中我说过如何进行竞品分析，然后让他们每人回去写一份，不说锻炼自己，至少面试的时候可以给面试官看，下面的这篇文章你能感受到什么叫认真。 文章是我们的私密学员邢艺伟同学根据课程内容写的，征得他的同意，发在此处跟大家分享，写的很认真，他是一个...
一、概览 注：本竞品分析截止日期日 【竞品选择】 目前单车行业竞争激烈，先后有25家以上共享单车品牌入局，业内双雄分别是摩拜单车和ofo共享单车。小蓝单车作为挑战者的角色曾位列第三且产品体验优秀，虽然现在永安行、酷骑单车也都比较火热，但我个人感觉小蓝单车的产...
前言： 因为发现自己已经逐渐爱上骑共享单车了，各式各样、五颜六色的单车已然吸引住了我的眼球，自己买的那辆公路车（我叫它大白，因为全身都是白色）已经被我给残忍的抛弃了，，，唉，男人啊，总是逃不了喜新厌旧的毛病(??ω?`)。 一、市场分析 1、行业历程 从2016年下半年开始...
公司正在做教育类产品，在遇到数学公式时，我们一般会使用latex表达式来做保存和渲染。在其中一个项目上，遇到一个需求是要从office文档（Word或Excel）中导入题目内容至数据库，题目内容中就有可能包括数学公式，而在文档中编辑希望使用office的公式插件来写公式元素...
感觉颓废了好几天，连早饭都不吃了，好几天10点多才起来，现在到了一个完全是自己选择的阶段，没有人会让你做什么，想做或不做完全看你自己，早上起来吃了早饭，看着大一大二去上课，再想想自己的以前，不知不觉中感觉到所谓的曾经，那天傻傻的自己，带着一丝迷惘，走着所谓路上，抱怨着没有早...
下面为一段普通的快速排序代码 （1）随机性 快速排序算法有较坏的情况，例如9、8、7、6、5、4、3、2、1这样一个序列，此时用快速排序则效率很低。 因此，可以编写shuffle函数打乱数组。 （2）采用三向切分 在实际应用中，数组中可能存在着大量的重复元素，对重复元素进行...
回想过去的生活，我总是带着自己是受害者的身份和你在一起，我总觉得我被你看不起，我总觉得你只活在自己世界中，不知道家为何物，我总抱怨你家里什么都不管，到现在我才意识到，我所发出的能量全是负面的，我带给这个家的伤害，是多么大。 我似乎很享受自己承担这个受害者的角色，每天乐此不疲...摩拜单车月卡正常骑行扣费 你遇到了吗？摩拜单车月卡正常骑行扣费 你遇到了吗？海底云百家号　　我是3月份开始使用小黄车的，99元的押金当真不贵，后来因为本地的OFO小黄车越来越少，不知是被扣在大学校园不让骑出来还是许多人私藏己用，反正经常找不到车。看着满大街的摩拜，于是就忍痛交了299元的巨额押金，开启了摩拜之路。和小黄车周末免费不同，摩拜单车前期主要是靠红包吸引用户，而我骑行的红包基本上也能抵上车费，便越来越依赖摩拜了。摩拜单车　　摩拜的集贴纸活动我一开始就知道跟支付宝五福是一种套路，所以并没有看好。不过摩拜高考后开始连续三周的免费骑行活动不禁让我大赞。因为这时候我的红包基本上已经花完了，这样一来OFO周末免费的活动成了小打小闹。再加上6月底摩拜推出的大招——摩拜月卡，给了小黄车一个措手不及。　　当然，我也是免费领取月卡的用户。有了月卡，骑摩拜更放心了。以前几分钟的路程直接走路过去，现在1分钟都可以用摩拜。毕竟是2小时之内免费。而我上下班也都是骑摩拜了，最长用25分钟。当然，下雨天除外。　　通常情况下我都是听着摩拜锁车嘀嘀两次就离开，因为第二次响之后就是锁车完毕。所以我基本不用看手机，比小黄车1代的手机锁车要方便。但是就在昨天，7月17日，我下班骑摩拜回家听到两次锁车，结果上了楼发现车子是锁了，但是扣费1元!我明明是月卡用户，为什么还要扣费呢?我于是赶紧在故障里申报了，结果一晚上过去，没有回应。　　今天在网上一查，网上有不少人有同样的遭遇。虽然只有1块钱并不多，但是这对摩拜单车用户的伤害还是很大的。网上有人咨询客服得到的答复是：用户已经结束行程，但是由于GPS锁延时未及时上报到摩拜单车的系统中，导致了扣费的延时。后来这位有同样遭遇的朋友是通过摩拜的微信客服最终得到了补偿。　　那么，这种情况摩拜是不是应该主动赔偿呢?难道不在微信上投诉摩拜就真正扣了这部分费用不还了吗?本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。海底云百家号最近更新：简介:海底云大话百姓身边事。作者最新文章相关文章遭遇摩拜单车扣费陷阱_摩拜单车吧_百度贴吧
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遭遇摩拜单车扣费陷阱收藏
早上在黄村兴丰大街看见一辆膜拜，突然想尝试一下，直接下载了摩拜单车App,扫码取车，从三中初中部附近，骑到仁和医院附近的路德摩托车停车锁车，然后再扫码取车骑到西大街的麦当劳门口，锁车后发现扣费200.我去，整个人都郁闷了，大清早的给摩拜送了200。我无法理解，愤懑在心，我的停车地点都是公共区域，为什么这么扣费。后来了解了收费规则以后，发现北京摩拜单车不支持五环外用车。我去，我又不是从五环以内骑到五环外的，是上一个用户或者上上上好几个用户骑到五环外的，我只管取车用车，凭什么让我来承担这个损失。现在北京城乡差距逐渐缩小，五环内外有多大区别，你摩拜单车既然要做北京的单车租车市场，为什么要区别对待五环内外，你要没有这个实力，就先别做。
为了提醒下一位用户上当受骗，老婆给麦当劳门口摩拜单车贴了个告知，希望下一位用户别再有我这样的遭遇。
麻痹的我也是今天扣了两百，取车地点离我停车地点就几百米说我超出范围，超出范围那你为什么不把超出范围的车取回去，还继续坑下一个人吗？我已经投诉了
找客服投诉，不行就打315投诉
楼主我的钱已经退给我了
我觉得软件设计得垃圾，超出范围骑车应该有提示说：你已经超出运营范围，收费标准为100元半小时，是否继续，这样用户知道了，就会把车骑回去了。
求组团投诉
我超出几十米就被扣了两百了！艹
以后我不会手贱了
昨晚也给扣了二百，打客服电话转人工9投诉，电话一直没人接。
如果我没理解错的话楼主是在五环以外使用，且最后停在了五环以外，APP已经明确提示了只要把车停在五环以外就要被罚款，你自己不看使用须知不能赖运营商谢谢，人家客服不退你钱也没什么好指责的
在实施新规之前，已经把所有自行车挪回五环以内的运营区域。首次按照半小时100元扣费后，将会电话提醒用户，并退还。但从第二次开始，将会按每半小时100元的价格正常扣费了。摩拜方面表示，之所以五环外部分区域高额收费，是因为那些区域并非运营区域。实施新规，以及首次运营区域外扣费的提醒，也是一个使用习惯培养的过程。这是新闻上说的，大家都退回了吧？
这也是陷阱？ 规则不好好看，扣费了喊冤。凭什么五环外开锁，五环外关锁就不算违规？不算的话，越骑越远，一口气骑河北去，楼主管托运回来？
规则写得很清楚，自己不看怪谁？
我在成都市和朋友一起骑车走的，结果还车后不能结账，照了相上传说处理，处理时间5小时，最后这5小时是我买单，算了钱的，而朋友的却没有！难道也是没看规则？？？？
这次就算了，以后都不敢用了，这次是5个小时，下次会不会是50小时，500个小时？
我是网络不好吧。支付了两次，一次是关闭交易的，关闭交易也要扣费？我去！有图有真相呀
不遵守规则那是活该
我也是呀、我也是想体验一下、我骑了两三公里、扣了我58元、反应问题、一直不理我、
现在可以五环外了。我骑到北五环也没问题　　　-- 北京航模吧 招人中
垃圾，摩拜单车
客服电话形同虚设
骑了10分钟上锁，第三天看软件，居然扣了我42元！操，这能告他们抢劫吗？
膜拜单车现在很垃圾 app不显示
投诉就是不显示我投诉答应送5元优惠券
一个星期也没送 现在客服打不通
新事物的发展都有一个过程，膜拜也应该在努力的克服
车锁都没有开，扣我19元大家小心是了骗局啊
车都没见到，现在还在扣费呢，客房电话没人理，APP反应问题也没人管。
摩拜一开始的299押金会立马退还给你吗 ？ 还是退到账户里每次骑车用
可以退款的
登录百度帐号女子骑摩拜单车不到5分钟 手机显示48小时一直扣钱|摩拜单车|共享单车_新浪财经_新浪网
　　骑摩拜单车不到5分钟 手机竟显示达48小时
　　来源：云南网
　　昨日，昆明市民韩女士向本报反映：上周六她租用一辆摩拜单车，骑了不到5分钟就还车了，但摩拜单车客户端上显示并没有还车，一直在扣费，到她向记者反映情况时已骑行了48小时、被扣费96元。“我按照提示上的报修等各种操作、多次向摩拜共享单车反映，但一直没人来为我解决问题。”
　　韩女士告诉记者，上周六下午2点，她租了一辆摩拜单车骑行不到5分钟就到达自家附近的目的地，只应扣费1元。“我平时骑车都不会骑太远，就是在近的地方骑骑，之前从来没有遇到过这种事情。”韩女士说，这次她锁车几小时后，却发现摩拜单车客户端显示单车还在租用中，“显示我骑了48小时，按每小时两元车费计算，预计车费要96元。这可把我急坏了！”韩女士说，锁车时她明明听到“嘀嘀”两声后才离开的，但摩拜单车客户端却显示单车还在租用之中。这两天她一直在摩拜单车客户端联系客服，但没有得到回复，多次拨打摩拜单车客服电话一次都没有打通。
　　昨日，记者联系了摩拜共享单车昆明相关负责人，工作人员查询韩女士的账户后，发现确实存在扣费异常情况，随后按半小时计算，将95元返还给了韩女士，只扣了1元车费。
　　云报全媒体记者 刘嘉
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