蒙迪欧致胜2.3怎么样1.5T车子在解锁后为什么会有风扇转动的声音

蒙迪欧发动机舱问题相关问答
解决办法:1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖。打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内。2、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口。冲洗前挡风玻
那是风扇转动的声音
希望我的回答能够帮到你
祝你用车愉快!!58车
可以,甚至可以加装大号中冷;
马上2.5T的直列5缸涡轮发动机的致胜就要上市了;
HAOYUN0977
建议到专业的一类修理厂进行拆卸。先把发动机和变速箱总成从发动机舱里抬出来。再把发动机和变速箱分离。
相信河终有尽头
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
福克斯 变速箱异响 漏油解决了吗 翼虎断轴解决了吗 蒙迪欧PCM程序故障解决了吗
散热风扇有没有转油耗高建议你洗喷油嘴或更换
不要紧,现代汽车的发动机舱的密封性很好,停驶后热量不容易散发,所以有你所说的情况。只要发动机工作时水温保持在80-90度就是正常的。
luyongan_anz
有可能真正的原因不是怠速马达,有可能是曲轴强制通风的PVC阀有故障,还有可能是活性碳灌电磁阀响,应该可以解决问题
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按字母分类:帖子很冷清,卤煮很失落!求安慰
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荣耀6x bln-tl10 肿么解决现在强刷都没用
去找维修店吧。玩坏谁赔你?
现在在官方REC吗?手机现在是否能正常使用?如果在官方REC的话可以进入ERC恢复模式重刷试试看,如果无效带上发票到售后处理一下吧
1.ERecovery模式的进入
注意:EREC主要是用于修复系统,类似于救砖,会清除数据,如果系统正常的请不要点击【下载最新版并恢复】
1、关机,用数据线连接电脑跟手机,按住音量上键+电源键2,3秒之后松开电源键(音量上键不用放),手机会自动重启进入ERecovery模式。
2、在ERecovery界面选择“下载最新版本并恢复”。
3、在下载确认界面点击“下载并恢复”,系统将启动Wifi系统,并扫描可用热点。
4、按照提示操作即可
去找维修店吧。玩坏谁赔你?!
感谢楼主发这么有营养的帖子
太复杂了..
自己占个位置
路过打酱油!!!!!!
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你是不是开了空调?关了再启动听下。。如果声音大的,到维修厂让人家给风扇加加润滑油。
采纳率:69%
来自团队:
你好,不正常的,检查风扇的轴承,和风叶有没有卡到东西。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
  如果声音大的,到维修厂让人家给风扇加加润滑油。
  如果声音大的,到维修厂让人家给风扇加加润滑油。
有点不正常
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主帖获得的天涯分:0
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  去年夏天也碰到过几回,也问了4S销售,他们也说不清楚,只是说散热。  那既然是散热,为什么有时候熄火无噪音,有时候噪音巨大呢?
  首先。在远古时代。。怎么最大可能让汽车散热器发挥最大效能。。工程师想出增加通风量的办法。。最原始的做法就是在曲轴的一头装上巨大的风扇叶。只要发动机运转。空气就开始强制通过散热器。  在普桑时代。。我们的国产车开始装备电子扇。。原理很简单。利用热敏电阻做成的传感器来控制风扇。。只要温度高过设定温度。。不管发动机是否工作也不管钥匙是否在那个位置。。只要温度高了。他就直接接通电瓶供电让电子扇运转。。  撸主是巧合。。发动机是否打开风扇。。不取决于你是否哄油门。。也不取决于你是否打开钥匙。。只是因为他的传感器检测温度高了。。就自动运行。
  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。
  @lyg-boy 3楼
21:02  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  ------------------------------  呵呵
  水箱排空气  
  @lyg-boy
21:02:27  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  -----------------------------  传说中的妇科圣手。。。。。。
  @帅锅股市亏损归来 调温风扇罢了,不用管,一会就自己关闭了。夏天的正常情况,请习惯一下。
  @lyg-boy 2楼
21:00  首先。在远古时代。。怎么最大可能让汽车散热器发挥最大效能。。工程师想出增加通风量的办法。。最原始的做法就是在曲轴的一头装上巨大的风扇叶。只要发动机运转。空气就开始强制通过散热器。  在普桑时代。。我们的国产车开始装备电子扇。。原理很简单。利用热敏电阻做成的传感器来控制风扇。。只要温度高过设定温度。。不管发动机是否工作也不管钥匙是否在那个位置。。只要温度高了。他就直接接通电瓶供电让电子扇运转........  ------------------------------  牛人
  @帅锅股市亏损归来
22:18:00  @lyg-boy 2楼
21:00   首先。在远古时代。。怎么最大可能让汽车散热器发挥最大效能。。工程师想出增加通风量的办法。。最原始的做法就是在曲轴的一头装上巨大的风扇叶。只要发动机运转。空气就开始强制通过散热器。   在普桑时代。。我们的国产车开始装备电子扇。。原理很简单。利用热敏电阻做成的传感器来控制风扇。。只要温度高过设定温度。。不管发动机是否工作也不管钥匙是否在那  —————————————————  至于窗户没关紧,不用进去插电,直接在面上扭动至锁车保持三秒,玻璃全关好  
  我想说的,懂车哥全说了。  懂车哥没说的,我也没想到。
  @lyg-boy
21:02:00  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  —————————————————  高手也  
  @lyg-boy
21:02:00  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  —————————————————  高手也  
  本还以为帅锅已经毕业,看情况,还差的远咧
  车走的时候流动空气可以对发动机散热,刚停车的时候机器还很热但是没有空气对流了只能靠提高风扇转速散热  
  正常。。。
  @smayor
21:18:54  @帅锅股市亏损归来
调温风扇罢了,不用管,一会就自己关闭了。夏天的正常情况,请习惯一下。  -----------------------------  遇到这种情况,再次点火从而关闭风扇是不是反而不好啊?打乱了ECU的程序?
  @听雨三年
08:37:50  正常。。。  -----------------------------  两个问题:  1.为什么熄火风扇不响,熄火后隔了3分钟再次通电反而异响?  2.发现风扇噪音,再次点火从而达到关闭风扇的目的是不是反而打乱了ECU的部署,对车不好?
  @smayor
21:18:54  @帅锅股市亏损归来
调温风扇罢了,不用管,一会就自己关闭了。夏天的正常情况,请习惯一下。  -----------------------------  @帅锅股市亏损归来
08:55:27  遇到这种情况,再次点火从而关闭风扇是不是反而不好啊?打乱了ECU的程序?  -----------------------------  一般不会。ECU程序说白了给这个风扇的指令只有0和1位。越是简单的命令越不容易出问题。只不过是根据冷却系统温控开关感应到的01信号发出开关调温风扇指令罢了。ECU如果不是人为进行干预,还没听说死机乱码之类的情况。
  @lyg-boy
21:00:43  首先。在远古时代。。怎么最大可能让汽车散热器发挥最大效能。。工程师想出增加通风量的办法。。最原始的做法就是在曲轴的一头装上巨大的风扇叶。只要发动机运转。空气就开始强制通过散热器。  在普桑时代。。我们的国产车开始装备电子扇。。原理很简单。利用热敏电阻做成的传感器来控制风扇。。只要温度高过设定温度。。不管发动机是否工作也不管钥匙是否在那个位置。。只要温度高了。他就直接接通电瓶供电让电子扇......  -----------------------------  你应该说的尽量复杂高深一点,多用一些别人听不懂的专业术语,最好是把风扇传感器之类的名词换成英文,让人听得半懂不懂,这样有利于树立懂车的高大形象。这么好的机会白白让你浪费了。呵呵。
  @lyg-boy
21:00:43  首先。在远古时代。。怎么最大可能让汽车散热器发挥最大效能。。工程师想出增加通风量的办法。。最原始的做法就是在曲轴的一头装上巨大的风扇叶。只要发动机运转。空气就开始强制通过散热器。  在普桑时代。。我们的国产车开始装备电子扇。。原理很简单。利用热敏电阻做成的传感器来控制风扇。。只要温度高过设定温度。。不管发动机是否工作也不管钥匙是否在那个位置。。只要温度高了。他就直接接通电瓶供电让电子扇......  -----------------------------  @边城老狗
12:08:07  你应该说的尽量复杂高深一点,多用一些别人听不懂的专业术语,最好是把风扇传感器之类的名词换成英文,让人听得半懂不懂,这样有利于树立懂车的高大形象。这么好的机会白白让你浪费了。呵呵。  -----------------------------  一个拆螺丝打黄油出身的奸商。。有个毛高大形象。。无非是个日托。
  我自己的车从来没遇到过这个问题
  老款车辆都如此,10款普桑,捷达也常见,国产也常见。前面有人已解说,正常降温罢了。  
  正常情况,水箱风扇的运行声音都是很大的,只是发动正常情况下听不到而已,如果水温足够高,而通电源又不发动引擎的情况下风扇运行就显的突兀了。
  @QQ 11楼
23:26  @lyg-boy
21:02:00  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  —————————————————  高手也  ------------------------------  这个转速也由电脑控制的吗?没那么高大上吧,又不带变频的,怎么控制转速?基本就是由节温器来控制通电或不通电,结果只有两个,风扇转和不转。
23:26  @lyg-boy
21:02:00  至于噪音问题。。和电脑风扇一样。。根据温度。。来决定电子扇的转速。。通过电子扇的转速来决定风量大小。。仅此而已。。没什么好神奇的。。更不是什么灵异时间。。也没必要怀疑人品。。同时也不需要给走进科学栏目打电话。。哥们帮你答疑解惑。顺带治疗各种妇科疾病。  —————————————————  高手也  ------------------------------  @江南cl
10:22:56  这个转速也由电脑控制的吗?没那么高大上吧,又不带变频的,怎么控制转速?基本就是由节温器来控制通电或不通电,结果只有两个,风扇转和不转。  -----------------------------  电脑机箱上的风扇。十块八块不贵吧。那就能变换转速。
  @帅锅股市亏损归来 17楼
08:56  @听雨三年
08:37:50  正常。。。  -----------------------------  两个问题:  1.为什么熄火风扇不响,熄火后隔了3分钟再次通电反而异响?  2.发现风扇噪音,再次点火从而达到关闭风扇的目的是不是反而打乱了ECU的部署,对车不好?  -----------------------------  tu5jp4,也就是你车发动机的上一代型号,散热系设计有缺陷。看来有所遗传,,,  
  曾经在停车场听见同事的老捷达风扇呜呜响,还以为他忘记熄火关空调了,打电话给他,他说刚下高速,车子散热呢,没事。  
  涡轮车吧?  
  散热不足,很快电池就要报废,要尽快维修冷却部分。
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