美团外卖骑手需要自己买电动车吗的骑手整天跑,跑几单电动车不是会没有电,这样不是赚不到什么钱了吗

我的电动车突然会自动走,没有扭转把,是不是转把短路了,还是线路短路了,我查了一下,说明有三个地方一是转把坏了,二是线路短路,三是电控器坏了,电控器坏了怎样修,怎样检测电控器有没有坏。急````````````
一般是转把坏了,这里面的线路短路了,去修理一下就行了
5元钱搞定,我的就是这样,坏的很严重,以为要几十元呢,结果5元。
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你这种现象一般是控制器坏了,去换吧,有用给好评
当然电路接触不良,震动可导致时断时续
你说的情况应该是加油能走,当走一下就慢一下,把转把再次转动车又可以走起来,而后又会慢下来,如果是这样,一般是电池没电的表现,解决方法是,第一,充电,充足后看是否...
就是可以控制车速,让车达到自己需要的速度,松掉手把也不会归零减速的.至于使用手把上有个按扭的。
有四种情况可以导致上述问题:1转把坏了 2控制器插头进水 3由控制器通往转把的黑色负极线断路 4控制器内部短路
要检查清楚 !
答:   一般到张家界旅游最好是住在风景区内,尽管那里的住宿价格要比市区贵些,但可以省却来回奔波之累,还节省了时间。
  市内有四星级的祥龙国际酒店、张家界国际大酒店...
答: 可以的,我寄存了2天才去拿,酒店服务不错的
答: 东方大酒店,就在汉口火车站附近,到了一问便知
餐饮业厨房产生的油烟,顾名思义,废气中主要污染物为油烟,一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源,废气污染程度不高,主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类,废气含二氧化硫和氮氧化物,二氧化硫碱液喷淋即可去除,氮氧化物主要以一氧化氮为主,要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收,造价成本非常高,一般的柴油发电机尾气难以治理,除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多,一般常用的脱硫工艺即可。
无锡至少有两所正规大学:
1、江南大学
2、南京农业大学无锡渔业学院。由于它不直接在无锡召本科生,所以许多人不知道这个学校:它位于山水东[西?]路九号,拥有约20位正教授/研究员,80位副教授/副研究员,和多位首席科学家。去年还有中国工程院的院士一名。
1、江南大学坐落于太湖之滨的江南名城——江苏省无锡市,是教育部直属的国家“211工程”重点建设高校。
  享有“轻工高等教育明珠”美誉的江南大学,有着久远的历史渊源和深厚的文化底蕴。在1902年创建的三江师范学堂基础上发展起来的中央大学(现南京大学)是江南大学办学的前身。1952年全国高校院系调整时,南京大学食品工业系、浙江大学农化系、江南大学食品工业系以及复旦大学、武汉大学的有关系科合并组建成南京工学院(现东南大学)食品工业系。1958年该系整建制东迁无锡,成立无锡轻工业学院,1995年更名为无锡轻工大学,1998年由隶属中国轻工总会划转直属教育部。2001年1月,经教育部批准,无锡轻工大学、江南学院、无锡教育学院合并组建江南大学。
  学校学科涉及经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学等九大门类,设有生物工程学院、食品学院、纺织服装学院、化学与材料工程学院、设计学院、机械工程学院、通信与控制工程学院、信息工程学院、商学院、法政学院、文学院、师范学院、理学院、外国语学院、土木工程系、医学系、艺术系、体育系等18个院(系),共56个本科专业,全日制在校本科学生18500余人。成人学历教育在籍学生5000余人,网络学历教育在籍学生1万余人。还有经教育部批准的中外合作办学的莱姆顿学院及与社会力量合作办学的江南大学太湖学院。
  学校设有轻工技术与工程、食品科学与工程等2个博士后流动站和10个博士点,覆盖发酵工程等16个二级博士学科专业和39个硕士学科专业,基本包涵了轻工、纺织、食品的全部领域。现有在校各类硕士研究生、博士研究生2500余人。学校拥有4个国家级和部省级重点学科,建有教育部、国家计委批准的“国家生命科学与技术人才培养基地”,培养本硕连读、本硕博连读的高层次人才。食品科学、发酵工程等2个国家重点学科在国内同类学科中具有独特优势,实力雄厚,处于领先地位,在国际上有较大影响。经近50年的建设与发展,江南大学已成为一所规模结构较为合理,教学质量优异,科研水平上乘,社会服务盛誉,各方面均得到社会公认,在国内外具有较高知名度的多科性大学。
  学校师资力量雄厚,现有专任教师1519名,其中中国工程院院士3名(2名为双聘院士),教授160名,副教授456名。由300多名博士生导师、硕士生导师组成的学术带头群体,为高层次人才培养、科技创新和社会服务奠定了厚实的基础。学校始终坚持社会主义办学方向,坚持以育人为本,把为经济建设和社会发展培养高质量的人才作为学校的根本任务。经过多年努力,形成了具有自身特点的人才培养体系和教学质量保障体系,做到人才培养与市场需求紧密结合,培养高素质创新型的专门人才。学校注重学生综合素质、基础知识和实践能力的培养,如在本科教学中,将相对狭窄的专业对口教育转到本科通识加特色教育;推进多样化的人才培养方式,学生通过辅修、第二专业、第二学位等途径培养复合型人才;让学生早期介入科研活动,从科研实践中感受和理解知识产生和发展过程,培养学生科学素养、科学精神、创新能力。学校十分重视校园精神文明建设。一年一度的江南之春文化艺术节、科技节、金秋体育节等活动精彩纷呈,暑期社会实践、校园文化生活丰富多彩。在大学生数学建模竞赛、数学竞赛、电子制作竞赛、机器人竞赛、艺术设计竞赛等全国性比赛中,学生连年获得大奖。建校以来,学校已为国家输送了数万名毕业生,许多毕业生已成为各条战线的科技精英和领导骨干。
  作为我国轻工、食品、生物技术高科技的摇篮与依托单位之一,“九五”期间,学校承担并完成了大批国家重大科技攻关项目及省部级应用基础研究课题,其中有70多项研究成果填补了国内空白,并达到了国际先进水平,30多项科研成果荣获国家和省级科技进步奖。“十五”以来,学校科研实力进一步增强,科技项目和科技成果逐年增多。2003年取得国家、部省级以上科技成果奖励20项,其中有国家科学技术发明二等奖(一等奖空缺)一项,中国石油和化学工业科学技术一等奖一项等。2004年,科技总经费9000多万元,获准立项的纵向科研项目97项,横向科研270多项;鉴定或验收科技成果86项,其中30%以上成果达到国际领先或国际先进水平。全校教职工共发表各类论文2700多篇,出版专著130多部,被国际三大检索收录论文143篇。学校承担的国家“十五”科技攻关“农产品深加工”、“发酵工程关键技术”课题全面通过结题验收并进入后期滚动;国家自然科学基金项目获资助13项;获部省级以上科技成果奖励8项,其中1项科研成果获得江苏省科技进步一等奖;全年申请专利356项,学校专利申请量位居全国高校第7名、江苏省第1名;人文社科领域承担的项目、层次、经费等方面都有较大增长。
  学校重视面向经济建设主战场,加快科技创新,推进科技成果产业化,建有科技部、国家计委批准的“发酵技术国家工程研究中心”等10个国家级、省部级研究中心、实验室。建立了由海尔集团、茅台酒集团、青岛啤酒集团、北京燕京啤酒集团、绍兴黄酒集团、江苏小天鹅集团等100多家企事业单位加盟的董事会,注重学校与企业、社会之间的联系,促进了产学研的结合和为社会各方面的服务。各院(系)还建有二级董事会,共有400余家企事业单位参加。学校十分重视发挥在轻工、食品、艺术设计、纺织、环境、化工、生物医药等方面的科技优势,积极为全国轻工纺织行业的科技进步、产品开发、人才知识更新服务,积极参与国家西部大开发和为江苏省沿江发展战略、苏北发展战略及海上苏东发展战略服务,积极适应无锡市支柱产业的创新发展、科技和人才需求,在科研开发、技术服务、人才培养等方面与企业开展全面合作,推动企业的技术改造和产品更新换代。与地方政府合资建立的省级大学科技园,成为高科技研究项目的重要孵化基地,为国民经济和社会发展作出贡献。由于学校的优质服务,中国电信、丹尼斯克(中国)有限公司、嘉里粮油(深圳)商务拓展有限公司、东海粮油工业(张家港)有限公司、国民淀粉上海化学有限公司、三得利(中国)投资有限公司、青岛啤酒集团、重庆啤酒集团、杰能科生物工程有限公司、广州天赐高新材料科技有限公司、国际特品(ISP)(香港)有限公司、东洋之花化妆品有限公司等大型企业都在学校设立各类奖学、奖教金,每年发放的奖学金总额达600多万元。
  学校与国内外的教学科研交流合作频繁,是教育部批准的首批接受外国留学生和港澳台学生的高校。自六十年代开始,就接受和培养来自世界各国的留学生,现有本科、硕士、博士等各级各类留学生260余人。学校已与20多个国家和地区的44所大学建立了紧密的校际交流关系,并与美国、加拿大、日本等近20个国家的高校、机构开展办学、科研等方面的合作。目前正在执行的校际合作与交流项目有17个,其中与澳大利亚、英国一流大学之间的“2+2”学分互认合作项目受到学生的欢迎。学校聘请了50多位国外著名的学者和教授担任学校的名誉教授或客座教授,每年举办国际及双边学术交流会,已逐步成为轻纺、食品、艺术设计等领域的国际交流中心。
  学校图书馆现有藏书152.76万余册、电子图书37.40万册,中外文期刊3100余种,建有教育部科技查新工作站。学校编辑出版自然科学、人文社会科学、食品与生物技术、教育科学等4种学报及《冷饮与速冻食品工业》和《电池工业》杂志,向国内外公开发行。
  在教育部、省、市政府的大力支持下,地处无锡蠡湖新城、太湖之畔,占地3100多亩的学校新校区已建成面积36万平方米。新校区以“生态校园•曲水流觞”为设计理念,融青瓦白墙的江南建筑风格与小溪、树林、草坪的多层次园林空间为一体,展现绿色、水乡、文化韵味。设施先进、功能齐全、环境优美的现代化校园,为莘莘学子学习研究提供了良好的条件。
  钟灵毓秀的江南山水,造就了江南校园开拓进取的学术氛围;蕴涵深厚的人文传统,赋予了江南学子锐意求新的创造精神。迈入新世纪,学校迎来了改革、发展的良好机遇,“211工程”将重点建设和发展工业生物技术、食品科学工程和安全、工业设计创新系统、纤维制品现代加工技术、中小企业管理与发展、轻工过程信息化科学与工程等6个优势和特色明显的学科群,进一步提升学校在轻纺、食品等学科领域的优势地位,使学校的整体办学水平和人才培养质量得到全方位的提高。
  积百载跬步,创世纪辉煌。江南大学提出的发展总体目标是,经过五至十年时间的努力,把学校建成以工为主、理工结合、工理文交融,科技教育与人文教育协调发展,具有鲜明特色、先进水平,在国内有较大影响的教学研究型开放式多科性大学;通过不断创特色、上水平、求发展、增实力,力争在本世纪中叶,把学校建成国内一流、国际有影响、部分学科达到国际先进水平的综合性大学。
2、南京农业大学无锡渔业学院是南京农业大学与中国水产科学研究院淡水渔业研究中心,在多年联合办学的基础上于1993年7月成立的,她依托南京农业大学雄厚的基础教学条件,和淡水渔业研究中心优越的专业教学条件,为我国及国际水产事业的发展培养了一大批优秀的专业技术人员和管理人才。
学院的宗旨是以推进我国和发展中国家的渔业科学和渔业生产,使渔业产品在当今人类改革食物结构,提高营养水平,创造经济财富方面起重要作用。通过努力,使该院成为一个国际性的渔业科学教育和研究中心。
学院座落在风景秀丽的太湖之滨,中国著名的旅游城市--无锡的西南角上,与中央电视台太湖影视基地相邻,离市区仅10公里之遥,依山傍水,环境十分幽美,交通便利,有1路和820路公交车直达。学院占地面积26公顷,建筑面积达35000多平方米。
南京农业大学从1984年开始和淡水渔业研究中心联合办学,设淡水渔业专业(专科)。学院于1994年新开设了“淡水渔业”本科专业。现设水产养殖本、专科专业,水产养殖博士点和硕士点,每年招收博士生、硕士、本科、专科各种层次。
该院长期招收外国留学生,为亚太地区名国培养淡水渔业的技术人才,今后还将进一步提高留学生的办学层次,招收硕士研究生,在招收留学生方面曾受到联合国FAO和UNDP、亚洲水产养殖中心网(NACA)的大力支持。
设有以中国工程院院士夏德全研究员为主的淡水鱼类遗传育种生物技术研究室、营养与饲料、特种水产养殖室、水产品病害研究室、渔业环境保护、渔业经济与信息中心、内陆水域增养殖等7个教研室。学院现有教职员工340名,其中具中高级职称的教师有80名。有突出贡献的农业部中青年专家和享受政府特殊津贴的18人。现有博士3人,硕士25人。
在科学研究方面,先后承担和圆满完成了国家自然科学基金、“八六三”、国家攻关和省、部级课题190多项,获得各类奖励成果85项,其中国家科技进步二等奖1项,国家科技进步三等奖4项。92年获农业部农业机构综合科研能力奖。
在多年的联合办学的实践中,南京农业大学无锡渔业学院的领导非常重视提高学院的教学质量,办学条件逐年得到改善,教学管理趋于完善,教风好、学风正,经过多年的努力,学院的各项办学条件已得到改善,教学手段已基本实现了现代化,配备了语音室、电脑房和先进的电教中心。
学院非常重视发展工作。依托淡水渔业研究中心,综合利用经贸部TCDC培训项目的人力、财力、物力。扎实提高教学质量,改善教学条件,学院领导在经费许可的情况下,投入大量的资金,进行教学设施的改造和教学仪器、设备的添置,积极改善学院的办学备件。建院六年来,学院不断改进教学设施,提高教学质量,目前已拥有教学楼、实验室、图书馆、学生宿舍楼、语音室、电脑房、活动健身房、学生食堂、足球场、蓝球场、大客车、教学实习基地等设施,为国家培养水产专业人才创造了较好的条件。
关于三国武将的排名在玩家中颇有争论,其实真正熟读三国的人应该知道关于三国武将的排名早有定论,头十位依次为:
头吕(吕布)二赵(赵云)三典韦,四关(关羽)五许(许楮)六张飞,七马(马超)八颜(颜良)九文丑,老将黄忠排末位。
关于这个排名大家最具疑问的恐怕是关羽了,这里我给大家细细道来。赵云就不用多说了,魏军中七进七出不说武功,体力也是超强了。而枪法有六和之说,赵云占了个气,也就是枪法的鼻祖了,其武学造诣可见一斑。至于典韦,单凭他和许楮两人就能战住吕布,武功应该比三英中的关羽要强吧。
其实单论武功除吕布外大家都差不多。论战功关羽斩颜良是因为颜良抢军马已经得手正在后撤,并不想与人交手,没想到赤兔马快,被从后背赶上斩之;文丑就更冤了,他是受了委托来招降关羽的,并没想着交手,结果话没说完关羽的刀就到了。只是由于过去封建统治者的需要后来将关羽神话化了,就连日本人也很崇拜他,只不过在日本的关公形象是扎着日式头巾的。
张飞、许楮、马超的排名比较有意思,按理说他们斗得势均力敌都没分出上下,而古人的解释是按照他们谁先脱的衣服谁就厉害!有点搞笑呦。十名以后的排名笔者忘记了,好象第11个是张辽。最后需要说明的是我们现在通常看到的《三国演义》已是多次修改过的版本,笔者看过一套更早的版本,有些细节不太一样。
有可能搓纸轮需要清洗一下了,如果清洗了还是不行的话,那估计需要更换搓纸组件了
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的,建议不要吃香辣和煎炸的食物,多喝水,多吃点水果,不能吃牛肉和海鱼。可以服用(穿心莲片,维生素b2和b6)。也可以服用一些中药,如清热解毒的。
确实没有偿还能力的,应当与贷款机构进行协商,宽展还款期间或者分期归还; 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后,在履行期未履行法院判决,会申请法院强制执行; 法院在受理强制执行时,会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款;贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决,则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境,甚至有可能会被司法拘留。
第一步:教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同,但于力认为,如果没有什么异常的症状,应该以教育引导为首要方式,并注意经常帮孩子洗手,以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步:转移注意力
比起严厉指责、打骂,转移注意力是一种明智的做法。比如,多让孩子进行动手游戏,让他双手都不得闲,或者用其他的玩具吸引他,还可以多带孩子出去游玩,让他在五彩缤纷的世界里获得知识,增长见识,逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿,还可以做个小布手套,或者用纱布缠住手指,直接防止他吃手。但是,不主张给孩子手指上“涂味”,比如黄连水、辣椒水等,以免影响孩子的胃口,黄连有清热解毒的功效,吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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1、搜索引擎营销:分两种SEO和PPC,即搜索引擎优化,是通过对网站结构、高质量的网站主题内容、丰富而有价值的相关性外部链接进行优化而使网站为用户及搜索引擎更加友好,以获得在搜索引擎上的优势排名为网站引入流量。
良工拥有十多位资深制冷维修工程师,十二年生产与制造经验,技术力量雄厚,配有先进的测试仪器,建有系列低温测试设备,备有充足的零部件,包括大量品牌的压缩机,冷凝器,蒸发器,水泵,膨胀阀等备品库,能为客户提供迅捷,优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主,龙德教育就挺好的,你可以去试试,我们家孩子一直在龙德教育补习的,我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。  不论跳什么舞,如果要跳得美,身体的柔软度必须要好,否则无法充分发挥出理应的线条美感,爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意,不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲,否则更容易弄巧反拙,骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全,不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步,肌肉有向上的感觉即可,动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均,时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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相关问答:123456789101112131415无锡外卖大战中狂奔的骑手们:头三天就像在“捡钱”
[摘要]无锡市民一定不会想到,自己生活的这座拥有650万常住人口(2017年)的江苏省地级市,短时间内成为滴滴和美团的外卖主战场。4月9日,滴滴外卖正式在无锡上线,靠单日近千万元的补贴迅速拉拢人气,使得美团和饿了么被迫应战。“大战”三天后,滴滴外卖和美团都分别宣称自己日单量第一。随后情况生变,无锡市工商局以涉嫌不正当竞争紧急约谈三家平台。在这短短三天内,外卖骑手作为“主力部队”,被平台裹挟着加入这场外卖大战,目睹了每天戏剧性变化的竞争态势。他们如何看待外卖大战?无锡战事是否能继续下去?市场一旦回归常态,他们又将何去何从?滴滴外卖骑手阿义:头三天就像在“捡钱”在无锡,送外卖的小车已经成为街头一景。随处可见橘色的滴滴外卖和亮橙色的美团外卖骑手三三俩俩聚集在店门口,等待接单。即使到了晚上10点,仍然有滴滴骑手聚集在马路边上,讨论今天的接单情况和未来的计划。△无锡街头随处可见的滴滴小哥。摄影:王付娇滴滴外卖骑手阿义是其中一员。他从4月9号下午4点开始接单,跑到晚上8点多下线,一共接了12单。以每单15元的市场价计算,他用4个小时赚了300块钱。在滴滴外卖官方招聘平台上有两种模式供骑手选择:忠诚骑手和自由骑手,即全职和兼职。滴滴以“月入1万”的广告语来吸引其他平台骑手加入。全职有保底工资1万元,但要求每周在线时间达到48小时。按照一周工作6天计算,每天工作时长为8小时,这显然超过了外卖配送行业早晚高峰累加的时间。更多人是把兼职当全职做,一直在线,能多接一单是一单。据骑手群里的消息,当天保利广场附近有骑手接了100多单,赚了将近2000块钱。这一数字差不多是很多骑手每月三分之一的工资。三家公司打仗,最开心的就是无锡市民和骑手。“叫外卖比做菜便宜”,首单减掉20元、各种折扣券用下来,一顿饭可能只花费5.8元,一杯奶茶仅为2.6元。一时间各外卖平台爆单,骑手需求量急速上升。除在to C端补贴外,滴滴和美团也拉高了整个骑手市场的均价:滴滴外卖15块钱起;美团外卖和饿了么也被迫涨至10块。以滴滴外卖公布的33.4万的订单量、平均每单15块的数字估算,仅在骑手端,滴滴外卖一天补贴的金额就达到500万元左右。饿了么更夸张,原先在无锡是4.5元一单,一夜之间涨了近6块。但滴滴的猛攻也扰乱了正常的市场节奏,高峰期时间都比其他平台长2小时。滴滴外卖的午餐高峰期可以从早上10点开始,一直持续到下午2点。根据阿义的描述,最夸张时,一单3公里以内25元,超过3公里还可以涨。“这几乎是在捡钱”。“这对我们来说是好事儿,市民买东西便宜,我们也有钱赚。”阿义说。界面新闻记者入住的酒店前台提醒记者,这两天在无锡叫外卖,如果赶上高峰期一定要选择“超时保”,要不很多单子送不到。之前曾发生过上午订的单下午才送到的情况。在酒店前台的桌子上,时时刻刻堆满了各种外卖盒。△酒店前台堆满的各种外卖盒。图片来源:王付娇平台大战不仅吸引了周边骑手,也吸引了很多本地人做兼职,同行拉同行、老乡拉老乡。阿义曾亲眼见过一些女性做起了配送工作,专门送快递、只干三天。由于派单主要是以附近的单子为主,新手也敢接单。不过现在做滴滴骑手也没有那么容易。由于各地的外卖小哥都涌入城内,滴滴的审核开始需要排队。“第一批过审的赚了,”阿义说,“现在申请的都排到7个工作日以后。”美团外卖骑手孙超:我跑的不是单子 是时间由于审核趋严,像孙超这样从外地赶来的骑手还是选择了他的老东家——在美团的平台上跑单。孙超出生于1989年,之前在北京新发地卖过蔬菜,在云南丽江和朋友合开过烧烤店。三年前,他来到杭州开始做外卖。起初孙超在杭州饿了么旗下的蜂鸟物流做众包业务。虽然外卖挣不了大钱,但孙超觉得能养活全家人就很开心了。“不需要什么本事,关键看你勤不勤快。”孙超喜欢无拘束的自由感,所以无论是美团还是饿了么,他都选择了众包物流的方式,自由接单,不受领导的管理。当时杭州站的一个站长曾给过他一单10块钱的价格让他过去干,他好言拒绝了。饿了么最辉煌的时候,由于表现突出,他半个月就能领到2000元的奖金,一个月拿4000元全奖。后来饿了么蜂鸟物流杭州大区被点我达收购,规则制度改了,孙超被无故罚了几次钱,心有不甘就离职去了美团。在来无锡之前,孙超和他的朋友们住在杭州西湖区和古墅区交界的地方。好的时候可以月入1万-2万元。今年腊月的时由于天气寒冷,单子多骑手少,孙超一直没有回过家,专心赚钱。他最辉煌的成绩是一天110单,当时一单6块到7块不等,一天就赚了900块钱,工作时长从早上持续到晚上8、9点。孙超认为,送外卖虽是小事儿,但有很多门道。他说自己“跑的是时间,不是单子”。对时间的控制精准度可以用“严苛”来形容,在杭州预计15分钟到的单子,他不会超过16分钟。加上对地形熟悉,感觉是“玩着玩着轻松就把钱赚了。”听说无锡一天能赚2000元,孙超一下被吸引住了。4月9号看到新闻,他10号就和老乡商量好,花1000元租了一辆面包车,把自己送货的电动车从杭州运到了无锡。他们一共5人,住人均80一晚的小旅馆,吃着盒饭,希望能来挣点快钱。到4月11日晚上,他们就发现,自己还是迟了一步。“差一天就很不一样了。9号那天一单就15块,还不管送到哪里、距离多远,10号就掉了一半还多。如果送个1.0多公里的单,价格就降到5.5块了,受不了。”孙超说。来之前他们曾仔细研究过地图。孙超认为,一定要选市中心单量密集的地方,通常以老火车站为坐标,向周围辐射。而无锡火车站距离市中心不到5公里。由于身处陌生城市,在无锡送外卖要比杭州累很多。根据孙超的说法,送外卖本身并不累,和在公司干活一样,只是因为不熟悉才会觉得累。在无锡更累的是心。“每天也就赚个300块-500块,却是累得很。这里毕竟不是我的根据地,没有在杭州干的舒服、踏实。吃住方面倒无所谓,关键是对位置不熟悉,一旦熟悉了来钱就很快。”孙超说,在无锡他1个小时只能送4单,但在杭州,同时时间他可以送12单。孙超非常担心,等他跑熟了,无锡外卖大战的热度也就过去了。美团外卖按1-5级给骑手分级。做得时间越长、越了解,级别越高拿到的奖金越高。最大的风险是天天在外面跑,又赶时间,难免出现磕磕碰碰。安全和熟悉位置,对一个骑手来说非常重要。未来滴滴外卖能走多远?出行公司送外卖并不是新鲜事儿,毕竟连美团也做起了打车。互联网公司的跨界生意越来越多。滴滴也不是第一个尝试做外卖的出行平台。Uber很早就推出了UberEATS(餐饮)、UberRush(快递)等业务,可以送烧烤、鲜花甚至冰淇淋。与滴滴单独聘用骑手不同,Uber送餐的任务是由Uber的驾驶员来完成,其完成一单服务通常只需要几分钟,可获得5美元酬劳。2017年10月,据《金融时报》报道,“Uber快速增长的送餐服务在第二季度占公司全球交易额的近十分之一,这意味着该业务2018年有望实现超过30亿美元的销售总额。”参照Uber,滴滴现在虽然需要大量补贴,但它看起来能为这家公司带来可观的估值前景。长期跑在一线,孙超和阿义对滴滴外卖的前景有自己的见解。“滴滴在无锡搞得太快了。第一仗必须打响,要不以后在别的城市不好开展,各家公司都有自己的套路。滴滴砸了那么多钱肯定要做出声响,把客源稳住,然后就可以扩大到杭州、厦门等其他城市。”孙超说。但他们更在乎的是各个平台的补贴势头能持续多久。工商总局的约谈让骑手们觉得有点危险,他们也不鼓励其他城市的骑手再蹚这趟浑水。如果跟着滴滴跑新城市会不会是一个好方案?孙超认为,真正的跑单高手不会到处换城市乱跑。对他们而言,一个地方就足够了,稳定下来一天也能有500块-600块的收入,总更换城市累神也耗费心力。“我在熟悉的城市玩一样地把钱赚了,何必在陌生的地方吃苦?很多东西不能光看表面。”明天孙超打算再回杭州看看情况,好的话就不回无锡了。(文中阿义、孙超为化名)(来源:界面
作者:王付娇
原标题:无锡外卖大战中狂奔的骑手们)
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