(Chandler_Ngan)
(so_what_so_so)
第三方登录：看上去高大上的电子换挡杆真的好用吗？
[]随着科技的发展，汽车的配置往“豪华”、“科技”、“时尚”方向发展，作为驾驶员经常操作的换挡杆，各大车厂也是下足了功夫，以宝马为首的厂商推出了电子式换挡杆。从技术角度来讲，电子换挡杆自由度高，位置、形式灵活多变，目前有代表性的有宝马的电子排线式、奔驰的怀挡式、路虎的旋钮式和林肯的按键式。面对不同的电子换挡杆车型，许多老司机都不是很熟悉，但高大上的电子换挡杆真的无懈可击吗？宝马经典的电子档，车友爱称“大鸡腿”捷豹、路虎的旋钮式
电子换挡杆采用了更加安全、快捷的电子控制模式，全部采用电子信号进行代替，它的优势就在于驾驶者的换挡错误操作会由电脑判断出是否会对变速器造成损伤，从而更好地保护变速器和纠正驾驶者的不良换挡习惯。奔驰的怀档林肯的按键式车辆故障怎么办？
电子换挡杆的换挡过程是通过电信号来进行的，但车辆出现故障时，电子换挡杆怎么操作才能变N档呢？图片来自互联网老款宝马X5打不着火需要拖车的情况，P挡解锁（P挡挂N挡）的步骤：1、需要专门的工具，工具箱里“红色挡把”。2、将饮料杯架里的塑料垫取出，看到下面的解锁盖。3、用红色挡把的插入，左旋拧开盖片，将挡把插入下去。4、下压挡把然后旋转半圈，即可解锁。红色挡把需要一直插在里面才能保持N档状态。
新款宝马X5的解锁位置在车底盘处，所以宝马车型的解锁也不一样，一定要仔细阅读车辆说明书。但并不是每个厂家每个车型都有断电解锁方法，捷豹、路虎采用旋转挡杆的车型都不能断电解锁，其他品牌车型待确定，记得一定要多看车辆说明书。大切诺基的逆势而行？
2016年4月，克莱斯勒在全球范围内召回Jeep大切诺基（14、15款）配置ZF 8AT自动变速箱并使用电子挡杆的车型。
原因是电子挡杆在挂上P、R、N、D挡后，挡杆都会自动回到初次位置，只能依靠挡杆上的指示灯来确认。往往有好多司机，在下车时忘记挂P档，下车后就发生了事故。在2016款切诺基车上，所有的电子换挡杆被换成了机械式档杆。在大切诺基上再也见不到豪华的游艇式档杆了
宝马几乎全部车型都是电子换挡杆，只要没挂上P挡，驾驶员解开安全带去开门，车辆就会自动挂上P挡，不会发生车辆事故，相当的安全。所以对于大切诺基的倒行逆施的做法，笔者认为有点“一朝被蛇咬三年怕井绳”，固然是为了安全，这样做确实可以永绝后患，但在电子式换挡杆越来越成熟的今天，完善电子程序无疑是更妥当的做法！推荐相关阅读：
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2018哈佛h61.5t到底是不是电子挡杆
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哈弗 H6 没有 1.5T 也不会出1.5T因为 1.5的动力太小。而且车身在 1.5吨以上太重。这样不会起到节油反而会废油。还有就是涡轮增压要在一定的转数才能达到。现在的城市你在半夜11点以前和早上六点以后根本超不过 60 所以SUV 基本不会出 1.5T 就算有长城也不会有。 小型轿车1.5的倒是很多
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哈弗汽车-哈弗H2
综合评分：4.76分
厂商指导价：
8.68-11.88万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
7.0L/100Km
9.0L/100Km
8.8L/100Km
8.8L/100Km
可选分类：
小六子没问题
综合评分4.88
不仅有美丽的外表(外观漂亮)，还有丰富的内涵（配置高啊），完美的结合，不能不选择啊！
[最满意]最满意的是配置很高，新款是电子档，换挂的时候感觉特别有科技感，身边还没有开这种电子档杆车的人，他们坐我的车都说这东西看着就很高级，心里相当得意。配置很高，六安全气囊，车身稳 定，倒车影像，定速巡航，启停，上坡辅助加陡坡缓降，全景大天窗，真皮方向盘带换挡拨片等等，挺多功能，提车到现在有些功能我都还一次没用过，不过有总比没有好。车身不大，开起来挺灵活的，车里的空间感觉不比大哥H6小多少，坐在车里相当宽敞。
[不满意]各方面都还行，比较不满意的豪毕版也算是自动挡的高配了，大灯竟然还是卤索的，晚上照明效果 还行，就是感觉不是太上档次了，还好大灯带个透镜，显得没有那么廉价。现在顶配的车基本上都是LED大灯，用氙气大灯都很少
外观大气，哈弗的外观我觉得是所有国产SUV里面最好的，H2从各个弟度看都很精神，侧腰线从车 头一直贯穿到车尾，显得车身特利索，不臃肿，车尾重心挺高的，有运动范儿，而且双边双出的排气筒都是真的，不像有的SUV有一边就是个装饰，唬人玩的。我很喜欢H2的四只大脚，看着很 酷，将来等到给它买新鞋的时候又该肉疼了。
我喜欢H2的内饰中规中矩，平时能用到的功能一抬手就摸得到。不像运动版上设计那么激进，整 个副驾驶前方都是栅栏，时间长了存了灰打理起来也是个问题。用料挺厚道该软的地方都是软的， 这点给H2个大赞！
车里空间挺大的，平时基本我自己开，我坐前排头部空间一拳多，腿部空间也不小。按我身高调好 前排座位，我在后排腿前面还能将近一掌距离。SUV头部空间真是大，把全景天窗打开，那叫一个豁亮。后备箱不太大，能放下一大一小两个行李箱，平时日常上下班买个菜啥的用是够了。
这车开着很舒服，座椅包裹性也还行，长途的时候开车时间长了感觉不累。底盘悬挂偏软，走烂路 遇见颠簸或者是过减速带车里没感觉很颠，不爱开快车还是悬挂软一点好，和开小船似的。空调 凉得快，这阵子天热，我把前把窗户打开，先通风三分钟，这样跑起来打开内循环大概五六分钟，车里就很凉了，超爽。
我觉得自己是佛系司机，平时开车要是没急事，我都是稳稳当当开，图快那么几分钟多费油不说， 还不安全，所以我对我开出来这个油耗是挺满意的。到现在为至跑了 3000多公里，平均油耗不到8个，这还是大部分在市区的油耗，上了高速瞬时油耗一直在6个左右，对一台国产SUV来说我觉得 挺省油了。还有个小窍门，上下班的时候，哪怕绕远，也e走堵车的地方，车―走一停最费油， 又慢又堵的人还心烦，都是跟油钱过不去呀，我每天绕着环路一路小跑就到单位了，红绿灯都没几个。
操控可以，指向比较精准，方向有些虚位，不仔细感觉不是那么明显。底盘悬挂很软，过一些烂路的时候车里不颠，在加上座椅也软，坐着很舒服。通过性不如运动版，看底盘就知道，没有运动版的底盘那么高，上台阶得很小心。
没有这个，不说了
我个人觉得性价比很高，我刚关注H2的时候这车一分钱优惠都没有，眼揪过了3年现在的H2不光配配置高了，优惠幅度也挺满意，而且我之前论坛那些小问题都改进了，到现在为止还没遇到过，这几年H2销量好也能证明这车确实不错。
xuser1555740
综合评分4.75
外观和内饰的颜色都很喜欢，车型很漂亮，大灯很漂亮，而且是电子手刹，美观大气！动力对我来说是绝对够用的！平时上下班，接孩子，周末抽时间带家人出去兜兜风都让我觉得买这个车太值了！
[最满意]外观大气，车头好看，空间大，动力足，舒适度高，电子手刹也让整个中控好看不少！
[不满意]不是电子档杆，没有全景天窗，总的来说我买的这款配置上还是有点欠缺！
红标的大大鲨鱼口很霸气！侧身车型很挺好看，尾部的造型我也喜欢，而且我还很喜欢它的大灯，很特别！
除了中控的档杆不是电子档杆、没有全景天窗其他的都不错！配置还是挺高的，甚至有些我都没弄明白是用来干嘛的呵呵（智商可能不在线吧呵呵）！
前后排的座椅空间很大，坐上去后腿部空间很充裕，都是可以轻松敲起二郎腿的哈哈，后备箱的空间也够用，去年过年回老家时后备箱装了老多东西了，也没觉得挤，到了老家一卸车，我老家人都说看着不大还真挺能装！现在大家出游不都说要一场说走就走的旅行吗？我觉得开着它带上家人出去自驾游应该是个不错的选择！
我觉得挺好的，我爸妈都说坐着挺舒服，不晕车（我爸妈坐轿车或者空间小的车就会晕车，奇不奇怪？），我家孩子坐车也挺开心的，重要的是噪声小啊，隔音做的还是不错的！天热了有时候会开车到我们这的江边，把车停在树荫下，开着车门躺在车里吹着风，还能睡个美美的午觉呵呵，忙里偷闲一下，小小享受一下放松的生活！
还好啊，这个油耗对我来说是可以的，平时在市区上下班如果遇到堵车就会油耗高点，再者就是到了夏天开空调也能油耗高点，不过这些都是可以理解的！在这里我不得不说的是车的油耗和每个开车的人的驾驶习惯是有关系的，并且和车的自重也是有关系的，就像人背东西走路一样，你身上东西越重，你需要的力气就越大啊！而且这车真的是自重挺沉的，开车很稳，安全也是非常重要的！
1.5T动力十足可以说，没有顿挫感，以前买车时还犹豫是买带T的还是不带T的好，我朋友就强烈推荐买带涡轮增压的，现在想一想亏着当时听朋友的了，开了以后才知道带T的驾驶感觉绝对不一样！偶尔爬个坡啥的一点不费劲！
对于女手来说操控车应该都是难题吧，这跟我车感不咋滴也有关系吧！
值得推荐，非常适合家用，空间够大，动力很足，配置也挺高，价位还合理啊！而且现在有2018款了，配置啥的都升级了更好开了，还有我心心念念的全景天窗呢！
自由很自由
综合评分4.75
做为国产SUV 哈弗品牌口碑还是不错，无论空间、外观、配置、内饰、油耗等等还是比较青睐的。个人也是比较喜欢SUV。平常上班下班，也就够了。空间也比较大，开了一年多，给我感觉还是不错。
[最满意]说道满意的地方，外观还有颜色吧，毕竟是颜值控，做为女士开的车子肯定外形还有颜色要好看，这是重要的。空间确实比以前的轿车要大很多，油耗低，很省油。
[不满意]开了一年多，我感觉最不满意的地方就是内饰吧，感觉不高档，缺少年轻人的气息。
说道外观，炯炯有神的大眼，非常霸气的大嘴，配上白色的外观，第一眼看到真的超喜欢，说道这里，做为颜值控的我，超喜欢这款外形，整体外形给人感觉很厚重，很结实的感觉。
内饰这方面，怎么说呢，瑭塑包裹，摸上去软软的，质量还可以，但是感觉缺少了年轻人的气息，做为90后开的车子，感觉应该出点运动系列风格，更贴近生活。
空间真的很大，做为一名柔弱的女子，前排座椅调节到自己舒适的驾驶坐姿后，后面空间剩余还有很多，一般都是自己开车子，上下班，平常购物，过年的时候车子做满过一次人，整整做了5个人，而且都是大块，所以说H2要比2S空间大很多。
座椅感觉跟轿车的座椅差不多，之前习惯开轿车，第一次开SUV的时候，视野也很开阔，整体视野较高，也不习惯了。空间比较宽敞。过减速带的时候感觉减震有一点硬。坐在驾驶室里面，怠速状态下，感觉噪音很小，几乎听不到。
综合下来油耗7个油吧。可能是女士开的原因，经常市区跑。上下班，很少跑高速，感觉油耗可以接受。
手动挡的车子，经常跑市区动力感觉还可以，做为女士，也开不出什么推背感什么的，给油走就行，哪天不动了，就知道它坏了。
方向盘功能很多，操控很方便。车子很少跑到120以上，所以方向盘及刹车操控很灵敏。
其实要说做为国产SUV里面车子性价比还是很高的，很省油，动力操控方面足够，外观很大气，在这里要跟大家说下，选车。购车，买来买去，就是为了这几点，性价比高，外观好看，省油，动力足，空间大。等等这几点，说实话现在的哈弗做到了。不仅做到这些，而且车子配置等等都很高，而且钣金很结实。感觉很有安全感。很值得推荐给大家。说了这了多，车子用了一年多，希望能给大家带来很多收获和好的建议吧，也希望大家都能买到自己喜欢的车子。
综合评分4.88
开了几天，感觉很满意，动力强劲，油耗也能接受，舒适度也挺好，上下班来去自如，总体来说性价比超赞！
[最满意]最满意的地方应该是动力吧，本人仙女一枚，1.5T发动机动力绰绰有余，双离合变速器换挡平顺，反应灵敏。另外就是配置丰富，胎压监测，蓝牙免提，倒车影像，这些我想要的都有了，当然还有全景天窗，特别赞。
[不满意]不满意的地方几乎没有，吐槽一下自动启停吧，一开始很不习惯，经常搞得心惊肉跳的，市区路况太堵，后来一开车就把它关掉，瞬间感觉整个世界都清净了。
完全符合我的审美标准，方方正正，干干净净，要型有型，要肉有肉。特意选的白色，颜值超高，跟我很配哦。
简单大方有层次感，搪塑材质手感不错，全黑内饰运动感十足。多功能方向盘，很实用，全景天窗够大，够开阔，晚上可以数星星。中控触摸大屏，反应迅速，用起来非常方便。
空间足够了，大部分时间一人开车，没觉得空间局促，后排空间还有富余，要知道我可是1米多大长腿。后备箱容积也不小，对我来说足够用。后排座椅放倒的话，那空间，放四五个大行李箱也不是问题。
舒适度很好，噪音小，悬挂软硬适中，坑洼路面感觉不是很颠簸，主要是在市区开，感受不深，整体感觉平稳。哈弗SUV悬挂调教的很棒，还是独立悬挂，这配置绝对够舒适啊。
目前7个油，可能还没磨合好，磨合一段时间油耗能降一些吧，市区太堵，一上车就关启停，一直开着的话，应该还能降点。还没跑过高速，长途也没跑，就在市区里转了，这油耗估计已经相当给力了。
动力绰绰有余，不飙车，凡事讲究四平八稳，哈哈。油门反应灵敏，一踩就有，感觉很给力。超车的话提速也相当给力，游刃有余！我们这坡路比较多，一点也不费劲，轻轻松松爬坡。
就感觉很平顺，一切很自然，没感觉哪别扭。转向精准，刹车灵敏，这就够了。哈弗SUV销量一直领先，肯定在悬挂啊底盘啊等技术方面有独特的优势，这点我还是很满意的。
总的来说非常满意，动力够足，档位平顺，电子档杆感觉很时尚，油耗不高，空间够用，舒适度也好，坑洼路面不颠簸，配置丰富，关键价位也能接受，性价比超赞。前前后后看了这么多车，最终选了这一款，觉得自己眼光还是不错的。
综合评分4.63
外形时尚，空间宽敞，内饰设计运动感强，功能搭载丰富，性价比很高，开空调后油耗偏高，家庭使用是比较合适的。
[最满意]性价比高，乘坐空间和储物空间宽敞，乘坐舒适。
[不满意]夏天开空调的时候，油耗比较高，另外爬大坡的时候，动力输出有些不足。
外型大气，流线型设计，运动感强，用的是水性漆，这种漆号称更加耐用，耐腐蚀性强。用手按压车身，可以感觉到车身钢铁
的厚度，用料还是比较良心的，鹰眼设计的卤素大灯。
内饰仪表台整体采用黑色和灰色色调，给人的感觉比较高冷，运动感强。仪表操控台功能按钮丰富，配备8寸的显示屏，看个小
导航小电影什么的挺方便。座椅方面采用黑色和红色搭配的方案，这样的设计看来也是为了凸显其运动感。
空间方面还是很让我满意的，我个人身高174公分，体重150斤，坐在驾驶位感觉不到拥挤和压抑感，腿部的空间也很充裕。有
时候车内会坐满5个人，空间不多不少正正好，曾经问过坐在后排的朋友，反映说并不拥挤，比起轿车是要舒服的多。不过我个人感觉要是轴距能稍微再多出5公分就更好了，这多出的5公分就给后排的乘坐空间。后备箱的空间设计的超级棒，能够满足放各种常用的小物件，日常打水，郊游，有时候需要拉点货物，只需把后排座椅放平即可。小2这款车的空间针对家庭使用真的是超满足。
座椅采用真皮材质，坐感柔软包裹感强，腰部有支撑，长时间驾驶疲劳感低。小2有着SUV的血统，离地间隙高，通过率高，清
明节的时候我们会驾车回老家，老家的乡镇路面并不平整，小2可以轻松通过，不像轿车那样需要减速绕着走，另外行驶在颠簸路面颠簸感也没有想象的那么厉害，看来减震方面也是做的不错。
油耗方面行驶在市区路况，平均油耗在8.6，行驶在高速上油耗要低一些，7个多油，另外夏季开空调的话，油耗大概能到9个
小2使用的是1.5T的发动机，整车动力的输出还可以，市区里面车辆多，停停走走的，也开不了多快，动力方面有两点可以改善
一下，一个是起步时候比较慢，当然起步动力不足也能间接的提高一下安全性吧。另一个是爬坡的动力还需要提高。
方向盘手感上佳，不重也不轻，打方向比较精准，目前没有出现发飘发虚的情况。刹车精准，在泥泞和雪地慢速行驶时，也可
以迅速点刹。
小2性价比很高，配置丰富，像一键启动，无钥匙进入，天窗，安全气囊，多功能方向盘，行车电脑，反正主流配置基本上都
有，虽然有些功能可能日常生活中用不到，但是它也装备了，总体来讲还是很不错的。
xuser1486535
综合评分4.88
购买哈弗H2也有一段时间了，整体来说开的还不错，是一款舒适，便捷而且价格不贵的性价比超高的车。
[最满意]动力组合、安全配置、SUV通过性好:
首先，对于哈弗H2最满意的地方，就是它搭载1.5T的发动机同时匹配的是7DCT双离合变速箱 电子档杆这样的动力组合，这样的动力组合匹配，使得哈弗H2燃油更经济、换挡更平顺、动力足够用；
其次，就是哈弗H2它配备的ESP、胎压监测、蓝牙免提等一系列的安全配置，还有235/55R18的轮胎规格，宽大的轮胎不仅美观时尚，而且稳定性、抓地力更强，相对而言安全更有保障；
再有，就是本人喜欢玩，比如自驾郊游等，也有一辆轿车，但是哈弗H2不仅只是一个纯粹的城市代步工具，同时也具有SUV良好的通过性，它在实际的驾驶过程中能给我带来不一样的感受。
[不满意]最不满意就是哈弗H2的智能启停，特别是在上下班等红绿灯的时候，来回的一会“开”、一会“关”的挺闹心的，当然“萝卜青菜各有所爱”这东西有人认为它挺好的，技术含量高、女的开车时防止熄火后溜等；还有就是后排有一块凸起，坐三个人的时候不是那么的舒服，像哈弗H6的后排纯平的设计真实让人羡慕！
外观中规中矩，延续了长城哈弗一贯的车型前脸。
中控台整体来说，简单不失大方，简洁有层次感，台面用料采用搪塑材质，包括车门内饰部分都是，再加上方向盘，换挡拨片电子手刹，电子档杆等
身高不是很高，而且主要是上下班开车，后排坐人也很少，所以这方面问题不大。
哈弗H2采用四轮独立悬挂，在一定程度上可以说悬架还是比较偏舒适，毕竟是一个城市越野，车辆经过坑洼路面的时候还是能明显的感觉到，通过声音不大，震动也还可以把。
1.5T发动机，目前使用油耗6.5左右。个人觉得还可以，实际综合油耗应该比油耗显示还会高一些。
1.5t发动机，7DCT湿式双离合，而且主要是家用上下班代步，基本够用就好，
方向盘略微偏沉，跑高速时方向盘很稳，235的胎面，运动感十足，而且哈弗H2四轮独立悬架，在一定程度上满足了操控的同时确保通过性和舒适性。
总价加贴膜加记录仪，所有都加上共计花费115000元左右吧，个人还是比较满意的，当时也关注了几款车，综合来说的话还是选择了H2这款。整体还是不错的。
xiao兵2018
综合评分5.00
外观时尚，年轻，运动，动力十足，内饰做工精细，门内饰多软性材料包裹，很任性化。
[最满意]外观时尚，年轻，运动，动力十足，内饰做工精细，门内饰多软性材料包裹，很任性化。大尺寸家族式前脸，鲜红的哈弗LOGO，显得很霸气。
[不满意]好像目前为止，一切都还好，没有什么不太满意的地方。
外观时尚，有着霸气的前进气格栅，LED日间行车灯很漂亮，轮毂也很漂亮，不时那种霸气野性的美，而是一种很柔美的感觉。小二的屁股确实丰满。。
门内饰多软性材料包裹，中控台配置丰富，中控台很有层次感，摸着很舒服，也很漂亮
驾乘空间很大，特别是后排空间坐满人的话，根本不挤，唯一的不足是后背箱稍微有点小，当然小型SUV嘛，又不是货车。
作为一款小越野我感觉总体开起来还是不错的，刹车系统特别攒劲，这是最值得一提的地方，是因为有ESP车身稳定系统的缘故吧。猛踩刹车的时候自动打开双闪，警示后方车辆，这个功能不错。H2的车身姿态还算稳定，全力制动时，它的前悬提供了很好的支撑。而且它的悬架的过滤效果很不错，颠簸路面过滤效果很明显。
油耗的话，目前稳定在8.2的样子。
速度提的起来，踩上2000转，涡轮介入，有种爆发感，超车很爽很带劲，强劲有力，推背感明显。
换挡的时候，并没有其他人说的顿挫感，换挡很平顺。
本人买的是二驱的
它的安全系数很高，很值得拥有的一辆车，不管是它的外观、舒适度、驾乘空间还是动力方面都是很不错的。
voldmortlee
综合评分4.75
17款自动豪华的红标车，买的时候也没想太多，一眼就看中了H2，配置的话不能太低，就选了自动豪华的，舒适进入，1.5T,自动档，蓝牙，巡航，这些是基本我需要的。唯一有点遗憾的就是卤素灯咯。总体，很满意满意
[最满意]每天上班的路上要开半个小时左右，红绿灯很多，交通也是比较繁忙的路段，首选就是一定要自动档，曾经堵在杭州绕城2个小时的手动档经历简直是噩梦啊，真的是踩离合把腿给踩抽筋了，所以再买车就一定要自动档，这样老婆开起来也方便。整车用下来，满意的是11万的价格该有的配置都有拉，动力1.5T也还可以，其实有点想买2.0T的，然而H2好像并没有。内饰做工比较讲究的，空间H2这个级别的真的够用了，平时就自己上下班开，后排偶尔坐人也没多大事，总不能特意为了“偶尔”后面坐个人而特意买个超长轴距的车把，真的没必要的
[不满意]最不满意，其实自己开车看的很好，也没什么异响，变速箱换挡也还算平顺，空间对我来说真的够用，要非说最不满意的，那估计也还是动力，本人觉得1.5的还是弱了点，毕竟上班车流量大，本人又比较卡着点出门，早上总是要经历一番超车大战的，呵呵，路上加塞的人又多，总体来说可以，那啥，本人开车也还是很规矩的，哦对， 还有卤素灯，给我氙气的不好么。。
外观很好看啊，有日间行车灯，我觉得H2和H6不熟悉的人最能分辨出来的还是看日间行车灯了，H2的还是很有辨识度的。整体造型看上去就比较轻巧，我不太喜欢大车，别说H8了，H6我都嫌大，H2是正好的
内饰的话，仪表盘清晰，中控屏幕看起来不会很质感差，就是导航有点累人，出门还是习惯手机。听歌可以用蓝牙。方向盘的手感我是很喜欢的。仪表中间的彩色屏幕可以显示胎压啥的，信息还不少。档杆是机械式的，后面好像很多哈弗系列都换了电子的把，手刹是电子的，很方便。倒车的时候有影像，我发现有时候倒完车往前刚刚走的时候后方影像还是会显示，这也是注意后方的一个提醒了吧。
空间对于我来说是大大的够了，个也不高，173，坐后排也能敲个二郎腿，有时候工作累了中午会倒在后排，把副驾的靠背放倒，脚伸过去睡一会。平时也就我自己一个人开，也不需要拉货什么的。空间这个还是看家庭用车需求了，我反正是绰绰有余了
舒适，这方面我坐车坐的少，基本都我自己开，开起来很舒服。坐姿可以调整的很舒服，我不喜欢太往前，一般座椅都比较靠后，半瘫着，哈哈，开玩笑。基本市区开的话胎躁什么的感觉不是很明显，毕竟吵闹，加上自己又听歌。跑高速风噪就起来了，就听歌也得把音量调大了。座椅皮质的包裹还可以，拐个急弯啥的也不会把自己左右来回甩。
油耗目前9个油，现在油价92的应该是6块89的样子。平均下来6-7毛钱。因为主要还是市区开，红绿灯又多，一会儿加速超个车的，能接受，满意，高速跑的不太多，高速上的油耗就没太注意
动力是1.5T的，算是比较老的动力了。想买2.0T的，然而H2没有，就买1.5了。带T总归是要稍微有劲点的。反正也就上下班代步，再就没事去趟超市采购、基本不会满载，也不会有吃力的感觉。哪天试一试装满后备箱装满5个人，看看是什么样。开了2万多公里了，好像还真没有满载的情况。
SUV毕竟是SUV，不能跟小车比。但总的来说，因为H2也不大，操控还是灵巧的，掉个头基本不吃力。
么有啊，我是两驱的。城市开四驱用不上。
性价比。那是真高啊，11万。巡航，日间灯，舒适进入,带T的发动机，蓝牙，胎压，天窗，18寸的轮毂，倒车雷达影像，电子手刹，前后独立悬架，6速变速箱，超值了，大小也合适。满意满意~愉快的用车体验
综合评分5.00
从我没有结婚到结婚陪着我也有一年啦，一直风里来雨里去的，为我们一家子遮风挡雨，很好用的一款车。
[最满意]最满意的有3点，配置、外观、内饰。因为这几点来说，哈弗做的已经很不错了，国产车用料也很实在，没有很多偷工减料的行为。作为自己的第一辆车整体还是很满意的。
[不满意]导航不好用
白色的外观彰显哈弗H2的大气，轮毂粗厚很有安全感，外观方面来说H2的颜值是很突出的，小巧灵活，尤其喜欢那大脚！开着稳当！车灯设计：大灯设计很年轻化！尤其大灯上面的哈弗标志！不知不觉提升车辆的精致跟档次，整体看起来很舒服。
内饰做工很精致，扶手，车门部位都是软材料，给人感觉非常用心，真皮座椅，坐上起非常舒服，中控设计很前卫
空间宽敞，一家人坐进去比我的君威空间还不错！放行李：后备箱空间就小了点，也能接受吧！行李箱平方也就两个，竖起来还可以！
作为一款小越野我感觉整体开起来失去轿车的那种舒适性，虽然不是绝对舒服，但也不差什么，座椅舒适度还是不错的，噪音低，座椅包裹性不错。前排空间可以，后排我老公大块头坐上头部还有空隙。驾驶位置视线极好。这一年来小二陪我风风雨雨的，这么一个越野车我觉得我开的算省油的了，一开始看了不少车型，十来万左右的，最后还是决定支持国产车，我们小三口之家H2的空间，哈弗H2总体而言，空间较局促内饰科技感强用料很实在性价比比较高！
油耗9个油，算不省也不算费吧。
起步很稳，也没有别人说的那么肉，跑高速的时候也是稳，一百二很容易，最快跑到过170，很强。
简单易用，精准，感觉各种路况都游刃有余
我在没结婚时就关注这个车已经好几年了，看到朋友同学也好几个买的，比来比去，基本每天都要看，不逛都睡不着觉，比比性价比怎么样，颜色那个好看，空间谁的大，颜色好不好看，当时去买车，和我同学一去去的，到了哪里有人接待，端茶倒水的，服务还是不错，然后在哪里看车，去的时候人还挺多的，说明这车卖的太好了，销量这么好，看看车，车还是不错，然后就讲价格，他们说上个月有那么大优惠，这个月没有了，有没有谁知道，也没有人告诉我，早告诉我早就来了，在哪里说价格搞不下去怎么办，然后给我朋友打电话，他也是卖车的，说价格差不多，还行，价格搞不下去，那就在送个保养吧，然后去问他们经理，墨迹好半天，说行，一共送了4次保养，然后就交钱，好多钱都给人家了，挺心疼，提车不到两个月就结婚了，现在一家人出门游玩挺方便的，现在媳妇也怀孕了，期待三口之家一起出去旅游，家庭用车来说还是比较实用的。
萌萌萌梦寒
综合评分5.00
家居小能手，出行小神器看车的时候第一眼看到全景天窗就已经决定了我和小2的缘分了，加上全新的动力，让人欲罢不能。
[最满意]最满意的就是全景天窗，配备在新款H2身上不知道吸引了多少天窗爱好者。
[不满意]不满意的地方就是买车没有什么优惠吧。
外观够亮，时尚大方，走在路上就是一道风景线。性价比较高，配置丰富，而且都很实用，没有太多浪费功能。哈弗的设计师看来对用户需求了解的很透彻，至少非常符合我的需求。
哈弗H2的改款成功的吸引了想买大车的我，内饰刚面是最吸引我的，全景大天窗让人欲罢不能，内饰做的非常符合我的审美，可能是情人眼里出西施把，看着一切都是那么顺眼。
空间杠杠的，前排后排后备箱，空间足足的，本来是想买更大的H6的，空间对比之下小2也不逊色H6多少的。
新款在舒适度上做的也不错，皮座椅，电加热冬天也不觉得冰了，很贴心的配置，而且老款普遍反映的隔音问题，新款H2的隔音效果也还不错，几乎听不到胎噪的声音，减震也不错，没有什么颠簸感。
动力是哈弗研制全新7速发动机，明显的要好过之前的，因为之前也开过老款的，对比一下自然知分晓，起步反映很迅敏，换档顿挫感觉也没有那么明显，而且还有三种模式可以随意切换，总之动力可靠还能能娱乐一番。
操控肯定没得说了，方向盘指哪打哪，底盘也扎实。有个老司机开了开我的车高速上最快跑150（当时给我心疼的呀）他说车真不错，一给油就能到100底盘也稳不发飘，当时心里那个美啊！方向也挺轻的！总之一切OK
目前市区油耗在9个上下徘徊，告诉7个油左右
算下来真的是非常具有性价比的一款家居SUV,科技感也是比较强的，最喜欢的全景大天窗真的非常非常的喜欢。}