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车型经销商 资讯视频车图
二手车问答
2015款 美利达[MERIDA] 公爵600
厂商指导价：2498元
经销商报价：暂无报价
厂　　商：
类　　别：
轮　　径：
速　　别：3X9
把　　横：-
车　　座：-
车架型号：公爵600
车架颜色：平一明绿/平丽一黑、法拉利红/罗极灰、波尔蓝/新明绿、第格蓝/哈白
车架尺寸：26*15''/17''/19''
车架材料：铝合金HFS
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自行车之家&2014款美利达公爵600，三年了，才想起来给他写一篇帖子。
第一天没有记录下全部数据，GPS定位时有时无，那时候的行者软件还不给力，虽然现在依旧不给力，哈哈...
这是购车第三天，也就是3月22号，我第一次去里口山，那时候的里口山在我眼里是无穷无尽的坡，真醉了....
还没完工的广福寺。
和现在一样的水库，不过现在好多路线已经地面硬化了。
当年的小伙伴，现在早已物是人非，不对，这词用的不科学。哈哈...最左手边的丝袜妹纸就是曾经在环海路无情拉爆我的大神。右手边第二位是威海骑行界公认的大神老孔，当年带我刷环海路的大神之一，很赞很棒的兄弟。
这是骑车后的第一张拍摄骑行的全景图，里口山水库。
中间那对果然在今年结婚了，哈哈....
人生的第一次环海路，让多少新手菜鸟闻风丧胆的路线啊...自己一个人，一边看导航，一边骑，无穷无尽的坡，无穷无尽的弯，骑行十大谎言之一，拐弯就到了，哈哈...
单看时间以为骑的多快了，对于210斤的我来说，好像不到两小时骑完挺快的。实际上两个半小时才骑完，直到现在还记得，那天的阳光格外刺眼。
第一次骑车去单位，也是第一次骑60公里，感觉要疯了...
环海路-孙家疃，休息会儿继续。
店门口，检查中轴异响，后发现，就是松了而已，紧紧就好了。
里口山广福寺，威海的环境没的说。
一大哥自己纯手工制作的三轮趟车，后面是他小儿子的，好牛逼的感觉。
跑了999.9公里，可惜没拍到9999.9公里，哈哈...
维格MG1，体重超过100KG的骑手不建议入手了，虽然超级抓脚，不过轴承说碎就碎，不到一个月时间，报废了...
果断上锁，铁豹锁鞋，行货禧玛诺M540锁踏。开始的时候使用最松，出现过一次脱锁，摔的很惨，现在已调最紧。
正棋山，当年在威海可谓是非常好的练习爬坡的路段，不过山下有解放军叔叔把守，要看时机，有时让上，有时就不让上。
天气不给力。
不记得这是第几次了。
小胜，现已转公路党，追尾过我，正棋山下坡飞出去过，好牛逼的节奏。
正棋山顶是雷达基地，不允许参观。
正棋山的夕阳。
这草拍的有文艺范不...
几乎没有经过的汽车。
这片真手机拍的，哈哈..来自小米手机3，我是不是该AT一下雷总。
万里几乎乌云，哈哈..
这就是上山的路，我的均速紧可以维持在5公里时速，经佳明壕测量，很多路段坡度30%以上...
去店里参加夜骑的路上，这就是威海。
夜骑...哈哈...
我们也会合影的
夜骑环海路...
合影合出来个花
威海的云-环海路
靖子发卡弯上的小坡
环海路逆时针骑行的第一段辅路。
环海路逆时针骑行的第一段辅路。
环海路上的休息区。
公爵600一直以来都是齿胎，这样的路况其实挺有意思。
这云飘的很任性。
还有这样的路况....
环海路靖子发卡弯的海景..
威海的小伙伴们都很喜欢的安海路，俗称北坡。
第一次自己一个人骑西霞口。
天气那时候还有点凉。
那天的行者挺好用，难得。
和我心目中威海最牛逼的爬坡手去的水库...
还有那香海。
不知道第多少次去广福寺。
那时我们还年少轻狂，现在也没老，哈哈..
有些人一直骑车，却很少一起。有些人只骑一次车，再没出现。配图纯属娱乐。
见证了多少人初上锁时的尴尬。
又有多少尴尬是被人见证的...
这样的伤不知道多长次...
环城其实是个不错的选择。
有时候成群结队其实更靠谱。
今年新发现的路线，佛顶山。
景色就不说了。
几乎整个环翠区高区都尽收眼底。
老孔这家伙为了拍照也是拼了。
我的最便宜，2000元档次，哈哈...
威海最牛逼的爬坡手下坡只能换运动鞋推着走，理由是害怕。
看看这小景色。
对，就他，威海最牛逼的爬坡手。
今年印象最深的一次骑行，雨骑佛顶山。
去之前还在跃跃欲试
上山前竟然听到有人说身上都快干了，然后他还信誓旦旦去买了卫生纸准备擦一擦，真醉了...
到了山顶就狂风暴雨...
这合影差点弄湿了凯壕的IP6SP。
还有这张，哈哈..
之后的一次环海路还谈起此事，能吹一年的牛逼，哈哈..
当公爵600偶遇了瑞克多荣耀
流行A4腰的时候，我们凯壕已经东北大板腰了...
壕无人性...
不知道为什么就这样了
我们西门的大哥
壕们在沟通黄片细节
同样在品味什么
认识了凯壕才有幸坐上的豪车
有时候自己也会花5块钱买这么一盆虾爬子吃吃。
其实夜骑挺有意思。
我们五哥，哈哈...
伟哥这乐呵的...
灯塔，只有过年期间才能看到的彩灯。
我现在是这样的体重，大约减掉了45-50斤，最近维持在165斤左右。
最后上小段视频，骑车，帅最重要，哈哈...
所属兴趣：
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理由：视频直接传5X没广告。想买美利达公爵600，但是太贵买不起只好买勇士600啦，朋友们给我推荐下看有没有好点的
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外观来说，公爵比勇士更胜一筹，毕竟高了一个档次，配置方面，公爵也是更高一级，从前叉变速器车架方面可以看得出，勇士600售价大约1650左右，各地都会有差价，一般不高于或低于200。公爵300价格大约1750左右，差价也不会太多，当然这里面也就是100多元的价钱，但是两者配置却差了不少，建议购买公爵300。当然现在公爵350已经上市，加钱和公爵300差不多，配置提升了很多，建议考虑一下公爵350。非常荣幸回答LZ问题，以上纯手打，望采纳，谢谢
1、迪卡侬 Decathlon
迪卡侬的东西总的来说偏贵，但是有两款迪卡侬的入门山地车性价比很高，首先拿出来说一下。
一是499的维他命山地车，硬叉、传动变速系统都是最低档的，实际上介于山地车和菜车之间，但是它的性能绝对对得起这个价格。至少架子的大小是标 准的，强度也足够，变速也好歹能用，而这个价格上的其他代步车往往都是五花八门的异型架，骑上去腿能不能伸直都是个问题。这款车对于骑车出游完全是足够 的，而且同样价位上很难再找到类似的车。
二是1299的rockrider 5.2，配置和比同价位的车相比出现了质的飞跃。这么说是因为价格与之相近的Giant的ATX 670、690，以及Merida的勇士pro的传动系统用的都是7速旋飞，旋飞的强度不高而且将来换用其他运动用车标准配件的时候需要做很大的改动，严 格地讲用旋式飞轮的车还不能算是合格的运动用车。变速系统上面个人感觉rockrider 5.2的装车理念也不错：指拨用好一点的（EF50），前后拨为了节约成本低一档（前C050，后Atlus），毕竟指拨对精准变速的贡献还是要大一些。 另外据说rockrider 5.2的车圈也更好一点，没有认真比较过。Rockrider 5.2的弱点在于前叉，调节幅度几乎可以忽略，而且偏软，公路上高速骑行会比较吃亏。另外据用过的人反应rockrider 5.2的胎垫比较差，建议换一个。
Decathlon的低端车还有799的入门山地，其实就是499的维他命加一根极菜的前叉，不是很推荐。Rockrider系列再往上还有 rockrider 6.3、8.1 、9.1，其中rockrider 8.1有人用过以后说不错，不过已经不属于入门车了，介绍从略。至于公路车，迪卡侬1999的公路性价比确实很高，可惜车圈是650C的，内外胎购买不 易，在有roadstar的情况下还是用roadstar好一些。
2、捷安特 Giant
说实话Giant的入门车自从07年1月全面提价之后已经没什么值得推荐的东西了。以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是 很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是简单写一下常见捷安特入 门整车的配置和价格：捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆， 因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为 这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻 力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是 可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。
另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地 车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
再介绍一下捷安特的入门公路车：还是先从speeder-x这样的伪公路车说起，毕竟speeder-x可是满大街都是的车。捷安特的低端"公路车"款式实在比较杂，近年推出的windspeed系列我都没有亲自骑过，疏漏之处还望指正。
Speeder-1：其实就是单速的speeder-x，只要398块钱。speeder-1可以看作弯把的28大杠。其实还是有性价比的，不过属于市场上绝迹多年的车型，不多说了。
speeder-x：街上最常见的"公路赛车"，分02款和05款，02款比较常见。speeder-x的配件相当低档，车圈是27寸，架子不标 准，700c的轮组要使劲敲才能装在speeder-x上面，再就是speeder-x的刹车较差，制动能力堪忧，变速精准更无从谈起。02款的 speeder-x以前卖698，现在应该早停产了。05款的speeder-x要贵100块钱，车架、刹车均有改善，车圈换成小刀圈了，看起来更像一辆 真正的公路车，但是实际性能的提升有限。speeder-x确实可以骑到较快的速度，但是由于以上原因，不推荐把它作为入门公路车。当然，speeder -x有点像28大杠，还是比较皮实的，拿到路边的修车摊上也能修，如果不怕手疼的话拿来改造一下当旅行车还凑合，应付普通的自行车自助游更是完全足够。
speeder-lx：升级版的speeder-x，车圈换成了700c的，原装外胎宽度是25，但700c*23的公路外胎一样可以用。另外变 速、刹车的改进都很大，当然配件仍然在用shinamo最低档的东西，中轴也不是密封的、飞轮是旋飞，另外还带一个横着的副刹把。想玩公路车但是实在预算 紧张的人还是可以考虑一下speeder-lx的，新的卖998。要注意的地方有两个，一是高速状态下伸手去拨梁变容易失控，二是真正的公路车是没有那个 副刹把的，刚从speeder-lx换到公路车的时候很可能会四处摸索那个副刹把然后摔出去。当然，speeder-x和speeder-lx也属于停产 车型，库存不知道还有没有得买。
Windspeed 700：没有真正骑过，属于speeder-x的换代产品，应该和05款speeder-x差不多。Windspeed 900：属于speeder-lx的换代产品，比lx好看不少，性能上差别不大，不过贵了一些，涨价以后好像是1158，未经确认。接下来简单说一下风标 系列，曾经很经典的入门公路车。windmark、windmark-1、windmark-2都是相当古老的车型，如今基本上只能在二手市场上看到， 01版的老款风标则几乎早已绝迹。01版的老款风标大概相当于speeder-lx，不过车架是很轻的钢架，windmark几个字是花体的，偶尔可以在 二手市场看到它。
windmark：以前卖2998，停产多年了，几乎用了全套3300套件（好像只有牙盘不是sora的），铬钼钢架。很好的入门公路车了，套件上面基本到位，但是轮组比较菜。
Windmark-1：以前卖1999，也已经停产了，用了半套sora，曾经是最便宜的带手变的入门公路车，当然零件也都使用的最入门级的。另外好像还有不带手变的风标-1，便宜400块钱。
Windmark-2：以前卖1298，也已经停产了，现在似乎有人拿来当菜车…… windmark-2没有用sora，用的是更低档的2200套件，另外一个比较大的问题是风标-2的飞轮还是旋飞，强度不够高，很可能摇车冲刺几次飞轮就不行了。
windmark-x：1598块，不知道现在还能不能买到，和风标-2相比架子轻了很多，飞轮用了卡飞，可惜中轴仍然比较菜。另外不知道为什么 还是加了一个横着的副刹把。不管怎么说，风标-2或者风标-x都勉强算得上入门公路车了，之所以说勉强主要是因为没有手变。公路车不带手变的话一方面反应 慢而且不安全，另一方面比赛中如果伸手去拨变速杆那么后面的车手对你的意图将一清二楚，进攻的隐蔽性根本无从谈起。公路车比赛中场面瞬息万变，足够灵敏、 精准的变速非常重要，所以才会出现Dura-ace和Record这样昂贵的变速系统。
风标-：风标-1和风标-2停产后的替代品好像是风标2500和风标2200，涨价以前分别卖，这两款车我 都没有骑过，只是因为学校里有人拿它们当菜车才有机会认真观察过。风标-套件，飞轮8速，后拨是一个从没见过的型号，不是sora；风 标-2200看上去和风标-2差不多，梁变、7速旋飞。
接下来的OCR系列仍然算是入门车，不过我对OCR系列不是很清楚，只能简单说说。OCR 3500：算是OCR系列里面最熟悉的车了，我第一次比赛就是借的OCR-3500。架子是Aluxx的铝架，有人说OCR的架子软，不过我没骑过好车也 比较不出什么来。其他地方都是中规中矩的入门公路车配置了，sora的8速系统，双轴夹器，Giant rim的低档轮组，涨价以后居然卖到了2758，接近美利达roadstar race的价格了，汗。
另外还有OCR-1，比较老的款式，没见过实物，搜了一下图片好像和OCR 3500差不多，据说和OCR-3500只有前叉不一样。
OCR-2：不带手变的OCR，用的2200套件，飞轮也是8速的。以前在路上见过有人骑。另外好像还有用4400套件的OCR-7，以及OCR-3和OCR-3300，可惜都没有见过实物，不好乱说。
ZIP：好像还分ZIP-1和ZIP-2，不过常见的只有ZIP-1，一般被当作公路车来用，速度也不错，但是严格地说属于公路越野车，宽胎、V刹、避震座杆。
美利达公爵600和捷安特ATX770那个比较好
atx770会略好于公爵600,但是价格上是没得比的,美利达的性价比永远高于捷安特!然后atx7系的车价让我感觉...
ATX pro本身只是一款车架，
10款之前的是600的价格自10款之后做了一些改动把价格调整为800
本身并不是整车，
而且giant本身应该也没有用pro ...
还不错，入门级的山地车，不过上下班通勤的话，建议你把车胎换成窄一点的光头胎，这样的话在公路上不会累，另外根据你的身高选好大小合适的车架，不然骑着会很不舒服~
批次不一样
好像现在是了
答: 问儿童自行车哪里有卖的？进口国际大牌FRW辐轮王,Marmot土拨鼠,奥贝亚儿童自行车平衡车学步车品牌哪些品牌好一些？
答: 不过，夺冠呼声很高的名将郭丹丹在赛前的训练中两个脚踝全部负伤
答: （中国若参加国际间的定向运动，将获得优先组织排名活动的机会
答: 邦顿（Benton）羽毛球体育品牌——中国台湾
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
你用的是工行的卡吗？到工行网站问了一下，下面是它们版主的回答——您好～
1、您可以拨打95588或通过网上银行等渠道查询消费明细。
2、若您的信用卡开通了网上银行。请您按照以下地址进行登录。工行网站地址： 点击“个人网上银行登录”或工行个人网上银行地址： 按照系统提示输入相关信息后即可登录。
“网页错误”请您进行以下操作：
（1）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“高级”标签--&点击“还原默认设置”，点击“确定”后关闭所有IE浏览器窗口；
（2）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“常规”标签--&Internet临时文件设置中的“检查所存网页的较新版本”选择“每次访问此页时检查”。并在Internet临时文件设置中点击“删除文件”，在“删除所有脱机内容”前打勾后点击确定关闭对话框，关闭所有IE窗口；
（3）打开IE浏览器，选择“工具”菜单--&“Internet选项”--&“安全”标签，在“请为不同区域的Web内容制定安全设置（z）”窗口内选择“Internet”，然后选择“自定义级别”，将“Activex控件和插件”中“下载已签名的Activex控件”、“运行Activex控件”等设置为“启用”或“提示”，点击确定后，请重新启动电脑；
（4）若您安装了3721上网助手之类的软件，请您将其完全卸载；
（5）请登录工行门户网站 ，点击“个人网上银行登录”下方的“下载”。进入下一个页面后，下载并安装控件程序。
（6）若仍无法正常使用，建议您重新安装IE6.0或以上版本的IE浏览器，并使用WINDOWS系统的UPDATE功能安装补丁。
3、您可以通过网上银行查看对账单进行还款。
4、是可以的。您需要通过网上银行办理跨行转账业务。
如果您想在网上办理跨行汇款，请使用“工行与他行转账汇款”功能，您除了需要申请开通网上银行对外转账功能，还需要您所在地区开通网上跨行汇款功能。若未开通，那么在操作时系统会提示您的（国际卡及香港信用卡无法使用此功能）。
从日起，柜台注册且未申请U盾或口令卡的客户，单笔交易限额、日累计限额以及总支付交易限额均为300元，9月1日前支付额度已经达到300元的客户需到网点申请电子口令卡或U盾（从注册日起计算支付额）。
若目前已达到交易限额但急需支付，建议您可通过下列方法变更交易限额：
1.申请U盾。u盾客户不再受交易限额和支付次数的限制。此外，使用u盾，您可以享受签订理财协议等服务项目，并在您原有使用基础上大大加强了安全性。如需办理U盾，请您本人携带有效身份证件和网上银行注册卡到当地指定网点办理U盾，办理手续及网点信息请您当地95588服务热线联系咨询。
2.申办口令卡。您本人可持有效身份证件、网上银行注册卡到当地指定网点申办口令卡。申办电子口令卡后，个人网上银行单笔交易限额1000元；日累计交易限额5000元，没有总支付额度控制；电子银行口令卡的使用次数为1000次（以客户输入正确的密码字符并通过系统验证为一次），达到使用次数后即不能使用，请及时到我行营业网点办理申领新卡手续。
要有经营场所，办理工商登记（办理卫生许可），如果觉得有必要还要到税务局买定额发票，不过奶茶店一般人家消费是不会要发票的巴，要买设备，要联系供应商备一些原料，就好啦，没啥难的，不过要赚钱的话就得选好开店地段。
办理手续的程序（申领个体执照）：
1、前往工商所申请办理
2、根据工商所通知（申请办理当场就会给你个小纸条）前往办理名称预核
3、拿到名称预核通知书，办理卫生许可证（前往所在地卫生监督所办理）
4、拿着名称预核通知书和卫生许可证前往工商所核发营业执照。
如果是下拉的，只有党员而没有预备党员一项，可填党员，但如果是填写的，你就老老实实填预备党员，填成党员对你没什么好处，填预备党员也不会有什么吃亏。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
撞击可能性最大
你好，当然是
美利 达勇士600
大概需要360( 麻烦设为好评，谢谢 )
有哦，我见过了
可以骑啊！车架选16应该也可以了！选车架最好试试，和身高相适合。
勇士600d实用。
看使用情况磨损情况和老化情况了，不一定的，花纹磨得不清楚了就换吧，安全
红色，黑色，白色
碟刹好一点
撞击可能性最大
你好，当然是
美利 达勇士600
大概需要360( 麻烦设为好评，谢谢 )
有哦，我见过了
可以骑啊！车架选16应该也可以了！选车架最好试试，和身高相适合。
勇士600d实用。
看使用情况磨损情况和老化情况了，不一定的，花纹磨得不清楚了就换吧，安全
红色，黑色，白色
公爵600是款好车，值得购买，2298我们宁波这里的专卖店也是这个价格。
我喜欢500。
刹车性能上600bb5碟刹比500v刹强。
但是如果不上山，碟刹 一点都没用！！
劣势很多！如重量大，需要维护。而且bb5 5% 的情况有点磨碟！！！
别的如变速什么的都比600强！
嗯，不错，可以考虑购买
亲，都是27但是变速器。型号不一样。公爵600是M310的套件。挑战者360是M430的套件。齿轮比都不一样。没啥可比性。
前叉的话在升级也不可能给你升级到气叉。
公爵前叉XCM 三拓的，算是比较低的油簧前叉了。
T360是Rockshox Dart2的前叉。
公认的Rockshox 的前叉要比 三拓 的好。
看你身高了。175以上骑18的腿部更舒服，能伸展。
今年好像T360是油刹了，比碟刹灵活，但是不好维修
很不错的入门山地车，双碟刹，27速。
现在还珠海没有这款把！
无标很正常，久裕花鼓，必定为中锁
无标很正常，久裕花鼓，必定为中锁
先拆轮，后拆...
美利达公爵（DUKE）600是一款性价比比较高的车，车架主要以机械成型管材﹐可使车架的外观粗犷﹐钢性和强度兼备﹐BB5的线性碟刹可提供强有力的刹车手感，配备Shimano 24段变速，适合入门级朋友选购。
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