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一汽大众迈腾车气囊游丝原厂和副厂怎么区分
全部答案（共2个回答）
这个要看您是丰田普拉多的哪一款，要是您身边有一汽丰田4S店，可以到店让维修师傅给您做具体的详解与实操，如果您是在兴义，可以随时电话联系维修部...
建议你更换质量好的产品，希望给好评哦！
有的朋友只凭听到或看到几句传言就不负责任地编说一气，很不可信。
到底哪款更好，要相信权威部门的测试，要进行必要的科学比较，并参看近期销量情况。
一是国家的C-N...
通过改仪表的控制单元编码可以取消。长时间插安全带扣不解开的话，对有自动驻车功能的车有损害，因为安全带一直扣着，车一发动，左前门关上，自动驻车功能就一直工作了，时...
烧机油分为以下几种，除了气门油封老化以外，还有以下几点。一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟，最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏，进而渗入燃烧室所致...
答: 你是问价格还是问？？
答: 汽车的保养也是要靠自己慢慢积累经验的。一、汽车生命周期分为以下阶段奔腾期车子的头两年，是生命的“奔腾期”，有些质量不过硬的车，“奔腾”期只能保持一年左右。所以，...
答: 什么品牌的汽车？？？？？？？？？？？
答: 从明年起，修理票调整为百分之三
答: 驭胜是国产的，江铃驭胜这车，怎么说呢，是江铃第一款乘用车，从造车初衷是为了开辟他的乘用车市场的，所以尽管是新车，但是可以看得出江铃倾情至高，可以看好此车的品质！...
餐饮业厨房产生的油烟，顾名思义，废气中主要污染物为油烟，一般采用静电除油。
液化气属较清洁能源，废气污染程度不高，主要含二氧化碳一氧化碳吧。
柴油属石油类，废气含二氧化硫和氮氧化物，二氧化硫碱液喷淋即可去除，氮氧化物主要以一氧化氮为主，要催化氧化成二氧化氮才能被碱吸收，造价成本非常高，一般的柴油发电机尾气难以治理，除非大型发电厂。
煤炭废气含二氧化硫多，一般常用的脱硫工艺即可。
根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序：
1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）；
2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。
3、认证后在公证书上面贴一个大标志；
4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。
偶前几天刚刚办过。
铝属于两性金属，遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀，尤其是铝合金铸件的孔隙较多，成分中还含有硅和几种重金属，其防腐蚀性能比其他铝合金更差，没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水，甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀，产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后，在机械加工前，先要进行表面预处理，如预先对铸件进行喷砂，涂上一道底漆（如锌铬黄底漆），在此基础上再进行机械加工，以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。
确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。
第一步：教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步：转移注意力
比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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良工拥有十多位资深制冷维修工程师，十二年生产与制造经验，技术力量雄厚，配有先进的测试仪器，建有系列低温测试设备，备有充足的零部件，包括大量品牌的压缩机，冷凝器，蒸发器，水泵，膨胀阀等备品库，能为客户提供迅捷，优质的工业冷水机及模温机维修和保养。
楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415我只给这辆大众迈腾换了个刹车单元，却生出5、6个故障？问题很棘手，幸亏遇到老师傅
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我只给这辆大众迈腾换了个刹车单元，却生出5、6个故障？问题很棘手，幸亏遇到老师傅
近期一位汽修师傅反映这样一个问题：在为车主更换了大众迈腾刹车控制单元(带EPS/EPB)后，发现无法匹配和设置成功，用解码器一查，竟扫出5、6个故障码。问题很棘手，到底该怎么解决呢？现小编找到了朗仁科技售后服务部高级工程师刘工，向他一探究竟。刘工以一个案例为我们提供了一个详细解决方法，供大家参考。车型生产年份：大众迈腾；09年发动机型号：EA888发动机排量：2.0行驶里程：135213km故障现象更换ABS/EPB控制单元之后，EPC/ESP/ABS/EPB以及电子助力转向系统和轮胎压力监控系统报警。故障诊断更换刹车控制单元后，发现无法匹配，设置不成功，用PS80诊断仪进入并扫描ABS/EPB系统，发现存在以下故障码：·&控制单元未编码；·&横向加速度传感器没有设定；·&纵向加速度传感器没有设定；·&制动压力传感器未设定；·&转向角传感器G85未设定；·&助力过度匹配等。上述故障码产生的原因是：控制单元更换后没有对控制单元进行编码和设定。故障排除1.首先对EPB电子手刹控制单元编码，采用固定编码00057，用PS80解码器进入53(驻车制动器)选择编码，输入00057，编码成功，退出。2.ABS控制单元的编码：进入03(制动电子装置)选择编码，按相应配置输入编码，舒适型的为00318；豪华型的为02366。(注意新款车型长编码需要在线编码，本案例描述的是短编码控制单元)，确定退出。3.进入03，然后进入数据流，输入5，进入第五组数据流，第一显示区可以看到角度传感器数值(数值为正负1.5度，最好调整到零度最佳，轻移方向盘可以调整)，退出。4.设定G85角度传感器：03进入选择安全登录输入40168点确定，成功后返回，然后进入，设置，输入060进入后，点开与关，然后退出。5.设定纵向横向加速度传感器：03进入选择安全登录输入40168，点确定，成功后返回，然后进入，设置，输入061进入后，点开与关，然后退出。6.设定制动压力传感器：03进入选择安全登录输入40168，点确定，成功后返回，然后进入，设置，输入066进入后，点开与关，然后退出。7.如果设置完以上后，驱动防滑灯还亮，进入03然后选择匹配，进入后输入61，进入后数值设定为0，点确定，然后退出，驱动防滑灯熄灭。8.设定助力过度匹配，进入03然后进入安全登录，输入50403，点确定，成功后退出，然后进入匹配，进入后输入21，点确定，进入后，更改数值，1.8T的数值为7；2.0T数值为4。确定后，退出，清除故障码。注意如果此时输入对应数值解码器不接受或者失败，请用另外一种方法，先去试车一公里左右，停车，然后进入特殊功能，进入电子转向匹配，选择其它车型，选44转向角学习，按提示操作匹配完成，刹车故障灯熄灭。如果按上述操作设置完毕，仪表的刹车故障灯还是点亮，但刹车控制单元没有故障代码，请查看EPB系统里面是否有01087故障码(未执行基本设置)，如果有请对EPB系统进行基本设置。按以上顺序给刹车控制单元匹配设置，清除故障码，试车正常。总结此车问题解决的要点在于：·&必须按以上匹配顺序依次操作；·&遇到不能匹配和设置时，要认真检查控制单元编码和操作步骤是否正确；·&如仍不能匹配，可以断开电池负极三分钟后，再做设置(断电时请注意音响是否有密码)；·&有时匹配设置需要重复多次才能成功，需要耐心细致。·&如果更换别的大众车型的刹车控制单元出现此类问题，也可以参考此案例。有些师傅修车时，发现问题越修越多，这时就慌了。其实这时应该冷静下来，分析原理、寻找方法，或者请教有经验的老师傅，查明原因，对症下药，问题往往就迎刃而解了。最后，凡是干修车的，谁没遇到过这类问题呢？也不用怕，“问题是用来解决的”，学着去解决问题，你才会进步。相关推荐 如果您觉得有用，请分享出去并在下方点个赞&?
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气囊油丝坏了喇叭不响短接怎么接
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我有更好的答案
你好，游丝坏了只有更换。希望我的回答能够帮助到你，谢谢！
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&安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。时钟弹簧是用来连接主气囊（方向盘上那个）与气囊线束，其实就是一段线束。因为主气囊要随方向盘转动，（可以想像成一根有一定长度的线束，缠绕在方向盘转向轴上，在随方向盘转动时可以适时的反向松开或者绕的更紧，但它也是有极限的，要保证方向盘往左or右打死时，线束不能被拉断）所以连接线束要留有余量，要保证方向盘向一侧转到极限位置而不被拉断。这一点在安装时是特别需注意的，尽量让其保证在中间位置。解决的方法：气囊线上有专门的喇叭线，直接把两根线连一块就行，不用通过气囊游丝
需要拔掉气囊游丝插头，然后找到喇吧的控制线。然后搭铁。
你好，最好更换游丝这是精密配件。建议不要乱接线
还是更换游丝好
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